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1、 贵公司的产能和新增产能情况
目前我们公司的年产能大概是1.3亿安时，产能利用率已达100%。我们在天津的“5亿安时新建产能项目”基础建设的各项工作正在有序进行，预计明年就能建成投产。
2、 贵公司电池技术的发展规划是什么?
我们现在主要产品的技术路线以锰酸锂及三元技术为主，三元主要是532型，未来可能会向622型和811型过渡。
3、请问公司的主要供货对象是谁？
我们的主要供货对象是国内主流商用车企业，主要包括宇通客车、福田客车、中通客车、安凯客车以及厦门金龙客车等。
4、 目前贵公司在PHEV客车领域占据较大的市场份额，请问如何满足PHEV客车的产能？
目前公司的产能主要供给PHEV商用车领域，今年上半年我们在国内PHEV商用车动力电池系统领域市场份额超过70%。结合未来产能可以满足市场需求。
5、 新能源客车前些年发展是比较好的，但是这两年发展放缓了，请问贵公司如何看待新能源客车未来的发展趋势？
放缓最主要原因是国家相关政策的影响比较大。从公司生产数据看，从8月份以后产量比去年同期增加，加之补贴政策调整，且新能源客车行业在下半年为销售旺季，预计新能源客车行业未来还会处于稳步增长的态势。
6、 三元电池在乘用车领域已经有产能比较大的竞争者了，请问贵公司如何在成本和规模方面与相关企业竞争？
国内动力电池可能将出现结构性过剩，但高端电池仍无法满足高端电动乘用车的需求。公司技术人才储备较好，产品性能较好，生产的产品需求还是比较旺盛和明显的，一些客户都对我们的高性能电池产品非常认可，市场及发展前景乐观。
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