今天主讲：

A：上证站稳哪个位置抄底成功的概率会大大增加；

B：当前行情，哪两种类型的股票应该重点关注。

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在周末文章【下周行情应该这样走】一文中，旗帜以上图中的黄色线为界线，提前对上证走势做出预判，文章观点是：现在很多的投资者都在眼巴巴的看着黄色线，把黄色线作为最后的支撑线；散户脑子想什么，主力自然一清二楚，主力想要让散户以更快的速度交出手中筹码，最好的办法就是跌破散户心理防线；所以接下来行情极有可能要先跌破黄色线，且在黄色线下方运行一段时间。看看行情，不难发现，市场完全按照咱们当时的分析走；

我知道，读者坚持看旗帜文章，不仅仅是想看旗帜回忆过去，还想看看对未来，旗帜是怎么预判的。

抄底的信号

今天涨了一天，有读者问能否抄底，反映出投资者内心急躁；急躁着想回本，本金却年年缩水；急躁着想解套，却越来越套；急躁着想补仓，却越补越跌；投资就像种庄稼一样，慢慢来，要遵循大自然规律，春天种，秋天收。炒股也如同要走出一片沙漠，总是急急忙忙赶路的人，走不出沙漠；看骆驼，慢慢悠悠，悠然自得，却能成为沙漠之舟。

现实生活中，慢就是快；财富也一样：得之快来失之易。

对于大多数个股而言，我觉得想要补仓，需要等待上证站稳图一中的黄色线；已经讲的很清楚了，黄色线为上证多空分界线，只要价格还运行在黄色线之下，就意味着市场继续走回踩的概率还是较大；同时今天低吸，补仓从技术角度讲，略微早了一些；当前指数离着黄色压力线已经非常近了；我一直讲：当指数触及压力线时应该减仓；当指数突破压力线，压力变化成支撑时应该进场；  现在最好是再等待一下，等待上证站稳黄色线；

我自己会在指数站稳黄色线时，加大进场的仓位；关于这个“站稳”旗帜也说过很多次了，当天收盘价格收在黄色线之上，第二天开盘价格也开在黄色线之上，这算站稳；

重点关注的股票类型

当前有两类股票需要重点关注；

①   ：前期跟随指数大跌跌破支撑，今天指数反弹，他又重新站稳支撑的；

②   ：跟随指数大跌，跌到支撑位置跌不动的；

先说第一种

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第一种类型的股票，就以国科微为例子来讲解一下；国科微在周一，跳空低开，以跌停板收盘，直接跌破了他的重要支撑“黄色线”。今天（2017年11月28日）之前 的两根大阴线，跌幅够大，跌速够快，使得该股本身也具有“超跌反弹”的需要；今天上证稍微反弹，该股立即大阳线，收盘涨幅6%以上；

接下来就要看上证 的表现了，上证保持继续上涨，这样的股票在黄色线的支撑下，走出较大幅度和较快速度的上涨都在情理之中；

先跌破，再重新站稳，这样的股票会更安全一些；

再说第二种类型

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第二种类型我们就以华大基因为代表讲讲吧。上图中“黄色线”为华大一条重要的支撑线；今天之前，该股连续三天大跌，第三天，当股价触及到黄色线时，在黄色线的支撑下，股价并没有跌破黄色线，暗示黄色线支撑很强；今天上证反弹，股价以黄色线为根基，也走出了较大幅度 的反弹；

这种类型的股票也需要重点关注。因为：

第一：在支撑线附近的股票就应该重点关注；

第二:暴跌都没有跌破支撑的股票，说明这个支撑非常强；后期股价以支撑线为根基，展开波澜壮阔的上涨，概率还是比较大的；

最后说点小事

今天跟几位读者聊天；

读者问：旗帜，你看看我的股票可以补仓了吗？

我回答：任何股票补仓之前投资者都要做一件事，是什么？

读者答：不知道。

我回答：这个问题讲了无数遍，要先找他的支撑；补仓就是买股票，必须要在支撑线附近补仓；

读者答:我不知道怎么找支撑，你直接告诉我，我 的股票在哪里补仓不就行了。

我想，还不会找个股支撑和压力的投资者还不在少数；寻找股票的支撑和压力，跟司机掌握方向盘一样重要；一个司机，连方向盘都找不出来，把转向灯当做方向盘，结果是什么？ 只能一个：车毁人亡；这位朋友自始至终我都没有回答他的问题，我知道回答了没有意义；

一个不会寻找个股支撑和压力的投资者，赚钱的概率几乎为零；

9月24日和10月5日的文章，旗帜专门讲解如何寻找个股支撑和压力，先让自己更强大的读者，可以再重新阅读这两篇文章；