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快递业真的象想象的那么好吗
陈立峰知易行难 / 2017-03-09 08:03 发布
最近随着顺丰控股的连续上涨，也引发了投资者对快递行业的猜想，这个行业真的那么赚钱吗？顺丰真的能够长时间的超过万科成为深市市值最高的公司吗？快递这个行业，它的竞争优劣势是什么，真的值得你去投资吗？快递公司的营利模式相信大家都清楚，就是承运包裹赚取利润，总结起来就是这么简单。那么样的模式有什么样的特点呢？1.网络越大，网点齐全，越受到消费者的欢迎，企业的盈利情况越好。这也可以认为是规模效应的一种，同样的一辆卡车，多拉一件货物，利润就会多一分，甚至边际成本都可以忽略不计。2.这是严重依赖于人力的公司，特别是最后一公里，都是由人工来完成的，所以人力资源成本将是公司的主要成本够成，从现在的趋势看，人力资源成本逐年上升应该是大势所趋。3.服务的同质化，不管是顺丰，还是三通一达EMS，大家的服务从本质上来说，没有什么大的区别，既然没有什么大的区别，那么想涨价自然就会非常困难，这也可以从数据上找到证明，中国快递均件收入已经从2005年的27.7元/件，下降到 2012年的18.6元/件、2013年的15.69元/件、2014年的14.65元/件、2015年的13.4元/件，呈逐年下降趋势。4.公司想要保证利润，那么只能从内部控制上多下功夫，因为销售端不大可能涨价，那么只能是从内部控制，布局优化上要利润，只能少支出成本，才能保证公司的利润率不那么难看，保证公司盈利并且在竞争中处于优势地位。5.从竞争的角度来说，未来几大快递公司之间应该还会有兼并，当价格竞争到一定程度，那么并购就自然的发生了，这也是行业发展的大趋势，行业前三名的快递公司，应该会占用市场的绝大部分份额，也只能这样，才能保证行业利润的稳定。从以上分析来看，快递业并没有顺丰股价表现的那么风光，这是一个靠有效的内部控制才能赚钱的行业，并且现在的竞争依然还是激烈的，整体行业的毛利率近一步下降应该是大概率事件，现在来投资这个行业，还是需要足够的安全边际，不可贸然行事。
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