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今天并没有走出最坏的情况

交易策略师   / 2017-12-28 17:46 发布

1.今日热点复盘

今天指数没有出现较差的预期,维持的还是60F的这个箱体。今天主要是有色出来扛旗了。我今天也没上有色,还是在次新里。

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有色这块之前真的有蛮长时间没有跟踪过了,精力不够。有色的逻辑讲讲吧。第一外盘LMES-铜,LMES-铝最近创了新高,且国外现货对LMES铝升水是40美元。说明国外货很紧张。那么它的下跌空间就很小。其次,铜的逻辑比铝的逻辑更强,LME铜昨收7299,突破前高7177.最差的结果在7233到7299区间震荡。后面看国内期货会不会跟着创新高,此轮铝铜上涨是外盘拉动国内涨。考虑到外盘新高,国内也会新高。个股方面,紫金最好,明年铜矿产量增加五六万吨,10个亿的业绩增厚。明年还有2000吨钴项目。明年50个亿的净利润。这也是为什么紫金,神火今天涨的好的原因。逻辑跟你们盘清楚了,做中线的自己跟着去看吧。

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客车今天居然出现连板,我昨天说了这块没有超预期。不管到底是我的认识不到位还是市场资金太激进。市场永远是对的,这个板块我看不懂我也不会去参与。

除了客车今天还有两个好板,一个是海天精工一个是润和材料。这个想上车还是没什么问题的,但是我今天思路很明确,就是要抢新龙,别的一概不要。放弃了。今天即使板了,我也不确定他们明天还能否继续强势。


2.今 日 总 结

昨天复盘写的早,当时贵州燃气也没说停牌,所以给的假设还是它不被关小黑屋。结果晚上它被关小黑屋了,那么情况发生了点变化。老龙头被关,那么今天就是次新分歧的第一天,我们要考虑的就是谁会成为新龙头。

原因也很简单,不管后面是否能走出分歧——一致的过程,你去买龙头风险都是最小的。没有走出来,你少赚点,走出来你赚得多。不存在亏钱的可能。除非次新大环境随着贵州燃气的停牌戛然而止。

这种可能性发生概率高吗?非常低,次新早就是三条以上的线了。一个,贵州燃气这种打绝对高度的。再者,就是603363这种超跌反弹的,最后是招商公路,华能水电这种绝对低价的。

最后选下来就三个标的,一个昨天讲的603363,一个002917,一个001965,撑死了再看一个600025。为什么不考虑600025?昨天它起来也是因为有001695顶一字板在先。它本身就不在龙头序列了。只不过说它占着个低价标签。勉强能在第二梯队给他留个位子。今天一开盘就很简单了。二选一,002917和001965。603363开盘情况直接PASS掉了。但是603363尾盘板了,那么明天还是关注它的。这部分我会在明日计划里提到。

招商公路:早上002917和001965二选一,002917怼不进去,只能买了001965.

文一科技:早上开盘直接砸掉,没有高开就是低于预期了。今天不可能反包。

上海贝岭:还是那句话持仓不动。还有两个多点的利润,三十天线守不住就走,如果守住三十天线则等到转势了再开始做T。


3.明日操作策略

解盘部分已经讲了有色的逻辑,做中线的可以拿去参考。交易在个人,我说的只是逻辑。

再讲讲次新,贵州燃气被关,今天次新虽然有分化。但还是强势的,这个位置还能延续,整个板块的走势其实就是,预期一致——预期分化——预期一致的过程。现在是第一次出现预期分化,我不去预判后面能否再出现预期一致。这个命不是我能算的。怎么走怎么做。短线明天还是继续关注,603363;001965牛逼就继续加仓。有色我不会分仓位去了。盯住次新吃饱了再说。最后恭喜今天放到高利贷的同学。

仓位建议:八成仓位