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前券商首席经济学家


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洪榕   / 2023-03-15 09:52 发布

“特斯拉要通过生产跑车,把赚到的钱生产价格实惠的车,再用赚到的钱,通过“机器人”组装“机器人”,生产价格更实惠的车”。

当美国汽车公司也专注生产更便宜的汽车时,这对我国汽车厂商带来了巨大挑战,我们的强项受到了正面攻击。成本、人工、人才、迭代及品牌等优势都可能荡然无存,这需要中国汽车人加倍努力去破局。

无人驾驶之后,人们对汽车的外形设计、品牌、操控等要求都会下降,价格的敏感度提升。……所谓高端车的定义也将发生变化,这也是苹果迟迟不肯下场造车的原因。

当然,这些思考还属于心中的花阶段,只是汽车产业链周期性炒作时可利用的工具,参与汽车产业链的炒作重点关注季节就好。