一、上游氢能：

【制氢】：鸿达兴业、华昌化工、美锦能源、滨化股份、金通灵、深冷股份、中泰股份、航天工程；

【氢气储运】：鸿达兴业、深冷股份、华昌化工、中泰股份；

【加氢站】：鸿达兴业、华昌化工、东华能源、金通灵、厚普股份、雄韬股份、美锦能源、雪人股份、卫星石化、嘉化能源、金固股份、浙能电力；

二、应用端燃料电池汽车

燃料电池上游——核心材料：

染料电池电堆+空压机占据燃料电气系统约一半的成本，其中

18%【催化剂】：贵研铂业

4%【质子交换膜】：腾龙股份、南都电源、百利科技

12%【双极板】：安泰科技

【气体扩散层】：安泰科技

燃料电池中游——电池电堆

【电池系统】：亿华通、潍柴动力、新源动力（腾龙股份、南都电源）、雄韬股份、大洋电机、德威新材、全柴动力、东方电气。

【电堆】：潍柴动力、新源动力（腾龙股份、南都电源）

【膜电极】：雄韬股份、新源动力（腾龙股份、南都电源）、美锦能源、科力远、道氏技术、星云股份。

【空气供应系统】：汉钟精机、雪人股份、冰轮环境

【氢气循环系统】：汉钟精机

【DC转换器】：英威腾。

【储氢罐】：富瑞特装、中材科技、京城股份

【整车】：美锦能源、中通客车、宇通客车、康盛股份、福田汽车、潍柴动力、金龙汽车