管理 小米汽车产业链
财联社5月15日电，财联社记者从多个消息源获悉，为提高产能、缩短交付时间，小米汽车北京工厂计划于6月开启“双班模式”，日生产时间从8小时增至16小时。小米集团董事长雷军曾表示，小米汽车工厂每小时可生产40辆小米SU7，每76秒就可以有一辆新车下线。以此计算，开启双班生产后，其满产月产能有望提升至近2万辆的水平。小米汽车二期工厂也正在按部就班地推进。据了解，小米汽车二期工程位于亦庄新城的房辛店村和小张湾村，年规划产能15万辆。财联社记者从实地了解到，目前这一区域已经进入拆迁阶段，标志性建筑“房辛店”的牌楼已经被拆除。按计划，小米汽车二期工厂将在2024年动工、2025年完成。

小米汽车在技术方面尤其重视自动驾驶的投入。2021年9月，小米完成了对自动驾驶初创公司Deepmotion的收购，其四位联合创始人加入小米汽车，担任智能驾驶部的专家工程师。小米汽车计划采用全栈自研算法的技术布局策略，并规划了140辆测试车在全国进行测试。
在供应链方面，小米汽车与多家知名企业建立了合作关系。电池供应商方面，小米选择了宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。此外，还有禾赛科技作为激光雷达供应商，博世提供ABS系统等。小米汽车还与祥鑫科技、电工合金、德迈仕、商络电子、凯众股份、鹏翎股份等企业建立了合作关系，确保了供应链的稳定和高效。

市场前景与挑战
尽管小米汽车在技术研发、团队建设、基础设施和供应链方面取得了显著进展，但要在市场上取得与小米手机类似的成功，仍面临诸多挑战。小米汽车需要在生产、研发、技术、渠道、人才等多个方面进行持续的巨额投资，同时还要应对国内外新能源汽车品牌的竞争。

哪些公司受益？
小米汽车的产业链涵盖了多个领域，包括车身附件、座椅及车灯、汽车电子元器件、空调系统、塑化汽车装饰等关键环节。随着小米汽车项目的推进，多家上市公司和企业成为其供应商或合作伙伴，从而受益于小米汽车的发展。以下是一些受益的核心龙头股和相关企业：

车身附件
一汽富维：该公司是车身附件领域的主要供应商之一，其多家分子公司已经进入小米汽车采购组，提供的产品包括汽车座椅、仪表盘、后视镜、车轮总成等。

座椅及车灯
华域汽车：提供汽车内饰、电驱动铝壳盖、传动轴、前副车架、制动卡钳、车灯、电动空调压缩机等产品，服务于特斯拉、蔚来汽车、比亚迪、小鹏汽车、小米汽车等多个品牌。
汽车电子元器件
雅创电子：专注于汽车电子元器件的研发和生产，是小米汽车在该领域的合作伙伴。

空调系统
奥特佳：作为国内汽车空调压缩机的领先企业，奥特佳预计将向小米汽车提供汽车热管理产品。

塑化汽车装饰
模塑科技：在保险杠、防擦条等汽车装饰件的生产销售领域处于领先地位，其参股企业北汽模塑是小米汽车的供应商。

其他关键供应商
鹏翎股份：已成为我国汽车胶管行业的大型企业，与小米汽车建立了定点项目，提供汽车流体管路和汽车密封部件。
津荣天宇：国内领先的精密金属制造服务高新技术企业，在新能源汽车领域获得了小米等新能源车型产品的配套业务。
中捷精工：主要从事汽车精密零部件的研发、生产和销售，产品广泛应用于汽车减震、车身、底盘等领域。

智能化及电动化领域
小米汽车在电动化及智能化零部件上考虑直接投资入股，其相关投资主要涉及半导体、三电系统、智能座舱和智能驾驶领域。小米先后收购了深动科技，并投资了禾赛科技、速腾聚创等企业，实现了智能驾驶全产业链布局。

随着小米汽车项目的不断推进，上述企业及其他相关供应商有望从小米汽车的发展中受益。这些企业不仅能够通过与小米汽车的合作提升自身的市场地位和业务规模，还可能因为小米品牌的高知名度和强大的市场推广能力而获得更多的关注和业务机会。然而，投资者应注意，股市有风险，投资需谨慎，以上信息仅供参考，不构成投资建议。