5万亿设备市场持续发酵 轨交+高压快充聚集一股

　　在政策层面，国家发改委主任郑栅洁透露，随着高质量发展的深入推进，设备更新的需求将持续扩大，预计市场规模将超过5万亿元。所有车型都在加速向高压化、超充化发展，加快建设以超快充为主的充电础设施网络正当其时，高压超快充可大幅降低重卡等商用车的运营成本，促进商用车领域向新能源转型。

　　在3月16日举办的中国电动汽车百人会(2024)论坛上，华为数字能源总裁侯金龙发表上述观点。商用车是减碳过程中'难啃的骨头'，电池成本与重量、补能时间等都是商用车制约电动化的重要因素。2024年3月全国''期间，全国政协委员、三一集团轮值董事长向文波指出，当前商用车的保有量只占汽车保有量的12%，但其碳排放占比率却高达55.4%，目前新能源商用车渗透率仅有11%，这一指标远低于乘用车。

　　华为目前已有2万根超快充充电桩投入运营。'目前的进展比预想还快，今年10万座超充桩比预想的还会加快。国信证券认为，截至2023年末，仅考虑公共充电桩的车桩比为7.5比1，仍有较大改善空间。并且现存充电桩结构和用户快充需求并不匹配，公共充电桩中充电速度相对较慢的交流数量占充电桩保有量整体的56%。民生证券整桩环节、快充技术领先及核心零部件供应商。

　　鸿蒙智行充电服务方面，实现全国覆盖超过340个城市、4500个高速充电站、70万个公共充电枪，预计2024年底布局超过10万个华为全液冷超快充另外，特斯拉中国也宣布，全场景充电网络开放升级，持续用实际行动加速推动绿色出行的普及。华西证券认为，快充可解决新能源汽车的充电体验痛点，有望成为新能源汽车渗透率加速向上的有效催化。未来，随着高压快充技术应用的进一步扩展，产业链多个环节有望迎来广阔空间。

　　上市公司中，300***充电+高压快充聚集一身，……

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