（新能源分批清仓逃顶，后续会制定计划稳步回接）

今年以来收益率-8.18%（历史记录：2018年投资总仓位10万，2019年投资总仓位20万，2020年投资总仓位30万，2021年投资总仓位50万）当前基金实盘总资产89万。

上证指数 ：

（1）热点消息解读：

8月31日，新能源全线大跌，汽车产业链，风光电等纷纷大跌。

点评：今天传出股神巴菲特减持 新能源车 龙头股，导致整个新能源类行业的集体向下调整。首先整个新能源类的长线发展前景是可观的，近期的向下调整是一次估值的修正过程，对于一个长线趋势向上的高景气行业，这段时间的回调调整是再正常不过了。

投资者看事情要有两面性，我认为这次跌下来是二次上车回接的机会，刚好在8月中旬相对高点分批清仓了新能源车，风电的仓位，现在稳步回接。

（2）8月行情结束，做一个月线行情的总结与反思。

（3）首先整个8月行情上证指数月线下跌-1.57%， 创业板指 月线下跌达到-3.75%，从各大宽指数的表现来看，均呈现不同程度的向下回撤过程。从大趋势上看，整个8月月线行情是7月下跌的一个延续。但是8月下跌的整体杀伤力要比7月行情要弱一些。8月行情的下跌比7月少一些。

（4）但是从各大指数来看，8月的下跌和7月的下跌收出的阴K线，并未将6月的上升阳K线吞没。所以从大趋势结构上，今年自4月底的2863点位置向上回升结构并未遭到趋势破坏。

（5）以上证大盘为例子，从4月以来的行情可以视为一个震荡向上的回升结构，其中每次的阶段低点逐级抬高，只要保持重心向上就依然是多方的大趋势主场。

（6）但是要形成关键的低点低点逐级上移的良性结构，必须要在3155点的上方完成一次阶段筑底回升的转折。

（7）4月底上证大盘的底部低点是2863点，8月初的底部低点是3155点，那么当前行情向下筑底不跌破3155点，维持在3155点上方，这样支撑结构逐级上移的趋势形态就会形成。

（8）很多人在经历这两周的下跌后，市场的情绪面开始陷入一个悲观的境地发展，市场内的大多数人表示这次的下跌会破位3155点，奔3000点上下去。

（9）但我认为目前的市场悲观中存在希望，下跌中存在转折点。如果当前的市场在3155点位置上方，就会在3155点位置上形成一个日K线遥相呼应的日K线级别的双底结构。

（10）我的观点很明确，A股当前所处的位置就是一个转折点区间，我认为上证大盘会守住3155点上方，完成双底结构的转折向上。（如图所示）

每个交易日下午2点至2点半可参考我的尾盘策略长文，理性参考我的实盘变动计划。

走过路过，大家花1分钟麻烦给老股的长文下面留个言，写个评论。感谢各位老友的长期点赞支持，会稳重增长，不断改进自己。