关于为什么我延期出发这件事

前天我去成都万象城玩，

无意中经过小米门店，

看到门外停放的好几辆小米SU7汽车，

令我意外，实车比网上看到的图片更漂亮一些。

我之前在网图上看到小米，是不觉得好看的，

但在实车面前，确实觉得还是有点漂亮的。

但我并不打算买小米SU7，

因为我只考虑买越野车或SUV，不考虑轿车。

这次小米SU7实车的颜值符合我的审美，

因此我对小米以后出的SUV的颜值有所期待了，

小米以后如果出SUV，只要颜值不逊于SU7，那么我可能会考虑。

好了，先不说小米，咱们说说旅行的事，

前些天说过我近期打算出发旅行，奔赴山海，

去丈量祖国的大好河山，

本来，这仅仅是我一个人的事。

但是，由于多年来，根据大数据统计，

我每次旅游期间，股市大概率上涨。

因此，旅行这件我的个人小事，

既然被部分读者，当作一件关乎股市涨跌的玄学。

所以，不少读者朋友，

为了股市能早点持续上涨，

一直在催我尽快出发。

我其实也是很想早点出发的，

但是，由于我20年前的3颗烤瓷牙，突然掉了瓷，

而且那3颗烤瓷牙恰好在门牙的位置上，

掉瓷之后，露出20年前灰色的金属基座，

别人乍一看，赶紧我仿佛刷牙没刷干净，门牙上粘着韭菜，

因此，我必须把这3颗牙换新。

上周二已经在一家牙科诊所做了烤瓷牙模型，

说是6天后就可以安装，

然而昨天，却告诉我要延后，

大约本周五可以安装。

因此，我最快只能在安好烤瓷牙后，于本周六出发。

但是，好巧不巧，我的86岁老父亲，

上一周听闻我打算自驾游去浙江，

他很想跟着一起游玩，

本来，考虑到他的高龄，担心路上万一出现健康问题，

我是不太想载着他长途自驾旅行的。

但是，好友“发如雪”兄在上聊起这个说，

“真羡慕你能陪着老父亲远游”。

他这话让我感动，也感恩上苍让我

在老父86岁时还可以陪伴他远行，

这样的机会我不应舍弃。

于是，我还是决定载着老父一起远行。

老父得知我同意了，高兴得像个孩子，

然后，两天后，他忽然给我打来电话，

说他查找万年历，万年历上写着：

本月下旬，只有25日和30日这两天适宜出远门。

我其实是压根不信这些的，

但既然他信，我就顺着他一下，

那么，基本就锁定25日和30日了，

今天已经24日，烤瓷牙尚未安装，

显然25日是赶不上了，

如果后天（26日）能顺利把烤瓷牙安装上，

那么，我计划30日出行。

那时恰好我的两个儿子也都临近五一节放假，

我打算把老婆孩子也载上，

让我老父坐副驾，

老婆带着俩娃坐后排，

从成都先自驾到湖北恩施，

因为刷抖音看到恩施的大峡谷很壮观，

打算让孩子去开阔眼界，

3天时间，从成都自驾恩施并游玩恩施，估计差不多够了，

之后，让老婆带着2娃，从恩施直接坐高铁回成都，

因为五一节后，俩娃还得上学。

我则带着老父，从恩施继续往浙江开，

沿途打算游玩张家界、洞庭湖、鄱阳湖、黄山，

然后抵达浙江义乌和横店，

由于老人不宜在外太久，

打算到义务后，给父亲买张高铁票，让他坐高铁回成都，

我自己，则在义乌横店呆一个星期，

之后我从横店去苏州，在苏州也呆一个星期，

然后就越过长江，进入苏北，

经过张家口和日照，来到青岛，

打算在乳山银滩和和青岛各呆5天，

之后经过威海，坐轮渡到大连。

在大连呆半个月，估计时间也就到了6月20日了，

届时小学放暑假了，

老婆带着俩娃，飞到大连跟我汇合，

然后我带着老婆孩子，从大连去丹东，

并沿着边境线到长白山，

进而沿着边境线到延吉、镜泊湖、

再到中俄边境得绥芬河，

之后如果觉得旅游太久了疲惫，就从绥芬河驱车返回成都。

如果那时精力还行，则考虑从绥芬河去鹤岗和伊春，

在小兴安岭度过夏天，

然后8月中旬开车伊春返回成都。

这一路，我将尽可能不见网友们，

因为我觉得出去旅行就是为了放松，

而见网友则我必须满脸堆笑，且思考如何说话，

感觉不够放松，失去了旅行的意义。

所以，沿途基本上会极少和网友见面。

这一点，请理解和见谅。

既然是4月30日出发，

而且我是股票重仓的状态下出游，

说明我看好五月之后的股市行情。

其实我更想说的是：管它股市如何，反正股票买了就放着，

不管涨跌，不应该影响生命中旅游的质量，

人生苦短，股票并非一切，

趁着身体还好，赶紧多远行，看看这个世界！

赛力斯：发布新款问界M5，全系标配智驾，价格下探3w

事件：24款问界M5正式发布，推出2增程＋1纯电三款配置，全系标配华为ADS2.0，入门价格相对于23款智驾版下探3w
价格：全系普降2-3w
1）增程后驱智驾：老款27.98-新款24.98，增程四驱智驾：老款29.98-新款27.98；纯电智驾老款28.98-新款26.98。增程版价格全面对标理想L6。
2）限时权益：5.31前下单可享3k现金优惠＋1.2w选装基金＋2w智驾包抵扣
配置变化：增程四驱智驾版增配较多
1）电池：增程版电池由40度提升至42度，纯电版由80度提升至83度
2）增程四驱智驾版的配置中，HUD、前排按摩、头枕扬声器、后排加热、19扬声器由选配变标配，其他配置差异不大，预计会成为主力销售款型。增程四驱智驾版相较理想L6同样双电机，空间略小但智驾更强，＃预计将成为理想L6的最主要竞品。
智驾：全系标配全国都能开的ADS2.0
1）新M5标配ADS2.0，配置11V3R1LiDar的融合感知方案，可用范围覆盖全国4w＋城乡镇，截止4月，华为ADS智驾总里程已超2亿km，云端训练算力达3.3EFLOPS。
2）MPI平均接管里程达270km＋，城市高架汇入汇出成功率达99.2％，支持遥控泊车；
3）高阶智驾包售价2.6w，权益抵扣2w后仅售6k。
安全：被动＋主动双重守护
1）被动安全：车身高强度钢占比60％＋，级热成型钢占比19.5％＋
2）主动安全：前向AEB刹停速度达120km／h，后向AEB生效范围1-60km／h，过去一年M5主动避免可能碰撞次数4w＋
续航＆动力性：两驱版纯电续航255km，四驱版零百4.3s
1）底盘为100％全铝合金，增程后驱版纯电续航达255km，综合续航达1440km，四驱版最大扭矩675牛米，零百4.3s。
2）华为DATS2.0加持下，麋鹿测试由73km／h提升至79km／h，横向稳定性＋9％，横向冲击感-13.8％，转向灵敏度＋39％
新M5相较23款售价大幅降低，成为首款25w以下标配华为智驾车型，ADS下放具备话题性，同时时间节点上当前华为Pura70刚刚上市＃类似此前新M7上市＋Mate60上市、有望共享终端门店的流量红利；
前期M5由于定价范围与空间更大的M7重合度高，销量表现偏一般，此次改款降价＋增配＋标配智驾，进一步突出了运动＋智能的产品定位，与M7形成差异化，有望再次唤醒M5的销售潜力。（逻辑与推理）

4月底或5月初，打算自驾1万公里漫游中国

我打算，4月底或5月初，出发。

自驾1万公里，漫游中国。

大致路线：

成都到恩施，再到张家界，

然后经九江、黄山，

抵达宇宙中心：义乌。

在义乌逛逛世界最大小商品城，

然后去横店旅居1周左右，

之后去苏州，然后经苏北，去山东日照，

再去青岛，经威海过海峡到大连，

在大连旅居一周，然后沿边境线到长白山和镜泊湖，

之后去鹤岗和伊春，在小兴安岭林区避暑旅居半个月。

然后经白城、赤峰、大同、西安，

大约8月底返回成都。

沿途，如有条件，就去途径的上市公司看看，

为股民朋友增添一点上市公司基本面图片。

美团感受到了寒意

 

当互联网行业的洗牌进入到深水区，仅仅只是用以往的打法开始显得愈发捉襟见肘，跳出以往发展模式的怪圈，找到与时下相匹配的发展新模式，才能将自身的发展带入到新阶段。

 

如果对这样一种发展趋势进行总结和定义的话，不再仅仅只是做平台和中心，而是深入到行业之中，寻找自身与行业结合的方式和方法，或许是最值得我们去关注的重要方面。

 

这一点，我们可以从美团的发展和演进上看出一丝端倪。

 

我们都知道，早在几年前，王兴就已经将美团的战略调整成为了「零售+科技」。

 

虽然美团在这样一个方向上进行了较为深入的布局，但是，如果仅仅只是将「零售+科技」看成是一句口号，而没有找到其与美团所处的外卖领域的结合点，那么，等到这样一种发展模式不再具有想象力，美团的发展依然会陷入到死胡同里。

 

在越来越多的互联网玩家们开始自身与所处的行业的结合点，并且走出一套虚实融合的新道路的时候，美团同样感受到了这样一种发展趋势。

 

于是，美团开始对它的组织架构进行升级。根据美团发布的内部信显示，美团将会对外卖事业部做出调整，具体内容如下：

 

（1）撤销直营业务部，转而成立城市经营业务部，任命黄小芹担任负责人，负责白领直营城市及城市商家的经营管理；

 

（2）成立连锁业务部，任命李嘉怡担任负责人，负责全国连锁商家及城市连锁商家的经营管理；

 

（3）成立供给探索部，任命初征担任负责人，负责推动包含美食集合店在内的供给模式发展；

 

（4）原直营业务部校园业务部，继续由吴敏担任负责任。以上负责人，均向外卖事业部负责人薛冰汇报。

 

通过美团的这样一种组织架构的调整，不难看出，美团开始发力自身原本的「势力范围」——外卖，并且期望通过对于外卖事业部的升级，以达到更加扁平化的目的，从而来应对来自内外部的一系列的压力。

 

如果对美团的这样一种组织架构的调整进行总结和定义的话，美团感受到了寒意，无疑是最贴切不过的了。

 

平台模式逐渐失灵，美团寻求破局

 

如果对当下互联网行业正在经历的这样一种寒潮进行总结和定义的话，平台模式的失灵，无疑是最值得我们去关注的另外一个方面。

 

无论是用户活跃度的下降，抑或是平台模式在提升效率上的捉襟见肘，无一不是这样一种现象的直接体现。对于美团来讲，同样正在遭遇到这样一种困局，

 

我们都知道，美团是一家较为典型的平台模式公司。它的营收增长，多半来自于B端和C端交易的达成。

 

然而，当用户的活跃度下降，交易量开始减少，美团这样一种平台模式开始遭遇到越来越多的困境和难题。

 

于是，美团为了提升用户的活跃度，同样开始搞起了直播和短视频，以活跃用户，提升交易量。

 

虽然这样一种做法，的确可以在一定程度上提升美团平台的活跃度，但是，它依然没有改变美团仅仅只是以外卖平台的现实。

 

等到用户对于直播、短视频习以为常，特别是等到直播、短视频不再是一个稀缺品，美团的这样一种尝试，同样开始遭遇到越来越多的困境和难题。

 

这一点，我们可以从美团下单量的减少，以及订单量的难以突破上看出一丝端倪。

 

对于美团来讲，仅仅只是沿袭以往的平台模式，仅仅只是做增量，而没有找到摆脱平台模式的方式和方法，没有找到在存量时代的竞争新方式，那么，等到美团无法再释放出新的增量，它的发展，依然会陷入到困局之中。

 

欲要改变这样一种情况，必然需要摆脱平台模式，通过精耕外卖市场，实现自身与外卖行业的深度融合来找到新的发展机会。

 

于是，我们看到了美团对于自身组织架构的调整。

 

说到底，进一步下沉到外卖行业之中，而不再仅仅只是做平台，无疑是这样一次调整的真实写照。

 

对于美团来讲，只有找到了摆脱平台模式的方式和方法，才能真正将自身的发展带入到新阶段。

 

「零售+科技」道阻且长，美团需要快速止渴

 

当越来越多的互联网玩家们开始关注研发，开始重视新技术对于传统互联网模式的激活，王兴便识时务地对美团的战略进行了调整和升级。

 

不得不说，王兴的这样一种调整和升级，其实是符合当下互联网行业的发展大趋势的。

 

然而，我们同样要看到的是，不断地投入研发，不断地精耕技术，其实是一个长期主义的过程。

 

这一点，我们可以从腾讯对于研发的持续投入上看出一丝端倪，我们可以从百度经历了多年的沉寂才得以复苏，我们可以从拼多多对于三农的持续投入上看出些许发展脉络。

 

通过对腾讯、百度、拼多多的观察，我们可以看出，精耕新技术的过程是一个长期的过程，并且它要释放出新的红利，必然是需要长时间的、持续的投入才可以达成的。

 

在这样一个过程当中，互联网玩家们依然需要找出充足的现金流作为支撑。

 

对于美团来讲，虽然王兴看到了「零售+科技」的发展大方向，并且进行了持续的投入，但是，如果仅仅只是一味地布局「零售+科技」，而没有源源不断的现金流作为支撑，那么，美团的这样一个全新的战略，同样面临着夭折的风险。

 

欲要解决这样一种困境，美团需要的是快速止渴。

 

对于美团来讲，不断地从外卖的身上寻找突破口，不断地让外卖为「零售+科技」的明天输送营养，才能确保美团将「零售+科技」的战略进行到底。

 

在经历了不断地摸索之后，美团已经感受到了「零售+科技」道阻且长的寒意，于是，它开始在外卖领域深耕，不断地通过优化和整理外卖，寻找新的发展突破口，找到新的现金流。

 

新对手开始显现，美团需要集中火力

 

前段时间，有关抖音收购饿了么的消息开始不胫而走。

 

虽然饿了么方面对这一消息进行了辟谣，但是，有关抖音与饿了么携手的消息，似乎正在一步步成真。

 

可以肯定的是，当抖音与饿了么携手，美团必然开始遭遇新的挑战。

 

有了抖音的流量来源以及饿了么的「基础设施」，美团再次遭遇到了新的问题和挑战。

 

对于美团来讲，如何集中活力抵挡来自抖音与饿了么携手的进攻，无疑是保证自身可以在外卖领域持续领先的关键。

 

可以肯定的是，当抖音与饿了么开始携手，最先对于美团发起挑战的，便是本地生活领域。

 

对于美团来讲，通过对于自身组织架构的调整和升级，以应对来自抖音和饿了么的联合进攻，才是真正保证它可以在这样一场全新的战局里获胜的关键。

 

此次美团组织架构的调整，说到底就是要强化美团外卖事业部的机动灵活性、高效性，以便在竞争对手发起进攻的时候，有效应对。

 

如果美团可以通过这样一种调整来抵挡住来自抖音、饿了么的联合阻击，那么，它的发展无疑可以进入到一个全新的阶段，它在外卖领域的地位将会得到进一步的稳固，不会像阿里巴巴那样上演被拼多多超越的桥段。

 

有了阿里巴巴的前车之鉴，美团已经感受到了来自新的竞争对手的寒意。

 

复盘阿里巴巴落败的案例，美团或许已经发现了其中的原因。

 

对于阿里巴巴来讲，不断地失焦，不断地涉足那些原本它不熟悉的业务，忽略了自己的专长和自己的用户，或许才是导致它失败的根本原因所在。

 

正是因为如此，美团才会专注于外卖，专注于自身核心的领域。

 

当美团开始集中火力，我们看到的是，它将会开启一场收缩。

 

通过这样一种收缩，美团试图避免陷入到阿里巴巴那样的困境之中。这可以说是一种以退为进，同样是一次绝地反击。

 

结语

 

无论是从自身的发展模式上，还是从互联网的大环境上，抑或是从美团的战略和打法上，我们都可以看出，它业已感受到了一股前所未有的寒意。

 

对于美团来讲，真正意义上的寒潮，或许正在来临。

 

在这样一场寒潮来临之前，美团需要做的，或许不再是以往的大开大合般的外向型的打法，而是开始需要不断地收缩，不断地聚焦。

 

于是，我们看到了美团对于自身组织架构的调整和升级。有了这样一种升级之后，美团或许可以抵挡住来自内外部的严寒。

 

然而，如果仅仅只是将这样一种战略竞争的重点聚焦在平台和流量，如果仅仅只是将这样一种战略竞争的重点聚焦在规模和效率，而没有找到真正摆脱互联网模式的方式和方法，特别是像腾讯、百度那样找到新的增长突破口，美团或许依然没有破解自身最根本的问题。

 

等到真正意义上的凛冬将至，美团依然还是会感受到寒意。

网友：不外传的赚钱铁律

成大事的人，不外传的“赚钱铁律”

1、当你存款达到100万后，就会发现一个现象，一个普通家庭越来越有钱，大多有这几种规律：

一、每个月固定存钱，雷打不动；
二、不买奢侈品，不买七八千的电子产品；
三、不叫外卖，不在外面吃饭，有副业收入；
四、时刻保持学习，提升认知思维，提升技能。

2、小事要忍，大事要狠，不要轻易相信别人。

3、能全款买房，就坚决不按揭。
贷款买房之所以那么贵，有一半费用是银行的房贷利息。如果有能力全款买房，建议还是全款买房，最好不要按揭。

4、从小到大，穷人的孩子，被不断灌输韭菜思维。富人的孩子被灌输思维，两种思维模式的人在社会上碰到了，一个狂割，一个被割。

5、利用人性赚钱。
男人最怕虚，希望买到强壮的身体；女人最怕丑，希望买到脸蛋和身材；小孩最怕笨，希望能买到知识；老人最怕死，希望能买到健康。他们越怕什么，就给他们推销什么。

6、做大事，一定要糊一层仁义道德。你仔细琢磨琢磨，为什么有的老板事业做大了，喜欢做慈善，而且自诩为道商，这就叫扯大旗。

7、99%的人都是看结果，别人只会羡慕你的财富，并不会在意它是怎么来的。

8、嫌你穷，怕你富，恨你有，笑你无，这是五千年不变的人性定律。

9、富人只要不乱来，一辈子都是富人。穷人要是不乱来，一辈子都是穷人。穷人洗澡，富人洗脑。

10、自古以来，钱流向了不缺钱的人，苦都留给了吃苦的人。穷人只要肯吃苦，就有吃不完的苦。永远记住，富在数术，不在劳身，力在局势，不在力耕。

11、有人孤立你，证明你强大；有人嫉妒你，证明你出众：有人诋毁你，证明你有能力；有人议论你，证明你有价值；有人利用你，证明你有能力。

12、父母和学校从小教给我们的东西，只适用于安心打工，却不适应于混社会，且往往还会成为绊脚石。

13、这个世界上，到处都是有才华的穷人，他们才高八斗、学富五车，最后却穷困潦倒、一事无成。但是许多并没有什么才华的人，却能功成名就、春风得意。人与人最大的区别，不是出身，不是学历，不是金钱和权力，而是一种思维方式。

14、金钱不是万能的吗？有人说金钱买不到快乐，纯属扯淡，如果买不到，那一定是你花钱的方式不对，或者，你的钱根本不够多。

15、赚钱最快的方式是财富转移，而不是财富积累。而财富转移的本质是做局，做局说白了，就是合法的抢和pian。

16、很多大佬、有钱人的第一桶金，基本都是见不得光的，都是不干净的，因为你干净，所以你没钱。举3个“空手套白狼”案例，你就恍然大悟了。

17、打工就是打工，千万别用力过猛，一天也就一两百，没必要拼命坏了身体。

18、赚钱是一件极度考验人的事，它首先考验的是决心。每个人都说想赚更多钱，但只有极少数人，认真对待前一秒口口声声说缺钱的自己。其他人则打完嘴炮，该干嘛干嘛去了。

19、没有通天的手段，哪来的家财万贯。

20、用体力赚钱，就老实点；用脑力赚钱，就机灵点；用钱赚钱，就狠一点；用资源赚钱，就圆滑一点:用人赚钱，就豁达一点！

存款利率又下降，我们该如何应对“降息潮”？

  又见存款利率下降，这一次降息集中在中小银行，从存款利率的下调幅度来看，主要在5个基点到45个基点之间。对此次中小银行的降息行为，或延续了去年商业银行的降息趋势，但从稳定银行净息差的角度分析，此轮降息动作也是符合市场预期。

  2023年商业银行净息差仅为1.69%，首次低于1.70%，净息差创新低对商业银行的盈利能力构成不小的影响。从商业银行的角度考虑，最有效的应对办法是下调存款利率，并通过多次下调存款利率的方式稳定净息差水平。

  在净息差持续走低的背景下，上市银行的业绩表现存在明显的分化，即使是长期业绩优秀的上市银行，也难免存在净利润增速放缓的压力。或许，从市场的角度考虑，近年来给上市银行偏低的估值水平，或计提了悲观的预期，一旦净息差开始企稳或者银行净利润增速开始止跌回升，那么市场的预期也会发生改变。

  存款利率持续下降，国有大行的三年期存款产品也告别了“3时代”。在存款利率持续走低的背景下，稳健型和保守型投资者都在寻找利率偏高且安全性较高的投资品种。从目前的市场环境来看，有几类投资品种或满足投资者的需求。

  第一类、储蓄国债。

  从2024年第一期和第二期发行的国债分析，3年期与5年期的国债票面利率均低于3%。其中，3年期票面年利率为2.38%、5年期票面利率为2.5%。虽然今年发行的储蓄国债票面利率不算很高，却略高于国有大行或股份行的同期定期存款利率，依然存在一定的投资吸引力。

  第二类、大额存单。

  与定期存款相比，大额存款的利率会略微增加。但是，大额存单的准入门槛比较高，资金量不高的储户未必可以达到大额存单的投资门槛。对大额存单来说，除了存款利率略高于同期定期存款利率之外，大额存单还可以转让，也可以质押，满足投资者的资金流动性的需求。

  第三类、跌破面值或远低于到期赎回价格的高信用评级可转债。

  可转债兼备股性与债性，按照企业清偿优先顺序，可转债优先于普通股。在一般情况下，可转债不会发生无法兑付的问题，但从安全的角度考虑，投资者可以选择跌破面值或远低于到期赎回价格的高信用评级可转债进行投资。如果到期收益率较高，且扣掉相关税负，那么这一类可转债还是具有一定的保值效果。

  第四类、国债逆回购。

  投资国债逆回购，基本上是低风险的投资策略。不过，考虑到国债逆回购的收益率不高，所以对投资者来说，投资国债逆回购主要找对时机。例如，临近重要的节假日期，或者季度末、年末等日子，国债逆回购的收益率会比较高，一年下来抓住多次的套利机会，也有望达到资产保值的效果。

  第五类、申购可转债或新股，获取额外投资收益。

  近年来，可转债与新股几乎成为了无风险套利的方式。与新股相比，可转债申购的盈利概率更高，但单只可转债的利润却不高。新股是否首日破发，一方面要看发行的价格水平，另一方面看发行的估值是否低于二级市场同行业的平均数值，发行人是否有诚意适度让利投资者，将会影响到新股首日上市的表现。

  从严格意义分析，可转债与新股申购均不是无风险套利策略，但在活跃的市场环境下，两者的投资胜率还是比较高的。

  今年以来，高息股票以及黄金成为市场投资的大热，这两者也是应对“降息潮”的投资品种。但是，经过了一轮快速上涨行情后，这两个投资品种的投资性价比已经不高了，投资者追高投资仍需要谨慎。

  存款利率持续下降，这一种趋势或延续到今年上半年。一旦净息差开始企稳、资产质量开始逐渐改善，那么将会影响到存款利率的变化趋势。在“降息潮”下，投资者需要做好应对“降息潮”的资产配置策略，在做好资产分散配置的基础上，再利用部分高息投资机会来提升整体收益率水平。不要一味追求高回报率，在“降息潮”的背景下，投资者应该先要树立起风险意识，再去追求资产的保值增值效果。

炒股路上

清明时节，上坟后聊天，一亲戚说，

他同学的儿子，大学毕业后创业失败，选择炒股。

也不好说什么。

劝其不炒吧，万一成功了呢？那不是挡人财路吗？

可是，不说点什么，又感觉有失多年职业股民之称。

此路有多艰难，我还是有发言权的。

想在炒股这个行当活得滋润，极其不易，尤其是当下。

先说要提高自身的功力。

犹如练武之人，十八班兵器不说样样精通，最起码得懂。

至于哪件兵器适合自己，在练习中来选择哪件最拿手，最适合自己。

然后，苦练套路，练精，练的出神入化。

即便如此，上了战场，未必就能杀敌，

也不见得就不负伤。

本来股市如战场，不但要提高自己，还有知己知彼，才能百战不殆。

所以，炒股不易。

对于每一个行当，都与个人的认知有关。

对所处行当的认知水平，决定着个人地位与回报。

所以，提高认知，对本行当的认知，才是提升自我的根本所在。

就投资而言，目前国内投资与国际投资之间，还有不小的差距。

我们的资本，内战内行，外战外行。

无论是汇市，期市，股市，债市等。

要想提高，还有很远的路要走。

毕竟，西方才是资本的老祖宗，别人怎么玩都是轻车熟路。

投资中其中之一的股市，

我们还有很多不健全之处，还有很多问题，

在许许多多问题解决之前，想要活的滋润，有多艰难？！！

全新腾势N7全面升级：外观有变化，配置更堪比换代！

全新腾势n7传承腾势家族π-Motion美学设计，整车呈现出舒展、优雅且动感的姿态。相比现款精简了线条，以“流星利箭”为灵感进行设计，中间位置灯“流星”的形状与主灯三“箭羽”遥相呼应，形成独有的辨识度。半C型造型与“流星”灯、激光雷达完美结合，实现了功能、美感、简洁的精妙融合，更符合年轻人或年轻家庭的审美。驭风腰线，营造动感优雅侧身、逐光尾部，增加车尾辨识度，这算是年轻人的追求。

不仅如此，配置上更是有着突破性的变化。新增流媒体内后视镜，视野不受雨天影响：通过高清外置后视摄像头（200万像素独立摄像头）对车辆后方环境进行拍摄，并把图像呈现到高清数字显示屏（分辨率1920*384）上，车内后视镜变成实时显示后方路况的显示屏。不仅能避开车内头枕、C柱、长车身等影响后方视野的车内限制，而且还能适应雨天、后方大灯等影响后方视野的车外限制。全新腾势N7拥有3倍于传统镜片的视野，为驾驶者提供更安全的驾驶环境。

汶川之夜

昨天（周五）下午旅行已经开启，

果然昨天周五下午，股市就涨得不错！

使我对下周的股市充满信心，也充满期待！

恨不得周末股市继续开市！

我最终决定还是去金川，因为成都昨天突然变得很热，

估计向南走，汉源更热，

所以我开启提前避暑模式，

往川西高原走了，

昨天行走于高山峡谷之中，

夜宿汶川。

今早在汶川县城走了一圈，

县城很小，被群山包围，

仿佛水桶底部的一座小城，

县城紧挨着高山，因为确实没有更多平地可以建设了。

汶川的高山基本上没什么植被，

就是那种光秃秃的石头山，

而且这些石头山的颜值远不如秦岭和黄山，

所以确实没什么风景，

我打算今天去网上近年很火的一个野生景点，叫做“凉台沟”去看看，

待会儿就出发。

独自开车旅行，一是没人说话比较无聊，二是没人轮换着开，疲劳驾驶有点不安全，

所以，这次我不一定去金川了，

打算就在汶川继续顺着高山峡谷走到理县、凉台沟、霸王山一带逛逛就差不多了。

反正股市本次调整最艰难阶段已经安然度过，

四月的股市，将大赚特赚！

古驰销量大跌，奢侈品巨头为啥连涨价也没用？

这些年，各家奢侈品涨价都已经成为了常态，奢侈品企业动不动涨价的消息已经让人有些麻木了，而奢侈品企业也凭借涨价保持了高速的营收利润增长，然而就在最近著名奢侈品巨头开云集团股价大跌，其原因竟是因为知名奢侈品巨头古驰的销量大跌，这到底是怎么回事？为啥奢侈品巨头连涨价都没用了？

一、古驰销量大跌引发开云股价剧烈波动？

据每日经济新闻的报道，3月20日奢侈品行业巨头、古驰（Gucci）母公司开云集团开盘不久后股价大跌，跌幅一度扩大至15%，料创史上最大跌幅。这一“闪崩”震惊了整个市场。

业内普遍认为，这一股价表现是由于被视为开云集团“顶梁柱”的古驰，在亚太地区的销售额竟然出现了急剧下滑，预计2024年第一季度同比下降近20%。

开云集团新发布了2024年一季度业绩的警告。开云集团称，根据目前的趋势，估计集团2024年第一季度的收入将同比下降约10%，这一业绩主要反映了古驰销售额的急剧下降，尤其是在亚太地区。开云集团表示，古驰今年第一季度销售额预计同比下降近20%。

作为全球头部的奢侈品集团，古驰之外，开云集团还拥有圣罗兰（Saint Laurent）、葆蝶家（Bottega Veneta）、巴黎世家（Balenciaga）、宝诗龙（Boucheron）等一系列知名时装、皮具和珠宝品牌。

2024年1月25日，世界最大的奢侈品公司路威酩轩集团（LVMH）发布了2023年年报，营收达862亿欧元，同比增长9%；净利润达152亿欧元，增长8%。尽管这一数据大致符合市场预期，但与公司2022年营收23%的增速相比，LVMH2023年的营收增速明显放缓。

根据贝恩咨询公司的持续跟踪数据，在2020年显著收缩后，全球个人奢侈品市场在2021年出现“V”形回弹，激增29%，并在2022年保持了22%的增长率。但到2023年，按照当前汇率计算，这一增长率回落到4%。

奢侈品行业内部企业业绩表现两极分化严重。贝恩咨询的报告显示，2023年，估计有三分之二的品牌实现了增长，而2022年则为95%。从股价表现来看，资本市场也认识到行业增速的放缓，对不同奢侈品公司的影响差别也会相当大。

二、奢侈品为啥连涨价也没用了？

古驰一度作为奢侈品市场的代表，近期却面临着销量大幅下跌的挑战。即便在奢侈品市场普遍采取提价策略的背景下，古驰的这一举措似乎并未起到预期的效果。究竟是什么原因导致了古驰的困境？奢侈品市场又为何陷入这样的怪圈？

首先，宏观经济环境的不确定性无疑是奢侈品行业面临的首要挑战。全球经济形势的不稳定，特别是近年来全球经济增速放缓，使得消费者对未来预期信心不足，进而对非必需品的消费更为谨慎。奢侈品作为非生活必需品，其市场需求在经济下行周期中往往首当其冲受到抑制。即使奢侈品企业通过涨价来维持利润空间，但在消费者购买力下降或未来预期悲观的情况下，这种压力并未得到有效缓解，反而加剧消费者的观望情绪和购买犹豫。

更何况在经济增长放缓或经济衰退的时期，人们的购买力下降，对奢侈品的消费意愿也随之降低。尽管奢侈品行业试图通过涨价来维持其高端定位，但在宏观经济不景气的背景下，这一策略往往难以奏效。

其次，频繁涨价所带来的恶果正在开始显现。奢侈品频繁且大幅度的涨价策略，对于大多数中产阶级消费者构成了实实在在的经济压力。这部分消费者尽管对奢侈品有着强烈的购买欲望和一定的购买能力，但他们的消费行为并非不受限制。一旦奢侈品价格增长超过了他们的承受阈值，就导致他们在非必需品消费上的预算削减。尤其对于非高收入群体中的潜在奢侈品消费者，每一次的价格上涨都会对他们的购买决策产生显著影响。

原本处于金字塔尖端奢侈品市场的消费者，由于价格上涨会选择向下迁移消费层级，即由购买顶级奢侈品改为选购较为实惠的轻奢品牌，以求在预算范围内保持一定的生活品质和时尚感。而原本倾向于购买轻奢品的消费者，则进一步转向更具性价比的普通品牌甚至是新兴的设计师品牌或者快时尚品牌，以满足其消费需求和审美品味。

此外，持续的价格涨幅也导致一部分消费者对奢侈品产生反感情绪。他们认为，奢侈品的价格涨幅远超一般消费品的涨幅，这种不合理的定价策略使得奢侈品变得越来越难以接近。在这种情况下，他们会选择彻底放弃购买奢侈品，转而寻找其他更为有意义的消费方式。

第三，消费升级所带来的更理性消费趋势。消费升级在中国乃至全球的经济发展进程中扮演着重要角色，它体现的并非单纯是消费者购买力的提升和购物清单价格的增长，而是消费观念和消费模式的深刻变革。当消费升级的步伐不断加快时，消费者不再仅仅关注价格标签的高低，而是更加看重产品的性能、品质、设计、环保理念以及服务体验等因素。也就是说，真正的消费升级体现在消费者从“买得起”转变为“买得好”，愿意为更优质、更符合自己需求和价值观的产品付出相应的代价。

在中国，这种消费升级的现象尤为明显。以往，一部分消费者在购买奢侈品时，更多地将其视为一种身份象征和社会地位的表现，即所谓的“炫耀性消费”。然而，随着经济社会的发展和民众消费观念的成熟，越来越多的消费者开始理性对待消费，追求个性化的高品质生活，而非为了迎合他人的目光去刻意追求高价商品。

现今的中国消费者更加注重实际需求与消费效用的匹配，更愿意为具备实质功能、能提升生活质量的好产品付费，而非盲目跟风购买超出自身消费能力和实际需求的奢侈品。这种从炫耀性消费向实用主义消费的转变，反映出中国消费者在消费升级过程中的理性回归，也是中国消费市场日趋成熟和多元的重要标志。

第四，古驰自身的问题也非常严重。古驰作为一个历史悠久的奢侈品牌，其品象和价值很大程度上建立在产品的稀缺性、独特性和高端定位上。然而，近年来古驰在品牌扩展和产品线开发上似乎过于广泛，涉足了多个日常消费品类，如鞋子、袜子、毛衣，以及香水、化妆品等快速消费品领域，甚至与户外品牌The North Face进行了跨界合作，这些举措虽然有助于品牌渗透到更广泛的市场，但也削弱其原有的奢侈品属性。

一方面，古驰大规模地增加大众化和入门级产品的种类，导致消费者对品牌的认知从纯粹的奢侈品转向了更加普及化的品牌，降低了品牌在消费者心中的独特性和尊贵感，影响了其作为准一线奢侈品的地位。另一方面，过多的市场化运作和产品泛滥，减弱了品牌的稀缺性和排他性，这对于奢侈品市场而言是一种危险的信号，因为奢侈品的价值在很大程度上取决于它的难以获得性和专属性。

因此，面对当前的市场状况，仅依靠涨价策略并不能挽救古驰以及其他奢侈品企业的销量下滑问题。奢侈品行业需要深入洞察消费者需求，提升产品品质，重塑品牌价值，真正做到让消费者感受到物有所值，这样才能在激烈的市场竞争中重新赢得消费者的青睐与信任，从而实现可持续的发展，而古驰则需要真正弄懂这些。

468：漂亮女设计师和我聊天，说我走狗屎运了！

2024年春，我回到成都东郊居住。从这时起，每次坐地铁，都要到“洪河站”站换乘公交12路。

每次只要我从“洪河站”走上地面，如果是晴天，立马会有巨大的阴影将我笼罩。我知道，那是成都第一高楼“468”巨大无朋的影子。

而在阴天，没有影子，依然可以感受到“468”无孔不入的压迫感。置身“洪河站”口，只要你一抬头，你就可以看到一座高耸入云的大楼，矗立在你面前。

之后，公交12路来了，我挤上去，通常我喜欢坐在靠窗的位置上，或是站在窗边。随着汽车缓缓前移，我可以看到身后那巨大的高楼渐渐变得越来越完整。

直到汽车开出半公里左右，我才终于能看到469的全貌：它的水泥肌理十分遒劲，钢筋暗藏，铁骨铮铮，数不清楚它究竟有多少层，因为太多了，数着数着就眼花了。

然而，它的顶部却有两个高高的塔吊还没有拆除，仿佛无声地在告诉所有人，这是一座尚未完工的高楼。

对，468是成都最高的烂尾楼。也可能是整个西部最高的……那个，烂尾楼。

它为什么叫468？就是因为它设计高度468米。由于尚未竣工，我也不清楚目前的它具体多少米。

但是，周围很多住宅，确实都只到它的膝盖，那些高楼按照层高3米算，30层就是90米，已经不矮了，但依然只到468的膝盖。

最迷幻的是，今年3月19日，我去成都更东面的龙泉山看桃花，开车行驶在远离市区的成渝大道的高架桥上，经过东安湖公园附近时，抬眼望去，忽然看到：

天际悬浮着一座高楼，它是那么高，仿佛浮在半空，整个视野里的城市地平线上所有其他的高楼，几乎都只抵达它的膝盖位置。偶有更高的，也无非只到它的臀部，令人不可避免地想起一个成语：鹤立鸡群。

彼时恰是夕阳西下时分，阳光给它的外壳镀上了一层金边，它不再像普通的鹤，而宛如一只仙鹤。

我是懵圈了一下，才意识到，那仙鹤竟然就是468。

那一刻我想，如果它不是烂尾楼，那该多么完美啊。

然而，世上或许从来不会有完美，因此它才会以一种烂尾的形态存在。这就正如我们每个人的生活，掀开表面光鲜的外袍，总是千疮百孔的内里。

这话不是我说的，而是网友小叮当说的。

小叮当还说，对于专业摄影师而言，从东安湖那里拍468，本来就是最佳的机位，你是走狗屎运，恰好碰着了。

你为什么这么了解？你是摄影师吗？我问。

不是，我只是太了解468了，她回答。

哟，你是468项目部的包工头咯？我开玩笑说。

那当然不可能，不过，468占了我们家的耕地，很多年前，我家是那一带的原住民。我就是靠着占地补偿款，去读了美院，再后来，回成都当了建筑设计师。

我到此时，才知道小叮当竟然是一个建筑设计师。这恰恰是我18岁填报高考志愿时，曾经幻想过的职业。

于是，我和小叮当有一搭没一搭地继续聊了下去。

以上内容，随手写于2024年3月26日早上6点至6点50分，没打草稿，也不知道到底想写啥，就是那么随手写，任由文字流淌，流到哪里算哪里，没有结局，也没有考虑下一步怎么写。因为我已经意识到，文字就是一种顺其自然流淌的河流，考虑所谓布局谋篇，都是工匠之气，考虑所谓必须有结局，都是刻意之举。

摒弃匠气，否决刻意，信马由缰，这才是我。

而你，我的读者，你能接受这种开放式的不一定有结果的故事吗？

半轮牛市，半幅人生

今天带着家人，来到四川什邡山区里的一个民宿，叫做半山酒店。

我觉得中国的文字是特别有意境的，尤其是一些特殊的字，与其他文字进行组合。

例如这个“半”字，就是比较特殊的一个字，它和很多字进行组合，往往别有韵味。

比如：半山、半生、半世、半分钟、半朵云……

每个这样的词组，都带着一种天然的、淡淡的惆怅：

半山，是告诉你，你登上了山的一半，于是你成功了一半，但是，你却并没有获得全部的成功。

半生，是告诉你，你的人生已经走过了一半，时光已逝，但好在还有一半未来，在等待着你。

所有这些，一半，一半，仿佛在说：

你既得到了，又没有都得到；

你既失去了，又没有都失去。

这种中国文字的组合，只有中国人自己能够感受到它的那份意蕴。无法为外人道。

洋鬼子们，一生也不明白，这个“半”字到底妙在哪里。

只可意会，这就是东方文化神秘的底蕴了。

胡乱感慨一番，现在说回股市。

这个周末的消息面，主要是关于监管开始对券商进行严查。

对此，我觉得也是意料之中的，中国的这个证券行业，是该好好整顿一下了。

大量的券商和基金从业人员，是该好好的敲打敲打，审核审核。

短期内，可能对于证券机构重仓持有的一些所谓大市值蓝筹股，以及券商股，可能有一些不利。

但是，只有刮骨疗伤，才能使得身体更健康，从长远看，这对中国股市非常有意义，是一件大好事，对于中国股市的长线走势是利好。

至于具体说到股市的表现，指数上，由于机构重仓的大盘蓝筹股短期内很难大涨，因此指数目前只可能是缓慢的上涨。

然而这并不影响诸如传媒板块、AI应用等新兴的板块强烈的上涨欲望。

所以说，关键是看你选对板块、选对股票。当前不要过度痴迷于蓝筹白马股和券商股。

呃，其实每一轮股市行情，都是到了中后期，大蓝筹以及券商股才开始快速上涨。

而在此之前很长的一段时间里，实际上大蓝筹和券商股都是涨幅极小、速涨速极慢的。

如果你的资金滞留在这些票上面，那么你可能在行情的前半段里，收益甚微。

看，又是“半”字。

写到这里，没来由地想起巴菲特的那句话：当知春鸟开始鸣叫的时候，春天已经过去了一半。

行情也同样如此，许多人要等到大蓝筹和券商股开始大涨，才敢在他们内心相信行情降临，但其实，到那时，真正的赚钱机会已经过去了一半。

如果你非要等到大蓝筹和券商股上涨才敢于积极入市，那么你将失去大半的盈利机会。

如果你始终坚持只持有大蓝筹和券商股，那么，你在行情的前半段将颗粒无收。

这，或许就是股市里关于“一半一半”的规律，瞧，这又是多么意味深远的一半啊。