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推荐:【云飞专稿】创业板与成长类股票将何去何从?

石建军   / 2022-02-13 19:37 发布

推送荐语:            
云飞,曾就职于上海陆家嘴大型金融机构超过10年,尤其擅长组合投资。其谈论的范围,以股票市场为主,但不限于股票市场。本文中,阿飞对创业板及成长类股的未来走势做了全面推演,帮助大家理清思路。文章较长,但相信对各位会有不少帮助,请耐心读完。

推荐云飞的微*信*公*众*号:yunfeilightyear  云飞光年


各位读者朋友,新年好!转眼已经快要正月十五了,不知大家这个年过得怎么样~虎年春节,阿飞天天吃吃喝喝,一不小心又胖了不少。这个交易周,阿飞看到读者朋友们私信留言最多的,就是对创业板以及成长类股票跌到何时的疑问,那么本期就针对创业板及成长类股的未来走势做一个全面的推演,帮助大家理清思路。(本文较长,但相信对各位会有不少帮助,建议耐心阅读完)


    本周除了第一个交易日,市场发了一个大红包普涨行情,接下来的几天都是出现市场风格急剧的分化。截至周五收盘,我们看到本周各重要股指表现如下,上证指数上涨3.02%,上证50上涨2.91%,沪深300上涨0.82%,中证500上证2.50%,创业板下跌-5.59%。从数据上可以很明显地看到,如果投资者持有的是创业板以外的投资标的,其实感受是不错的。阿飞在前期提到的春节后红包行情已经在不知不觉中开始,尤其是1月份期间反复强调的油服、疫情受挫股(旅游、机场、酒店、航空)、银行全部呈现出上涨主升浪的特征,不知道读者朋友是否收到红包。


    说回创业板,阿飞也在1月的文章中做过两次风险提示:1、以新能源和医药占比居高的创业板指,自2019年初开始上涨以来,日线已跌破一直赖以支撑的年线,月线级别也出现了第一次macd死叉,这是非常值得警惕的。(摘自“云飞光年”2022年1月8日文章《新的一年,从回本开始?》)2、月线级别死叉的创业板指,下跌方向直指2700。(摘自“云飞光年”2022年1月23日文章《被掩埋的“利多”,请给市场一个磨底的时间》)


所以如果读者朋友们仔细回顾,会发现阿飞提前对2022年市场的机会以及风险均进行了阐明,并逐一验证了。只要仔细阅读文章,是可以在逆势中抓住机会并控制风险的。对于深陷创业板以及成长类泥潭的投资者,事到如今已不必过度焦虑,阿飞送给各位一句话:投资中做好应对,永远比预判更为重要。


 对于接下去的创业板,阿飞先亮明观点:短期开始乐观,中期悲观。换言之,调整空间基本到位,开始酝酿反弹,但中期内没有反转。


先说短期。阿飞翻出旧账并不是为了事后诸葛亮,而是告诉各位读者朋友,阿飞的观点没有任何变化,继续供各位参考。创业板的2700点,已经非常接近了,截至周五收盘,创业板指报收2746.38点,向下空间已经有限。从下图(创业板指日K线图)可以看到,创业板指的第一个支撑位就在2600-2800(双黄线区间),中枢为2700。在短期内斜率接近60度的急速杀跌后,创业板即将开始酝酿反弹。如果创业板继续跌破2700,那么短期更大概率是机会,而不是风险。


如果我们从创业板第一大权重股宁德时代(占创业板指权重20%)上来验证这个观点,可以看到众基追捧的宁王本周惨不忍睹,但也已经杀到第一个支撑区间(见下方宁德时代日线图双黄线区间),同时日线自2019年以来第一次回撤至年线,自最高点回撤-29%。日K线上,本周最后两个交易日已经开始放量,多方势必在此聚集力量。从估值来看,2022年机构对宁德时代的预期利润约为220亿,按当前股价,PE约为50倍,而2023年的利润增速预期约为50%,PEG恰好为1,估值虽不便宜,但已经“合理”。阿飞给“合理”打上引号,是因为市场已经把宁王本来透支到未来几年的估值还原至2022年,因此暂时合理。不过,这是根据当前市场的预期所做的简单推算,如果未来宁王的利润实际情况不符合预期,那么股价还需向更合理的估值回归。


 但不管怎样,站在当前的时点上,根据当前所掌握的信息,创业板以及以宁德时代为代表的成长类股票,大概率将开始筑底并迎来短期反弹。


说完短期,从中期而言,阿飞依然对创业板表示悲观,理由很简单:本次调整是对创业板3年上涨3倍的大级别调整,月线级别的调整,怎么可能在2个月内就完成?千万不要心存幻想。 


国内公募的基金经理们,大多数都是2016年以后上阵的新兵。如果我们仔细回顾就会发现,过去6年市场风格其实大体上非常一致,即成长类股票牛市,这6年里最牛的分别是白酒、医药、新能源。这些新兵们的盈利绝大多数都来自于这些板块,向来对低估值蓝筹或周期股嗤之以鼻。6年足以让一个人的思维产生定势。阿飞为什么会突然提到这些,无非是要告诉各位,尚有一大批的基金重仓在这些板块上没有跑呢......创业板反弹后,又会有大量的机构筹码等待接盘......创业板需要足够的时间去交换筹码。


如果说读者们对于阿飞说的短期和中期维度觉得有点抽象,那么我在此做一个更为直观的比喻给各位作为参考。成长类股票见顶后的的走势,最优情况可能类似于片仔癀2021年7月见顶后的表现,即再次尝试挑战前高并以失败告终跌回。更普遍情况可能类似于贵州茅台2021年2月见顶后的表现,即在一定区间内反复震荡,消化估值。大家看一眼上述两只股票的K线图就会大致明白。(特此强调,此处仅是为了让读者的理解更加直观,而做出的不恰当参考,切勿刻舟求剑)


说完中期,再说下长期。由于股价长期的表现主要涉及行业及企业的基本面情况,各行业不能混为一谈,因此本文暂时仅针对读者关注更多的新能源板块进行讨论。尽管该板块的股价自元旦以来面目全非,但从基本面上看,新能源需求端其实没有任何变化。阿飞说到过,新能源的发展方兴未艾,这个发展逻辑目前是不会被证伪的。所以如果有投资者长期看好新能源,以年为单位进行持有,那么新能源是依然可以布局的。未来的跟踪主要需针对供给端,而非需求端。过去2年新能源的飞速进步,让新能源的中上游出现大量新增参与者,各新能源细分板块是否会出现产能过剩,需密切关注。提示一下,产能过剩的第一表现就是产品降价,这个可以在各企业的季报中进行跟踪。


本周因为谈的比较细致,所以篇幅也较长,阿飞总结一下:1、创业板及成长类股票,短期开始乐观,中期悲观,长期(新能源板块)需跟踪供给端。2、在当前情况下买入创业板及相关成长类股票只有2个动机,一是抓短期反弹,二是以年为单位进行布局。如果您仔细阅读至此,我想应该对创业板未来的表现有所感受了。


最后,再简单提一下部分读者朋友关心的油服、疫情受挫股(即旅游、机场、酒店、航空)、银行等。


本周五晚上,原油价格继续大涨4%创出新高来到95美元,持有油服的朋友大概半夜都笑出声了,继续持有就好,股价大概率会去挑战过去2年的高点。


以旅游为代表的疫情收挫股,有的股票元旦以来涨幅已接近50%,尽管行情可能没有走完,但最流畅的一波上涨已经展现,逐步落袋是更好的选择。毕竟旅游炒的是预期,而不是实实在在的业绩,缺乏业绩支撑的股价很容易上得快,回去的也快。


银行的估值修复才刚开始,虽然今年已经涨了接近10个点,但五大行的最高PB依然仅为0.66,最低的还在0.5以下。耐心等待回调的机会,仍可以介入。


元宵将至,阿飞祝各位心想事成,圆圆如意!