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从5月的销售数据上看，。比亚迪月度销量持续突破10万辆。造车“新势力”中，理想、哪吒、小鹏等销量均超过万辆规模，同比增幅分别为166%、144%和78%；蔚来产销节奏逐步恢复，预计6月起交付速度有望加快。但是增量不增利的局面依旧没有根本性改变，一是上游锂资源赚的盆满钵满，碳酸锂价格上涨已经持续一年有余，维持在近50万元/吨的高位。这对下游整车制造带来一定的麻烦，比亚迪可以自产自销，而造车新势力的日子就没那么风光，尤其是没有自己的工厂，完全靠采购攒车的品牌。处于新能源汽车产业链中不同位置的企业，面临着“冰火两重天”的境地。后期降成本才是硬道理。
暴风雪天
/ 2022-06-23 21:12 发布
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