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汽配车身零部件板块逢低布局光启技术002625，站上短期压力线起涨展开收起

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仪电仪表板块增持介入理工光科300557，进入大三浪上涨途中展开收起

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发光二极管板块增持介入行业龙头三安光电600703，进入大三浪上涨途中展开收起

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能源合同板块增持介入林洋能源601222，布局三浪中的次三浪起涨介入机会，口菲社保连续三季持股展开收起

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旅游综合板块增持介入上周提示布局的中青旅游600138，攻击牛熊线二次介入机会展开收起

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小金属稀土板块增持介入北方稀土600111，站上牛熊线进入牛市特征展开收起

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小金属钼业板块增持介入洛阳钼业603993，前一周提示布局的展开收起

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软件开发板块增持介入闻泰科技600745，站上牛熊线进入牛市特征展开收起

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商业银行板块增持介入兴业银行601166，站上牛熊线进入牛市特征展开收起

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【医疗器械】
医疗器械行业概述 1、医疗器械定义及分类：医疗器械是指单独或者组合使用于人体的仪器、设备、器具、材料或者其他物品，包括所需的软件。医疗器械行业是知识密集、资金密集、多学科交叉、充满挑战与竞争的高科技产业，是国家制造业和高科技尖端水平的标志之一。根据国家《医疗器械监督管理条例》... 展开全文

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医疗器械

医疗器械行业概述

1、医疗器械定义及分类：

医疗器械是指单独或者组合使用于人体的仪器、设备、器具、材料或者其他物品，包括所需的软件。医疗器械行业是知识密集、资金密集、多学科交叉、充满挑战与竞争的高科技产业，是国家制造业和高科技尖端水平的标志之一。

根据国家《医疗器械监督管理条例》第一章第5条规定，国家对医疗器械实行分类管理。

第一类是指，通过常规管理足以保证其安全性、有效性的医疗器械。

第二类是指，对其安全性、有效性应当加以控制的医疗器械。

第三类是指，植入人体；用于支持、维持生命；对人体具有潜在危险，对其安全性、有效性必须严格控制的医疗器械。

2、医疗器械行业现状

中国医疗器械行业是在1949年以后逐步发展起来的，期间经历了从无到有、有小到大的发展过程，建国初期医疗器械生产值很低，约为192万元。经过30年发展，1978年已达到17.8亿元，到2010年突破千亿大关，截止今年上半年，我国医疗器械行业市场规模约4000亿元，并以每年20%的速度递增，我国有生产类的医疗器械公司1.5万家、营销类的30万家。

当今医疗器械市场主要有美国、日本、德国等发达国家垄断，与之相比，我国还没有完全告别“以一火车的注射器换一台核磁共振仪”的历史，进口高端装备，出口低端产品。但随着近几年来的努力，我国医疗器械工业也取得了不错的成绩，2005年，我国成为仅次于美国和日本的世界第三大医疗器械市场，2006年，我国医疗器械进出口额首超百亿大关，2011年，我国医疗器械就出口额约为266亿元。2012年一季度，行业累计实现工业总产值

319.68亿元，同比增长24.75%，销售收入316.49亿元，同比增长24.53%，医疗器械累计进口额度大14.72亿元，同比增长25.2%；出口额度达15亿元，同比增长10.9。

那么，相应投资分析，本人建议按实际医疗医院设置进行分类分析

首先关注门诊与临床使用的物理诊断器械类公司：高德红外、理帮仪器、鱼跃医疗；

其次是门诊与临床检验类如鱼跃医疗、九安医疗、科华生物、博辉创新、理帮仪器、新开源、阳普医疗、九强生物、迪瑞医疗；

三是放射影像类如大唐电信、新华医疗、华润万东；

四是电生类如理帮仪器、宝莱特；

五是体内体液类如代维医疗、新华医疗、和佳股份、兰帆医疗、宝莱特；

六是外科手术器械类如新华医疗、凯利泰、和佳股份

七是微创手机类如和佳股份、凯利泰、万方发展、天松医疗（新三板）；

八是医疗植入类如机器人、尚荣医疗、国瓷材料、中航重机、海大集团、海南海药、爱尔眼科；

九是光导技术类世纪瑞尔、卡姆医疗（新三板）；

十是医疗诊疗设备方面关注乐普医疗、万讯自控、福瑞股份、新华医疗、和佳股份、益佰制药、仙剧制药

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赞(16) | 评论 2020-07-05 12:19 来自网站举报

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【中国建造新基建之充电桩】
充电桩：千亿蓝海作为新能源汽车版“加油站”，充电桩的核心投资逻辑无疑是极为外露的：设备与运营。根据十三五规划，新能源汽车2020年产量将达200 万辆、累计产销500万辆。而截至2018年10月，我国新能源汽车保有量为221万辆。将时间再放长远一些，根据行业内预期，至2025年，... 展开全文

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中国建造新基建之充电桩

充电桩：千亿蓝海

作为新能源汽车版“加油站”，充电桩的核心投资逻辑无疑是极为外露的：设备与运营。

根据十三五规划，新能源汽车2020年产量将达200 万辆、累计产销500万辆。而截至2018年10月，我国新能源汽车保有量为221万辆。将时间再放长远一些，根据行业内预期，至2025年，新能源汽车年产量将突破700万辆。

这意味着，未来7年，新能源汽车产销年均增速达 30％。

作为新能源电动汽车一体两面式的存在，截至2018年10月，我国充电桩总量仅为68.6万个，车桩比约为3.31：1。这不仅令勇于尝鲜的车主们略感失落，实际更显著落后于规划水平：

根据《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020 年）》，2015-2020 年，需要新建公交车充换电站3848座，出租车充换电站2462座，环卫、物流等专用车充电站2438座，城市公共充电站2397座，城际快充站842座，合计 1.2 万座；

公务车与私家车用户专用充电桩 430 万个，分散式公共充电桩50万个，2020 年全国规划车桩比基本为1：1。

2017 年底发布的《节能与新能源汽车技术路线图》进一步明确，

2020 年全国建成超过1.2 万座充换电站，超过500万个交直流充电桩；

2025年，建成超过3.6万座充换电站，超过2000万个交直流充电桩，建成覆盖全国的充电服务网络；

2030年建成超过4.8万座充电站，超过8000万个交直流充电桩。

根据申万宏源的研究测算，假设乘用车以 70％的比例安装用户专用充电桩，预计到2020年全国新能源汽车保有量达568万辆、需要充电桩438万个；到2025年全国新能源汽车保有量达2233万辆、需要充电桩1635万个。

目前直流充电桩约为8万元/套，交流充电桩约为0.8万元/套。考虑到近年充电桩设备价格的下降趋势，假设充电桩设备价格每年下降 3％。据估算，2020年我国充电桩设备市场空间为1165亿元，2025年充电桩设备市场空间为2378亿元。

建议关注相应个股：

万马股份、科士达、动力源、英维克、盛弘股份

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赞(6) | 评论 2020-07-04 17:00 来自网站举报

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【汽车后市场】
国内汽车后市场可以分为四个发展阶段：第一阶段是1990－1996年，汽车后市场的开始阶段。服务对象：基本是公务车；第二阶段是1997－2006年，汽车后市场的高速发展阶段服务对象：公务车为主，私车15%；第三阶段是2007－2010年，汽车后市场的洗牌阶段。服务对象：私... 展开全文

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汽车后市场

国内汽车后市场可以分为四个发展阶段：

第一阶段是1990－1996年，汽车后市场的开始阶段。服务对象：基本是公务车；第二阶段是1997－2006年，汽车后市场的高速发展阶段服务对象：公务车为主，私车15%；第三阶段是2007－2010年，汽车后市场的洗牌阶段。服务对象：私车，50%公务车50%；第四阶段是2011年以后，汽车后市场平缓发展阶段服务对象：私家车为主，每个地区有2－3家区域性的龙头店，品牌快修快保店与4S站并行，国外汽车服务连锁巨头进入中国，其它个体店要选择好自己发展道路。

汽车后市场正面临一个历史性的发展机遇

汽车后市场是产业链中最稳定的利润来源，占总利润60－70%；2005年，国内汽车用品行业产值达到420亿元，维修行业产值410亿元；到2010年，总规模超过1900亿元；预计到2015年，总规模将超过7000亿元。目前国内正式注册的汽车美容装饰维修厂家30余万家，经营汽车美容9000多家（不包括路边店）。并且汽车销售市场每年以30%速度递增；每台车售后服务金额约为车价的2倍，10年报废；加上私家车主的整体汽车售后保养服务意识增强。因此中国的汽车后市场面临一个历史的发展机遇。

面对如此的市场良机该如何把握机遇，已经摆在每一个汽车业者的面前。归纳起来汽车业者有两条道路可供选择：一是发展自我品牌，做强做大。二是牵手国际汽车服务知名品牌，携手共同发展。

所谓汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说，汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。

汽车后市场行业简称-车后市。汽车后市场大体上可分为七大行业：汽保行业；汽车金融行业；汽车IT行业；汽车文化及汽车运动行业；二手车及汽车租赁行业；汽车精品、用品、美容、快修及改装行业又称汽车养护行业；汽车维修行业；后市场联盟平台整合。

其中，汽车养护内容

1.更换机油

2.更换机油滤清器

3.更换空气过滤器

4.更换燃油滤清器

5.更换火花塞

6.调整发动机

7.检查和补充制动液

8.检查和补充动力操纵液

9.检查和补充自动变速箱油

10.涂脂和润滑元件

11.如果需要检查并更换正时皮带

12.检查轮胎状况

13. 紧急拖车

14. 紧急送油

15.车漆划伤35分钟快修

16.天使之翼精致洗车

17.轮毂改色修复镀膜系列

18. 24小时翼卡车联网服务

今天，小编就来盘点一下目前在汽车后市场已经完成初步布局的10大主要上市公司及其动作，从而看这些企业在国内汽车后市场的布局及发展前景。

一、金固股份

1、27亿投资汽车超人快速切入汽车后市场

2015年6月，金固股份发布公告称拟募资近27亿元投向“汽车后市场O2O平台建设项目”，即通过金固股份向子公司特维轮网络增资近27亿人民币，用于特维轮旗下汽车后市场的O2O电子商务品牌“汽车超人”的扩张和发展。同年11月，因市场变化金固调整融资预案，将发行价格下调了10元，保持27亿元的募资总额不变；

2、战略参股上海语镜拓展车联网

2015年11月公告称，公司和杭州好望角引航投资合伙企业（有限合伙）拟对上海语镜汽车信息技术有限公司进行股权投资。根据协议，金固股份投资2500万元，本次投资后持有上海语镜12.5%股权；

3、投资273二手车,构建汽车生态圈：

2015年7月，公告拟出资1.65亿投资车友网络，投资后占10%股权比例。车友网络旗下 273二手车交易网是国内领先的O2O二手车交易平台。业内认为，此次投资273网为金固汽车生态圈拼图增加了二手车交易的重要一块,随着273网线上交易比例的提升,可以与金固现有的特维轮等后市场布局完美结合,真正实现汽车生态圈闭环。

二、均胜电子

1、设立胜智能车联布局后市场

2015年初，均胜电子在发布公告设立均胜智能车联，并宣布将投资5亿元用于布局汽车后市场；

2、收购车音网股权,进军车联网业务

2015年3月，公司宣布与深圳车音网科技有限公司签订合作框架协议。按照此份协议,均胜车联计划收购车音网10%的股权,并在车联网领域展开全面合作。

3、投资老牌汽车配件经销商安惠汽服

2015年7月，均胜电子宣布通过下属子公司均胜德晖股权投资合伙企业，对北京市安惠汽车配件有限公司投资6500万人民币，布局汽车后市场。本轮注资完成后，均胜电子持股比例为8.07%。安惠汽服也是继车音网后又一重要投资布局。

三、回天新材

1、设立汽车后市场公司“回天汽服”

2015年5月，公司设立“回天汽服”布局汽车金融、保险业务，主要经营汽车维修与保养、汽车清洁与美容、汽车金融、车险代理等。其认为“这是汽车后市场服务中的全新模式,金融是变现能力最强、盈利模式最清晰的,期待公司未来大放异彩”。

2、回天汽服出资750万参股“e养车”

2016年2月宣布拟以自有资金出资750万元认购上海聚车信息科技有限公司的新增注册资本，占投资完成后标的公司注册资本额的5%。业内认为，通过与“e养车”签订战略合作协议，回天汽服与“e养车”可同步拓展区域市场，并在手机客户端互相导流，共享用户信息；在市场拓展重叠区域内，相互导入保养订单、上门洗车订单服务；随着服务项目增加，逐步实现其他项目合作，在人员和合作资源方面整合共享。

四、德联集团

1、增资安耐驰布局汽车后市场

2015年6月，集团对外公告其公司全资子公司长春骏耀及其控股企业鼎盛开耀分别以1000万元对安耐驰化工进行增资，本次增资后长春骏耀、鼎盛开耀分别持有安耐驰12.5%股权。其表示，公司子公司本次投资安耐驰是打造“汽车精细化学品”、“汽车销售服务”和“汽车维修保养”三大业务板块战略布局的一部分，同时公司也希望通过此次投资探索完善B-B-C的合作模式，围绕公司战略打造汽车后市场生态圈。

2、拟发展20000家2S店

2015年10月，德联集团首家2S店在上海落成，正式进军汽车后市场，开拓乘用车售后服务业务。同时，德联集团还与首批100多家区域汽车养护运营服务商签订合作协议，涵盖服务门店约6000家。据了解，其计划在2017年前在全国发展400个区域经销商，在全国拓展和服务2万家左右授权服务门店，最终覆盖超过1000万的终端车主。

五、万丰奥威

1、牵手正和磁系布局“互联网后市场”

2015年7月，万丰奥威与北京正和磁系就“投资互联网汽车后市场事宜”签订协议：在正和磁系投资的企业完成商业模式设计、平台开发与用户体验后，万丰奥威同意为该公司的后续发展提供资金支持；正和磁系及其下属企业负责完成该领域商业模式设计、平台开发和前期体验用户群的选择，商业模式设计包括开发、探索线上二手车特卖模式，依托4S店资源，对个人二手车，车商二手车，4S店二手车等车源进行品牌认证并通过限时的模式进行线上抢购等。

2、牵手途虎设立新公司

2015年12月，万丰奥威与途虎对外发布称双方出资1亿设立新公司万丰途虎。新公司注册资本1亿元，其中万丰奥威出资5,500万元占股55%。业内认为，此次两家联手一方面解决了厂商头疼已久的线上线下渠道冲突问题，另一方面减轻了电商平台进入厂商供货体系的难度，新公司前景可期。

六、宗申动力

1、出资1000万设立汽车服务公司

2015年4月，公司发布公告称，将以左师傅公司为主体，以自有资金出资1000万元设立“重庆宗申左师傅汽车服务有限公司”。其表示，本次投资设立汽车服务公司是左师傅公司向汽车后市场升级转型的一次试点，为后期开展直营店建设、原有门店改造和全面推广奠定基础。

2、5.5亿建设“汽摩产融网一期项目”

2015年8月，宗申动力发布公告称拟投入5.5亿元，建设“汽摩产融网一期项目”，以摩托车配件及售后服务为基础，向汽车零部件和售后服务延伸。其表示，从摩托车后市场拓展到“汽摩一体的后市场”，与公司的整体战略转型相关，未来将做成全国性的汽车连锁服务品牌。

七、庞大集团

战略转型,重点发展汽车后服务市场

2015年以来，庞大集团缩减整合了几十家商用车、自主品牌和日系品牌的4S店,后续还会进一步缩减和整合弱势品牌渠道。其表示，公司已经把战略转移到后市场,重点提升维修水平、改善服务效率和降低配件价格。改变售后服务人员薪酬制度,重点激励维修人才;提升售后服务培训、改善服务流程提升服务效率以提升客户体验;如果明年配件渠道放开,将直接从配件厂进货,降低配件价格以提升竞争力。

八、先锋新材

增资养车无忧瞄准汽车后市场

2015年5月，先锋新材宣布和上海养车无忧电子商务有限公司签署《投资合同》，拟以自有资金 6210万元，通过增资形式取得养车无忧20%的股权。其表示，公司为了进一步增强盈利能力，投资具有市场前景的养车无忧网。作为一项财务投资，公司看准汽车后市场的广阔前景，拓宽业务范围，为公司带来新的利润增长机会。

九、昆仑万维

1100万投资e保养进军上门保养

2015年5月，昆仑万维全资子公司昆仑韩国为投资主体，向e保养投资1100万美元，开展以智能保养为支撑的汽车上门保养服务。其表示，此次投资不会对公司未来财务状况和经营成果造成不利影响，有利于拓展公司业务，提高公司综合竞争力，为公司增加新的利润增长点，符合公司的发展战略和全体股东的利益。

十、金宇车城

拟定增12.8亿元布局车后市场

2016年1月，四川金宇汽车城（集团）股份有限公司发布公告，公司拟以23.76元/股非公开发行不超过5400万股，募集资金总额不超过12.83亿元用于汽车后市场的布局。资料显示，金宇车城将把募集资金的3.07亿元用于车后市场O2O平台的建设项目上，其中包括了购置2500平方米的运营中心，建设包括O2O平台、APP以及平台；另外8.19亿元将用于车后市场的网点建设，计划在全国主要城市建设101个网点

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赞(13) | 评论 2020-07-03 15:29 来自网站举报