锦江航运

锦江航运是一家综合性航运公司，主要从事国际、国内海上集装箱运输业务，多年来持续深耕东北亚、东南亚和国内航线。公司坚守品牌战略，以船舶高准班率为支撑，以HDS（HotDeliveryService）等特色服务为依托，打造了上海日本、太仓日本、青岛日本等多条精品航线，并实现了中日“两个圆心”及中国和东南亚主要港口“双向辐射”的布局。  截至2023年6月30日，公司共经营49艘船舶，包括24艘自有船舶和25艘租赁船舶，总运力达到4.52万TEU。截至本招股意向书签署日，根据国际权威研究机构Alphaliner的数据，公司总运力位列中国大陆集装箱班轮公司第6位，世界集装箱班轮公司第33位。2020至2022年度，公司上海日本航线、上海两岸间航线市场占有率稳居行业第一。  公司在做精做强海上集装箱运输业务的基础上，深入实施“一主两翼”的发展战略，稳健拓展航运产业的价值链条，积极构建综合物流的服务体系，为客户提供多样化、差异化、个性化的服务。公司秉持“荣誉、利益、命运共同体”的核心价值观，遵循“客户至上、诚信经营、精品服务”的经营理念，传承“创绿色航运、享便捷物流”的企业使命。公司始终聚焦主营业务，不断优化业务升级，努力寻求管理突破，充分发扬企业文化，持续推进品牌建设，着力成为以集装箱运输为核心的区域卓越航运企业。 公司在行业内享有较高的美誉度和影响力，曾连续多年荣获“上海市著名商标”、“上海名牌”等称号，多次获得“上海市五一劳动奖状”、中国海事局“安全诚信公司”等奖项。公司被授予“全国5A级物流企业”，并先后荣膺行业内“中国货运业大奖”、“综合服务十佳集装箱班轮公司”、“最佳窗口服务集装箱班轮公司”、“承运人创新大奖”等荣誉

东安动力

东安动力公司发展战略                                                                                  准确把握集团公司“加快建设世界一流企业”这一重大战略任务，坚持集团公司“133”战略和中国长安“使命1347+”规划引领，依托集团公司增程动力系统研究院，“加快向新能源动力系统转型升级”，打造集研发制造基地、资源整合平台和产业集成为一体的集团公司东北地区汽车产业基地。                                                                                 以现有产业规模和行业地位为基础，重整行装再出发，坚持守正创新、做到“六个坚持”和“三个务必”，发扬“长征精神”，践行奋斗者文化，培育狼性团队，顶压前行，聚焦“成本突破、创新突破、改革突破”，全面开启新东安动力第三次创业伟大征程，加快建设产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代的世界一流汽车动力科技企业。    

白银有色

白银有色公司大力拓展外部协同创新，深化“产学研用”合作，上半年完成省级科技计划项目验收1项；承担国家重点研发计划“含锌铅基固废还原熔炼-连续烟化技术及装备”项目顺利通过国家科技部验收；甘肃省科技重大专项“复杂含锌废渣资源化利用工程化技术开发及产业化”“湿法炼锌过程稀贵金属富集关键技术开发及产业化”也顺利完成验收工作；联合广州大学等9家单位申报2023年度国家重点研发计划项目“高毒稀散金属铊污染防控与资源回收关键技术”1项；此外,与兰州理工大学等单位联合申报省科技重大专项3项、企业研发机构能力建设专项1项、首席科学家负责制项目1项,目前已通过甘肃省科技厅初审。按照公司内部《揭榜挂帅制科研项目管理办法》《科技成果管理及奖励办法》，完成了揭榜项目评价验收与绩效兑现工作，充分调动科技人才创新的积极性和主动性，有效激发科技人才创新活力。                                                                              发挥子公司专注细分市场、掌握关键核心技术、科技创新能力强、质量效益好的优势，融入全省高新技术企业、“专精特新”中小企业倍增计划，长通公司等4家单位被甘肃省科技厅认定为“甘肃省科技创新型企业”；恒诚机械公司等3家单位被甘肃省工信厅认定为“专精特新”中小企业。截至目前，依托国家级企业技术中心，公司组建了1个院士专家工作站，15个技术创新平台，其中国家级2个，省级9个，企业级4个，拥有下属高新技术企业5家。  

轨道交通

国家、国家RZW发布关于开展城市轨道交通装备认证工作的通知，通知指出，为提高城轨装备质量安全水平、规范城轨装备产业市场秩序、提升城轨装备企业自主创新能力，国家FZGGW、国家认RJW共同组织推动城轨装备认证工作，根据部门职责对城轨装备认证工作进行协调和监督。

　　国家FZGGW、国家RJW委托中国城市轨道JTXH(简称中C协)组建城轨装备认证技术委员会(简称技SW员会)。技术委员会负责起草城轨装备产品认证目录和认证规则，协调认证实施过程中出现的技术问题。

　　按照自愿性认证和强制性认证相结合的原则，对车辆、信号系统等重点装备及关键零部件逐步推进自愿性产品认证，力争到2020年实现城轨装备重点产品认证全覆盖；对直接关系运营安全和公共安全的城轨装备，依法开展强制性认证。

广证恒生指出，今年以来，芜湖、绍兴、洛阳和包头积极上马城轨，城轨空间不断扩容，除新获批城市外已获批城市还有加密需求。

十三五期间城轨地铁的投资较十二五将整体提升50%，车辆采购将超过 600 亿元/年，处于爆发增长期。

对此，本人以中国国内第一证券大数据数据资料库信息做如下上游分析

关注轨道交通设计类公司中设集团、启迪设计

其次关注轨道交通技术（除雪融冰）的森远股份；

三是关注轨道交通材料类公司如利源精制、天晟新材、台基股份、开尔新材、博深工具、东方雨虹、德威新材、中航高科：

L四是轨道交通元器件方面的台基股份、永贵电器、江海股份、铜峰电子；

五是轨道交通系统方面的川仪股份；

六是轨道交通零部件方面的凌云股份、绵石投资。

重庆啤酒

重庆啤酒公司持续推进产品高端化战略，不断优化主流和经济品牌产品组合，高档品牌产品的主营业务收入同比增长13.3%。乌苏白啤和黑啤走向疆外市场，重庆品牌推出"金"重庆，风花雪月推出茉莉花口味低醇啤酒，夏日纷新推出芒果和西瓜新口味，乐堡推出了Mix特酿和苏打气泡酒，进一步丰富了高端化产品矩阵。同时，继续推进大城市计划拓展增量市场，上半年大城市增加15个，总数达到76个。在由中国酒业协会主办的2021中国啤酒新品大奖"青酌奖"和中国国际啤酒挑战赛中，公司均成为获奖最多的啤酒公司。针对消费习惯变化，公司积极拓展非现饮渠道，推出多款适合家庭、聚会、休闲、露营等新消费场景的产品，并大力开拓啤酒以外的品类；积极布局电商、新零售，拓宽团购、O2O、外卖等渠道。2021年，公司现饮和非现饮销量比例为55%：45%，今年上半年约为45%：55%。                                                                                                  在可持续发展方面，报告期内，重庆啤酒的"共同迈向零目标"可持续发展计划的四大"零目标"也取得显着进展。在"零碳足迹"方面，积极推广沼气锅炉应用，持续优化工艺，减少热能消耗，能耗下降超过10%；在"零水浪费"方面，随着工艺改进项目的陆续实施及人员能力意识的提升，实现平均水耗2.22HL/HL，4家酒厂低于2HL/HL的水耗指标，位于重庆的大竹林酒厂实现平均水耗1.74HL/HL，处于全球领先水平。

顺鑫农业

顺鑫农业公司主营业务分析                                                                                             （1）白酒产业情况                                                                                    报告期内，公司白酒业务实现营业收入68.23亿元，同比去年减少15.86%。  2023年，牛栏山酒厂紧密围绕“稳市场，强基础，促改革，谋发展”的总要求，稳固市场建设，探索营销创新，推进品牌升级，强化保障体系，过去一年的工作为公司的后续发展积累了突破的潜能和增长的势能。       

（2）猪肉产业情况                                                                                   养殖板块方面，小店以种猪繁育为定位，通过实施种猪统一销售，控成本、调结构、提效率的经营举措，生产效率得到提升。报告期内，公司强化三级繁育体系，提升产品结构、生产水平、种猪质量，加强对饲料、疫苗兽药、生物质燃料等成本的统一管理，实现降本增效。同时，公司为进一步优化资产结构和改善运营效益，报告期内完成控股子公司汉中顺鑫鹏程食品有限公司的注销工作。 屠宰板块方面，在报告期内，结合行业发展及公司经营实际，屠宰板块确保产量稳定，稳中求进。通过调整收购区域和模式、生猪采购系统的上线等举措，实现了猪源数量、质量及价格的稳定，合理优化屠宰费用。公司通过开展级别优化、强化激励政策等举措，加白条肉市场的开发力度。同时，在肉食业务上通过合理调整冻品产品结构、优化中高值产品库存量等举措，进一步控制库存风险。 

熊猫乳品

定位中高端市场 专注深耕炼乳领域                                                                               公开数据显示，熊猫乳品以为浓缩乳制品的研发、生产和销售为主营业务，形成了"以炼乳为主、以奶油、奶酪、植物基为第二增长曲线"的四个品类矩阵。拥有炼乳系列、淡奶系列、奶酪系列等系列产品。公司产品获得了众多客户信赖，知名客户包括元气森林、香飘飘、蒙牛乳业、味全食品、立高食品、喜之郎、古茗等。　据介绍，熊猫乳品是国内市场销售规模仅次于雀巢的第二大炼乳品牌，两家公司在中高端炼乳产品市场具备较强的竞争力，而国内其他炼乳品牌主要集中在中低端市场，竞争较激烈。 公司官网显示，熊猫品牌源于中粮，始于1956年；1996年，公司成立，从此专注深耕炼乳领域，不断丰富炼乳产品，2006年"熊猫"品牌获评"浙江名牌产品"，2010年获评"浙江老字号"，2015年被认定为"浙江省着名商标"，2016年被认定为"驰名商标" 。此外，熊猫乳品还通过IPO、对外投资等方式实现产品的快速提质提量。2020年，熊猫乳品登陆创业板，IPO募集资金发力苍南年产3万吨浓缩乳制品生产项目（后将该项目部分募集资金用于山东熊猫年产6万吨浓缩乳制品改扩建项目）、济阳二期年产2万吨浓缩乳制品项目、营销和应用中心项目；2022年，熊猫乳品注资千万于优鲜工坊，完成上市后第一笔投资，拓展衍生奶酪品类的需求，提前抢占奶酪休食市场。                   

空客概念

超超临界发电的概念在技术领域并不新鲜，从最初提出开始，目前已在全球范围内发展了70余年，大体可分为三个阶段。

第一阶段

从20世纪50年代开始，以美国、德国和前苏联等为代表，在未经历超临界参数过渡的情况下，直接研制超超临界发电技术。但随后由于诸多超超临界机组频繁发生故障，从20世纪60年代后期开始，这些国家普遍将新建机组的蒸汽参数降低到超临界范围。

第二阶段

大约是从20世纪80年代初开始，超临界技术得到巩固发展。随着材料技术的发展，特别是锅炉和汽轮机材料性能的大幅提升，以及对电厂水化学方面的深入认识，早期超临界机组遇到的系列故障问题被逐一攻克。

第三阶段

大约是从20世纪90年代开始，超超临界发电技术重获新生。随着国际上环保要求日益严格，以及新材料的成功开发和常规超临界技术的成熟，超超临界技术的发展拥有了更好的条件。以日本（三菱、东芝、日立）、欧洲（西门子、阿尔斯通）的技术为代表，在保证机组高可靠性、高可用率的前提下，采用更高的蒸汽温度和压力成为火电技术发展的主流趋势。

在中国，超超临界技术的应用起步较晚，但发展速度迅猛。目前，超超临界高效发电技术和示范工程已经在全国推广，占煤电总装机容量的26%。中国已是世界上1000兆瓦超超临界机组发展最快、数量最多、容量最大和运行性能最先进的国家。

技术手段不断突破

超超临界机组在朝着更高参数的技术方向发展，这就要求进一步提升锅炉出口蒸汽的温度和压力。当前的超临界合金材料，最多可以承受630℃以下的温度范围。进一步提升锅炉出口蒸汽温度，则需要研发更先进的耐更高温度的合金材料，并通过配套焊接、制造工艺等系统研发，在保障安全的基础上尽量减少价格高昂的耐高温合金材料的使用。因此，材料成本和关键设备制造工艺是目前影响700℃超超临界发电技术的最大障碍。

为进一步提高机组效率，国家能源局组建了我国700摄氏度超超临界燃煤发电技术创新联盟，依托国能锦界公司三期2×660兆瓦扩建工程开展相关课题研究活动，使机组效率能达到50%以上。

相关上市公司如下之三：

（23）永泰能源

公司在运的 4 台百万千瓦级超超临界燃煤发电机组具有“低耗能、低排放、低污染、高效率”特征，是目前国内单机容量最大、运行参数最高的燃煤发电机组之一。 4 台 60 万千瓦级机组也分别属于超临界和超超临界机组，唯一的 2 台 30 万千瓦级机组属于热电联供机组。张家港华兴 4 台 40 万千瓦级燃气机组代表国内目前最先进的燃机水平。

（24）中核科技

公司积极推进我国核电、石油化工及火电领域高端阀门的国产化进程，承担了三代核电AP1000 关键阀门国产化项目、百万千瓦级核电站关键阀门国产化项目、国防科工委核能开发项目、国家能源局超超临界火电机组国产化项目等一系列关键阀门国产化项目的科研开发任务，填补了多项阀门技术空白。

（25）江苏国信

公司所属煤电机组主要为超临界/超超临界、蒸汽联合循环的热电联产机组，机组容量大、效率高、能耗低，均完成了超低排放改造，环保性能优良，发电利用小时高于全省平均水平。

（26）皖能电力

参股公司神皖能源主要生产设备和工艺在全国居于领先水平。其中， 2015 年投产的皖江发电 2×1000MW 超超临界燃煤发电机组为安徽省“861”重点建设项目，工程实现设计创新 9 项，设计优化 76 项，为安徽省第一个超低排放的百万千瓦级组，经中国投资协会审定，该项目荣获了 2016-2017 年度国家优质投资项目奖。庐江发电 2×660MW 超超临界凝汽式燃煤发电机组项目以“机组指标先进、节能高效”为目标，充分借鉴国内大型先进电厂的设计和运行经验，采用一次再热高效超超临界发电技术，是全国首家采用“高位收水烟塔合一”技术的燃煤发电机组，该项目已于 2018 年底投产，预计未来将实现较好的效益。

（27）川润股份

公司全资子公司川润动力已承制完成了国内最高水平、最大难度的1,000MW超超临界电站锅炉中的水冷壁核心部件。公司生产1000MW超超临界、600MW超临界、300MW亚临界锅炉及CFB锅炉的水冷壁管屏、顶棚、包墙、汽冷式旋风分离器、水冷壁出口烟道与集箱组装的膜式壁等部件，安装在全国及世界各地的动力锅炉上。

（28）深圳能源

子公司深能合和电力（河源）有限公司下属河源电厂拥有两台 60.00 万超超临界燃煤机组，分别于 2008 年 12 月和 2009 年 8月投入商业运行，是华南地区首台的 60.00 万千瓦超临界机组燃煤电厂。2021 年 7 月 河源电力 2×1000MW 超超临界二次再热工程首台机组正式转入商业运行是深圳能源首台百万千瓦煤电机组。

（29）久立特材

公司投资的5000吨耐腐换热管项目产品，可用于电力、设备制造等领域，公司原超超临界产线主要以生产换热管为主。公司目前正在开展超超临界电站锅炉关键耐温耐压件制造项目。

（30）上海电力

发电业务是公司的核心业务。在加快煤电低碳高效发展的基础上，公司大力发展风电、太阳能发电等可再生新能源产业，大力提高可再生能源的发电比重。煤电板块形成了 300MW、 600MW、1000MW 的燃煤机组系列，涵盖了亚临界、超临界、超超临界参数等级。

（31）中国能建

中国能建湖南院以EPC总承包模式中标广西钢铁余热余能综合利用项目二期工程，该项目拟采用湖南院拥有自主知识产权的全球最大级别、全球首台单机180兆瓦高效超临界煤气发电技术。

（32）上海电气

在煤电技术领域，公司研制的国内首台百万等级超超临界带 BEST 双机回热系统二次再热机组通过168 小时满负荷运行， 综合发电煤耗 249.7g/kwh（全国最低）；自然通风直接空冷（NDC）系统技术的全球首台 660MW 超超临界燃煤空冷发电机组双塔顺利结顶，与同类型的间接空冷机组相比，年平均供电标煤耗降低 3.37g/kwh，年可节约标准煤 2.45 万吨，减少碳排放量 5.41 万吨/年。

（33）大西洋

公司在互动平台表示，公司产品包括普通焊接材料和特种焊接材料，其中用于高端装备制造配套焊接材料，如大型球罐用焊接材料、临氢钢用焊接材料、核岛主设备用焊接材料、抗氢钢焊接材料、深冷低温不锈钢焊接材料、超超临界锅炉用焊接材料等均属于高端焊接材料产品。

（34）东方电气

公司作为国家重大技术装备国产化基地、国家级企业技术中心，拥有中国发电设备制造行业中一流的综合技术开发能力。通过自主开发、产学研合作，形成了一批拥有自主知识产权的重大技术装备产品，具备了风电、太阳能、水电、核电、气电、火电等发电设备的开发、设计、制造、销售、设备供应及电站工程总承包能力。可批量研制 1,000 兆瓦等级水轮发电机组、1,000 兆瓦 -1,750 兆瓦等级核电机组、1,350 兆瓦等级超超临界火电机组、重型燃气轮机设备、直驱、半直驱和双馈全系列风力发电机组、高效太阳能电站设备、氢能全产业链产品、大型环保及水处理设备、电力电子与控制系统、新能源电池及储能系统、智能装备等产品。

智能音箱

前景：

当智能音响硬件产品获得用户认可后，厂商可以通过自有平台掌握用户大数据，进而联合流媒体音乐服务商、音乐人和唱片公司提供精准营销、音乐推广等增值服务，摆脱单纯靠硬件销售盈利的模式，构建“用户+智能音响+大数据+增值服务”的声学生态圈！

对此，本人以国内证券大数据数据资料全库信息做如下分析：

首先关注智能音箱元器件方面歌尔股份、深圳华强、信维通信、飞利信；

其次关注智能音箱芯片方面的全志科技、北京君正；

三是关注 智能音箱平台的科大讯飞、和而泰、东软载波；

四是关注智能音箱制造方面的国光电器、漫步者、毅昌股份；

五是关注智能音箱平台内容提供商方面的奥飞娱乐、光一科技、安尼股份；

六是关注智能音响音乐艺人的苏宁环球、共达电声；

七是关注智能音响机器人方面的东方网力。

超级电容

据科技部官方微博“锐科技”消息，在“新型超级电容器”方面，突破了高能量密度高功率密度长寿命超级电容器的制备技术瓶颈，研制了多孔石墨烯、高耐压电解质盐和电解液、纤维素隔膜等材料，开发了干法制备电极片中试技术，突破了(3.0V/12000F)超级电容器产业化的核心技术，产品已在机械能回收、超级电容器轨道车辆方面在国内外获得应用。目前国内在超级电容器方面从材料、器件到系统集成已形成核心技术体系，改变了超级电容器在十一五期间由国外产品垄断的局面。

　　 超级电容电池又叫黄金电容、法拉电容，它通过极化电解质来储能，属于双电层电容的一种。由于其储能的过程并不发生化学反应，因此这种储能过程是可逆的，正因为此超级电容器可以反复充放电数十万次。超级电容一般使用活性碳电极材料，具有吸附面积大，静电储存多的特点，在新能源汽车中有广泛使用。

技术上政府强调了重视超级电容器的发展，之后出台了要对超级电容器应用迚行补贴的政策，并且首个超级电容器基础标准和材料斱面的首个行业标准也相继出台。特别的，作为“十三五”的开局之年，工信部印发了《工业强基2016专项行动实施斱案》，首次将超级电容器列入扶持重点。全球来看，全球超级电容器市场规模达到173亿美元。据Navigant预计，2014年到2023年超级电容器市场将增长约20倍，年均复合增长率达到39%，可见超级电容器市场的潜力巨大。就国内来看，国内超级电容器的市场规模逐年提升，可以看到2012-2015年间，国内超级电容器的市场规模由19.4亿元增长到超过70亿元，发展迅速。

对此，本人就目前上市公司涉及超级电容研发、生产公司分析如下

首先关注超级锂离子电容方面关注江海股份；

其次是关注超级炭基电容器方面江海股份；

三 是超级石墨烯电容的西藏城投、中国宝安、杭电股份；

四是超级大容量动力电容方面东阳光科。