再度放量暴跌对交投情绪具有较大杀伤力

晨报记者韩忠益

今天，沪深两市双双高开，盘中5G概念拉升，明阳电路、沪电股份等近10股涨停，中际旭创、中京电子等跟涨；汽车整车板块活跃，东风汽车（600006）、北汽蓝谷（600733）、金龙汽车（600686）、宇通客车（600066）等纷纷反弹。午后富时中国A50指数期货日内跌幅达2%，此前一度涨超1.5%。这直接带动大A再度掉头回落。最后沪市下挫86点，报收3381点，跌幅2.49%，创业板下挫4.11%。两市超3300家个股下跌，成交额破1.5万亿元，亏钱效应弥漫。

华创证券指出，碳纤维被誉为21世纪新材料之王，是材料皇冠上的一颗璀璨明珠，被广泛应用于航空航天、能源装备、交通运输、体育休闲等领域。自2020年8月起，碳纤维市场又迎来一场“涨价”潮，市场更是面临缺货困境。各大碳纤维原丝的生产商纷纷发布涨价公告，有的涨价幅度达到50%以上，下游建筑加固补强市场中的碳纤维布等产品价格也因此“水涨船高”。目前，我国碳纤维行业正处于爆发增长期，市场需求与日俱增。有数据显示，未来中国碳纤维需求市场增速将保持在17%左右，市场需求量有望在2026年突破11万吨。大A上市公司中，中简科技（300777）、光威复材（300699）、中航高科（600862）等公司有望受益。

二级市场上，今天股指在昨日大幅下挫的情况下犹豫不定，既有冲高，也有回落，最后还是跌穿昨日最低点。笔者认为，近两日股指大有一步调整到位的可能，毕竟3400点的位置就是大A的强支撑区，即便今天跌穿了3400点，还在一个大的箱体中，连续大跌的可能性不大。如果股指再往下走，投资者可以分批逢低建仓。很多错杀的个股还在上行通道里，未来大趋势向上是不容置疑的。景气扩散逻辑下，逢低布局周期中具有成长属性、持续性较好的龙头个股正当时。

从今日盘口看，半导体芯片、种植业与林业板块、采掘服务板块、MiniLED板块和汽车整车板块都在触底反弹，显示资金有自己的操作计划，此计划会受股指涨涨跌跌的短暂影响，但大方向不会改变。

操作上，大盘今天的下跌，使得不少短线客措手不及，早上还在追涨，下午纷纷回落。这对市场活跃资金是一个打击。好在本周上市公司中报业绩预告的披露基本完成，今年半年报显示，多数上市公司的盈利同比都有比较大的增长，这一定程度上对优质上市公司的股价形成一定的支撑，有利于后市尽快企稳。不过由于今天的再度暴跌，令市场怀疑后市有什么大的利空，以至市场交投情绪降至冰点，很多个股放量下挫且跌幅较大，重新爬起来需要一定时间，投资者可以少动多看，也可以减仓离场观望。