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军工行业三季度综述:利润增速跻身前十,行业景气度持续兑现
老范说评 / 2021-11-09 18:04 发布
1. 行情回顾及机构配置
1.1. 行情回顾:三季度板块表现有所提升,板块高景气度持续。
2021 上半年,中证军工指数区间涨跌幅行业排名位列第 27 位,主要是由于短期市场风格转变所带来的调整,对整体预期不构成影响。进入 Q3 后表现良好,单季度涨幅排第 9 位,位列中部靠前位臵。在行业保持高景气度的背景下,再次验证了我们前述观点:军工行业受短期经济波动影响较小,全年保军任务基本不变。十四五期间行业基本面发生根本性变化,其业绩确定性高且部分公司估值具备吸引力。
1.2. 基金持仓分析:军工持仓市值及占比创历史新高,主动配臵持续向上
公募基金 2021Q3 军工板块持仓市值创历史新高,主动配臵比例环比持续上升。我们根据安信军工数据库(含 131 个军工标的),对公募基金重仓持股情况进行统计,结果显示,2021Q3公募基金重仓持股中军工持股总市值 1334.20 亿元,创历史新高,持仓比例为 3.87%,环比上升 0.67pct,达到近四年来最高位水平;剔除军工行业被动基金后,重仓持股中军工主动持股市值为 834.60 亿元,持股比例为 1.67%,环比大增 1.09pct,达到近两年来的次高位水平,反映公募基金主动配臵军工行业个股的意愿显著加强,持续加速配臵军工板块。
2021Q3 加仓前十分别为振华科技、紫光国微、中航机电、鸿远电子、抚顺特钢、中航高科、中航重机、中简科技、火炬电子、景嘉微。
2021Q3 重仓持仓前十个股为紫光国微、振华科技、中航光电、中航沈飞、抚顺特钢、航发动力、中航机电、中航高科、鸿远电子、火炬电子,信息化板块仍为重点配臵,航空板块比例略微提升;2021Q3 相比较 2021Q2 中航机电、鸿远电子入列,七一二、高德红外出列。2021Q3 重仓持仓前十国企个股为紫光国微、振华科技、中航光电、中航沈飞、航发动力、中航机电、中航高科、中航西飞、七一二、航天电器;2021Q3 重仓持仓前十民参军个股为抚顺特钢、鸿远电子、火炬电子、睿创微纳、北摩高科、菲利华、三角防务、中简科技、应流股份、新雷能。
2021Q3 加仓前十分别为振华科技、紫光国微、中航机电、鸿远电子、抚顺特钢、中航高科、中航重机、中简科技、火炬电子、景嘉微。
2021Q3 减仓前十分别为高德红外、航天发展、光威复材、应流股份、中航光电、航天彩虹、利君股份、中航电子、宝钛股份、新光光电。
2021Q3 基金持股占流通市值比前十分别为振华科技、北摩高科、鸿远电子、紫光国微、抚顺特钢、睿创微纳、三角防务、中航机电、中航光电、菲利华。
2021Q3 持有基金数量前十:紫光国微、中航光电、振华科技、抚顺特钢、中航机电、航发动力、中航沈飞、中航高科、航天电器、鸿远电子。
2. 利润表:行业增速进一步加快,行业增速排名居前
2.1. 行业增速进一步加快,行业增速排名居前
我们本次利润表分析的样本为:刨除军品业务占比较低、大幅计提商誉、减值影响较大、ST公司、以及因非经营因素导致业绩对整体板块影响较大的公司,选取有足够代表性的 107 家公司来分析,为了进一步提升样本的代表性,中航沈飞采用扣非净利润,组成安信军工板块。
2021Q3 安信军工板块在 A 股 29 个行业中,收入增速排在第 13 位、归母净利增速排在第 9位,处于靠前位臵。随着十四五期间军工行业景气度不断上行,预计未来两年军工行业高速增长的确定性大,相对其他行业具有比较优势。
我们选取军工行业 132 家军工企业,并将军品业务占比较低、大幅计提商誉、减值影响较大、ST 公司、以及因非经营因素导致业绩对整体板块影响较大的公司剔除,得到最终 107 家公司;为了进一步提升样本的代表性,中航沈飞使用扣非净利润,修正后,军工行业 2021 年三季报合计实现营收(2755 亿,同比增长 24.2%),归母净利润(276 亿,同比增长 51%)。我们认为,2021 三季报财报数据进一步验证了军工行业高景气度,业绩增速保持高速增长,预计在“十四五”期间,在军费稳定增长及加强实战化训练的大背景下,行业需求端有所保证,基本面趋势将持续向好,军工行业有望保持高速和高质量发展。
分子行业看,新材料、信息化利润增速显著高于行业整体增速,航空、航天业绩略低于行业整体增速。其中,航空装备子行业上市资产多,收入基数大,2021 年前三季度航空收入增速加快,均衡生产力度有所加强,利润水平提升显著,营业收入和归母净利润增速分别为20.43%、48.46%,营业收入和归母净利润均为近五年最高值;航天子行业军品上市资产占比较少,营业收入和归母净利润增速分别位 20.63%、18.82%;信息化子行业营收增速为29.27%,但归母净利润增速达 55.43%,反映出信息化子行业净利率水平高;2021 年三季度新材料营收增速为 34.81%,归母净利润增速高达 64.11%,反映出新材料子行业规模效应逐步体现,净利率水平不断上升。整体来看,军工板块业绩增速普遍较快。各主要子行业的收入利润增速情况详见下文。
军工板块整体盈利能力继续提升,继续加大研发投入,提质增效效果明显。2021 三季报军工板块毛利率较去年同期年小幅提升 0.7pct 至 24.58%,净利率显著提升 1.7pct 至 10.00 %,主要系规模效应体现和期间费用率的持续改善。2021 三季报期间费用率 13.06%,同比下降0.51pct,其中研发费用率逐年提升,销售费用率和管理费用率逐年下降,今年开始由于行业整体经营模式有所变化,财务费用率大幅改善。反映在十四五练兵备战背景下,我国武器装备发展迅速,预先研究及新型装备研制有加速态势,军工企业为提高本身行业内竞争力,相应加大研发投入,或有望提高中长期业绩弹性。
国企和民企来看,国企毛利率和净利率都呈现上升趋势,民企盈利能力持续提升。2021 三季度国企毛利率同比增长 0.75pct 至 20.26%,净利率提升 1.49pct 至 7.48%;民企毛利率和净利率都显著高于国企,2021三季度民企毛利率40.33%,同比降低0.28pct,净利率19.40%,同比提升 2.46pct,毛利率和净利率都是近五年最高水平。随着军改削弱等带来基本面好转,业绩持续印证行业高景气度,民参军公司有望迎来戴维斯双击。(报告来源:未来智库)
2.2. 航空:产业链整体保持高增长,盈利能力进一步提升
2021 前三季度航空板块营收(1532.98 亿,+20.43%),增长显著;归母净利润(116.52亿,+48.461%),净利润增速显著高于营收增速,增速达到近 5 年最高,主要由于航空主机厂占比高,营收和净利润增速相比产业链中上游相关企业更为平稳,且季节性较强,收入确认集中在下半年。我们预计,在“十四五”期间各式主战机型的更新换代需求将使航空装备领域,尤其是主机厂及其相关产业链充分受益。
提质增效成果显著,期间费用率大幅降低。2021 三季度航空板块毛利率 18.16%,同比降低0.45pct。航空板块期间费用控制良好,在研发费用率提升 0.40pct 的情况下,由于销售费用率、管理费用率和财务费用率都有所改善,期间费用率反而下降 0.58pct,因此航空板块净利润率由 20Q3 的 6.71%提高至 7.60%。近年来,航空工业集团推进“瘦身健体、提质增效”,大力控成本、降费用、压支出,取得了较为明显的效果,我们认为,随着国企三年改革方案的逐步落地,企业提质增效不断深化和持续,航空板块公司盈利水平有望得到进一步提升。
2.3. 航天:盈利能力显著提升,研发投入不断加大
2021 三季度航天板块营收(353.40 亿,+20.63%),归母净利润(26.77 亿,+18.82%),子行业整体保持平稳增长。中国航天在 2021 前三季度续保持高密度发射,成功实施了以发射中国空间站核心舱“天和”并完成对接、我国航天员通过神州十二号首次进入中国空间站并实现出舱活动、天问一号探测器顺利抵达火星并展开勘探工作为代表的航天任务,一系列航天重大事件有力推动航天强国建设,引发全球关注。
航天板块盈利能力显著提升,研发投入不断加大。航天板块 2021 前三季度毛利率 24.47%,较去年同期提高了 0.18pct,净利率 7.58%,同比降低了 0.09pct。期间费用来看,2021 三季度同比增加了 0.42pct 至 14.50%,主要由于研发费用率提高 0.55pct 至 4.63%,除此之外,销售费用率、管理费用率、财务费用率分别同比下滑了 0.04pct、0.24pct、0.23pct 至 2.20%、6.73%、0.94%,整体来看,除研发费用率外,期间费用率有所改善。
2.4. 信息化:盈利能力持续向好,业绩迎来高增长
军队信息化建设叠加国产替代,板块仍存在一定业绩弹性。信息化板块 39 家标的 2021 前三季度实现营业收入(628.85 亿,+34.81%),归母净利润(96.95 亿,+64.11%),实现营收和归母净利润大幅增长主要系新型号加速列装、军队信息化建设、国产化替代等因素,军工半导体、上游元器件、雷达及电子对抗、通信导遥等率先反映行业景气度,部分公司尤其是上游半导体和元器件公司业绩已率先进入高速成长阶段。其中紫光国微、振华科技、鸿远电子三季度分别实现归母净利润同比增长 115.97%、170.39%、105.21%,主要由于芯片和元器件模块级配套,下游需求广泛,在采购节点上处在靠前位臵且扩产相对容易,自 2020年起订单已实现快速增长,2021Q3 保持高速增长反映出下游景气度持续向上,预计 2021年全年将保持高速增长态势。
盈利能力显著提升。2021 三季度新材料板块毛利率 30.85%,同比提升 0.01pct,净利率提升 2.52pct 至 14.99%,或主要由于需求放量带来规模效应和费用率同比改善显著,其中销售费用改善 0.52pct 至 1.90%;管理费用改善 0.06pct 至 5.52%;财务费用下降 0.56pct 至 1.37%,预计随着需求逐步释放,规模效应体现,新材料板块盈利能力或将进一步提升。
2.5. 新材料:规模效应促进盈利提升,子行业保持高速增长
新材料板块收入利润稳步提升,反映行业景气度持续上行。2021 三季度新材料板块实现收入(239.82 亿元,+29.27%),民企增长较为明显,其中铂力特、神剑股份分别增长 80.86%、50.47%;2021 三季度实现归母净利润(35.96 亿元,+55.43%),其中西部材料、博云材料、西部超导、楚江新材增速居前,归母净利润同比分别增长 122.25%、109.31%、101.26%、 100.05%,后续伴随我军新机型逐步列装及复材占比提升,以及国产发动机国产替代趋势,国产高端合金用量不断提升,板块有望继续保持增长态势。
盈利能力显著提升。2021 三季度新材料板块毛利率 30.85%,同比提升 0.01pct,净利率提升 2.52pct 至 14.99%,或主要由于需求放量带来规模效应和费用率同比改善显著,其中销售费用改善 0.52pct 至 1.90%;管理费用改善 0.06pct 至 5.52%;财务费用下降 0.56pct 至 1.37%,预计随着需求逐步释放,规模效应体现,新材料板块盈利能力或将进一步提升。
3. 资产负债表:行业基本面持续改善,未来业绩预期良好
3.1. 预收账款和合同负债:航空及新材料板块增长较快,反映订单情况持续向好
预收账款和合同负债主要源于军方或军工企业向上游发布订单,一般会按批次提前支付30%-50%不等的预付款,预收账款和合同负债能够体现在手订单的情况,且对于军工业务占比较大的企业,其表征意义更加明显。军工行业 2021Q3 预收账款较期初增长了 324.66%,反映了“十四五”开局阶段下游需求旺盛,订单情况持续向好,行业景气度较高。
1)航空板块 2021Q3 预收账款加合同负债 756.28 亿元,较期初减少 10.42%,其中中航沈飞较期初减少 65.75 亿(-17.42%),航发动力较期初减少 18.66 亿(-7.52%),洪都航空较期初减少 4.60 亿(-6.31%),以上变化或主要由于在上一报告期订单猛增后实现部分交付导致,侧面确认了“十四五”期间练兵备战背景下航空板块景气度高,相关军机型号订单情况良好,即将进入大规模批产阶段。
2)航天板块 2021Q3 预收账款加合同负债 61.49 亿,较期初增长 17.62%,其中,光电股份较期初增加 5.71 亿(+70.88%),红相股份较期初增加 1.97 亿(+262.43%),航天电器较期初增加 0.45 亿(+113.67%),彰显板块公司订单情况良好,综合迭代期、战略储备需求增加、实战化训练带动三方面的驱动因素,或将带来板块整体业绩的持续释放。
3)信息化板块 2021Q3 预收账款加合同负债共 69.22 亿元,较期初提升 10.08%。其中,振华科技较期初增长 1.27 亿(+196.16%),国睿科技较期初增长 3.10 亿(+51.71%),紫光国微较期初增长 0.33 亿(+17.50%),反映出元器件及下一环节系统级配套厂商或将进入高速增长通道,行业整体景气度正自上而下进行传导。
信息化企业受益于武器装备更新换代以及国产化进程。随着国防信息化建设进一步深化,预计信息化相关标的订单需求或将进一步提升,并带动资产负债表相关科目表现逐步转好。但信息化板块相关标的主要属于产业链上游,涵盖了雷达、通信、电子、导航等领域,因产品和下游客户的不同,付款方式存在明显的差异化。
4)新材料板块 2021Q3 预收账款较期初增长 25.89%,其中宝钛股份较期初增加 0.97 亿(+46.38%),图南股份同比较期初 0.25 亿(+348.66%)。板块整体反映订单情况良好,预计全年生产较为饱满。
4. 现金流量表:行业付款模式改变,上半年经营性现金流首次为正
2021 单三季度军工行业经营性现金流净额为 19.06 亿元,历史首次位正,由于预付款方式出现改变经营性现金流大幅改善。其中航空板块现金流主要因 2021 上半年主机厂等公司收到大额预付款同比增加 519.98 亿元,为军工四大板块中现金流好转幅度最大的子行业,伴随军改影响褪去,行业预付款方式不断改善,预计行业现金流情况将继续好转。
5. 行业观点
5.1. 利润增速跻身全市场前十,行业景气度持续兑现
利润增速跻身全市场前十,行业景气度持续兑现。修正后 2021Q3 军工行业实现营业收入增速 24.20%,归母净利润增速 51.00%,在 A 股 29 个行业中,归母净利增速排在第 9 位,较H1 上升 3 位,处于中部靠前位臵,再次验证我们对行业高景气度的判断。预计在“十四五”期间伴随下游航空航天重点型号的批产交付,需求端有望保持高速增长,产业链各环节龙头公司亦将持续收益,建议选择报表端可不断反映自身增长的同时还可印证行业景气度,且估值与业绩增长相匹配的优质标的。十四五期间,全军加快武器装备现代化,需求持续释放,军工产业链或将持续受益。(报告来源:未来智库)
5.2. 三季度资金加速配臵,公募机构主动配臵比例加大
公募基金重仓持股中军工持股总市值 1334.20 亿元,继 Q2 后续创历史新高,持仓比例为3.87%,环比上升 0.67pct;再进一步剔除其他主题基金后,军工行业主动配臵比例为 2.76%,环比上升了 0.82 个 pct,仍维持历史次高位水平,反映公募基金主动配臵军工行业个股的意愿显著加强,持续加速配臵军工板块。
其中军工板块重仓持仓前十个股为紫光国微、振华科技、中航光电、中航沈飞、抚顺特钢、航发动力、中航机电、中航高科、鸿远电子、火炬电子,航空板块成为重点配臵,信息化板块比例略微下降;从历史情况看军工持仓比例上升空间仍较大,在行业基本面逐步兑现情况下,预计会有不断的资金关注并配臵军工板块。此外,截至 Q3,以军工 ETF 及融资融券资金为例的被动资金及杠杆资金配臵军工较 2021Q1 出现下滑,经过 Q2 的波动后,进入 Q3 开始回升,预计后续不排除有进一步增加的可能。
5.3. 多数标的估值处于合理范围,且估值与业绩增速仍相匹配
多数标的估值已回归至合理范围,且估值与业绩增速仍相匹配。军工板块目前动态 PE 在 69倍,但板块内存在一定业绩分化,部分公司市盈率经过前期回调已在 30 倍左右,当前多数业绩增速较快的标的估值已回归至合理甚至偏低的范围,我们预计后续不排除有上升空间。其中,主机厂标的受益“十四五”航空航天装备景气度上行,长期空间有望打开,或享有高端装备制造估值;国企零部件业绩增速预计将维持在 20%以上;新材料标的中以高温合金、钛合金、碳纤维复材标的为主,业绩成长突出,典型公司未来 3 年或维持 30%附近增长,有望享有较高估值容忍度;信息化标的具备一定 TMT 属性,整体估值水平较高,但细分方向较多,且各有分化,如元器件及红外芯片等方向业绩增长确定性强,且部分公司预计 2021年增速有望达到 40-50%,仍有望享有估值溢价;民参军多采用分部估值,或具备一定弹性空间。
6. “十四五”期间需求端有望保持稳健增长,预计高景气子赛道增速将达 30%-40%
“十四五”纲要正式提出,加快国防和军队现代化。3 月 12 日《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035 年远期目标纲要》发布,提出贯彻强军思想,贯彻新时代军事战略方针,坚持党对人民军队的绝对领导,坚持政治建军、改革强军、科技强军、人才强军、依法治军,加快机械化信息化智能化融合发展,全面加强练兵备战,提高捍卫国家主权、安全、发展利益的战略能力,确保 2027 年实现建军百年奋斗目标。根据“十四五”规划纲要,我国将着力提升制造业核心竞争力,从 8 个方向重点突破。
一是高端新材料,具体包括高端稀土功能材料、高品质特殊钢材、高性能合金、高温合金、高纯稀有金属材料、高性能陶瓷、电子玻璃等先进金属和无机非金属材料;碳纤维、芳纶等高性能纤维及其复合材料、生物基和生物医用材料和茂金属聚乙烯等高性能树脂和集成电路用光刻胶等电子高纯材料等;
二是重大技术装备,具体包括动车组、地铁列车、高端机床装备、先进工程机械、核电机组关键部件、邮轮、大型 LNG 船舶和深海油气生产平台等,推动 C919 大型客机示范运营和 ARJ21 支线客机系列化发展,大飞机产业链包括三个场景:飞机研制、运行保障和维修衍生;随着型号的放量交付,材料和相关供应商将直接收益,后续随着系统供应商国产化和军民融合服务的发展,大飞机产业链市场空间广阔;
三是智能制造与机器人技术;四是航空发动机及燃气轮机技术,《纲要》提出加快先进航空发动机关键材料等技术研发验证,推进民用大涵道比涡扇发动机 CJ1000 产品研制,突破宽体客机发动机关键技术,实现先进民用涡轴发动机产业化,民用大涵道比涡扇发动机是大飞机的核心系统,也是大飞机产业链的重要组成部分;五是北斗产业化应用;六是新能源汽车和智能(网联)汽车;七是高端医疗装备和创新药;八是农业机械装备。在加快机械化信息化智能化和全面加强练兵备战的背景下,航天、航空产业链上下游有望保持高景气度,行业增速预计可达 30%-40%。
国防预算稳定增长,与 GDP 增速匹配。第十三届全国人大四次会议于 2021 年 3 月 11 日正式闭幕,会议通过了 2021 年中国国防草案,2021 年中国国防支出预计达 13553.43 亿元人民币(约合 2090 亿美元),较 2020 年增长 6.8%。对比 2018 年的 11070 亿元、2019 年的11899 亿元和 2020 年的 12680.05 亿元,今年国防支出预算再次增加。根据我们的复盘,自2009-2018 年,我国 GDP 复合增速为 11.38%,高于军费 9.58%的复合增速。近年来面对新形势环境,国防支出增速已经超过 GDP 增长。根据 2020 年报和 2021 年半年报数据,行业已呈现高速增长态势,再次验证行业整体景气度正自上而下进行传导,预计在“十四五”期间伴随下游航空航天重点型号的批产上量,需求端有望保持稳健增长,产业链各环节龙头公司亦将持续受益。
我们认为,军工板块的真正促进因素,一是业绩,二是估值。基本面来看,对公司业绩影响的关键因素是用户需求和经济发展等因素。根据 2020 年年报,行业整体保持稳健增长,2021半年报已呈现加速增长态势,预计未来两年全行业增速在 30%-40%附近,较 2020 年显著加快。主要逻辑如下:
1)军费稳定增长和加快国防和军队现代化保证行业需求端高景气。第十三届全国人大四次会议通过了 2021 年中国国防草案,2021 年中国国防支出预计达 13553.43 亿元人民币(约合 2090 亿美元),较 2020 年增长 6.8%,保持稳定增长。
2)装备升级放量带来核心竞争力提升,规模效应和国产替代比翼齐飞。当前我军正处于新型主战装备加速列装阶段,预计未来 3—5 年处于快速爬坡上量阶段,规模效应将逐步体现,有望带动产业链的业绩释放。同时,随着装备升级带来的核心竞争力提升,配套产业链技术不断升级,在国际形势日趋复杂的背景下,预计原材料、零组部件、系统等关键要素国产化比重将进一步提升,产业链中上游相关企业或将持续受益。
3)军工体制改革提升企业经营效率,鼓励国防科技成果转化。随着改革推进,行业里不适应发展需要的制度、体系得以逐步改革,使得行业生产效率得以改善。且股权激励有进一步推进的迹象,在价格改革的压力下,企业降低成本和费用的意愿将增强,带来行业盈利水平的提升。国务院国资委在国新办新闻发布会上表示,未来积极通过政策引导,鼓励央企转换经营机制,建立现代企业制度、落实董事会职权、经理人任期制契约化、三项制度改革等,对一些上市公司国有股比例过高的,鼓励支持引入战略投资者参与公司治理,更好转换机制,推动上市公司质量提高。国防科工局将同步出台相关政策,推动国防科技成果转化,释放“军转民”的巨大活力。军工行业中国企和民企或将在不同维度沐浴改革春风。
7. 重点公司分析
7.1. 新雷能:Q3 归母净利润同比+88.07%,展望 2022 年有望保持快速增长深耕军工电源多年,产品品类丰富叠加下游需求放量
1)从供给端看,公司自 2000 年涉足军工电源行业并已确立市场领先地位,且配套资质齐全,同时通过坚持常年高比例研发投入在航空航天领域形成了完善的产品技术储备,并通过收购永力科技进布局海洋舰船领域,进一步实现军工应用领域的全面覆盖,此外,公司仍在持续扩充自身军品产能以积极应对十四五期间航空航天等领域需求的高速增长;
2)从需求端看,近年来我国电源企业在技术上与国外品牌差距已在不断缩小,同时因军队信息化建设或是十四五期间重中之重、航空航天等重点领域型号不断批产上量及国产替代的势在必行,未来军用电源行业市场增量较为充足。我们认为,考虑到公司技术及产品储备齐全,伴随航空航天多型重点武器装备逐渐批产并加速列装,未来军品业务增长确定性强及持续性好,同时,军品电源业务毛利率较高,预计占收入比不断提升后叠加规模效应亦有助于公司不断提高盈利能力,未来成长可期。
7.2. 中航重机:Q3 归母净利润 3.38 亿元,同比+127.76%,超市场预期
聚焦主业带动盈利能力改善,资产负债表反映未来需求
受益公司核心主业锻造业务快速增长,前三季度收入利润均实现大幅增长,其中单三季度归母净利润 3.38 亿元,同比+127.76%,环比+74.23%,更为重要的是,Q3 毛利率同比+9.06cpt,环比+2.98pct 至 32.64,净利率同比+10.16pct,环比+10.58%,表观盈利能力提升显著,我们预计主要因:1)力源液压苏州子公司已完成剥离工作,公司进一步聚焦锻造主业中高附加值产品;2)Q3 信用减值冲回 2500 万,资产减值 200 万,参考 Q2 信用减值 2.12 亿及资产减值 2700 万,而伴随行业景气度爬升,盈利能力仍有提升空间。
资产负债表前瞻指标彰显景气度,现金流较期初大幅提升。三季报预付账款较期初增长206.96%,反映公司正积极备产备货应对需求增长,同时前三季度合同负债 7.49 亿,半年度6.98 亿,期初仅为 0.65 亿,表明客户预付款持续到账,锁定未来需求;此外,公司经营性现金流大幅提升至 10.35 亿元,半年度 6.98 亿元,期初仅为 0.53 亿元。进一步验证此前我们提出中航沈飞半年度关联交易采购额仅为 36.95 亿,而年初预计 191.63 亿,预计 21H2采购金额有望大幅增长,而公司作为中航沈飞上游企业亦有望核心受益。
定增募投加强生产能力,股权激励助力长远发展
公司于 2018 及 2020 年分别募集 13.27 及 19.1 亿元用于实施公司锻造、液压和热交换器主业能力建设项目,不断增强主业生产能力,在强化军品市场优势的同时扩大民品市场份额;此外,2020 年公司增资安吉精铸不断拓展产业链上下游完善布局,巩固公司精铸件在国防武器装备配套中的重要地位和影响力。同时,公司于 2020 推出股权激励计划,以 6.89 元/股价格授予董事、高管、核心技术人员等 115 名员工 777 万股(占总股本 0.83%)限制性股票,预计在公司推出股权激励计划后将成功绑定核心业务骨干利益,不断调动员工积极性,有望极大提升公司管理运营能力,加速业绩释放,增强公司核心竞争力,助力长远发展。
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