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汽车和新能源跌停潮,行情结束了吗?

股道的卢   / 2022-06-29 16:17 发布

市场简况:沪指跌1.4%,报收3361点;创业板指大跌2.53%,报收2768点。沪深两市总成交额1.3万亿,个股涨跌家数比为736:3864,其中,66只股票涨幅超过9%,94只个股跌超9%。


在市场连续4天逼空以后,终于迎来了阴线调整。对于今日阴线的调整,估计很多投资者又开始神预判了,是否是见顶,还是短期调整?

这里我们也阐述一下我们的观点:

1、这波行情从底部起来,上证指数涨了19%;创业板指数涨了34%。这个反弹修复的空间已经基本上算完成。继续往上大幅拓展的空间概率很小,目前经济修复状况也没有达到这么乐观的状态。


2、那行情是否意味着就此完结呢?个人认为并不能这样单方面的判断。跟随大盘反弹达到20%的个股(4月27日至今)只有2536只,也只有一半左右。

跟随创业板指反弹幅度达到34%的个股只有1277只,占两市个股的25%。

这就充分说明,行情是结构性演绎的。


3、这波行情的领涨主线是汽车板块和新能源。汽车ETF和光伏ETF这波涨幅均超过了60%。这也足够说明,有很多个股是被平均涨幅了。


综合看,目前市场指数短期反弹是基本算完成了与经济预期对等的涨幅。但相对于市场内部的上涨不均衡状况极为严重,这又说明结构性行情没有结束。(太文邹邹了,来点直白的)

简单直白点:指数接下来震荡整理甚至调整都是很正常的,涨幅较大的品种若接下来中报业绩不能超预期,大概率要大幅调整。

在指数集体调整后,横向震荡整理时在这波反弹严重落后的板块和品种迎来补涨机会。

故而,大家要做好调仓换股准备,重点调入具有很好性价比的板块与个股上面。


盘面特征:

长安汽车跌停全天成交164亿,比亚迪跌5.99%全天成交120亿。

汽车这波上涨真的太猛了,这两个大块头都创了历史新高。这类品种高位放巨量,市场资金分歧很大,说白了,大概率是主力资金在撤退,踏空资金和追涨资金又得套在高点。汽车板块最近这段时间吸资非常明显,承载了大量资金,如果这个板块调整,出来的资金必然要选择其他方向,这些主力资金的流向,将影响着接下来结构性机会的方向。


低位板块和个股补涨!

房地产大涨1.67%,金地集团涨停,保利发展涨7%,万科涨6.4%,招商蛇口涨5.88%等等。

地产产业链比如东方雨虹涨2%,北新建材涨2.8%,坚朗五金涨5.18%等。

其他低位个股,比如用友网络涨停,石基信息涨6.5%,柏楚电子涨4.96%,美迪西涨4.77%,紫光股份涨4.68%等等。


综合看,短期市场存在整理的需求,但如果市场要调整的话,机会会偏少。相对来说,医药消费以及基建方向会相对强势一些;但接下来,市场调整完事以后,重新准备进攻时,具有性价比的军工、电网估计会有更强的机会。