邢星的微博 - 水晶球财经网

【观望资金将重新“返场”，节后反弹行情可期】
长假期间，外围市场振幅较大，美国三大股指整体呈现深V反转的宽幅波动行情，欧洲股市表现相对平稳。反观国内，并没有出现太大实质性利空消息，使得今天市场即便受节前惯性影响出现低开，随后继续低走的可能性并不是很大，且从近10年来十一节后市场表现情况来看，基本以乐观反弹格局为主，虽然历史仅... 展开全文

赞(14) | 评论 2019-10-08 09:20 来自网站举报

邢星

银行股下跌，演绎砸盘打脸行情！展开收起

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邢星

盘口大单异动！展开收起

赞(18) | 评论 2019-09-30 14:30 来自网站举报

邢星

【神州高铁：轨交智慧运维为交通强国护航建设世界一流交通企业来源：证券时报】
神州高铁：轨交智慧运维为交通强国护航建设世界一流交通企业来源：证券时报　　 9月19日，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》(以下简称“纲要”)，到本世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。《纲要》提出，推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转... 展开全文

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神州高铁：轨交智慧运维为交通强国护航建设世界一流交通企业来源：证券时报

神州高铁：轨交智慧运维为交通强国护航建设世界一流交通企业

来源：证券时报

　　 9月19日，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》(以下简称“纲要”)，到本世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。《纲要》提出，推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变，由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变，由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变，这不仅是推进交通强国建设的指导思想，也指明了世界一流交通企业的建设方向。

　　在行业机遇下，国家开发投资集团有限公司(简称“国投集团”)旗下的央企控股子公司神州高铁(000008.SZ)有望持续提升盈利能力，为客户持续优化提供智能化的轨道交通运营维护全产业链装备系统和运营及维保专业服务，成为具有核心竞争力的轨道交通综合服务商。

　　专业化+智能化，轨道交通安全保障的科技尖兵

　　交通安全保障是《纲要》核心内容之一，提出要“强化交通基础设施养护，加强基础设施运行监测检测，提高养护专业化、信息化水平，增强设施耐久性和可靠性。强化载运工具质量治理，保障运输装备安全。”神州高铁近年来持续发力，强优势、补短板，打造中国轨道交通运营维保第一品牌。

　　神州高铁是国内最早进入轨道交通运营维护领域的企业之一，公司下属多家子公司皆拥有二十年左右的发展历程，早已形成“安全检测运营维护系统化平台+核心设备技术领先”的竞争优势，专业品牌具有较高的市场影响力。自2015年完成重组以来，公司经过四年变革储备，进一步突出维保理念、智能运营维保体系、全产业链布局、业务合作机制等方面优势。

　　2018年，公司制定了以构建轨道交通智能运营检修维护装备体系为核心的发展战略，根据行业发展趋势和客户需求对装备体系不断升级的装备是公司向整线智能运营维保服务商升级的重要基础。关于交通装备，《纲要》提出推进装备技术升级的要求，并特别指出“推广应用交通装备的智能检测监测和运维技术”，这正与公司近年来发力方向契合，帮助铁总/城市轨道交通业主保障运营安全，降低运维成本，提升运营效率。

　　公司表示，一方面他们对既有传统检测监测和运维装备进行智能化升级及研发新的智能化运维装备，通过销售给业主帮助其提升智能化运维能力；另一方面，公司通过投资等路径承揽轨道交通线路运营维护业务，利用智能化装备为业主提供监测检测服务。

　　神州高铁正在形成轨道交通运营维保后市场涵盖5G、AI、大数据、机器人等尖端技术，最具创新和科技含量的产品和服务体系。目前，神州高铁扣件智能机器人已研发成功，正在进行测试和优化，还在城轨和大铁进行车地大数据传输技术研究工作，将继续在前沿技术研发方面还取得突破。

　　值得一提的是，神州高铁研发的高铁应急指挥系统，为《纲要》中提到的“加强交通应急救援专业装备、设施、队伍建设”要求做出了示范，已在沈阳局、北京局投入应用。该系统由应急指挥软件平台及智慧协同网络设备、智能穿戴设备等组成，包括高铁线路的俯视、侧视视图管理、音视频指挥、应急处置信息管理、预案管理等功能，实现现场还原、调度中心对现场视频指挥、应急处置、综合信息查询等功能，实现现场人员与后台指挥人员第一时间的实时交互，迅速排查和处置故障，保证行车安全。

　　神州高铁在2019年半年报中表示，在潜力巨大的轨道交通整线运营维保后市场，立志经过若干年的奋斗，成为运营几十条线路的专业化、智能化、连锁化整线智能运营维保服务商。

　　城市轨道交通重大机遇，融合发展带来无限可能

　　“三张交通网”“两个交通圈”

　　是《纲要》中提出的重要构想，而城市轨道交通是其中重要一部分，《纲要》提出：“推进城市公共交通设施建设，强化城市轨道交通与其他交通方式衔接”。此前办公厅发布的《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》也要求强化城市政府对城市轨道交通项目全寿命周期的支出责任，保障必要的运营维护资金。大量的城轨整线建设与运营，带来了各地对轨道交通运营维护市场化运作、专业化服务的实际需求，保守估计具有千亿级的市场规模。

　　2018年开始，神州高铁进一步发力城市轨道交通、铁路、海外等市场的拓展与销售，其中城市轨道交通领域在2018年新签订单达到2017年的2倍以上，2019年上半年在城轨市场新签合同38,230万元，同比增长135%。公司业绩不仅印证了《纲要》所指出的市场方向，更表明公司在战略升级中所体现的核心优势，迎接各地城市轨道交通建设热潮再起。

　　公司表示，在城市轨道交通业务拓展方面以投资做牵引，参与城市轨道交通新线BOT项目，负责信号、屏蔽门、车辆段工艺设备集成等设备提供、整线运营及维保工作；参与城市轨道交通既有线TOT项目，负责整线运营、维保工作，以及后期更新改造核心设备提供工作。实际上，这一思路也正符合本次《纲要》中提出的“鼓励采用多元化市场融资方式拓宽融资渠道，积极引导社会资本参与交通强国建设。”

　　同时，公司加大城市轨道交通智能装备研发，打造智能车辆段样板，并进行复制和推广。铁路和地铁同属轨道交通，有很多相似的业务，很多资源可以共用。公司在多个城市取得了重大突破，智能化立体仓库、固定式架车机、静载试验台等多项产品在产品升级、业绩布局方面取得了良好成效。

　　对于《纲要》中

　　“建设城市群一体化交通网，推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通融合发展”、“加强区域综合交通网络协调运营与服务技术、城市综合交通协同管控技术”等意见，由于轨道交通不同业务领域运营和管理方背景存在差异，相互之间融合与协调存在难度，这为第三方机构服务提供了空间。神州高铁通过并购整合了行业多个细分领域领军企业，在车辆、线路、信号、供电、站场等五个专业领域实现了全专业领域精通、全生命周期覆盖、全产业链打通的产业布局，可以独立承担整线智能运营维保服务，将获得各地轨道交通主政部门的青睐。

　　神州高铁围绕铁路线路“智能化检测、机械化作业、物联网管控”的目标，持续丰富和完善线路板块产品体系，神州高铁先后布局台州市域铁路S1号线、杭绍台高铁、天津地铁7号线、唐山港货运铁路等项目，涉及城市轨道交通、高铁、市域铁路、货运铁路等众多不同的轨道交通制式，覆盖大铁、城轨、地方铁路相关市场，公司整线智能运营维保服务商升级战略初步实现。

　　交通开放大发展时代，成为世界轨道交通行业的卓越企业

　　相比于轨道交通工程建设和装备制造板块，整线运营维保服务已成为轨道交通新的产业一极，同时也是轨道交通后市场最核心、发展空间最大的业务模式。20余年来，神州高铁在车辆、线路、供电等领域积累下1200余项知识产权、16大系列、400款传统设备、100余款智能化装备、轨道交通42个城市的使用业绩，以及优秀的管理、研发和制造能力，是目前运营维护板块唯一的全产业链布局企业。

　　在推进交通强国建设过程中，《纲要》提出不断深化铁路等管理体制改革，在推动混合所有制改革的同时，支持民营企业健康发展，并优化营商环境，破除区域壁垒，防止市场垄断。随着一系列规划落实，交通行业企业将在市场竞争中加速发展，而神州高铁轨道交通运营维保后市场长期战略布局和产业积累，有潜力成为世界级优秀企业。

　　2018年11月，国投集团旗下国投高新成为神州高铁控股股东，神州高铁在新机遇下将充分发挥央企控股的混合所有制企业优势，借助国投集团在资金、信用、资源等方面的优势和能力，打造轨道交通新的产业一极，实现千亿级企业的愿景，成为国家在本次《纲要》中期待的“世界一流交通企业”。

　　在人才输出方面，《纲要》提出“坚持高精尖缺导向，培养一批具有国际水平的战略科技人才、科技领军人才、青年科技人才和创新团队，培养交通一线创新人才”。神州高铁正在建设轨道交通职业教育集团，在为公司整线智能运营维保服务业务开拓提供专业人才保障的同时，创造公司新的盈利增长点，也将不断提升公司的行业影响力。

　　在国际合作方面，《纲要》提出构建互联互通、面向全球的交通网络，鼓励国内交通企业积极参与“一带一路”沿线交通基础设施建设和国际运输市场合作。神州高铁已在马来西亚、香港、新加坡、阿根廷等海外项目中形成业绩，面对世界各国在轨道交通领域广泛存在的建设需求，公司努力寻求国际合作机会，不断拓展海外业务，提高国际影响力。

　　此外，神州高铁2017年组建了“中关村轨道交通运营产业联盟”并担任理事长单位，该联盟汇聚了轨道交通运维领域领军的50余家成员企业，致力于打造一个“技术+市场+资本”的科技创新服务平台，通过资源整合，实现抱团发展。在《纲要》中“鼓励交通行业组织积极参与行业治理”的鼓励下，神州高铁及联盟将继续推动轨道交通产业发展，凝聚轨道交通全产业要素核心竞争力。

　　公司拥有以一大批轨道交通资深的专家团队组建的专家组，分布在轨道交通机车车辆、供电、线路、信号等各专业领域，其中公司董事、总经理钟岩先生是中国城市轨道交通协会专家和学术委员会专家库成员。并且，公司及各级子公司实现了管理团队、研发团队的专业化和年轻化，为公司长期可持续发展奠定基础。《纲要》提出“推进交通高端智库建设，完善专家工作体系”，神州高铁拥有既熟悉业务又具有管理经验的多层次专家智库，呼应时代的需求。

　　公司表示，这些专家对轨道交通运营维护均具有长期丰富经验，对行业技术政策和发展方向具有敏锐的洞察力，能够帮助企业第一时间正确解读技术政策，及时把握商机，为神州高铁整线智能运营维保战略落地提供了强力的支撑；其次，部分专家在业界有较好的口碑，其对行业的前瞻性的看法能够帮助企业比竞争对手领先一步，比如在智能装备研发方面，神州高铁就是因为提前布局因而实现了一定的先发优势。同时，通过向国家高层、铁总建言献策，他们也将为交通强国建设贡献智慧。

　　公司作为国投高新混合所有制改革的试点企业以及战略新兴产业智能制造板块的重要组成，将持续保持活力的市场机制，以开放的姿态广泛寻求业务合作伙伴，共同加速业务发展。进入2019年，公司主要股东共同发挥资源优势和市场化运营优势，加大对公司业务的支持力度，增强公司市场竞争力，积极导入资源，推进公司向整线智能运营维保服务商升级，合力将公司打造成为创新型轨道交通产业混合所有制企业发展典范。

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赞(9) | 评论 2019-09-30 13:59 来自网站举报

邢星

高送转预期个股近期略有表现，随着三季报披露时间点的临近，炒作高送转成了短期资金关注的焦点，但往往高送转预期比较强的大多以次新股小盘股为主，而这类公司又常常会面临解禁风险，同时由于高送转政策较以前相比也有所变动，所以在选择标的的过程中也不应该一哄而上，而是应该精挑细选，做出最优选择展开收起

赞(12) | 评论 2019-09-27 14:43 来自网站举报

邢星

深交所向ST宜化发了半年报问询函，询问公司是否存在资金链断裂和信用违约风险，虽然目前ST宜化还没有给出最终回复，但从历次交易所问询之后公司表现来看，交易所问询过的公司多多少少都会存在一些问题，所以不会看财报的投资者关注交易所动向也不失为一种捷径展开收起

赞(12) | 评论 2019-09-27 14:16 来自网站举报

邢星

10月份后，市场将进入到三季报的密集披露期，对于2017、2018连续两年亏损，且2019年三季度业绩仍然不能出现实质性改善的上市公司，一旦四季度继续萎靡不振，则容易引发带帽风险，而这类个股的基本面也与未来市场的大趋势相背离，所以投资者不应仅仅贪图“便宜”最后吃大亏展开收起

赞(15) | 评论 2019-09-27 13:52 来自网站举报

邢星

【科技领涨带动多方反攻，四季度行情仍然值得乐观对待】
市场经过昨天两市的快速杀跌后，今天迎来反弹格局，科技股全线回暖，带动创业板震荡走强，而权重股较昨天相比略显逊色，成为拖累大盘的主要因素。空方情绪经过昨天市场回补掉9月4日缺口基本接近尾声，只要过节期间不出现大的消息面利空的情况下，进一步下行空间有限，多方有望随时发起反攻。资金面... 展开全文

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科技领涨带动多方反攻，四季度行情仍然值得乐观对待

市场经过昨天两市的快速杀跌后，今天迎来反弹格局，科技股全线回暖，带动创业板震荡走强，而权重股较昨天相比略显逊色，成为拖累大盘的主要因素。空方情绪经过昨天市场回补掉9月4日缺口基本接近尾声，只要过节期间不出现大的消息面利空的情况下，进一步下行空间有限，多方有望随时发起反攻。

资金面上，两融余额经过政策推动持续走高后，节前增长势头有所缓解，且出现小幅下滑迹象，说明部分融资盘对于过节期间仍保留谨慎态度，并不想采用过高的仓位持股过节，这或许是昨天市场大幅杀跌的主要原动力。相比之下，北向资金表现却没有内资那么悲观，做多意愿不但没有发生变化，反而逆势加仓，逢低吸纳“带血”筹码，说明对于我国资本市场的中长期走势仍然持有乐观态度，而短期的调整，则成为了市场风险偏好提升后难得的加仓机会。

消息面上，官方表示近期中国企业开展对美国农产品的询价采购，成交相当规模的大豆和猪肉，同时叠加近期监管层对维稳猪肉价格走势视为重要工作，说明以往支撑猪肉概念板块的硬核逻辑有松动的可能，因此对于猪肉概念股，即便未来恢复真正的供需平衡还需时间，但由于机构已经预支了对未来股价的流动溢价，所以从二级市场交易的角度上来看，也不宜太过激进。

相反，大科技板块仍然值得投资者高度重视，作为新基建的主导性板块之一，科技股的表现贯穿今年前三季度，目前虽然部分个股处于高位，但仍然存在产业链上部分分支处于滞涨阶段，在大基金二期即将落地的背景下，很有可能成为借市场调整高位出逃的资金的下一个跟踪目标，特别是对于一期处于配置短板的设备和材料相关头部企业，值得深挖。

所以，综合来看，当前市场的大幅调整，并非推动市场上涨的逻辑出现变化，而是节前资金从多重角度出现的调整仓位的行为，虽然短线大盘出现调整之后的介入时点还需时间的配合，但继续下行空间有限。对于投资者来说，3000点下方的机会大于风险，激进型投资者以及中长线投资者可借此机会进行战略性低吸配置，谨慎型投资者则可待市场企稳后在进行投资机会的选择，只是无论哪个类型的投资者，在选股的过程中都应结合市场主线进行择机操作，以防止出现“踏空”的被动格局。

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赞(47) | 评论 (7) 2019-09-27 11:42 来自网站举报

邢星

科技股全线反弹，元器件、IT设备、软件服务、通讯设备等涨幅居前，带动创业板一度上涨逾1%，只是黄白线分化太过明显，使得目前的反弹略有瑕疵

◆◆: @邢星; 【沪深两市高开低走，证券股异动多股尾盘闪崩】
上午大盘在美股全线走高的影响下小幅高开，盘中因多方进攻动能乏力导致上攻无果后震荡下行。2950点一带重要支撑位再度失守，短期悲观情绪有所抬头，获利回吐以及利润兑现迹象明显，成交量较上一交易日相比略有放大。尽管本周作为节前最后一周，市场略显疲态，但目前仍在技术调整的良性区间。短期...

赞(24) | 评论 2019-09-27 10:28 来自网站举报

邢星

金力永磁连续五日跌停，在消息面上，首发原始股股东解禁逾2.1亿股，同时由于上市后原始股东获利丰厚，叠加减持行为使得股价出现大幅缩水，对于接下来面临巨额解禁且获利盘丰厚的其他个股投资者也应提前做好防范风险准备展开收起

赞(18) | 评论 2019-09-27 10:06 来自网站举报

邢星

【技术指标进入超卖区间，市场调整将迎降速阶段】
昨天大盘在外围市场相对平静的状态下高开低走，全天呈现单边下行的弱势格局，上证指数在权重股的作用下跌幅较小，但仍以光脚阴线报收，使得今天早盘或由于惯性作用出现低开的概率随之加大，而创业板方面，表现明显弱于大盘，全天超跌近3%。昨天市场调整的幅度和速度较近期相比略有加快，说明小周期级... 展开全文

赞(16) | 评论 2019-09-27 09:17 来自网站举报

邢星

【神州高铁：全面打造轨交智能运维体系，争做交通强国排头兵】
9月19日，《交通强国建设纲要》印发，在此之前，国家发改委等五部门刚刚就引导社会资本以多种形式参与投资建设铁路专用线，联合印发了《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》。业内人士认为，两大重磅文件的颁布预示着轨道交通行业有望迎来加速点。由于政策推动，近期轨道交通股走势强劲，成交... 展开全文

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神州高铁：全面打造轨交智能运维体系，争做交通强国排头兵

9月19日，《交通强国建设纲要》印发，在此之前，国家发改委等五部门刚刚就引导社会资本以多种形式参与投资建设铁路专用线，联合印发了《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》。业内人士认为，两大重磅文件的颁布预示着轨道交通行业有望迎来加速点。

由于政策推动，近期轨道交通股走势强劲，成交量明显放大，9月20日神州高铁强势涨停，次日继续冲高回补掉前期缺口，成交金额放大到了6.62亿元，成交量创出近一年新高点。作为国投高新混合所有制改革的试点企业以及战略新兴产业智能制造板块的重要组成，神州高铁正在充分发挥资源优势及市场化运营优势，积极推进公司向整线智能运营维保服务商升级。

此次《交通强国建设纲要》的发布，有望推动神州高铁迎来业绩拐点。

其中，交通安全保障作为《纲要》的核心内容之一，加强交通基础设施养护、加强基础设施运行监测检测成为本次《纲要》提出的重点。作为国内最早进入轨道交通运维领域的企业之一，神州高铁近年来通过自主研发和外延并购，成功成为我国唯一一家集轨道交通信号、线路、供电、车辆与站场为一体的全产业链装备体系平台公司，并于2018年5月通过专利授让获得美国交通技术研究中心的TADS的完全知识产权和全球市场经营权，TADS采用声学诊断和计算机网络技术，及时识别轴承工作状态，进行故障早期预警，确保正线行车安全。近日神州高铁子公司南京拓控信息科技股份有限公司就凭借TADS成功进军地铁市场，将在明年通过验收后首次应用于国内地铁线路，这正与《纲要》中提出的推广应用交通装备的智能检测监测和运维技术相吻合。

与此同时，《纲要》中提出“三张交通网”“两个交通圈”，城市轨道交通作为其中重要的组成部分将迎来大规模整线建设与运营。实际上，自1969年北京地铁1号线试运营开始，便意味着我国正式进入了城市轨道交通时代，经过50年的快速发展，无论是数量还是质量，都已达到甚至赶超欧美市场。此次在《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》的共同推动下，各地轨道交通运营维保市场化运作以及专业化服务需求将迎来爆发式上涨，有望形成千亿级市场规模。

神州高铁通过20余年的精耕细作，2018年开始，进一步加大城市轨道交通、铁路、海外等市场的拓展与销售，其中城市轨道交通领域在2018年新签订单达到2017年的2倍以上，2019年上半年在城轨市场新签合同38,230万元，同比增长135%。今年5月公司更是依托运营检修维护全产业链的系统装备能力，成功中标天津地铁7号线整线运营和维保项目，据估算，在未来21.5年的线路运营期内，以109.58元/车公里服务费为标准， 7号线一期工程运营期内整体运营维保合同总金额将超过百亿元。

值得一提的是，团队方面，神州高铁不但自身拥有一大批分布在轨道交通机车车辆、供电、线路、信号等各专业领域的专家组，而且为了全面推进公司向轨道交通整线智能运营维保服务商的战略升级，公司近日宣布将投资建设一座全专业、智能化的轨道交通实训基地，基地建成后，在为企业战略升级提供人才保障的同时，还将以智能化装备体系为依托，向行业提供实体化、智能化、标准化实训设备，输送应用型轨道交通专业人才。与《纲要》中提出的“推进交通高端智库建设，完善专家工作体系”遥相呼应。

可以看出，神州高铁正在通过自身不懈的努力与远超同行的视角，全方位的走在轨道交通后市场运营维保服务的最前沿。相信神州高铁也将在新机遇的推动下，进一步充分发挥央企控股混合所有制企业的特殊优势，迎来业绩拐点，开启奔向千亿级企业加速实现的新征程。

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赞(16) | 评论 2019-09-26 16:30 来自网站举报

邢星

尾盘市场情绪有所回暖，银宝山新地天板，赛腾股份、ST椰岛尾盘出现异动展开收起

赞(14) | 评论 2019-09-26 14:42 来自网站举报

邢星

沪深两市午后跌幅有所收窄，只是创业板表现相对弱势，这主要与其最大权重温氏股份大幅调整有关。温氏股份所谓创业板权重最大的个股，参与计算股本高达40亿，比排名第二的爱尔眼科和宁德时代还要多展开收起

赞(20) | 评论 2019-09-26 14:04 来自网站举报

邢星

继银行股午后强势拉升后，大基建开始出现异动，北新路桥、新疆交建、西部建设等出现集体拉升

◆◆: @邢星; 【沪深两市高开低走，证券股异动多股尾盘闪崩】
上午大盘在美股全线走高的影响下小幅高开，盘中因多方进攻动能乏力导致上攻无果后震荡下行。2950点一带重要支撑位再度失守，短期悲观情绪有所抬头，获利回吐以及利润兑现迹象明显，成交量较上一交易日相比略有放大。尽管本周作为节前最后一周，市场略显疲态，但目前仍在技术调整的良性区间。短期...

赞(8) | 评论 2019-09-26 13:29 来自网站举报

邢星

【沪深两市高开低走，证券股异动多股尾盘闪崩】
上午大盘在美股全线走高的影响下小幅高开，盘中因多方进攻动能乏力导致上攻无果后震荡下行。2950点一带重要支撑位再度失守，短期悲观情绪有所抬头，获利回吐以及利润兑现迹象明显，成交量较上一交易日相比略有放大。尽管本周作为节前最后一周，市场略显疲态，但目前仍在技术调整的良性区间。短期... 展开全文

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沪深两市高开低走，证券股异动多股尾盘闪崩

上午大盘在美股全线走高的影响下小幅高开，盘中因多方进攻动能乏力导致上攻无果后震荡下行。2950点一带重要支撑位再度失守，短期悲观情绪有所抬头，获利回吐以及利润兑现迹象明显，成交量较上一交易日相比略有放大。

尽管本周作为节前最后一周，市场略显疲态，但目前仍在技术调整的良性区间。短期市场的调整，除节前交易性热情有所降低之外，那么变是短期获利盘丰厚，今天作为准备腾挪资金持币过节的投资者减仓的最后一天，短期出逃意愿开始增强，比如前期处于强势逼空格局的猪肉概念板块中正邦科技、牧原股份、新希望等多股跌停，唐人神、新五丰等跌幅明显；军工、5G、华为、芯片等板块资金流出力度超前。当然以上两点因素都是短期情绪层面的影响，难以对A股未来中期大方向产生决定性影响，所以对中长期投资者而言，参考意义不大。

相反，趁市场调整逢低进场的北向资金流入势头愈发明显，截止中午收盘，沪股通净流入9.89亿元，深股通净流入6.73亿元。持续回暖的国内政策环境、持续开放的资本市场以及相对处于低位的A股市场都将是吸引外资持续流入的核心因素。

不过临近午盘，多只证券股闪崩逼近跌停，华林证券、红塔证券跌幅一度超9%，华鑫股份、南京证券等跟跌明显使得市场跌幅进一步扩大，午后或受惯性影响出现进一步下杀，但下杀幅度及力度还需结合是否消息面出现不可控因素影响以及市场情绪的变化。不过就中期而言，市场调整幅度依然有限，中长期持续向好的逻辑并没有受到实质性冲击。

所以对于短期的调整在操作中，还应学会理性、区别对待。同时对于大科技、大基建、大金融等板块的低吸、补涨、以及维稳等机会进行持续跟踪。短线伺机调整仓位，而对于中长期而言，则不必太过恐慌，跟随资金动向把握市场节奏，逢低分批配置主题性板块头部企业的投资机会。

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赞(47) | 评论 (4) 2019-09-26 11:40 来自网站举报