4.30周三盘前策略

隔夜，美股三大指数集体上涨，道指涨0.75%，纳指涨0.55%，标普涨0.58%，热门美股中，苹果涨0.51%，微软涨0.74%，英伟达涨0.27%，亚马逊跌0.17%，谷歌c跌0.22%，谷歌a跌0.28%，meta涨0.86%，特斯拉涨2.15%，台积电涨0.71%，超微半导体跌0.34%。

4月29日，隔夜恒生科技指数期货上涨0.50%，纳斯达克中国金龙指数下跌0.30%，富时中国A50指数下跌0.50%。

热门中概股方面，腾讯控股(港股)跌1.09%，阿里巴巴涨0.46%，拼多多涨1.03%，网易涨1.08%，携程涨1.21%，百度跌1.01%，理想汽车跌0.54%，小鹏汽车跌6.35%，蔚来跌1.86%。

欧元区3月欧洲央行1年CPI预期2.9%，预期2.5%，前值2.60%。

4月29日，发改委，能源局发布关于全面加快电力现货市场建设工作的通知。其中提出，围绕构建全国统一大市场要求建设全国统一电力市场，全面加快电力现货市场建设，2025年底前基本实现电力现货市场全覆盖，全面开展连续结算运行，充分发挥现货市场发现价格、调节供需的关键作用。

4月29日，工信部正式对外发布《关于做好2025年工业和信息化质量工作的通知》。其中提到，推动重点产品提质升级，加快质量技术创新应用，强化企业创新主体地位，鼓励企业加大质量技术创新投入，开展质量关键技术攻关，提升制造过程质量控制能力，促进品种开发和品质升级。

4月29日，中国气象局、国家互联网信息办公室发布部门联合规章《人工智能气象应用服务办法》，鼓励、促进和规范人工智能气象应用服务健康有序发展。下一步，中国气象局将持续在气象应用服务领域推动“人工智能+”行动，与企业、高校和科研机构等多元主体建立协同发展和治理机制，联动社会各界力量共同促进人工智能在气象领域的应用和发展。

指数方面，大概率小阳线，最后一个交易日了，抛压会明显减少，而不少资金会开始布局5月的方向，所以，今天看好收阳。

板块方面，仍然是持续轮动的状态，有宽度，没高度，今天上涨的板块需要注意一下，可能是5月的方向。

个股方面，继续维持超跌低吸，等待轮动为主，逻辑上还是围绕稳外贸，扩内需为主，海运股，物流股，无论是对外还是向内挖掘，物流股都是受益的。

小长假持股过节还是持币过节？

今天是最后一天出金日，今天不卖，也就意味着节前拿不到资金了。

所以，想卖的人，今天基本上都卖的差不多了。

今天比预期中的要好一些，特别是市场情绪好于昨天，指数更是稳得一批，下午走的比我们村儿的马路还平。

4月，是极致压抑的一个月，每年几乎都是，今年更是如此，因为大漂亮的关税加到250，让人很难受。更多的还是业绩的问题，业绩报总会有那么一些幺蛾子出来，业绩差的就不说了，老赵反复提醒过各位，看看财报，业绩差的，连续两年都很差的，坚决不买。但，并不是不买业绩差的就能躲过大跌。例如业绩增长了，但增速不及预期，股价仍然还大跌，这你找谁说理去，所以，我现在买票，尽量挑选哪些已经出了业绩几天了，还没啥事儿的票。

进入5月份，大家的预期都偏向乐观，一方面是业绩真空期，同时也是政策真空期，那么，市场大概率会回归题材的炒作。

题材选什么？大概率还是要从近期的政策里找逻辑。

既然是斗争，那就不可能很快就结束了，要做好长期准备。这一点，美财长贝森特也在公众场合说过，要通过2-3年和中国达成贸易协议。所以，双方都是有长期斗争的心理预期的。

那么， 既然事情出来了，我们就不要去想会有什么影响，这个没意义，而是要去找出路，找解决问题的办法。

目前的办法大致就这几个：

1、外贸转内销，通过在商超设置专柜，消化外贸产品；

2、寻找新的外贸出口，老总已经给咱们指明方向了，东盟！东南亚市场，一个高速发展的新星，欧盟市场，同样，在川普关税之后，和我们走到一起的一个市场。

3、海外仓，转口贸易，这个虽然说各国都碍于面子，嘴上喊着打击，但是，真实情况是，转口贸易也能给他们增加很多的税收，大家都是睁一只眼闭一只眼而已。

4、通稿里面，还有一句话是：加快实施“人工智能+”行动，AI应用端5月也可能会有不错的表现。

但当下工作的重中之重是什么？

还是给外贸企业找出口，稳住外贸企业，稳住市场预期，所以，近段时间大家也都看到了，不少大型船运公司，加开了比较多的东南亚航线，欧盟航线，中东航线，都是为了消化外贸库存，帮扶外贸企业。

所以，毫无疑问，稳外贸，仍旧是5月的重要题材。

除了应对关税战的题材，5月传统的炒作题材也比较多，基础化工，煤炭，家电，有色，都是5月容易上涨的板块。

小长假持股过节还是持币过节？

从2020年至今，这几年的数据都是不错的，只有21年是小跌的，其他几年都是上涨的，所以，从数据上看，持股优势大于空仓优势。

那么，明天，最后一天大概率还会出现节后的方向，也就是说，明天的涨停股里面，可能会有5月方向的指引，需要大家重视。

最近这几天老赵也是在持续的做超跌低吸，目前已经基本布局完毕，接下来就是等启动了，持股过节。

祝好！

4.29周二盘前策略

隔夜，美股市场涨跌不一，道指小幅上涨0.28%，纳指跌0.1%，标普涨0.06%，热门中概股多数上涨，纳斯达克中国金龙指数涨0.68%。蔚来、搜狐涨超6%，理想汽车涨超3%；陆金所控股跌超5%，哔哩哔哩、网易、百度等小幅下跌。

美股对A股的影响越来越小，毕竟后面A股需要走出自己的行情，就要摆脱美股的影响。

4月28日，工信部组织开展2025年度国家工业和信息化领域节能降碳技术装备推荐工作，具体包括重点行业领域节能降碳技术、用能低碳转型技术、工业减碳技术、数字化绿色化协同转型技术和高效节能装备，总计五大类。

近日，《国家能源局关于促进能源领域民营经济发展若干举措的通知》正式发布，其中包括支持投资建设能源基础设施，支持发展能源新业态新模式，鼓励民营经济创新发展，支持民营能源企业转型升级等。

近日，深圳市商务局发布“2025年深圳服务企业拓展国内市场支持政策要点十条”，提出支持企业参加消费品以旧换新补贴活动、投保国内贸易信用保险、数字化升级、组团参展、打造国货潮品新品牌等10条具体措施，积极扩大消费需求、繁荣消费市场，进一步助力企业稳订单开拓国内市场。

4月28日，据国家数据局消息，70个“公共数据跑起来”示范场景正式发布，公共数据开发利用进一步加快。下一步，国家数据局将会同相关地方和部门，大力推进场景建设，扩大数据供给，更好赋能产业发展、社会治理、民生改善。同日，国家数据局印发构建数据基础制度更好发挥数据要素作用2025年工作要点。

4月23日至4月26日，2025年中国航天大会在上海举行。多家航天领域企业携核心产品亮相，商业航天企业集中展示了等比例火箭模型、火箭发动机真机及首度亮相的1:1无人商业空间站模型。

指数方面，指数被银行托着下不来，个股又因为年报一季报等因素大跌，市场最后两天大概率还是维持震荡格局，节前大概率不会选择方向。

板块方面，目前仍然没有新方向出现，都是轮动为主，昨天发酵了游戏出海，也是冲了一波就回落了，持续性不佳，目前老赵比较看好的是海运方向，一个是顶层设计，大力推动，另一个是技术调整到位，有可能会冲一波。

个股，还是那句话，如果没有好的目标和计划，就可以放弃了，如果有过硬的逻辑，就继续低吸潜伏，等待轮动大涨，今天我们继续按照计划进行低吸潜伏，目标仍然是海运方向。

海运涨价，东南亚航线火爆，哪些公司直接受益？

先看一组数据：

48家涨停，77家跌停，除了清明节后的那天千股跌停，今天是跌停最多的一天，战况极其惨烈。

扫描一下这77家跌停股，一多半是业绩问题，年报或者一季报比较差，或者增长了，但不及预期。

其他的大多是高位股泄洪，涨不动了，直接按跌停。

所以，现在这个阶段，高位股接力真的不建议啊！

当然，也有个别股是例外，例如，我们周五高抛的永安今天再次反包涨停，但是，这种反包，我也不建议跟进，因为今晚公布业绩，一旦市场不认可，明天可能又是大跌。

另外一个比较活跃的是电力方面。

西昌，乐山，今天都止步上涨了。

华银一字带队，带着三峡，华电，廊坊，京能等开启补涨，说明也进入鱼尾阶段了。

看看就行了，这种补涨如果没有先手而去追涨就很不划算了。

那么，当下，还有什么可以看好的呢？

新题材还是要回归到政策上面去。

周五的会议，有一个突出的重点，稳外贸！

既然上面提出来了，就说明，这是当下各种关系中的主要矛盾，抓住各种关系的主要矛盾，也就抓住了股市的主要矛盾。

国际贸易现在真实的状况，我们可以通过航运数据去判断。

从海盟的数据我们可以看到，东南亚行情依旧是全球最火爆的方向，频繁涨价，只有到五一期间，国内不开工，这种涨价压力才有所缓解。

美加航线，因为撤船的比较多，所以，运费也在暴涨。

日韩方向爆仓十分严重，特别是韩国方向，但，东亚的日韩运费都在逐步上调。

红海方向依旧火爆，月底舱位已经定爆，已经开始抢订5月了。

我们再看看海运公司的动作：

此次涨价涉及范围十分广泛，包括北美、拉美、欧洲、非洲、亚洲等多个国家和地区。北美航线最高涨幅达到2000美元/箱，拉美航线最高涨幅为1000美元/箱。除了上述船公司，中远海运集运、MSC地中海航运、HMM、万海等船公司也纷纷加入涨价行列，调整了部分航线的费率。

至于价格上涨的原因，这是多方面的。在运力供应紧张和市场需求回升的背景下，船公司开始默契抱团涨价。它们通过发布涨价通知，提高运价，以应对运营成本的上升和增加利润。再加上，近段时间以来的T86政策和对华关税政策的频频变动，更是让运价波动充满不确定性。 

另外，东大也正在重塑贸易格局，特别是对东南亚市场，从以前的备选方案Plan B，到现在成为主角，东南亚航线有希望挑起稳外贸的大梁。

中美互加超高关税，让业界再次喊出“寻找替代航线”的呼声，东南亚成为被频频提及的关键词，然而，若仅将东南亚看作应对中美冲突的“替代品”，实属过时和片面。

4月16日，由东方海外货柜航运有限公司运营的塞浦路斯籍集装箱船“东方彩虹”轮顺利靠泊泉州石湖太平洋集装箱码头，预计装载2.1万吨生活用品前往越南、泰国。标志着泉州港首条直达东南亚外贸集装箱航线正式运营，开启了泉州港与东南亚地区贸易合作的新篇章。

通过该航线，泉州至胡志明港仅需3天，至林查班港仅需5天，相较以往同类航线显著提升物流效率。

4月2日，锦江航运“胡志明-上海”快航暨“胡志明-上海-美西”国际快航精品航线在上海港成功首航，并举行签约仪式。圆满践行了为客户提供“上海—海防4天快航、胡志明—上海4.5天快航服务”的服务承诺，可承运冷链生鲜、电子产品、中间产品等多品类货物，进一步满足客户多样化、个性化的服务需求。

4月10日，海洋网联船务（Ocean Network Express, 简称ONE）宣布推出泰国至越南东印度（TE2）新航线。

万海航运也同样看好越南、泰国与印度市场双向贸易的蓬勃发展，决定自20日起新增一条越南、泰国至东印度直航航线，即Tamil Nadu—Thailand Express（简称TTX service）。该航线将由4艘实装2200TEU的船舶定期开航，航程周期为28天。

这仅仅是4月涉及东南亚开通的新航线，实际上，各大航运公司早已争抢东南亚份额。

事实上，航运业作为对国际形势变化最敏锐的行业之一，一直在积极布局供应链多元化，以预防单一国家政策变化危机。大型航运公司中远、招商、山东港口、ONE纷纷落子布局东南亚市场。

数据显示，中国与东盟目前互为最大贸易伙伴，中国连续16年保持东盟第一大贸易伙伴地位，东盟自2020年开始已连续5年保持中国第一大贸易伙伴地位。

据海关总署数据显示，2024年，中国与东盟贸易总值6.99万亿元，增长9.0%，占中国外贸总值的15.9%。

国事访问的外交信号与贸易数据互相印证中国与东南亚的双边贸易正持续增长，不受美方施压影响。

长期以来，“替代航线”一词容易误导行业判断，让人以为东南亚的航线扩张只是“被动式应变”。但现实是，东南亚自身的经济发展、区域供应链重构、与中国的深度融合早已构成主动增长动能。

当世界重新回到“区域经济圈”时代，航运也必须告别旧的中心时代。东南亚，不再是Plan B。它正是亚洲——乃至全球航运的主战场之一。

以上信息数据来自：海盟控股集团，信德海事，跨境前沿等。

通过以上信息，我们可以划出几个重点：

1、东南亚，欧洲，日韩海运费用涨价，且部分公司价格暴涨；

2、从顶层，到电商，到船运公司都在加码东南亚市场。

3、在东大稳外贸的大背景下，东南亚市场已经成为全球航运的主战场；

由这些信息我们大致可以推断，加码布局东南亚市场的航运公司的时代红利可能要到了。

祝好！

4.28周一盘前策略

上周五，美股三大指数继续反弹，道指涨0.05%，纳指涨1.26%，标普涨0.74%，热门美股中，苹果涨0.44%，微软涨1.18%，英伟达涨4.30%，亚马逊涨1.31%，谷歌c涨1.47%，谷歌a涨1.68%，meta涨2.65%，特斯拉涨9.80%，台积电涨0.51%，超微半导体涨2.30%。

4月25日，隔夜恒生科技指数期货上涨0.11%，纳斯达克中国金龙指数下跌0.40%，富时中国A50指数下跌0.19%。

热门中概股方面，腾讯控股(港股)涨1.53%，阿里巴巴涨0.83%，拼多多涨0.72%，网易跌0.05%，携程跌0.24%，百度涨1.39%，理想汽车跌1.43%，小鹏汽车跌3.51%，蔚来跌3.71%。

《华尔街日报》报道，一名白宫官员说，对中国进口商品征收的关税可能会降至先前的约50%至65%。官员还透露，美国不会单方面行动，而是要看到中国有所行动才会调降关税。

特朗普当地时间25日在“”专机上对记者表示，除非中国做出实质性让步，否则不会取消对华加征的关税。

据美国媒体报道，在关税政策影响下，亚马逊等电商平台上的不少商家集体涨价。此外，包括Temu、希音等多个跨境电商平台均已发布公告称，由于“近期全球贸易规则及关税变动”导致运营成本上升，从4月25日开始实施价格调整。

国新办将于今天上午10时举行新闻发布会，介绍稳就业稳经济推动高质量发展政策措施有关情况，并答记者问。

4月27日，继与阿里巴巴达成AI大语言模型战略合作后，宝马再度深化本土AI生态布局，宝马中国宣布接入DeepSeek。未来，DeepSeek功能也将应用于国产宝马新世代车型。今年三季度开始，将率先应用于多款搭载第9代（BMW）操作系统的中国在售新车，通过深度思考能力赋能以BMW智能个人助理为中心的人机交互体验。

4月27日，华为乾崑智能汽车解决方案官方微博发布《智能辅助驾驶安全倡议》。这份倡议是由华为智能汽车解决方案BU、中国汽车技术研究中心，以及来自广汽集团、上汽集团、江汽集团、奥迪中国、东风猛士科技、岚图汽车、深蓝汽车、北汽新能源、阿维塔科技、赛力斯汽车、奇瑞汽车等11家车企的重量级代表共同发起。

撤销在海口市、三亚市、阿拉山口市设立的跨境电子商务综合试验区，新开了海南全岛和秦皇岛等15个城市（地区）。

商务部等6部门发布关于进一步优化离境退税政策扩大入境消费的通知，其中提到，下调离境退税起退点。境外旅客同日同店购买退税物品金额达到200元人民币，且符合其他相关规定的，可以申请办理离境退税。优化离境退税支付服务。将现金退税限额上调至20000元人民币。推动退税代理机构与支付机构、清算机构等加强合作，在风险可控的前提下，通过移动支付、银行卡、现金等多种方式提供退税服务，更好满足境外旅客多样化支付服务需求。

核准浙江三门三期工程等核电项目，核电机组从核准到建成的周期一般为56-60个月，一台核电机组投资额约200亿元。以此计算，10台机组预计总投资超2000亿元。

指数方面，继续维持震荡格局，假期将至，再次之前很难有效突破。

板块方面，继续维持轮动观点，AI，机器人，电力，跨境电商，核电，消费，零售等板块低吸为主。

个股方面，有看好的目标和计划可以继续做，没有的话，可以直接休息了，最后三个交易日估计不会有太大行情，一部分游资已经提前过节去了。老赵这边还将继续低吸目标计划，潜伏为主。

周末重磅，下周方向参考

周末消息不少，大家讨论的都很激烈，那么，下周三个交易日，谁能发酵并走出来呢？

一、关于人工智能，上面集体学习，高度重视，认为要正视差距，加倍努力，推进部署，加快发展。

人工智能短期我还是不会参与，因为里面的套牢盘太多了，而且这些人都有一个一致性认知，认为人工智能一定会有第二波大爆发，所以，都套着不动，原地等待救援。还有三天放假，这个时间点，老赵认为不可能发动大行情去给他们解套，所以，继续观望。

二、关于跨境电商

撤销在海口市、三亚市、阿拉山口市设立的跨境电子商务综合试验区，新开了海南全岛和秦皇岛等15个城市（地区），同时，按照职能分工，加强对综合试验区的协调指导和政策支持，切实发挥综合试验区示范引领作用。按照鼓励创新、包容审慎的原则，坚持目标导向和问题导向，加强协调配合，着力在跨境电子商务企业对企业（B2B）方式相关环节的技术标准、业务流程、监管模式和信息化建设等方面探索创新，研究出台更多支持举措，为综合试验区发展营造良好环境，更好促进和规范跨境电子商务产业发展壮大。

跨境电商作为稳外贸的一个着力点，老赵还是比较看好的，相关的目标都比较明牌：

三态：主营业务为出口跨境电商零售和第三方出口跨境电商物流。A股辨识度比较高。

焦点：旗下中国制造网是国内最早的 B2B 跨境电商平台之一，2024 年推出 “开锣网” 切入跨境 B2C 赛道，聚焦中小微企业出海业务。

跨境：原环球易购母公司，2024 年剥离亏损业务后专注跨境出口，通过子公司帕拓逊运营亚马逊、速卖通等平台，2025 年一季度营收同比增长 12%。

星徽：收购泽宝后转型跨境电商，旗下 RAVPower、VAVA 等品牌在亚马逊电子品类市占率超 15%，2024 年海外收入占比达 92%。

 华凯：公司跨境电商出口业务执行多平台、多区域、多品类经营模式，目前公司的销售目的地以欧洲、北美等地区为主。

安克：全球消费电子跨境电商标杆，充电设备市占率稳居亚马逊前三，2024 年营收突破 200 亿元，研发投入占比 6.5%。

三、制造业数据

统计局公布数据，1—3月份，全国规模以上工业企业实现利润总额15093.6亿元，同比增长0.8%。1—3月份，规模以上工业企业中，国有控股企业实现利润总额5599.5亿元，同比下降1.4%；股份制企业实现利润总额11101.5亿元，增长0.1%；外商及港澳台投资企业实现利润总额3883.5亿元，增长2.8%；私营企业实现利润总额3709.7亿元，下降0.3%。

一季度全国规模以上工业企业利润由去年全年下降3.3%转为增长0.8%，其中装备制造业和高技术制造业成为重要支撑。

数据还是不错的，一季度现在已经不重要了，重要的是清明节后二季度的表现，清明节发生了什么大家都知道，所以，它的影响会在二季度才能体现出来。

四、离境退税

商务部等6部门发布关于进一步优化离境退税政策扩大入境消费的通知，其中提到，下调离境退税起退点。境外旅客同日同店购买退税物品金额达到200元人民币，且符合其他相关规定的，可以申请办理离境退税。优化离境退税支付服务。将现金退税限额上调至20000元人民币。推动退税代理机构与支付机构、清算机构等加强合作，在风险可控的前提下，通过移动支付、银行卡、现金等多种方式提供退税服务，更好满足境外旅客多样化支付服务需求。

离境退税也并不是说歪果仁在国内任何一个商店消费都能退税的，需要在指定的退税店消费才能办理退税，这些退税商店通常位于大型商圈、步行街、旅游景区、机场、客运港口、酒店等地方。基本涵盖国际名品、国货潮品、老字号店铺、文创店、纪念品店、礼品店、特产店等，这些品种的商店也会成为退税商店主力业态，所以，可以挖掘一下相关哪些公司取得了退税商店资质。

老赵查到的有几个：徐家汇，百联，广百，王府井，格力，武商，豫园，小商品城等，可以参考一下。

下周还有三个交易日，估计资金的情绪不会很高，所以，预期上也不要有太高的预期，毕竟中间要经历5天的小长假，很多事情都不确定，特别是特不靠谱不知道会不会再次趁着假期搞偷袭。所以，如果没有什么过硬的目标和逻辑的话，可以安心等节后再做了。当然，如果你有看好的目标和计划，继续干就完了。

祝大家下周发财。

稳外贸，首次，4月最后两天要注意什么？

今天是周五，加更一篇。

下午市场出现了一波跳水，因为盘中稿子就出来了，市场给出的解读就是不及预期。

从稿子里面表现的态度来看，还是以稳为主。

那这时候，就有不少砖家出来说了：

这么关键的时候，这么紧张的时候，关税都搞到250%了，还在这拼定力？严重不及预期！

稿子里的稳民生，稳就业，稳外贸，都是之前就说过的，等于还是老生常谈。

包括大力发展服务消费这一条，也是老生常谈。

4月16号，商务部等九部门就联合印发了《服务消费提质惠民行动2025年工作方案》，服务消费这个提法从2024年3月份就已经有了，只是现在把它放在更重要的位置了。

所以，今天的稿子里确实没啥新东西。

有句话叫皇上不急太监急，非常符合目前市场的情况。

评论家和股民以及广大网友恨不得让上面一下子把所有王炸全部甩出来。

但是，站在的角度看，无论是灌水战还是中美博弈，都不是短期行为，而是长期行为。

稿子里面还有一句比较明显的话：

积极谋划，后发制人！

啥意思？

把所有能准备好的工具都准备好，根据对手的出牌再考虑用那种工具应对。

所以，上面的应对态度是理性的，冷静的，合适的。

毕竟这不是爽文小说，不能快意恩仇。

当然，也并不是说完全没有任何超预期的东西。

在产业相关的内容中，首次将“加快推动内外贸一体化”放在新质生产力之前。

稳外贸，首次成为通篇内容的重点关键词。

所以，接下来5月，市场的核心就是稳外贸，这就是当下市场的主要矛盾，抓住主要矛盾就抓住了市场方向。

那么，稳外贸怎么稳？

可以参考四川发布的稳外贸9条，具体内容我就不复制粘贴了，有兴趣的朋友自己搜一下。

今天老赵做了大幅减仓，河化股份，亚星化学，九华旅游，永安药业全部止盈，留下了3成的零售和1成的零食，看下周有没有肉吃。

永安炸板的时候我正在看别的股，没太注意，朋友提醒我，才赶紧切换过来看，然后挂了半仓涨停板卖单，结果差1分钱没成交，撤单之后又挂，又没成交，后来索性等等过，结果干绿了，那就等反弹全部清仓了，回封的可能性不大了，所以，趁着反弹全部清空了。

下周还有三个交易日，计划分2部分，一部分是准备布局节后的行情，一部分是做做超短，但是，这里做超短，也要降低预期，有赚就行。

4月最后两个交易日，谨记一点，回避雷区，业绩不好的股，不管怎么涨都不要跟，一旦暴雷，就是深坑。

周末愉快！

4.25周五盘前策略

隔夜，美股三大指数集体大涨，道指涨1.23%，纳指涨2.74%，标普涨2.03%，热门美股中，苹果涨1.84%，微软涨3.45%，英伟达涨3.62%，亚马逊涨3.29%，谷歌C涨2.38%，谷歌A涨2.53%，Meta涨2.48%，台积电涨4.01%，特斯拉涨3.50%，超微半导体涨4.51%。

4月24日，隔夜恒生科技指数期货下跌1.94%，纳斯达克中国金龙指数上涨0.68%，富时中国A50指数上涨0.35%。

热门中概股方面，腾讯控股(港股)跌0.67%，阿里巴巴涨0.26%，拼多多涨2.83%，网易涨2.12%，携程跌0.93%，百度涨2.27%，理想汽车跌0.67%，小鹏汽车涨1.61%，蔚来涨6.23%。

当地时间4月24日，美国联邦储备委员会理事克里斯托弗.沃勒警告称，如果特朗普政府恢复激进的关税水平，企业可能会开始裁员，如果失业率大幅上升，他将支持降息。沃勒强调，一旦劳动力市场出现严重恶化，他预计很快会有更多降息。

近日，美国总统特朗普正在考虑一项新的关税政策，即对华商品实施分级征税方案。这一消息引发了中美贸易关系的广泛关注。据知情人士透露，特朗普政府可能将对华关税税率调整至50%至65%区间，并计划采取分级征税的方式，对不同类别商品采取差异化税率。

4月24日，上海印发《上海市关于加快培育商业航天先进制造业的若干措施》，到2027年，上海商业航天产业规模力争达到1000亿元左右。标志性产品产业化规模放量，商业火箭总装制造能力每年100发、商业卫星智能制造能力每年1000颗、应用终端批量制造能力每年100万个。

4月24日，国内首家民营太空飞船公司——紫微科技携带多舱段B300系列小型商业货运飞船组合体（无人商业空间站1.0）亮相中国航天大会。本次亮相的小型货运飞船组合体为B300-L（留轨版）+B300-F（返回版）形成的小型无人商业空间站1.0。该空间站计划今年10月发射并验证其在轨服务能力，而B300-L（留轨版）计划今年7月底发射。

七部门近日联合印发《医药工业数智化转型实施方案（2025—2030年）》。其中提到，到2027年，医药工业数智化转型取得重要进展，以数智技术驱动的医药全产业链竞争力和全生命周期质量管理水平显著提升。到2030年，规上医药工业企业基本实现数智化转型全覆盖，数智技术融合创新能力大幅提升，医药工业全链条数据体系进一步完善，医药工业数智化转型生态体系进一步健全。

指数方面，自从放开卖盘之后，指数虽然有小幅调整，但是整体走的还是比较有韧性的，盘面估计仍然维持震荡，今天看小涨。

板块上，化工，医药，零售，这几个比较有持续性，新方向看医疗，商业航天，核电，跨境电商等。

个股方面，仍然维持低吸，高标反核啥的跟普通人没啥关系，波动太大，继续维持低吸潜伏，大涨就止盈。

4月涨价行情，5月布局什么？

一、杂谈

妖股们都疯了！

安记地天板，国芳地天板，步步高涨停炸板，一度翻绿，再拉到涨停！

你们玩的难道是欢乐豆么？动不动就搞地天板，而且这么多尾盘秒拉的，明天让谁接啊？

马上就要小长假了，为啥资金还是这么活跃呢？难道他们知道什么我们不知道的消息？

本来昨天感觉都有一种大退潮的感觉了，今天好像盘面又活了。

最近就是这种行情，每次你都感觉要死了，要死了，最后还是坚韧的活下来了。

从4月初，很多人就不看好4月份的行情，说会如何如何差，但是，4月马上就要结束了，这个时候，回头看看，是不是似乎还是比预期的要强很多？

清明节后的第一次暴跌之后，老赵就跟大家分享过，4月份，不用太悲观，生产队托底，市场的情绪会逐渐越来越好。

而到了5月，情况可能会更好！

这两天美欧日韩股市涨的非常好，但A股明显是没有那么强了，为什么？因为生产队在刻意压制指数，不让涨的太快。

一方面是对冲期指上面的空单，不能让做空的自己人亏太多，但是，又要掌握好下跌的赌。如果不压制的话，这两天指数会跟着美股涨的比较好。

第二方面是生产队在等美联储降息，5月是大概率，美联储一旦降息开始，央妈马上跟进，前面已经多次讲了适时降息，为啥一直没行动？就是在等美联储。欧洲降息已经成为事实了，剩下的就是美联储和央妈了，一旦全球开启降息周期，A股牛市直接启动。

大家都知道，A股市政策市，上面需要有牛市才能有牛市，去年924算是第一波政策释放，第二波大概就是5月份，所以，5月可期。

二、板块

今天化工，医药，消费，表现都非常好，而且出现了连续性。

特别是化工，这条涨价线是不是贯穿了整个4月的行情？老赵在3月底就给大家分享了这个逻辑，但是，中毅达，红宝丽我都做过分享，但是，能不能拿的住，能吃到多少肉，就看每个人的定力了。

而这一波化工涨价的行情什么时候结束，还没有正式确定，因为还有新的品种正在发酵，例如，永安的牛磺酸+维生素。再例如，醋酸纤维，化学纤维等。

虽然涨价逻辑还没彻底结束，但是，老赵认为，这已经是牛尾巴了，即便5月还有行情，也是局部行情了，5月会诞生新的主线。

三、个股

今天个股的表现很一般，毕竟3694家是下跌的，跌停35家，上涨只有1545家，涨停64家勉强及格。

热门股的抱团仍然很火热。

除了上面讲的及格妖股，乐山电力，西昌电力，信立泰，史丹利，九材，西陇化学等都是反复上涨，不断新高，看着就眼热。

老赵最近的策略就是抄底，低吸，潜伏，大涨了就收割，当然，失败了也要割。例如石化机械就失败了，原本前天就想走了，但是，想看一样一季报，万一一季报业绩炸裂直接就原地飞升了，结果，从赚2个点变成了亏2个点跑路了。

其他持仓表现还不错，永安4天3板，早盘低吸的河化股份涨停，尾盘低吸的新华也有了一个多点利润。

节前，老赵准备持仓过节，布局五一后的题材，所以这两天还会继续调仓。

祝各位老铁明天发财！