昨晚美股特斯拉创下历史新高，以1901亿美元的市值，超越了丰田的1822亿，成为全球市值最高的车企。

这可以说是一个划时代的烟火，虽然特斯拉未必能持续站稳这个位置，但是这个信号也表明，市场对新能源汽车发展趋势的认可。

虽然目前特斯拉的实际业务体量依然不算很大，19年汽车销量不足40万辆，但在目前可以看到的中、美、欧三个主要市场上，特斯拉的竞争力都是得到充分体现的，同行业基本就没有能够匹敌的竞争对手。

市场比较喜欢用特斯拉类比以前的苹果，可以以一己之力，重塑并且领导整个行业的发展。

虽然A股没有特斯拉，但是也有宁德时代、先导智能、恩捷股份、璞泰来等一大批新能源汽车产业链上的优质公司。只不过当下都不算便宜，没能下手。毕竟没有安全边际就下手，随便波动下都很难受的。

其实关于新能源汽车这一块，还有智能化的趋势，也就是以后的汽车电子化会越来越明显，变成更像一台大型移动电脑一样。而智能化趋势，普遍就涉及通信、电子等技术应用。

汽车电子也是未来消费电子一个最重要的扩张领域，包括半导体、被动元件等都是受益于整个社会硅化程度加深的。

好好研究，等待机会。

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今天市场午后突然集体杀跌，全世界都在找理由，最后感觉比较靠谱的还是两点，一个是美国的疫情出现反复，重启经济并没有市场所预想的那么顺利；另一个则是外围zz博弈那种纯情绪影响。

我觉得对当下的A股来说，更多的只是一些情绪的传导，其他的没啥。全世界的经济重启目前都是各有波澜的，我们算是最顺利的了。

说不定回踩一下，也能跌出一些机会来，短期不少主流板块都有比较可观的浮盈盘了，除了一直漏气的券商和5G。

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