上证指数

今年市场我以50万为本金，配置基金组合，目前年收益率盈利+11.45%，总盈利6.11万

目前持仓44.8万（另外加上11000元的券商理财）

（1）周五行情中，主要领跌的行业指数主要分布在新能源车，光伏产业，低碳概念，稀土产业， 有色金属 ，锂电池等。

（2）这里主要围绕在新能源类和周期类中，那么下面我接下来以这两类的走势来做出相对应的分析。

（3）先以 新能源车 指数为例子，自7月7日后，新能源车向上突破后，进入了上方箱体的阶段高位的横盘阶段。该横盘箱体至今已经存在运行了五个多月的行情。且新能源车的走势能够直接影响到 创业板指 的走势。

（4）这种结构形态说明了两点，第一点在于新能源车这种高景气板块存在场外的资金继续进场，维持该指数处于高位的横盘阶段，第二点就是说明场内的资金正在择机高抛离场。

（5）两种资金在进行一轮充分的多空换手过程。如果这种板块指数是非热点板块，在这种先向上主升一段时间，然后在高位横盘已久，是很难维持在高位形成横盘箱体这么长时间的。

（6）原因就是新能源车这类题材属于热点板块，高景气有未来方向的指数标的。

（7）所以在该板块当前的横盘箱体中，可接近下轨位置时，可进场逢低低吸配置，等待行情的转折回暖。

（8）单从技术面的角度来看，目前新能源车的多周期均线由粘合向下趋势发散中，那么本次的新能源车的转折回升，还需要一段时间后才能完成，因为均线从发散到再次粘合需要时间，目前从均线理论的角度，做好约1-2个月的打算新能源车从低位筑底完成到向上回升这一过程。

（9）接下来分析一下稀土产业指数的走势，稀土的走势会对 中证煤炭 ， 国证钢铁 ， 基建工程 等周期类产生正面的影响。

（10）稀土属于一类特殊的类别指数，他所处的特殊之处就是他的稀缺性，和未来预期的涨价性，且稀土的用途是用于高科技和国防事业的，且只有我们独有。所以是一个很重要的战略资源。

（11）这就决定了稀土要强于有色金属，因为他的重要属性。稀土与有色金属相接近，但走势要远远强于有色金属。

（12）我们看一下稀土当前的技术面。稀土在9月底至11月底，形成一个日K线的双底过程。

（13）目前稀土指数冲高之后有所回落，向下回落补掉了向上跳空的缺口，目前已经调整至前期双底的上轨位置，该位置可以成为颈线支撑位。

（14）且目前的上升趋势线也未跌破，这是有利于稀土在下周的触底反弹过程。

（15）稀土的基本面具备长期的涨价优势，看好未来向上的趋势发展。

（16）每日下午尾盘2点-2点半等我的各指数板块的实盘策略文章。

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