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比亚迪:当之无愧的中国国产品牌崛起之星

老范说评   / 2021-06-18 17:04 发布

近日比亚迪(SZ.002594)2021年5月的销量出炉,真是让人眼前一亮,销售新车45176辆同比增长45.3%,其中新能源汽车销售了31681辆同比大增198.8%,占到总销量的70%。随之而来市场以涨停回应。可以说比亚迪已经将重心放到了新能源上面,比亚迪唐、比亚迪宋、比亚迪秦个个都是比亚迪新能源汽车家族的顶梁柱,据说DM-i(超级混动技术)相关车型订单量已突破10万辆,比亚迪很有可能成为国内今年新能源汽车销量冠军。


一、比亚迪简介

比亚迪创立于1995年,由20多人的小公司发展成现在拥有22万人的巨无霸。2011年上市,到现在累计上涨12倍左右。主要从事传统燃油汽车和新能源汽车研发销售等。 2019年中国品牌发展指数100榜单,比亚迪排名第24位。公司实控人是王传福(持股17.95%),目前市值达到6600亿元。

二、营业收入19年累计上涨67倍

比亚迪2002年营业收入为23亿元,2020年为1566亿元,19年上涨67倍。对比国内老大哥上汽集团(SH.600104)近几年萎靡不振的表现(营业收入自2018年攀上9000亿元高峰后便连续两年下降),比亚迪可以说是相当厉害了,2021年第一季度营收410亿元同比大增108%。

比亚迪营业收入

三、净利润呈现波动趋势

比亚迪的净利润表现说实话不是很稳定,2009(净利润38亿元)、2016(净利润51亿元)出现两个小高峰,高峰之前都呈现3-4年的增长态势,高峰之后又呈现3-4年的下跌趋势。但是在2020年受疫情影响下,比亚迪仍然取得了将近42亿元的净利润,还是相当不错的。

比亚迪净利润

四、各个新能源系列销量

比亚迪旗下新能源汽车主要分为EV系列纯电动系列、DM混动系列,其中DM系列细分为DM-p和DM-i两个系列(DM-i侧重于经济性,DM-p侧重于动力性)。EV就不过多介绍了就是纯电动的,DM代表双模式汽车,主要指的是插电混动汽车。

比亚迪唐DM-i超混SUV

5月份,EV系列产品线售出18711辆同比增长126.0%;DM混动车型售出12970辆同比大增458.3%,可见DM-i超级混动技术深受市场欢迎。另外比亚迪车型还分为Pro和Plus,Pro搭载DM-p结构,而Plus搭载DM-i结构,买车的时候都是需要注意和问清楚的。

五、比亚迪合理估值在8000亿左右还有将近20%的上涨空间

比亚迪目前市值6600亿元,市盈率152倍,市净率8倍左右,业内龙头老大宁德时代(SZ.300750)市值1万亿元,市盈率149倍,市净率15倍左右,美国上市的蔚来市值738亿美元(合计4746亿人民币)目前处于亏损状态,净资产大约304亿元,市净率18倍左右,小鹏汽车市值329亿美元(合计2116亿元人民币),目前也是处于亏损状态,市净率6倍左右,特斯拉市值5827亿美元(合计3.75万亿人民币),市净率约25倍左右。综合来看比亚迪目前估值并不算很离谱,且市场对其有低估的成分,如果市净率取中间值15倍,则比亚迪市值还有翻倍的空间,即使保守按照10倍市净率来估比亚迪的市值也能够达到8000亿人民币。

总体来说比亚迪唐真的是做得相当出色,在国内蔚来和小鹏这样的造车新势力还在亏损的状态下还能取得不菲的业绩着实让人佩服,未来比亚迪将会乘风破扬帆起航。