继电器虽然小但是却无处不在，未来随着汽车领域、新能源领域的不断发展对其需求将进一步提升，我国继电器以中低端产品为主，未来通信设备、工业制造及新能源技术领域为行业重要增长点。继电器是实现自动控制的关键电子元器件，在电路中继电器主要起控制、保护、调节和传递信息的作用。我国继电器市场规模已从2010年的138.7亿增至2018年的258.9亿，年复合增长率为8.12%。

     在汽车领域随着汽车档次的提升继电器使用量也在增加，随着自动化和智能化功能更多地被应用在汽车上，单车使用继电器的数量也随之增加，继电器控制的电路功率、功能复杂程度增加，稳定性、静音性、抗干扰性要求更高。目前车用继电器中，高端市场仍主要被外资品牌所占据。新能源继电器则广泛应用于新能源汽车及充配电设施、新能源汽车高压配电系统、电池充放系统、风力/光伏发 电等领域。我国提出到2020 年要满足全国 500 万辆电动汽车的充电需求，新建充换电站 1.2 万个，充电桩达到 480 万个       公司为我国第二大继电器厂商，2014-2019年公司在国内继电器领域的销售额连续六年排名第二，2018年公司在全球继电器市场市占率为1.88%，国内市场市占率为2.69%；相比之下行业龙头宏发股份全球市占率为14%、国内市占率为20%。分细分品类，2018年公司在通用功率继电器、磁保持继电器国内市占率分别为10.25%、7.29%。

        公司的磁保持继电器为非标准化产品，多用于智能电表的生产，随着国内智能电表覆盖率的不断提升，智能电表需求增速放缓，到了2017年面临激烈的行业竞争，公司的磁保持继电器面临较大的价格压力，对此采用提高供货能力，提升售后服务的策略，并相应提升了售价，从而使得公司2018、2019年磁保持继电器收入分别同比增长12.6%、63.3%，收入占比从2017年的18%大幅提升至2019年的27.16%。2020年因参与“国家电网-沙特项目”，公司磁保持继电器收入继续大幅增加，占比进一步提升至2020年前三季度的36.06%。公司预计未来磁保持继电器海外市场仍有较大增长空间。且随着公司磁保持继电器毛利率较高的外销占比提升，公司磁保持继电器毛利率从2017年的19.3%逐年提升至2019年的28%。

      目前公司在汽车继电器方面已开始 2 条自动化生产线的投入，此次募投项目拟投资8703万用于用于汽车及新能源继电器生产线扩建，建设期1年，预计第5年达产，达产后将新增汽车继电器产能3,088.80 万 颗，新能源继电器产能103万颗，