（下面是记者在报纸上的小说连载。应朋友要求，今后就放在财富号里，这篇连载小说已经写了20年，是虚拟纪实财经小说，情节纯属虚构，请勿对号入座）

操盘工作室（财经纪实小说）

春节前先找个金坑占位

昨天好运营业部工作室议论的“浓眉大眼”的上海机场（600009）今天再次一字跌停。基金四季报显示，27个基金公司的59只基金在2020年四季度末都重仓了上海机场，其中包括千亿级基金经理、新进“公募一哥”张坤的易方达中小盘基金，这是其四季度末的第八大重仓股。

实际上，公募基金前50大重仓股PE中位数已经达到66倍，16只股票PE超过100倍，公募不败也只是说说而已，碰到“雷股”也只能自叹无奈。

“我说过，抱团股中有几只个股的高估值确实是可以通过不断的业绩释放和提升得到化解的，但有些跟风炒作的抱团股不会逃脱历史上一些著名抱团股最后一地鸡毛的命运。股票的上行和下跌都是有周期的，再牛的票，周期过后，都会进入调整通道，即便有些抱团股打着抱团的名义进行投机炒作，也改变不了变相坐庄的实质。那些估值特别贵的公司，一旦上市企业增长疲软，业绩无法匹配，肯定站不住阵脚，后面会出现进一步的分化。”高智道。有人说，抱团的本质是背后投资者结构的变化：2014、2015年的时候，当时A股市场的投资者以散户为主，投资者类型丰富，偏好的股票类型也不一致，因此各类股票都有表现的机会。但近两年，A股机构投资者所占的比例越来越大，公募基金爆款频出，这些资金的偏好不再是分散的，而是天然地偏爱大白马等所谓的核心资产。这是由投资者属性决定的，不会轻易改变。但他并不这样认为，他觉得抱团股的本质还是资金为王的逻辑，所谓基金的“叠床架屋”式自买模式并不值得沾沾自喜。

“今天抱团股涨势不错，是不是重启升势还会创新高？”劳七桃问。他觉得明天上海机场还会继续下跌。

“抱团股高高在上，这本无可厚非，但前提是必须有业绩匹配，没有业绩支撑的抱团终究会瓦解。”高智说。

“下一步我们该怎么操作？”娇娇问。

“春节前市场总体上是比较平淡的，股指预计会在短期均线之间作窄幅震荡，等待有效突破这个区间后，市场机会才会多起来。”高智说。他认为从抱团股中跑出来的资金一定会作出防御性持仓或者干脆空仓等待，市场中绩优的、低估值的二线潜力蓝筹股必然会引起资金关注，中小投资者这段时间应该留意这一板块的动向。事实上，最近两周已经有不少机构去那些横盘已久的上市公司调研了，他们正在为后面的行情寻找金坑先占位。

明日仓位：80%