以科技创新驱动引领高质量发展                                                                                 作为国家科技创新的“排头兵”，中国交建持续以深化科技创新和数字化发展为主线，以改革创新为根本动力，全力推进科技与数字化工作，全面向“科技型”世界一流企业迈进。  一直以来，中国交建积极加速服务国家建设质量强国的战略目标，以攻克“卡脖子”难题为己任，在重大科技创新领域不断取得新突破，2022年公司研发再度取得可喜进展。公司首席科学家张喜刚院士荣获茅以升科学技术奖桥梁大奖，参与工程领域全国重点实验室体系布局。完成产业数字化仔细设计和实施路径规划，建成BIM中心、分中心协同工作体系。首次建立全球交通建设领域DNSS网络和63个基站，打造全球39个北斗样板工程，建设“交建云”，打通海外DNSS时空信息公共用路径。自主研发的自动化码头TOS系统顺利运行，实现码头全生命周期自主规划、自动运转和智能管理的一站式服务；3项公路工程行业BIM标准正式颁布施行，填补了行业空白；自主研发设计制造的国产最大直径16.07米泥水平衡盾构机“运河号”顺利下线，引领中国盾构设备制造不断迈向新高端。2022年，公司获得国家科技进步二等奖1项，国家技术发明二等奖1项，鲁班奖8项，国家优质工程奖38项（含金奖9项），詹天佑奖12项，中国专利优秀奖5项，省部级科技类奖项290项；主参编颁布的国家标准12项、行业标准42项、地方标准32项，编译行业标准2项，颁布企业标准5项；获得授权专利6,838项、软件著作权497项、省部级工法136项。 中国交建表示，未来将统筹创新资源，强化研发管理，以国家战略需求和产业升级为导向，开展核心技术攻关，激发科技创新新动能。持续提升国家级创新平台数量、质量和效能，着力锻造国家战略科技力量。