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明日接力怎么办?
好股令 / 2018-12-03 18:25 发布
盘面普涨行情资金分歧还是很大的,创投、期货、5G、知识产权、权重蓝筹等……
按照资金风险偏好基本上可以分为公私幕抱团的价值投机正规军和游资散户抱团的题材投机杂牌军。
科创这边的分歧还是很大,有几个小弟首板或者2板被砸,获利盘的锁仓意愿不强。大盘放量了,是个好迹象,大资金的战场在周期权重蓝筹股抢筹。题材这边受到了一定的冲击,湖南发展和东方通信包括天威视讯这种冲板其实很尴尬,明天谁来接?
瞎顶一字的老师们又一次被锤,中国科传等为代表的直接被闷。这个票本身就是知识产权概念跟风光一科技,既然板块的大哥已经确定了,这样缩量开一字,是不是真把前面进去的获利盘当空气了?
午后挖掘资金沿着谈判缓和的方向挖掘了汽车零配件,踏空资金一拥而上,打出了一个板块小高潮。刺心股这边宇信科技趁势拉板,随后盘面滞涨,再无下手的好机会。
然而弘业股份的炸板再一次坐实了超短题材投机资金严重短缺以及获利盘锁仓意愿不高,并引发了小范围炸板潮。盘中看到这一点,就不要再抱任何幻想参与追赶了。冷静一想:今天都炸了的货,明天确定会让你毫发无损的出来?
这个时候如果你还有仓位,那就先留着吧,别为了满仓而满仓,为了交易而交易。
交易的事情不要争一朝一夕。
现在的资金其实很多都是有了一定经验的老司机了,尾盘追高追涨的都是功力不够的居多。
也许你从不缺乏接力的勇气,缺乏的只是题材热点的敏感度和强度大小上的认知。
敏感度会决定你的上车时间,而强度大小的判断则会决定你何时下车或不再参与。
然后就是随机应变,盘中的临盘抉择也是交易者之间拉开差距的地方。
做好这三点,也许你就离突破不远了。
大阳线之后的第二天早盘不要急着上车,而是先观望再动手,避免贸然出击陷入被动,分配使用好自己的资金。北上资金这一次再次大举进攻会奔向价值投机价值更高的标的,虹吸效应下,题材炒作的资金会有不小的挑战。
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