蜜雪股价持续创新高，奈雪却不断走低，差距为啥这么大？

最近中国的茶饮市场可为啥冰火两重天，这边厢蜜雪冰城股价一路高歌猛进持续创新高，那边厢茶饮第一股奈雪的茶却日子相当不好过，股价持续走低，让人不禁想问都是茶饮为啥差距这么大？

一、蜜雪股价持续创新高，奈雪却不断走低

据格隆汇的报道，3月12日，蜜雪集团盘中继续拉升，一度涨超9%，报430港元，再创上市新高，市值突破1600亿港元，再次刷新全球现制饮品行业市值最高企业新纪录。上市7日，该股当日盘中最高价(430港元)较IPO价格202.5港元累升112%。东吴证券预计，蜜雪集团2024至2026财年归母净利润将分别为43.8亿、51.2亿及59.4亿元，对应市盈率分别为28、24及21倍。 东吴证券亦指，蜜雪集团的核心优势是品牌势能及在平价现制饮品市场的统治力，且在出海方面值得期待。

但是另一边呢，反观奈雪的茶，3月10日，奈雪的茶大跌，盘中一度跌超25%，报1.22港元，创2月7日以来新低。

消息面上，据北京商报的报道，奈雪的茶发布公告称，预计2024年度收入约48亿元至51亿元，经调整净亏损（非国际财务报告准则计量）约8.8亿元至9.7亿元。董事会认为，集团预期2024年度经调整净亏损主要由于2024年度消费市场表现疲弱，更多的顾客倾向于谨慎消费或目的性消费，且现制茶饮行业竞争加剧，共同导致集团于2024年度来自奈雪的茶直营门店的收益及门店经营利润率产生波动。

同时，奈雪的茶2024年度关闭部分表现不及预期的门店，为此产生闭店损失。集团预计将继续关闭或改造经营不善的门店，为此计提资产减值准备。另外，亏损的原因还包括集团应占联营公司亏损及产生若干投资的减值亏损。

二、差距为啥这么大？

在当前的茶饮市场中，蜜雪冰城与奈雪的茶作为两大知名品牌，其股价走势却呈现出截然不同的态势。蜜雪冰城股价持续创新高，而奈雪的茶股价却不断走低，这到底是怎么回事？

首先，茶饮市场经过多年的蓬勃发展，如今已进入一个高度分化的阶段。早期，茶饮市场处于快速扩张期，各类品牌如雨后春笋般涌现，市场需求旺盛，几乎所有品牌都能在这片蓝海市场中分得一杯羹。然而，随着市场逐渐饱和，消费者的需求日益多样化和个性化，品牌之间的竞争也愈发激烈。在这个过程中，不同品牌因定位、策略和运营能力的差异，开始走上截然不同的发展道路，这种市场发展的分化直接反映在股票表现上。蜜雪冰城凭借其独特的市场定位和强大的运营能力，在下沉市场和年轻消费群体中建立了广泛的影响力，市场份额不断扩大，为股价的上涨提供了坚实的支撑。而奈雪的茶在市场竞争中面临诸多挑战，市场份额增长乏力，导致其股价走势不容乐观。市场的分化使得不同品牌在业绩表现、发展前景等方面产生巨大差异，进而造成了股价的明显分化。

其次，在当前的资本市场中，企业的发展能力依然是投资者最为看重的因素之一。蜜雪冰城作为茶饮市场的超级巨头，其优势明显，发展能力突出。一方面，蜜雪冰城拥有强大的供应链能力，通过全球采购和自产基地的联动，实现了原料成本的显著降低。这种成本优势使得蜜雪冰城能够在保证产品质量的同时，提供更具竞争力的价格，从而吸引了大量消费者。另一方面，蜜雪冰城在下沉市场的布局非常成功。其通过精细化的市场策略和高效的单店运营能力，实现了门店的快速扩张和市场份额的快速提升。这种规模化扩张不仅增强了蜜雪冰城的品牌影响力，还为其带来了稳定的现金流和盈利能力。

相比之下，奈雪的茶则面临较大的压力。其高端市场定位使得奈雪在成本控制和价格竞争方面处于劣势。同时，奈雪在下沉市场的布局也相对滞后，错失了市场扩张的最佳时机。此外，奈雪的茶在门店运营和产品创新方面也存在不足，导致其在市场竞争中逐渐失去优势。

第三，当下，反向消费成为主流消费趋势。消费者在选择商品和服务时，更加注重性价比，追求以更低的价格获得优质的产品和体验。蜜雪冰城以其亲民的价格策略，契合了这一消费趋势。其产品价格多在 10 元左右，满足了广大消费者对于茶饮的日常消费需求。消费者在享受蜜雪冰城产品的同时，不会感到经济压力，且产品质量和口感也能达到一定的标准，因此深受消费者喜爱。而奈雪的茶走高端路线，产品价格普遍在 20 - 30 元之间，加上搭配销售的软欧包，客单价较高。在反向消费的大背景下，奈雪的茶的高端定位使得其目标客户群体相对狭窄。对于大多数追求性价比的消费者来说，奈雪的茶的高价产品缺乏吸引力，导致其客流量和销售额增长受限。

第四，在资本市场中，故事和概念曾经一度受到投资者的追捧。然而，从长期来看，资本市场越来越不相信故事和概念，而是更加注重企业的实际盈利能力和发展前景。只有那些能够真金白银赚钱的企业，才能让资本市场信服并推动其股价持续上涨。

蜜雪冰城正是这样一个能够真金白银赚钱的企业。其通过强大的供应链能力和高效的单店运营能力，实现了成本的显著降低和盈利能力的显著提升。同时，蜜雪冰城还通过规模化扩张和品牌影响力的提升，进一步增强了其盈利能力和发展前景。这种真金白银的赚钱能力，使得蜜雪冰城在资本市场上备受青睐，股价持续创新高。

相比之下，奈雪的茶则由于长期亏损和盈利能力不足而逐渐失去了资本市场的信任。尽管奈雪曾经试图通过产品升级和场景拓展等方式寻求突破，但短期内仍然难以改变其盈利能力和发展前景的不足。因此，在资本市场上，奈雪的茶股价不断走低也就不足为奇了。

业务表现全面向好，腾讯音乐的成绩单该怎么分析？

又到了一年一度的财报季，今年的财报季，各家互联网企业的成绩单备受关注，在这其中腾讯音乐的成绩单也公布了，这份成绩单我们到底该怎么看呢？

一、业务表现全面向好的腾讯音乐

据IT之家的报道，腾讯音乐公布了自己的成绩单，公司 2024 年第四季度总收入为 74.6 亿元，同比增长 8.2%；调整后净利润 24.0 亿元，同比增长 43.0%。

公司 2024 全年总收入为 284.0 亿元，同比增长 2.3%；调整后净利润 81.4 亿元，同比增长 30.7%。

公司 2024 全年在线音乐订阅收入同比增长 25.9% 至 152.3 亿元，第四季度在线音乐付费用户数同比增长 13.4% 至 1.21 亿，单个付费用户月均收入（ARPPU）进一步增长至 11.1 元。

财报显示，公司将派发约2.73亿美元（约合人民币19.93亿元）年度现金股息，并推出新一期股票回购计划，金额最高达10亿美元（约合人民币73亿元）。

二、腾讯音乐的成绩单到底该咋看？

在竞争激烈的在线音乐市场中，腾讯音乐的表现一直备受瞩目。当我们翻开其第四季度及全年的成绩单，我们到底该怎么看腾讯音乐的市场表现呢？

首先，财务稳健才是穿越周期的基本盘。腾讯音乐整体财报的其核心财务指标展现出罕见的稳健性，总营收同比增长2.3%，净利润同比增长30.7%。最为关键的是这种增长并非依赖短期刺激，而是建立在订阅者规模与质量双提升的基础上——在线音乐付费用户突破1.2亿大关，ARPPU值进一步增长到11.1元。

纵览腾讯音乐第四季度及全年的成绩单，核心财务指标的稳健增长是最为直观的表现。在竞争激烈的音乐市场环境下，能够达成这一成绩表明腾讯音乐在战略布局、业务运营等多方面具有强大的实力。财务指标的稳健增长，不仅体现了公司当前业务的良好运营状态，更向市场传递了一个积极信号：腾讯音乐具备持续创造价值的能力，能够在不断变化的市场环境中保持竞争优势。

其次，全方位向好的内容与平台双轮驱动。一方面，在内容侧，丰富生态与深度合作并行已显现效果。透过成绩单，我们能清晰地看到腾讯音乐在内容侧呈现出的蓬勃发展态势。腾讯音乐积极与头部唱片公司展开深度合作，不断拓展合作领域和深度。与环球音乐、索尼音乐、华纳音乐等国际知名唱片公司保持着长期稳定的合作关系，在3月18日当天宣布与种梦音乐的合作，使得腾讯音乐能够获取海量的正版音乐资源。从经典老歌到最新发行的热门单曲，丰富的音乐曲库满足了不同用户群体的多样化需求。同时，腾讯音乐充分利用自身强大的生态优势，积极联合各方力量共同打造特色内容。通过与影视、游戏等行业的跨界合作，推出了一系列与热门影视作品、游戏相关的音乐作品。这些作品不仅在音乐平台上获得了高流量，还借助影视、游戏的热度进一步扩大了影响力。

另一方面，在平台侧，强化核心价值与功能创新齐头并进。通过不断优化会员服务体系，推出更多专属权益，吸引了越来越多的用户成为会员。这些专属权益不仅提升了用户的音乐体验，还激发了用户的付费意愿。同时，腾讯音乐通过精准的用户画像和个性化推荐算法，为会员用户提供更加符合其音乐口味的推荐内容，进一步提升了会员用户的满意度和忠诚度。在会员规模增长的同时，ARPPU 也实现了稳步提升。特别值得一提的是，腾讯音乐的SVIP发展势头愈发强劲。SVIP不仅享有更多独家内容和特权，还能享受更优质的音质和无广告体验，极大地提升了用户的付费意愿。同时，腾讯音乐的功能创新也没落下，2月20日，音乐就宣布旗下自研AI助手已完成对DeepSeek-R1完整版大模型的部署，为用户提供更加个性化的音乐体验，进一步提高了用户参与度。

第三，股票回购与股息派发更加彰显战略自信。最值得资本市场关注的还有腾讯音乐宣布股票回购计划和派发年度现金股息，这一举措展现了公司对于股东的回馈与对自身持续健康增长的战略自信。股票回购计划表明腾讯音乐认为公司当前的股价被低估，通过回购股票可以提升每股收益，向市场传递公司对自身价值的认可。

派发年度现金股息则直接回馈了股东，让股东分享公司发展的成果。稳定的股息政策不仅体现了公司良好的盈利能力和财务状况，还增强了股东对公司的信心。对于投资者来说，腾讯音乐的股票回购和股息派发政策增加了其投资价值，使得腾讯音乐在资本市场上更具吸引力。

因此，随着腾讯音乐在内容建设和平台优化方面的不断进步，我们可以预见其未来的增长潜力依然较大。特别是在当前全球AI转型加速的大背景下，音乐产业正经历着前所未有的变革和发展机遇。腾讯音乐凭借其深厚的技术积累、广泛的合作伙伴网络以及不断创新，有望在未来继续保持领先优势，并为资本市场创造更多价值。

合资车全面开卷“一口价”，一口价真能帮合资车逆袭吗？

最近几年，只要说其合资车相信大多数人都会有一种扼腕叹息的感觉，曾经合资车是市场的香饽饽，基本上大家说买车买的大多都是合资车，然而就在最近几年，伴随着新能源汽车特别是自主品牌汽车的全面崛起，合资车无疑是遭遇了滑铁卢，各家合资车品牌都面临着快速的销量下滑，各种自救方法似乎都难以发挥作用，在这样的情况下，“一口价”似乎一下子成为了最近的潮流，合资车开卷一口价我们到底该怎么看？一口价真的能帮合资车逆袭吗？

一、合资车全面开卷“一口价”？

据北京日报的报道，吉利将A级轿车门槛下探至四万元级、别克B级轿车起售价降至10.69万元、豪华品牌凯迪拉克全新CT5上市21.59万元起……近期，不少传统车企对燃油车实行“一口价”策略，希望重夺市场主动权。

何先生最近打算换购一辆传统燃油车。对比了大众、丰田、别克等品牌，何先生发现了一个变化：多年前自己买车要到同品牌的不同4S店对比价格，如今不少品牌推出了限时“一口价”，实现全国经销商裸车售价一致，不仅省去了比价的麻烦，而且价格降幅不小。“这个变化挺好的，价格透明了，消费者也省心，不用担心自己买贵了。”何先生说。

以往，燃油车在厂家指导价基础上，往往会由经销商制定力度不同的促销策略，不同渠道的售价存在一定差异。去年，别克在传统车企中率先推出“一口价”模式，借鉴新能源车企定价模式，将经销商打折促销变为车企“官方直降”。记者注意到，目前这种模式正成为传统车企的价格战新手段，一汽大众、广汽丰田、东风日产、北京现代、吉利等车企均有车型加入“一口价”促销。

“一口价”不仅实现了价格透明，更重要的是通过大幅降价吸引消费者。2月28日，上汽通用别克针对旗下B级轿车君威再次推出“一口价”，起售价仅为10.69万元，较原指导价格降幅达30%以上。上汽通用宣布，从今年起，别克所有新推出的车型都将采用新能源定价模式，全面实行“一口价”，促进经销商由低效的价格博弈转向服务质量竞争。

无独有偶，据易车网的报道，林肯汽车官宣，即日起至2025年3月31日，冒险家以及林肯Z推出限时一口价18.88万元起。林肯表示，该金额是用目前相对主流的金融产品（5年期）计算得出。在活动期间，通过金融机构贷款购买林肯Z，可以18.88万元起的金额购买。

而据华夏时报的报道，从2024年下半年开始，上汽通用就已通过旗下多款车型进行了“一口价”的尝试，成效显著。其中，别克昂科威plus在推行“一口价”后，60天内交付量突破2万辆，2024年12月单月销量达13540辆，同比增幅高达198.2%。当月，上汽通用终端销量达73058辆，环比增长9.4%，创2024年月销量新高，并实现环比六连涨。最新数据显示，2025年前两个月，上汽通用的销量约为6.5万辆，同比增长31.67%。

二、一口价真能帮合资车逆袭吗？

近来，“一口价”销售策略作为众多转型求生手段之一，逐渐在市场中崭露头角。然而，这一策略是否真的能帮助合资车逆袭，我们到底该怎么看这件事呢？

首先，合资车当前的问题是一口价出现的基础。在汽车行业的发展历程中，合资车曾经占据着举足轻重的地位，前些年堪称市场的香饽饽。凭借着国外车企先进的技术、成熟的管理经验以及品牌影响力，合资车在中国市场收获了大量消费者的青睐。无论是德系车的严谨工艺、美系车的大空间与动力，还是日系车的燃油经济性与可靠性，都在不同维度满足了消费者对于汽车品质和性能的追求。它们在市场份额上长期处于优势地位，众多消费者在购车时，合资品牌往往是首选。

然而，时过境迁，最近几年合资车的业务呈现出持续下滑的态势。市场份额不断被压缩，曾经的辉煌逐渐褪色。一方面，随着国内汽车工业的不断发展，国产汽车品牌在技术研发、制造工艺和产品质量上有了质的飞跃。许多国产汽车品牌推出的车型在性价比方面远远超过了合资车，例如一些国产SUV车型，在配置丰富程度、车内空间和外观设计等方面都表现出色，而价格却比同级别合资车低很多。另一方面，新能源汽车市场的崛起也对合资车造成了冲击。新能源汽车代表着汽车行业未来的发展方向，而许多合资车企在新能源汽车领域的布局相对滞后，未能及时跟上市场的变革步伐。

在这种情况下，合资车企必须学会改变。“一口价”策略无疑是各种转型求生手段中的一次选择。车企希望通过这种方式来吸引消费者，提升市场竞争力。“一口价”简单来说，就是汽车销售价格固定，消费者无需再进行繁琐的讨价还价，以一个明确的价格就能购买到想要的产品。

其次，传统汽车销售中的困局也让一口价成为了破局的关键。回顾前些年汽车市场的销售模式，我们会发现汽车生产与经销之间存在着明显的 “两张皮” 现象。车厂主要专注于汽车的生产制造环节，将产品交付给经销商进行销售。而经销商体系往往较为复杂，存在多层级的架构。在这种模式下，价格的严重不透明成为了汽车销售过程中的一大顽疾。消费者在购车时，很难获取到准确且统一的价格信息。很多人为了能够拿到更低的价格，不得不四处找人拉关系，通过各种渠道打听所谓的 “内部价”。这种现象不仅增加了消费者的购车成本和精力投入，也让整个汽车销售市场显得混乱无序。不同消费者因各种因素购买同款车型的价格差异较大，这对于市场的公平性和健康发展极为不利。同时，多层级经销商为了追求自身利益最大化，在销售过程中可能会采取一些不规范的手段，如强制搭售、虚报价格等，进一步损害了消费者的权益，也影响了品象。

“一口价”策略的初衷就是为了解决这些问题。通过制定统一的价格，让价格更加透明化，消除消费者在购车时对价格不确定性的担忧。同时，这也有助于规范汽车销售市场，减少经销商的不合理定价行为，从而提升消费者对合资车品牌的好感度。

第三，一口价对于合资车企有什么好处呢？当前，新能源汽车市场发展得如火如荼。众多新能源车企不断推出具有创新性的产品，在电池技术、智能驾驶辅助系统以及车联网等方面取得了显著突破，吸引了大量消费者的关注和购买。相比之下，合资车即便通过轮番降价，在面对新能源汽车的竞争时，也难以展现出足够的优势。在这种严峻的市场形势下，“一口价” 策略的推出可谓是合资车企的背水一战。

从积极的方面来看，“一口价” 策略具有多方面的优势。一方面，它能够让价格变得更加透明。通过明确统一的定价，消费者无需再为了捉摸不定的价格而费尽心思，真正让之前被人诟病的经销商问题在一定程度上得到了解决。消费者在购车时能够清晰地知晓车辆的价格，不再担心因信息不对称而被宰，从而打消了购车过程中的顾虑。另一方面，“一口价” 是一种非常有效的价格战宣传手段。在市场竞争激烈的当下，消费者对于价格往往较为敏感。合资车企通过推出 “一口价” 策略，能够让消费者直观地感受到企业的诚意，展示出其在价格方面的竞争力。这种清晰、直接的价格策略有助于吸引消费者的关注，激发他们的购买欲望，从而促进成交，在一定程度上提升销量。

第四，一口价真能彻底帮助合资车企解决问题吗？然而，我们也应该清醒地认识到，当前的 “一口价” 策略其实只是在原有的市场模式和经营基础上进行的调整，并没有从根本上打破合资车目前面临的困境。合资车长期以来严重依赖外国车企的技术，缺乏自主研发的核心技术和产品创新能力。在技术快速迭代的今天，这种技术依赖症成为了制约合资车发展的关键因素。单纯依靠 “一口价” 这种价格策略，虽然能够在短期内吸引部分消费者，提升销量，但无法从根本上改变合资车在技术和产品方面的劣势。

因此，合资车推行“一口价”策略是在当前市场压力下的一种积极尝试，它在提升价格透明度、解决经销商问题和作为价格战宣传手段等方面具有一定的积极意义。然而，“一口价”策略并不能从根本上解决合资车面临的问题。合资车要想真正实现逆袭，必须要正视自身严重依赖外国车企技术的问题，加大技术研发投入，形成自己的技术和产品优势。

在当前汽车市场竞争日益激烈，尤其是新能源汽车蓬勃发展的大背景下，合资车企业如果不能从根本上解决技术问题，仅仅依靠营销策略的调整，其未来的发展前景仍然充满挑战。只有将技术创新与营销策略相结合，合资车才有可能重新夺回市场份额，实现可持续发展。

国际金价突破三千美元大关，再创历史的黄金还能涨吗？

最近一年多来，如果要问什么东西涨价最狠的话？黄金肯定是大家异口同声的关键词，我们见证了黄金价格的持续上涨，然而不仅是持续而是几乎没有阻碍的上涨，面对着黄金不断涨价的态势，我们到底该怎么看？再创历史新高的黄金还能接着涨吗？

一、国际金价突破三千美元大关

据21世纪经济报道的消息，3月14日，现货黄金短线持续拉升，突破3000美元/盎司，再创历史新高。COMEX黄金涨至3010美元/盎司，续刷历史新高。

3月14日，周生生、周大福、老庙等品牌足金饰品价格集体站上900元/克大关，单日涨幅普遍超过10元/克，银行金条价格也同步飙升。截至记者发稿，周生生足金饰品价格为907元/克，周大福足金金价达到905元/克，老庙黄金足金金价达903元/克。

全球最大的黄金ETF-SPDR已连续三天增仓，3月11日至3月13日分别增加 3.45吨、3.44吨和7.17吨，最新持仓已经超过900吨，达到905.81吨。

黄金价格持续飙升，为黄金企业打开了资本市场的"黄金通道"。3月10日，赤峰黄金H股在香港联交所主板上市交易，成为继紫金矿业、山东黄金之后第三家实现"A+H"两地上市的黄金企业。此前，老铺黄金、金梦园已于2024年成功登陆资本市场，黄金板块正迎来新一轮上市热潮。

此外，行业龙头正迎来"量价齐升"，黄金企业赚得盆满钵满。老铺黄金最新公告显示，预计于2024年全年将取得净利润约人民币14亿元至人民币15亿元，较截至2023年取得的净利润约人民币4.16亿元增加约236%至260%。

另一方面，中国央行黄金储备连续16个月增长，总量达2,289.5吨，成为全球主要购金央行之一。全球央行2024年净购金量突破800吨，创历史新高，其中新兴市场央行（如印度、土耳其）主导购金趋势，推动黄金供需格局趋紧。

面对着黄金的持续上涨，也有媒体开始玩起了赛博预测，直接问DeepSeek怎么看，据大象新闻的报道，DeepSeek预测，由于地缘政治与经济不确定性、美联储货币政策与通胀预期，以及央行购金行为与投资需求，2025年黄金价格将维持高位震荡态势。“尽管全球经济复苏和通胀回落可能对金价形成一定压力，但地缘政治风险、央行购金行为以及投资需求的增长将继续支撑金价。预计金价可能在2600-3000美元/盎司区间波动”。

二、持续创造历史的黄金还能涨吗？

近期，国际金价强势突破三千美元大关，这一历史性的突破，不仅让黄金再次成为众人瞩目的焦点，也让投资者们对黄金未来的走势充满了期待和困惑。那么，在创下历史新高之后，黄金还能继续上涨吗？

首先，黄金屡创新高的现状让我们必须要改变判断逻辑。回顾此前黄金价格的走势，我们不难发现，在很长一段时间内，黄金价格呈现出持续上涨的态势。在这个过程中，我们就已经指出黄金进入了高位运行状态。然而，令人意想不到的是，黄金并未停下上涨的脚步，反而在近期持续发力，一举突破了三千美元大关，不断刷新历史记录。这一强劲的涨势，超出了许多人的预期，也让市场对黄金的未来走势充满了想象空间，让我们必须要改变之前的一些传统逻辑。

其次，避险属性还在持续推高黄金价格。黄金作为重要的避险商品，在国际市场动荡不安的背景下，其价值得到了充分的彰显。当前，国际形势错综复杂，地缘政治冲突此起彼伏，贸易摩擦不断加剧，各类关税大棒高悬，给全球经济带来了巨大的不确定性。在这种情况下，投资者纷纷寻求避险资产，以保护自己的财富。而黄金，凭借其稳定的价值和悠久的历史，成为了投资者们的首选。

一方面，地缘政治冲突是推动黄金价格上涨的重要因素之一。当前，东欧、中东、中非等地的局势一直处于紧张状态，地区冲突时有发生。这些冲突不仅影响了当地的经济和社会稳定，也对全球金融市场造成了冲击。投资者担心冲突进一步升级，导致全球经济陷入衰退，因此纷纷买入黄金，以规避风险。此外，一些国家之间的政治紧张关系也加剧了市场的不确定性，进一步推动了黄金价格的上涨。

另一方面，贸易摩擦也是导致黄金价格上涨的重要原因。近年来，全球贸易保护主义抬头，各国之间的贸易争端不断升级。贸易摩擦不仅影响了各国之间的经济合作，也对全球经济增长造成了负面影响。在这种情况下，投资者对未来经济前景感到担忧，纷纷将资金投入到黄金等避险资产中，从而推动了黄金价格的上涨。

这些因素共同作用，导致市场的避险情绪持续攀升，从而推动了黄金价格的上涨。投资者越来越倾向于将资金转移到黄金等安全资产中，以规避潜在的风险和不确定性。

第三，美元地位挑战下的黄金基本盘日益稳固。黄金作为由美元定价的商品，其价格与美元密切相关。一般来说，美元走强时，黄金价格往往会受到抑制；而美元走弱时，黄金价格则会上涨。近期，美国劳工统计局发布的最新数据显示，由于服务成本下降，美国批发通胀在 2 月份陷入停滞。同时，美国的 CPI 数据也低于预期，这使得市场对美联储不久后再次开启降息的押注升温。降息会导致美元利率下降，从而降低美元的吸引力。在这种情况下，投资者会减少对美元的持有，转而买入其他资产，黄金则成为了他们的首选之一。此外，降息还会导致货币供应量增加，从而引发通货膨胀预期上升，进一步推动黄金价格上涨。

与此同时，美元的世界货币地位也在不断受到挑战。随着全球经济格局的变化，一些国家开始寻求减少对美元的依赖，推动货币多元化。例如，一些国家加大了对黄金的储备力度，以提高本国货币的稳定性。这种趋势也对美元的地位构成了一定的威胁，使得美元在国际市场上的影响力逐渐减弱。在美元地位受到挑战的情况下，黄金作为一种相对稳定的资产，其吸引力进一步增强，价格也随之上涨。

第四，市场供需失衡进一步助推金价上涨。在众多不确定性的情况下，市场供需平衡被打破。以中国为代表的一众新兴市场国家央行还在持续增持黄金。新兴市场国家央行增持黄金的原因是多方面的。一方面，随着经济的发展，新兴市场国家的外汇储备规模不断扩大，为了优化外汇储备结构，降低对美元等单一货币的依赖，央行会增加黄金的储备。另一方面，黄金作为一种稳定的资产，能够在经济动荡时期为国家提供一定的保障。例如，在全球金融危机期间，黄金的保值功能得到了充分体现。当新兴市场国家央行持续增持黄金时，黄金的需求大幅增加已经是不争的事实。

我们再反观黄金供应的时候就会发现，与不断增长的需求相比，黄金的供应却面临着一定的压力。一方面，黄金的开采成本较高，且资源有限。随着全球黄金产量难以在短时间内增长，黄金的供应增长面临瓶颈。另一方面，最近一段时间，例如刚果等一些黄金生产国的政治局势不稳定，也对黄金的生产和供应造成了一定的影响。在这种供需失衡的情况下，黄金价格自然会受到推动上涨。

第五，未来的黄金投资到底该怎么看？从目前来看，黄金长期看涨的态势还在继续。这一趋势不仅体现在全球经济形势的不确定性上，更体现在黄金作为避险资产和储备资产的独特价值上，作为普通人的我们到底该怎么看呢？

一是切记不要追涨。黄金市场具有高度的波动性和不确定性，投资者在参与时切忌盲目跟风。当黄金价格持续上涨时，投资者应保持冷静，不要盲目追涨。相反，我们应该等待市场出现调整时再进行买入操作。这样可以降低投资风险，提高投资收益。

二是黄金投资不要满仓进入。黄金市场虽然具有高度的投资价值，但也存在较大的投资风险。投资者在参与时应合理分配资金，避免满仓进入。这样可以降低单一投资品种对整体投资组合的影响，提高投资组合的稳定性。

三是配置黄金的比例不要过高。对于普通人来说，黄金投资只是整体投资组合中的一部分。投资者应根据自己的风险承受能力和投资目标来合理配置黄金投资比例。一般来说，黄金投资比例不宜过高，以免对整体投资组合产生过大影响。

四是时刻注意风险是关键。黄金市场具有高度的不确定性和波动性，投资者在参与时应时刻保持警惕。我们应密切关注国际经济形势、地缘政治局势以及货币政策等因素的变化，及时调整投资策略以应对市场波动。最重要的是无论是谁都应建立合理的止损机制以控制投资风险。

因此，国际金价突破三千美元大关后，黄金市场的未来走势依然充满了不确定性。虽然从目前的情况来看，黄金长期看涨的态势较为明显，但投资者在参与黄金投资时，仍需保持谨慎，充分认识到市场风险。

大窑要与经销商强绑定？大窑的赋能新玩法该咋看？

纵观快消品市场，饮料产业始终是市场最受欢迎的品类之一，而要说起中国的饮料品牌，大窑则是其中有名的佼佼者，就在最近大窑的经销商大会更是引发了市场的热议，大窑要与经销商强绑定？大窑的赋能新玩法到底该怎么看？

一、大窑要与经销商强绑定？

据北京商报的报道，北京商报记者获悉，大窑饮品在武汉召开2025年全国经销商大会，提出了一系列具体措施，包括聚焦于为经销商提供服务等。据了解，大窑饮品基于“大汽水、含气饮料”基本盘不断做加法，在植物基、果汁等新产品开发方面，组建专业的研发团队，深入研究消费者的口味偏好和健康需求，不断推出新颖、独特、高品质且符合市场趋势的饮品。同时，制定更加全面、系统的品牌推广策略，加大在广告投放、市场营销、新媒体运营等方面的力度，开展多样化的线上线下营销活动，提升品牌在终端市场的曝光度和美誉度，吸引年轻一代消费者的关注。大窑饮品还表示，将进一步完善销售渠道网络，巩固现有市场，开拓增量市场，加强与各级经销商的深度合作。

据中国质量新闻的进一步深入报道可以看到，在大会之上大窑表示，大窑将进一步完善销售渠道网络，巩固现有市场，开拓增量市场，加强与各级经销商的深度合作，为大家提供更多的政策支持和市场资源，帮助大家更好地拓展业务。同时，大力推进数字化营销建设，利用大数据、信息化手段，实现对市场和销售数据的精准分析，为经销商提供更科学、准确的市场决策依据，提高销售效率和市场响应速度。

二、经销商对于大窑来说意味着什么？

经销商是饮料企业连通市场与用户的关键。在食品饮料产业这个庞大且复杂的生态系统中，经销商占据着极为关键的地位，堪称企业发展进程中不可或缺的一环。而在整个饮料分销市场里，各级经销商宛如人体的四肢与毛细血管，与企业紧密相连，共同构建起完整的产业脉络。若将饮料企业比作人的大脑与心脏，掌控着企业的核心决策与生命力，那么经销商则实实在在地组成了遍布全身的肢体与细微脉络，承担着将产品输送到市场各个角落的重任，直接关乎企业产品的市场覆盖广度与深度。

以大窑为例，近年来，大窑凭借持续不断的深耕细作，在市场拓展方面取得了令人瞩目的成绩。其市场布局已成功覆盖全国 31 个省、自治区、直辖市，精心组建起千家经销商团队，更是成功渗透进百万余家终端渠道。这一系列成就使得大窑从原本偏居一隅的地方品牌，逐步蜕变成为全国性的知名饮料企业。大窑所构建的这一庞大经销商网络，绝非仅仅是数量上的堆砌，它所蕴含的价值对于大窑的发展意义深远。

从市场渗透率层面来看，庞大的经销商网络宛如一张细密的大网，能够最大限度地覆盖各个区域市场，无论是繁华都市的大型商超，还是偏远乡村的小卖部，都有大窑产品的身影。众多经销商凭借自身对当地市场的熟悉程度、广泛的人脉资源以及成熟的销售渠道，能够迅速将大窑的产品推向各个角落，让消费者随时随地都能便捷地购买到产品。这种高市场渗透率为大窑带来了庞大的消费群体基数，极大地提升了产品的销量，为企业的规模化发展奠定了坚实基础。

更为重要的是，经销商网络成为了大窑与消费者之间沟通交流的关键桥梁。消费者对产品的需求偏好、反馈意见等重要信息，能够通过经销商这一中间环节及时、准确地传递回大窑企业内部。这使得大窑能够紧密贴合市场需求，迅速调整产品策略、优化产品特性，以更好地满足消费者日益多样化、个性化的需求。

三、大窑的强绑定赋能玩法到底该怎么看？

面对着如此重要的经销商体系，大窑的玩法我们又该如何分析看待呢？大窑的经销商强绑定赋能体系到底意味着什么？

首先，认真挑选每一个合作伙伴。正如经济学家凯恩斯所言，“我只把鸡蛋放在一个篮子里，但我会认真挑选每一个篮子”。大窑的做法与此不谋而合，大窑建立了全链条的经销商选拔管理体系，采用“四维评价”系统全面评估合作伙伴。通过这种方式确保经销商团队的专业性和合作意愿，为双方长久合作奠定了坚实基础。通过这种全面的评估，大窑能够筛选出最具潜力的合作伙伴，为双方的长久合作奠定坚实基础。这不仅是大窑发展的第一步，更是其确保市场竞争力和市场响应速度的重要保障。

其次，以持续赋能提升经销商的积极性。大窑的发展战略并未止步于经销商的选拔与初步合作搭建。通过经销商大会，我们得以洞察大窑更为长远、更为深入的后续布局。在前期构建优质经销商团队的坚实基础之上，大窑进一步将目光聚焦于对经销商的持续赋能，致力于推动经销商实现更好、更长远的发展。对于新加入的经销商，大窑提供了全方位、一站式的培训支持体系。从市场网点的拓展规划，到销售团队的组建与管理，再到产品铺市陈列的技巧以及应季促销活动的策划与执行，大窑均给予细致入微的指导与帮助。这种一对一的帮扶政策，犹如为新经销商点亮了一盏明灯，引领其快速熟悉业务流程，顺利融入大窑的销售体系之中，大大降低了新经销商在创业初期所面临的风险与不确定性。

与此同时，大窑所推行的不设区域总经销商的策略，更是从根本上保障了经销商的利润空间。在传统的销售模式中，区域总经销商往往会在一定程度上挤压下级经销商的利润，导致部分经销商积极性受挫。而大窑打破这一传统模式，让每一位经销商都能够在公平、公正的市场环境中参与竞争，直接与企业进行对接，获取更为丰厚的利润回报。这一举措极大地激发了经销商的积极性与主动性，让他们能够全身心地投入到市场开拓与产品销售工作之中。并且，这种模式避免了经销商单打独斗的孤立局面，所有经销商在大窑的统一协调与支持下，形成了一个相互协作、相互促进的有机整体。

第三，以产品、品牌、渠道的组合拳支撑经销商发展。在确保经销商能力持续提高的同时，大窑还通过产品、品牌、渠道的组合拳来持续打造供应生态。

在产品端，大窑不断推出多元化、高品质的新品，满足年轻消费者的个性化需求。同时，大窑严格把控产品质量，确保每一瓶饮料都能达到高标准的质量要求。这种对产品的极致追求，不仅赢得了消费者的信赖和喜爱，也为经销商提供了有力的产品支持。

在品牌端，大窑通过创意内容进行事件营销和热点营销，提升品牌知名度。大窑深知品牌是企业最宝贵的资产之一，因此不惜投入大量资源来进行品牌建设。通过一系列有创意、有影响力的营销活动，大窑成功地将自己的品象深入人心，为经销商提供了强大的品牌背书。

在营销端，大窑以客户为中心，推进数字化营销建设。通过数字化手段，大窑能够实现对市场和销售数据的精准分析，为经销商提供更加科学的决策支持。这种数字化营销的建设，不仅提高了大窑的市场响应速度，也提升了经销商的市场竞争力。

可以说，在这一模式下，大窑与经销商形成了一个利益共享、风险共担、协同发展的命运共同体。大窑为经销商提供了广阔的发展平台、丰富的资源支持以及全方位的能力提升机会，帮助经销商实现更好的发展；而经销商则凭借自身的市场拓展能力、销售渠道资源以及对当地市场的深入了解，为大窑产品的市场推广与销售业绩提升贡献力量。

这种经销商赋能玩法不仅为大窑自身的发展注入了强大动力，也为整个饮料行业在经销商管理与合作模式创新方面提供了极具价值的借鉴案例，值得我们进一步地跟进深入研究。

加速布局前置仓，京东健康自营大药房也要做即时零售仓店？

最近几天，各家互联网巨头的成绩单纷纷公布，其中京东的成绩单也是备受市场关注的，我们之前对于京东、京东物流、京东健康等各家都有所点评，不过现在我们更关注的是透过这成绩单表象背后的业务逻辑到底是什么？我们又该怎么看呢？

一、大手笔投入即时零售的京东健康

据IT之家的报道，近日，京东健康发布的2024年度业绩报告，报告期总收入为人民币 582 亿元，较去年同期 535 亿元增长 8.8%，非国际财务报告准则指标下（Non-IFRS）净利润达 47.9 亿元。截至 2024 年 12 月 31 日，京东健康过去 12 个月的年度活跃用户数量超 1.83 亿。

无独有偶，据媒体最新消息，京东旗下自营超市“京东七鲜”正加速布局仓店，计划于今年6月底在天津新增20家仓店，北京等地也有相关布局。值得注意的是，京东在各个业务都进行了前置仓探索，并不仅限于生鲜零售。

比如京东健康，也在通过仓店业务的布局，寻找下一个发力方向。在京东健康最新公布的财报中，由物流仓储等履约带来的成本支出上升至60亿元，而原因似乎也很简单，根据媒体报道，2024年，京东健康在即时零售业务方面加快了布局脚步。其中，自营京东大药房驻店骑手团队规模进一步扩大，“最快9分钟送达”的履约时效进一步提升。同时，“京东买药秒送”已在上海、北京、广州等近20个城市开通“网上买药医保个账支付”功能，共接入全国超3000家医保定点药房。2024年10月，京东健康“之业堂”国医馆开业，截至2024年底，京东健康已在北京开设多家京东大药房线下新型门店。

可以说，京东健康剑指即时零售的目标已经非常明显，也向以美团为代表的即时零售先行企业发起了全方位的竞争，持续扩大即时零售已经成为了京东健康发展的核心脉络，我们该怎么看这件事呢？

二、京东健康的下半场逻辑向何方？

面对着京东健康的成绩单，我们该如何看京东健康的一系列布局，京东健康的下半场逻辑又在何方呢？

首先，电商购药习惯已经养成，规模增速呈现见顶趋势。自2023年以来，线上购药已经成为许多消费者的首选。这一变化背后，是电商平台在药品供应、价格透明、购药便捷性等方面的显著优势。与传统线下药店相比，电商平台能够提供更丰富的药品选择，更便捷的比较和购买流程，以及更快速的配送服务。特别是在疫情3年期间，线上购药的需求更是得到了极大的激发，进一步加速了电商在药品零售市场中的渗透。

其次，大健康企业发力线下即时零售已成必然趋势。从京东健康的一系列布局来看，其目标明确地指向了即时零售。药品与普通商品不同，时效性要求往往更高。在急性用药场景下，传统电商的配送模式难以满足消费者对药品快速送达的迫切需求。例如，当消费者突发感冒、肠胃不适等急性病症时，往往希望能够在最短的时间内拿到药品缓解症状。此时，即时零售的优势便凸显出来。

京东健康主打线上线下一体化生态，这使得即时零售成为其服务用户的最优解。通过整合线上平台的便捷下单功能与线下药房的快速配送能力，京东健康能够为消费者提供高效、便捷的购药服务。截至 2024 年上半年，京东健康的 O2O服务覆盖超过 490 个城市，合作药房超过15万家。

当然，与美团买药等即时零售的先行者们相比，京东健康在某些方面仍存在一定差距。例如美团买药拥有近 25 万家线下合作药店，在合作药店数量上占据优势。同时，由于美团在本地生活服务领域深耕多年，在用户心智方面也更为领先。很多消费者在需要即时购药时，首先会想到美团。这对于京东健康来说，既是挑战，也是机遇。如何缩小差距，进一步提升自身在即时零售市场的竞争力，成为京东健康需要思考的关键问题。

第三，通过线下自营大药房，以前置仓店形式切入即时零售战场。早在 2023 年，京东就启动了自建线下大药房的 “万店计划”。这一计划的实施，旨在打通从 “快递电商 + 线下仓店配送” 的最后一公里。通过建立自己的线下大药房，京东健康能够更好地控制药品的质量和配送速度，提升用户体验。以前置仓店模式进行线上线下双线经营，也是京东全面对标美团即时零售的又一次尝试。

2024 年，京东健康持续发力。京东买药秒送服务全面升级，配备专职骑手。截至 2024 年底，在全国超 490 个城市，提供最快 9 分钟送达的买药秒送服务。这一举措无疑是对美团等先发企业的全面竞争。专职骑手的配备，使得京东健康在配送效率上有了质的提升。与普通快递配送相比，专职骑手能够更加专注于药品的配送，减少配送时间，确保药品能够及时送达消费者手中。

不过目前来看，一线城市经过多年的发展，即时零售买药的用户心智已经逐渐成熟，行业内先发优势明显。而在电商优势更明显的三四线下沉市场，通过京东健康电商囤药无疑更有吸引力。

第四，线上电商已经日渐成熟的时候，发力线下即时零售是京东健康的必然选择。对于整个市场来看，京东健康的发力布局正是针对市场的痛点。由此看来，京东布局药房加码大药房仓店，即是为了补课即时零售，也是医药电商增速放缓和心智之争下的必然选择。希望行业内的良性竞争能让广大消费者最终受益，也能使整个健康产业得到发展。

车企扎堆进入华为朋友圈，华为真成传统车企的救世主了？

相信只要关注最近几年中国汽车产业的人就会发现，当今汽车产业有两大派系类型，一类叫做造车新势力，另一类则叫做鸿蒙智行，特别是最近一段时间，不少传统汽车大厂都纷纷入局，加入了华为的朋友圈，一时间让人不禁想问华为真的能成传统车企的救世主吗？

一、车企扎堆进入华为朋友圈？

据界面新闻的报道，曾备受汽车公司警惕的华为如今一跃成为了中国车市最炙手可热的智能化供应商，这与五年前其初入汽车行业时的境遇大相径庭。这家科技巨头现手握数十家汽车公司合作订单，其“朋友圈”甚至囊括了过去对其公开质疑的厂商。

2月21日，上汽集团和华为签署深度合作协议，覆盖产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等全链条环节。而就在四年前，上汽还曾公开提出业内知名的“灵魂论”，明确拒绝由华为作为单一供应商，提供整体智能化解决方案。

态度转变相类似的还有广汽集团。该国有汽车制造商在2023年终止了与华为联合开发产品，却在时隔22个月后重启了合作。双方代号为GH的合作项目将在明年推出首款车型，并在广汽内部享有高优先级。

两家国有汽车制造商两极反转的背后，是中国车市正在涌起的“投华”热潮。据界面新闻不完全统计，当前与华为达成深入合作的汽车公司超过20家，涵盖国央企、头部自主品牌以及向来对国内智能化供应商持谨慎保守态度的合资汽车品牌。

据donews的报道，华为的汽车业务主要有三种合作模式：零部件供应模式、HI模式和智选车模式，分别代表着华为与车企在不同层面的合作深度和广度。其中，智选车模式即鸿蒙智行，由余承东负责，深度参与车企的产品定义、核心零部件选用以及营销服务体系；其它则划归为引望智能，华为担任技术和零部件供应商角色。

目前，包括问界AITO（赛力斯汽车）、智界LUXEED（奇瑞汽车）、享界STELATO（北汽集团）、尊界MAEXTRO（江淮汽车）等品牌均采用的是智选车模式，构成鸿蒙智行的“四界”矩阵。

今年初，国家知识产权局商标局官网显示，上汽提交了“尚界”“上汽尚界”等多个商标申请，覆盖汽车金融、维修等领域。

此外，早已与华为达成合作的岚图、阿维塔则在近期加大了与华为的合作力度。

2月17日，岚图汽车CEO卢放表示，岚图All in智能化。岚图汽车旗下所有车型都将搭载乾崑智驾与鸿蒙座舱，覆盖MPV、SUV、轿车，并且是在2025年年内全部兑现。

而据盖世汽车的报道，自主品牌方面，广汽传祺、岚图汽车、零跑汽车、凯翼汽车等车企加入华为鸿蒙生态合作。双方将基于HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版启动App的鸿蒙原生应用开发。同时，岚图汽车、长安深蓝两大品牌车型则搭载了华为乾崑智驾ADS系统（包括基础版）。

二、华为真成传统车企的救世主了？

面对着各家车企都在纷纷加入华为的朋友圈，华为真的能成传统燃油车企自救的救命稻草吗？我们该怎么看车企纷纷加入华为的举动呢？

首先，华为的轻量级入局模式让车企看到了借道华为突破的可能。在汽车产业的发展历程中，不同阶段有着截然不同的竞争核心要素。早年间，车企之间的竞争主要聚焦于燃油车的三大件，即发动机、变速箱和底盘。在那个时代，汽车行业是一个技术壁垒极高且相对封闭的领域。传统车企凭借多年积累的技术经验、庞大的生产制造体系以及成熟的供应链，牢牢掌控着行业的主导权。对于华为等科技公司而言，在这一传统领域，它们既缺乏深厚的技术沉淀，又难以短时间内搭建起完整的生产制造体系，优势极为微弱，在燃油车的竞争格局中几乎没有太多的话语权。

然而，随着时代的发展和科技的进步，新能源汽车特别是智能汽车迎来了全面崛起的浪潮。这一变革彻底打破了传统汽车行业的固有格局。在智能汽车领域，除了传统的汽车硬件部分，软件技术、智能驾驶、车联网等科技要素变得愈发关键。科技公司在软件开发、人工智能、通信技术等方面的优势得以充分展现，开始有了广阔的用武之地。它们能够为汽车赋予更强大的智能交互功能、更先进的自动驾驶技术以及更便捷高效的车联网体验。

在众多科技公司涉足汽车领域的行动中，小米选择了直接下场造车的重资产模式。这种模式虽然能够对造车全流程进行深度把控，但也伴随着巨大的资金投入、技术研发风险以及生产制造环节的诸多挑战。而华为无疑选择了一条更加谨慎且富有创新性的道路，即轻资产运营的鸿蒙智行模式。在这种模式下，华为并不直接参与汽车的生产制造环节，而是凭借自身在智能汽车核心技术领域的优势，如鸿蒙操作系统、智能驾驶解决方案、智能座舱等，与传统车企展开合作。通过向车企输出技术、提供解决方案以及品牌赋能等方式，华为得以更轻量级地进入造车赛道。而对于车企来说，这也让其有了借船出海的可能性，借华为的这艘大船，实现自身突破的机会。

其次，传统车企的困局更让其有找外援的动力。反观传统车企，尤其是合资车企业，在过往的发展历程中，合资模式曾为它们带来了一定的发展机遇。在合资模式下，合资品牌的汽车技术、产品更新迭代在很大程度上依赖跨国车企的输入。它们依靠引进跨国车企的先进技术和成熟车型，在国内市场迅速打开局面并取得了一定的市场份额。然而，在当前新能源汽车时代的大背景下，这种模式却成为了它们发展的桎梏。跨国车企在新能源汽车和智能汽车领域，相较于新兴的科技公司和部分国内自主品牌，本身就缺乏足够的技术优势。再加上合资车企业长期以来形成的对跨国车企技术输入的路径依赖，使得它们在面对新能源汽车转型的浪潮时，反应迟缓，转型变得异常困难。

与此同时，合资车企早年间在燃油车市场形成了路径依赖。它们在生产、销售、售后服务等环节都围绕燃油车构建了一套完整的体系。这种体系在面对新能源汽车的冲击时，很难迅速做出调整。从数据上也非常明显，2024年，除了一汽丰田销量达到80.02万辆，实现了仅0.02%的微弱增长，大多数合资车企的销量都处于下滑状态。因此，消费者对于新能源汽车的需求不断增长，而合资车企无法提供具有竞争力的新能源汽车产品。市场份额逐渐被新兴的新能源车企以及积极转型的传统自主车企所占据。

第三，华为之前的成功先例也成为了巨大的吸引点。那些早早与华为合作的车企，借助华为的光环，成为了转型路上的先行者。华为在科技领域的强大品牌影响力和技术实力，为合作车企带来了诸多好处。例如问界，作为与华为深度合作的品牌，其产品中融入了大量华为的技术成果。问界系列车型凭借先进的智能座舱体验、优秀的智能驾驶辅助系统以及华为品牌的背书，迅速在市场上崭露头角。其销量一路高歌猛进，在新能源汽车市场中占据了一席之地，甚至在某些细分市场领域处于领先地位。问界的成功无疑给深陷困境的传统车企带来了一丝曙光，让它们看到了在新能源汽车时代实现逆袭的希望，仿佛只要能够与华为达成合作，拉上华为这棵 “大树”，就能够实现咸鱼翻身。

第四，加入华为真的就可以实现躺赢了吗？现实情况并非如此简单。实际上，对于众多车企而言，加入华为朋友圈相对来说并不困难。华为秉持着开放合作的态度，积极与有意愿的车企展开沟通与合作，共同探索智能汽车时代的发展机遇。但想要真正复制问界的成功，成为下一个问界却绝非易事，这背后存在着诸多深层次的原因。

一是车企能否与华为做到毫无保留的配合。问界在早期与华为的合作过程中，几乎做到了与华为亲密无间的配合。在产品研发、市场定位、品牌营销等多个关键环节，问界几乎完全将主导权交给了华为。这种深度的合作模式使得华为能够充分发挥其技术和市场优势，为问界量身定制一套完整的发展方案。但这种合作方式无疑需要车企具备巨大的勇气，因为将企业发展的关键环节主导权拱手相让，意味着车企要承担一定的风险，并且在合作过程中需要对华为有着绝对的信任。对于大多数传统车企而言，长期以来形成的自主决策和独立运营的模式，使得它们很难在短时间内做出如此大胆的决策。

二是华为也无法解决众多车企日益激烈的内部竞争。华为自身的鸿蒙模式虽然具有创新性和巨大的发展潜力，但也无法有效解决内部竞争的问题。在鸿蒙智行模式的初期，华为通过推出不同档次和车型的产品，巧妙地进行市场布局，在一定程度上避免了合作车企之间的过度竞争。然而，随着越来越多的车企加入华为朋友圈，入局者不断增多，市场竞争日益激烈，内部竞争也必然会愈发明显。众多基于鸿蒙系统打造的车型在市场上相互竞争，产品同质化的风险逐渐加大。在有限的市场需求下，这些车型之间不得不展开价格战、配置战等恶性竞争，这不仅会影响合作车企的利润空间，也会对华为鸿蒙智行模式的整体发展产生不利影响。

三是华为精力有限的情况下如何能兼顾如此多的车企？华为的精力也是有限的。虽然华为在技术研发、产品整合等方面拥有强大的实力，但要想同时集中力量把问界、享界等多个合作车企都做到尽善尽美并不容易。汽车制造是一个复杂的系统工程，涉及到众多环节，包括产品研发、生产制造、市场推广、售后服务等。华为需要在多个合作项目中分配资源，这就意味着每个车企所能获得的资源和支持相对有限。想要对每个车企都进行全方位的深度改造，打造出像问界那样成功的品牌，无疑是不现实的。

因此，虽然华为凭借其在智能汽车领域的技术优势和创新模式，吸引了众多车企扎堆进入其朋友圈，但华为并非传统车企的救世主，加入华为朋友圈只是迈出了转型的第一步，如何真正实现突破还是考验着各家车企。

从DeepSeek到Manus，AI为啥又开始混战了？

说起AI大模型，基本上每个人都不会陌生，从GPT帮世界全面进入大模型时代以来，大模型正在深刻地改变着我们的生活，然而从今年开始，伴随着DeepSeek的全面兴起，本来已经开始逐渐平淡的大模型市场突然再度爆火，甚至因为DeepSeek还出现了逆袭的现象，直到最近Manus的出现再度引发了市场的动荡，为什么AI又开始混战了？

一、从DeepSeek到Manus的大模型江湖变化

据中国新闻周刊的报道，在DeepSeek火爆后，流量盛宴中的第一批受益者已经出现了。

腾讯元宝作为腾讯旗下AI助手，在中国区苹果应用商店免费App下载排行榜上的排名超过DeepSeek，升至榜首。在2月18日接入DeepSeek-R1模型后，腾讯元宝从“小透明”到登顶，只用了不足20天。

1月20日，DeepSeek发布大模型DeepSeek-R1，除了高性价比和高质量的推理能力，DeepSeek的免费开源，更颠覆了大模型的主流游戏规则。随后国内大厂加速拥抱大模型。百度、腾讯、字节跳动、阿里巴巴、京东等大公司，均已在自家体系中融入了DeepSeek。

DeepSeek让AI平权背后，新一轮流量机遇到来，在互联网流量瓶颈的背景下，大厂们加速布局，试图在流量入口和用户竞争中占据先机。

就在之后不久，北京时间3月5日深夜，人工智能领域再起“惊雷”。彼时，一款名为Manus的AI产品突然问世。根据其官方介绍，这是“首个通用AI Agent（可译作智能体）”，能独立思考、规划、执行多种复杂任务，并直接交付完整任务成果。

看起来是真能帮人做事的样子，使其吸引了国内外一众想尽快尝鲜的人。奈何在Manus仍在内测的情况下，他们中的大多数人没能躲过彻夜蹲守未遂的“噩运”。一觉醒来看见Manus刷屏的人们，被其在二手交易平台炒到几百元乃至上万元的价格震惊，也焦急地排进了等待的队伍中。

再加上这同样是一个出自中国团队之手的“现象级之作”，也就无怪网友们将这一夜称为“继DeepSeek之后，科技圈的又一个不眠夜”。

公开资料显示，Manus背后团队Monica.im的创始人肖弘，毕业于华中科技大学软件工程专业，是一位连续创业者。肖弘曾先后推出面向B端用户的编辑器壹伴助手和私域流量管理平台微伴助手，以及通过集成多个大模型为C端用户提供聊天、翻译等功能的浏览器插件Monica。

二、AI为啥又开始混战了？

2025 年伊始，AI 领域风云变幻，一场新的混战悄然拉开帷幕，我们到底该如何看待这一场AI领域的大混战呢？

首先，DeepSeek的崛起真正打破了大模型市场的僵局。自今年DeepSeek开始全面普及以来，其开源的特性成为它迅速打开市场局面的关键因素。在AI领域，之前大模型往往处于封闭状态，这意味着只有少数拥有强大技术和资源的企业能够构建和优化大模型。这种封闭性造成了一种技术垄断的局面，使得AI的发展在一定程度上受到限制。

DeepSeek的开源打破了这种僵局。对于开发者来说，开源就像是打开了一个装满宝藏的宝箱。他们可以自由地获取DeepSeek的代码，根据自己的需求进行修改、优化和创新。这使得更多的中小规模的团队和研究人员能够参与到AI的开发中来，不再受限于资源和技术的门槛。从市场的角度来看，这实现了AI平权的第一步。原本被少数巨头垄断的AI技术开始向更广泛的群体扩散，激发了整个市场的活力。

其次，对于类DeepSeek的AI憧憬则全面激活了资本市场。无论是DeepSeek还是Manus，它们的出现都反映了市场对于爆款AI产品的强烈憧憬。在当今科技时代，AI被视为具有巨大潜力的技术领域，能够带来前所未有的变革。投资者、企业和消费者都在期待着下一个像互联网革命那样具有深远影响的AI产品。

当DeepSeek以开源的方式展现出独特的优势时，市场看到了它可能成为爆款产品的潜力。同样，Manus如果传出有巨大突破的消息，也会引起市场的高度关注。这种关注不仅仅是出于技术本身的好奇，更是因为背后蕴含的巨大商业利益。

市场对于这种看上去有巨大突破的产品消息极为敏感，只要有类似产品出现，资本市场就会有大规模动作。这是因为 AI 市场潜力巨大，各方都希望能在这个新兴领域抢占先机。Manus 恰逢其时地出现，其 “主动干活” 的定位满足了资本市场对 AI 故事的需求，从而引发了一场技术与流量的共谋，“DeepSeek或Manus 概念股” 也应运而生。

第三，全世界都在期待AI的iPhone时刻可以真正到来。当前市场都在期待 AI 的 iPhone 时刻。回顾历史，iPhone 的出现彻底改变了手机行业，重新定义了移动互联网时代。而在 AI 领域，目前的大模型产品虽然取得了一定进展，但大多还主要布局于一些简单的对话场景，距离真正实现对人类工作的无缝替代还有很大差距。

回顾iPhone当年的冲击，我们认为AI的超级应用如果要成为类似于iPhone一样的超级爆品的话，应该会有一下的特征：

一是它应该具有高度的智能化和自主性。能够像人类一样进行思考、学习和决策，并且可以根据不同的场景和需求自动调整自己的行为和策略。例如，在工业生产中，超级AI可以自动监测生产过程中的各种参数，及时发现问题并进行调整，实现生产的自动化和智能化。

二是它应该具有广泛的应用场景。可以涵盖各个领域和行业，为人们的生活和工作带来全方位的改变。比如，在教育领域，超级AI可以根据学生的学习情况和特点提供个性化的学习方案；在交通领域，超级AI可以实现自动驾驶和智能交通管理，提高交通效率和安全性。

三是它应该具有良好的用户体验。操作简单方便，界面友好，能够让普通用户轻松上手。就像iPhone一样，它的成功不仅仅在于其先进的技术，还在于其简洁易用的操作界面和人性化的设计，使得广大用户能够轻松地使用和享受其带来的便利。

然而，目前我们距离这一目标还有很长的路要走。但市场的期待促使各大企业和开发者不断投入资源，推动 AI 技术向前发展，这也是 AI 领域混战的一个重要原因。

第四，AI的混战正在用物竞天择的法则推动更多的创新出现。AI 的混战其实并非坏事。人类科技的历史告诉我们，充分的竞争是实现充分发展的重要动力。在过去的几轮科技革命中，快速的竞争推动了科技一轮又一轮的突破。例如，在工业革命时期，众多企业在蒸汽机技术、纺织技术等领域展开竞争，不断改进技术，提高生产效率，从而推动了整个工业的快速发展。在互联网发展初期，众多互联网企业在搜索引擎、社交网络、电子商务等领域激烈竞争，催生了谷歌、脸书、亚马逊等巨头，改变了人们的信息获取、社交和购物方式。

在 AI 领域，竞争促使企业不断投入研发，提高模型性能、降低成本、拓展应用场景。DeepSeek 通过技术创新打破了算力霸权的僵局，Manus 在应用层面进行工程优化满足市场对 AI 实用化的需求。各大科技公司也纷纷加大在 AI 领域的布局，推出自己的模型和应用。这种竞争有利于技术的快速迭代和创新，加速 AI 技术的成熟和普及，最终推动 AI 行业迈向新的高度，只有真正的 AI 的 iPhone 时刻的到来，才有可能改变当前整个市场的格局。

因此，我们应该积极看待这种混战现象，并期待未来更多优秀AI产品的涌现和发展。

中国突围+东南亚领跑，极兔交出2亿美元利润成绩单

今年财报季，各家快递企业的成绩单备受市场关注。这不，凭借亮眼的业绩表现，极兔率先交出成绩单——首次实现全年扭亏为盈，东南亚市占率攀升至28.6%，中国业务包裹量增速更是跑赢行业均值。

这份“早产”超预期的财报，透露出三个关键信号：盈利拐点确立、中国+东南亚市场双轮驱动、数智化生态成型。市场不禁要问：在物流行业激烈洗牌的当下，极兔未来成长空间还有多大？

一、极兔首次扭亏为盈

3月5日，极兔公布2024年全年业绩，全年收入达到102.6亿美元，同比增长15.9%。2024年，极兔总包裹量同比增长31%至246.5亿件。核心业务快递服务收入为99.8亿美元，同比增长23.4%。

纵观极兔整个财报，有三大亮点备受关注：

亮点1：全面盈利转正，远超预期。2024年，极兔所有盈利指标全面转正，经调整净利润约2亿美元，远超市场预期，这显示了公司盈利能力的显著提升和财务健康状况的改善。

亮点2：核心快递业务收入大幅增长。核心业务快递服务收入为99.8亿美元，同比增长23.4%，这表明极兔在快递服务领域保持了强劲的增长势头，市场份额和竞争力不断提升。

亮点3：东南亚与中国市场双轮驱动显著。在之前我们的文章中就曾经反复强调，东南亚与中国双轮驱动对于极兔的重要意义，在东南亚市场，极兔连续五年位居第一，在中国市场，业务首次全年利润转正，这显示了极兔在关键市场的领先地位和持续增长的能力。

二、跑赢行业超预期的极兔到底该怎么看？

面对着这份亮点频出的财报我们到底该怎么看分析呢？透过极兔的成绩单我们又能够看到怎么样的发展潜能？

首先，盈利指标全面转正，业绩表现可圈可点。纵览整份财报，我们可以看到，当前极兔交出的成绩单呈现出全面向好的态势。从营收角度来看，实现了两位数的增长。在物流产业竞争日益白热化，市场饱和度逐渐提高的今天，能取得这样的营收增长速度殊为不易。这表明极兔在市场拓展方面成效显著，无论是在客户获取还是业务量增长上，都找到了行之有效的方法。其不仅稳固了既有客户群体，还成功吸引了新的客户，无论是电商客户还是个人客户，都对极兔的服务有了更高的认可度，进而推动业务量稳步攀升，带动营收的快速增长。

更为关键的是，盈利指标也展现出全面向好的态势。各项成本得到有效控制，运营效率大幅提升。在快递行业，成本控制一直是影响盈利的关键因素。这种指标的表现体现出极兔相当稳健的基本盘。稳健的财务表现对于极兔的长期发展至关重要。一方面，盈利为企业提供了充足的资金流，使其能够加大在基础设施建设、技术研发、市场拓展等方面的投入另一方面，良好的财务状况也增强了投资者和合作伙伴对极兔的信心，为极兔的可持续发展奠定坚实的基础。

其次，打通内外任督二脉，形成完善的境内外一体化生态。如果说财务业绩是发展的燃料，那么业务的基本盘则是增长的基石。

从国内市场来看，极兔已经打通了物流产业的毛细血管。农村市场一直是快递行业的难点，由于地域分散、人口密度低等原因，导致配送成本居高不下。然而，极兔敢于啃下这块硬骨头。极兔快递网络服务覆盖超过国内 99% 的县区级城市，覆盖全国行政村数量超过 23 万个。这意味着极兔的服务触达了中国最基层的地区，将物流服务延伸到了广大农村消费者的家门口。极兔农特专线的建设更是一大亮点。其已经覆盖全国超过 200 个区县，涉及超过 200 类农特产品。这一举措不仅解决了农产品上行的物流难题，帮助农民将优质的农产品推向全国市场，为极兔自身开拓了新的业务增长点。

从国际市场来看，国内与东南亚早已形成了极兔的双翼驱动格局，并且这个格局还在不断完善。在东南亚，极兔深耕当地市场，市场份额较 2023 年提高 3.2 个百分点至 28.6%。作为东南亚市场份额最高的快递企业，极兔已在当地牢牢扎根，领先市场优势明显，再结合不断扩展的中东、拉美的布局，极兔的全球生态日渐形成。截至 2024 年底，极兔在全球共计拥有约 19100 个网点、238 个转运中心、超 11900 辆干线车辆、超过 6600 辆自有干线车辆。如此庞大的物流网络基础设施，为极兔在全球范围内的业务拓展提供了坚实的保障。无论是国内还是国际市场的货物运输，极兔都能够高效、快速地完成。

可以说，在别的快递企业还在扎根国内试水出海的时候，极兔已经形成了国际国内的双循环生态系统。这种双循环生态系统使得极兔能够充分利用国内和国际两个市场的资源，实现优势互补。国内市场的庞大业务量可以支撑其在国际市场的前期投入，而国际市场的经验和资源又能反哺国内业务的发展，此时的极兔就像已经打通任督二脉的武林高手，具备了向更级挑战的能力。

第三，创新驱动未来，迎接数智化风口。在全面向好的财务表现与双循环生态系统的基本盘的支撑下，极兔也没有忽视创新的力量。当今时代，唯一不变的唯有变化本身，在 AI 带来的百年未有之大变局之中，极兔全面发力打造数智化发展体系。

在基本层方面，极兔自建算力云，通过高度可迁移技术支撑形成了强有力的技术底层。这一举措为极兔的数字化转型提供了坚实的基础。在此基础上，极兔构建起以AI驱动的技术中台，为公司的业务发展提供了强大的技术支持。

在应用层方面，去年 10 月极兔江苏宝应智慧供应链产业园正式启用运营。该产业园运用了一系列先进的技术，实现了物流运作的智能化和自动化。在分拣环节，采用了先进的自动化分拣设备，结合 AI技术大大提高了分拣效率。在仓储环节，利用智能仓储管理系统，实现了库存的精准管理和货物的快速出入库。结合在无人车、无人机方面的应用，极兔的创新驱动架构也日趋完善。极兔还自主研发了JMS系统平台，通过这一平台可以合理规划包裹的线路、配置运输和网络资源、管理复杂的财务流程、跟踪和监控包裹的全生命周期等，实现全方位的突破。

可以说，极兔此次扭亏为盈，跑赢行业预期，充分体现了其战略驱动力，未来，随着其双循环生态系统的进一步完善和创新驱动的持续深化，极兔有望在物流行业中占据更加重要的位置，成为更值得资本市场期待的公司。

AI公务员都来抢饭碗了？AI时代打工人到底该咋办？

前几年，GPT大火的时候，有一阵几乎所有人都在担心自己会被AI所取代，不过由于AI依然有较多不成熟的地方，导致大家这种担心也开始日渐被遗忘，然而最近DeepSeek的全面大火又掀起了大家的担忧，特别是AI公务员的出现让大家的担忧更甚，AI时代我们打工人到底该咋办？

一、AI公务员都来抢饭碗了？

据中国新闻周刊的报道，随着DeepSeek的“横空出世”，众多产业行业与DeepSeek“联姻结对”，政务服务工作也紧跟技术变革的新潮流，“数智员工”真的来了。

日前，广东深圳福田区推出基于DeepSeek开发的70名AI “数智员工”，通过240个政务场景终端的精准解析，应用于公文处理、民生服务、应急管理、招商引资等多元场景，覆盖政务服务全链条。

据报道，该地区政务大模型2.0版上线后，公文格式修正准确率超95%，审核时间缩短90%，跨部门任务分派效率提升80%。

除深圳外，多地也宣布已将DeepSeek应用于政务系统，政务服务工作开启AI时代。

据微信“赣州改革”2月14日消息，日前，江西赣州市已完成政务环境DeepSeek系列大模型部署，成为全省首个成功部署上线该大模型的地级市。

江苏无锡市数据局2月16日在其微信上宣布，近日，无锡在省内率先实现政务信创环境下DeepSeek-R1-671B全尺寸模型部署，通过融合通用大模型的泛化能力与政务数据集专精优势，为“城市大脑”注入更强大的AI动能，正在重塑城市数字治理的智能化版图。

据新疆广播电视台报道，近日，乌鲁木齐高新区（新市区）联合新疆金戈铁马智能科技有限公司积极探索搭建“DeepSeek+高新事”数字政务智能模型，率先在政务服务大厅涉外事项中上线运行，构建了7×24小时人机协同服务新模式。

据新民晚报的报道，“我现在给你们提一个要求啊，每个人至少要装两个人工智能软件：第一个DeepSeek，你必须要会用。第二是豆包，因为豆包的基础比较好。以后还会有更多的（人工智能软件）。英文版呢？就是ChatGPT。如果你能力强一点，你就多学点，但至少要学会两个，这会给你带来你想也想不到的（效果）。”2月19日，在参加县政协十一届五次会议经济界分组讨论时，广西宾阳县委书记梁展凡谈到：“（这些人工智能软件）可能会颠覆你很多认知。”

此外，义乌的老板们利用人工智能大模型，他们不仅成功将小商品推向国际市场，还让自己“秒学”36种外语，成了名副其实的“国际交流小能手”。

二、AI时代普通打工人到底该咋办？

最近，AI又瞄准了一个新的领域——公共服务，特别是政府行政服务岗位，AI公务员的出现引发了广泛关注。这不禁让人担忧：AI都来抢饭碗了，打工人该怎么办？

首先，公共服务的确是应用AI最合适的场景之一。在大量的政府行政服务当中，存在着海量繁琐、复杂且重复性极高的工作。这些工作大量占用着基层工作人员的精力，使得他们在应对这些基础事务时疲于奔命，难以将更多的时间和精力投入到更具创造性和战略性的工作中。例如，在税务申报审核工作中，工作人员需要花费大量时间逐一核对纳税人提交的各类报表数据，确保其准确性与合规性。这一过程不仅机械重复，而且极易因人为疏忽而出现错误。再如，社保信息的录入与更新工作，面对庞大的参保人群数据，基层工作人员需长时间专注于数据的输入与比对，工作强度大且效率提升空间有限。

AI在处理大量数据方面具有显著优势。它能够快速准确地对数据进行分析和处理，大大提高工作效率。以税务部门为例，每年需要处理数以亿计的纳税申报数据，人工处理不仅效率低下，还可能出现漏报、错报等问题。而AI系统可以在短时间内完成数据的审核和分析，精准识别异常数据，为税务监管提供有力支持。

在执行重复性任务方面，AI的表现更是出色。它可以不知疲倦地按照预设的程序进行操作，保证工作的一致性和稳定性。比如在社保部门，办理社保业务涉及大量的表格填写和信息核对工作，AI机器人可以自动完成这些任务，减少人工操作的繁琐，提高服务质量。

AI还能有效减少错误。人工操作难免会受到情绪、疲劳等因素的影响，而AI系统基于精确的算法和逻辑进行工作，能够最大程度地避免因人为疏忽导致的错误。这对于保障政府行政服务的准确性和公正性具有重要意义。

其次，AI所带来的职业挑战和之前的每一次科技革命并没有不同。然而，无法否认的是，一旦 AI 全面普及，很多重复性工作就会逐渐被取代。这是 AI 的优势，也是科技发展的必然趋势。历史上，每一次重大的科技变革都会带来产业结构的调整与就业格局的重塑。例如，工业革命时期，机器的大规模应用使得大量手工劳动岗位被替代，但同时也催生了许多新的职业与岗位。

在 AI 时代，同样的逻辑依然适用。我们必须再度强调一个观点，那就是 “打不过就加入”。既然市场趋势无法阻挡，不如学会如何适应甚至学会配合 AI。毕竟，现在 AI 还不能全自动处理工作，AI 工作的操作人员需求激增。以一些大型企业的智能客服系统为例，虽然 AI 能够自动回答大部分常见问题，但仍需要人工客服在后台进行监控与干预，处理那些复杂的、需要人工判断的问题。

学会辅助 AI 甚至帮助 AI 无疑是好的选择。打工人可以通过学习相关的技术知识，掌握与 AI 协同工作的技能，成为 AI 时代的 “新工匠”。比如，学习数据分析、机器学习算法的基本原理，能够更好地理解 AI 的工作逻辑，从而在与 AI 配合时发挥更大的作用。因此，学习如何辅助AI工作，甚至开发新的方法帮助AI更好地完成任务，成为了当前及未来劳动力市场上的一个重要方向。

第三，拥有情感与同理心反而是人类最大的价值。当然，我们也不得不承认，AI的普及确实会对一些岗位产生冲击。但是，这并不意味着人类就完全没有用武之地了。事实上，在AI普及的背景下，仍然有很多工作需要人类来完成。

以公共服务工作为例，政策制定、公众沟通、危机管理等都需要人类的判断和同理心。AI虽然可以处理大量的数据和任务，但它却无法像人类一样理解情感、体察民情、做出符合人类价值观的判断。这些都需要人类来亲自完成。例如，在公众沟通方面，AI虽然可以回答一些常见的问题和提供基本的服务，但它却无法像人类一样理解群众的需求和感受，无法与群众建立真正的情感联系。在危机管理方面，AI虽然可以快速识别和分析危机情况，但它却无法像人类一样在危机中保持冷静和理智，无法像人类一样给予群众安慰和支持。

因此，我们要抓住一点，AI虽然可以通过预设的程序进行信息传递，但它无法真正理解人类的情感和需求，难以建立起深层次的信任关系，拥有情绪、同理心和判断力，这都是人类不可或缺的优势，这些优势就像《三体》当中人类面对智子的时候最大的优势一样，作为一个人类你拥有硅基生命真正难以理解的东西，这些优势是你应对AI的时候也同样存在的最大优势。

第四，普通打工人到底该怎么办？对于当前的每个打工人来说，抓紧时间拥抱 AI 无疑是最需要做的事情。AI 时代的到来既是挑战也是机遇，学会适应 AI、使用 AI 甚至驾驭 AI 是大多数人都需要做的。利用 AI 快速提升大家的生活工作效率无疑能够让自己成长得更快。在工作中，打工人可以借助 AI 工具优化工作流程，提高工作质量。比如，文案撰写人员可以使用 AI 写作辅助工具，快速生成文章框架和思路，提高写作效率；设计师可以利用 AI 图像生成工具，快速生成设计草图，激发创意灵感。以下一些建议供大家参考：

一是我们要学会适应AI的工作方式和节奏。AI的工作方式和传统的工作方式有很大的不同。它需要我们具备更强的数据处理能力、更快的反应速度和更高的工作效率。因此，我们需要不断调整自己的工作方式和习惯，以适应AI的工作需求。二是我们要学会使用AI工具来提高工作效率。现在已经有很多AI工具可以帮助我们完成一些繁琐的工作，如自动回复邮件、整理文件、分析数据等。我们可以利用这些工具来减轻自己的工作负担，提高自己的工作效率。三是我们还要学会驾驭AI，让AI为我们服务。AI虽然强大，但它毕竟只是工具而已。我们需要学会如何控制和管理AI，让它按照我们的意愿和需求来工作。

无论什么时代，创新变化的到来虽然会给打工人带来了挑战，但更多的是机遇。打工人要正确认识AI的发展趋势，积极拥抱AI，通过适应、使用和驾驭AI来提升自己的竞争力，只要我们保持敏锐的洞察力和积极的学习态度，就能在 AI 时代的浪潮中找到属于自己的一片天地。

自如入局二手房市场，以“家”为核心打造交易新体验

3月1日，中国头部机构化住房租赁平台自如宣布推出二手房买卖新业务“自如美家二手房”，通过严选品质好房、房源全网联卖、买卖佣金八折，打造房屋交易新模式，助力解决房屋售卖周期长、买房耗时耗力等二手房市场痛点，让好房买卖更轻松，让“家”离期待更近。

消化周期提升，二手房交易普遍面临“老房难售、好房难寻、买卖难成”

近年来，我国城市商品住宅消化周期不断提升。机构数据显示，2024年第四季度，26座重点城市商品住宅消化周期在12—36个月之间，一线城市中上海消化周期最短为14.5个月，北京最长为30.2个月，与去年同期相比，26座城市消化周期增长。

在消化周期延长的背后，是二手房交易市场中的各方面临不同难点。“没想到，20年前的首批精装房，现在却成了价格洼地。”北京业主李女士表示，她此前持有的高端社区房源因装修老化、空间布局不合理，挂牌1年多，最终以大幅降价成交。

虽然待售房源增多，但是很多买家却依然难觅好房。社交平台有买家表示，打开房产APP，在简单筛选后看似海量的千余套在售房源中，真正符合自身需求的房源其实不到100套，且大部分都是让人提不起兴趣的老旧房，最后实地看了30多套也没找到理想中的好房子。

当房源本身成为交易阻力时，经纪人被迫降维成“带看机器”。“带看10套房源，有7成都会因房屋状态直接劝退客户。”一位从业12年的金牌房产经纪人表示。大量无效沟通，带看转化率低，成交周期拉长，让经纪人的佣金回报与时间投入难以平衡。

业内人士分析认为，二手房卖家苦于挂盘多客户少、客户要求多压价幅度大、房子售卖周期长，买家困于房屋老旧占比高、找房耗时耗力，本质上是房源供需错配问题，大部分待售二手房存在装修风格过时、设施老化损坏等问题，难以满足买家需求，因而市场去化难。

从市场角度来看，优质二手房源更易成交。自如观察到，当合作业主将房屋由出租转向出售或平台租客产生房屋购买需求时，经过自如美化改造后的房源在买卖时带看效率高、成交速度快。

突破行业现状，自如打造“品质好房、全网联卖、佣金折扣”新模式

针对二手房市场交易困局，自如推出美家二手房业务，突破传统中介只解决信息匹配问题的现状，增加了“家的打造”这一环节。据了解，自如美家二手房以严选品质好房提升房源品质和价值，以房源全网联卖广泛覆盖潜在买家，以买卖佣金特惠打造多方共赢合作生态，以期实现卖方房子好卖、买方轻松买好房、经纪人成交率更高。

对于卖家而言，自如美家二手房通过“焕新好房、清水好房、心舍好房”三大专业美化产品，结合智能技术整合的柔性设计与交付供应链，让售卖的房子更好、更美、更智能。其中，“焕新好房”针对精简装房源，主打维修整固、去旧焕新、家居焕新和氛围焕新。“清水好房”则针对老旧房源，通过AI+专属设计师优化布局，做房屋拆改、水电布设、基础装修和营销物料布场。“心舍好房”以艺术智能整装，打造集简约美学、功能定制、深呼吸环保于一体的美好新家。

在售卖模式上，自如美家房源将向全网认证的合作伙伴开放，凭借自如十三年积累的城市字典、房源档案、VR看房、视频介绍、AI找房等数智化能力，让房屋买卖体验成为愉快而轻松的家与家的连接。

对于买家来说，买家可以通过房屋焕新全记录、设计师讲房、VR全景、视频等线上方式，以及Open House开放日等线下活动，了解房源细节，实现高效选房。同时，自如美家二手房提供10大承诺和专业的置业团队，覆盖签前服务、房屋质量、交易服务等关键环节，并推出“全能管家”为核心的服务团队，提升买卖双方交易保障和体验。

此外，交易成本对于买卖双方都至关重要。因此，基于严格的选房标准和高效的交易流程，自如推出买卖佣金特惠政策，通过优化交易流程、减少无效环节，让业主和客户以更实惠的价格实现房屋买卖，也有助于经纪人实现更高的带看量和带看转化率，获得更理想的佣金回报。

据悉，随着新业务发布，自如基于对“家”的理解和积累，目前已发展为提供买卖、租赁、智能家装、生活服务等全周期、全链条产品与服务的平台型公司。

“这一次累积了13年后的出发，绝不是为了成为和颠覆，而是始终源于对‘家’的初心，源于‘做难而正确的事’的指引。”自如董事长、CEO熊林在内部公开信中表示，自如把对“家”的理解积累，从租住延伸到买卖领域，推出自如美家二手房，让业主售卖的每一套二手房更好、更美、更智能，让客户通过自如美家不仅买下一套二手房，而是更轻松拥有一个美好新家。

DeepSeek大火让腾讯成了最大赢家，为啥是鹅厂？

最近一段时间，只要说起AI，DeepSeek肯定会是绕不过去的话题，几乎一时间中国所有企业都在说DeepSeek，似乎不说DeepSeek就已经落伍了，各家大厂更是争先恐后地去介入DeepSeek，然而让人没想到的是DeepSeek的大潮之中受益最多的不是那些在AI大模型领域的先行者们，而是AI相对落后的腾讯，鹅厂成为最大的赢家，这到底是怎么回事？

一、DeepSeek大火让腾讯成了最大赢家？

据中国新闻周刊的报道，当代打工人对AI外挂的青睐程度，又生变了。在App Store中国区免费App排行榜中，腾讯元宝超越了字节跳动旗下的豆包，排名第二，仅次于DeepSeek。对腾讯元宝而言，此番成绩可谓突飞猛进。七麦数据显示，10天前，其在同一排行榜中位列第234，几属“查无此人”的程度，这也是其去年5月底正式上线后的常态表现。

观察网友们近几天在社交媒体上对腾讯元宝的使用体验，关键词普遍集中在“丝滑的DeepSeek体验”。如此评价的来由还要从腾讯元宝2月13日的版本更新说起。彼时，DeepSeek-R1 671B满血版正式被接入腾讯元宝，与腾讯自研的混元大模型一起供用户选择。在腾讯元宝当时的版本介绍里，DeepSeek的推理能力被着墨颇多。

公开资料显示，靠着腾讯的网络硬件服务能力和腾讯云的算力，相比直接使用DeepSeek本体，用户通过腾讯元宝调用可以减少网络卡顿，感受到更快的响应速度。

这击中了很多普通用户的痛点。被DeepSeek长时间转圈思考后只给出“服务器繁忙，请稍后再试”伤害过多次的他们，本就急于找个“DeepSeek服务器繁忙解决方案”。而作为首个引入第三方模型的大厂AI助手产品，腾讯元宝渐渐成了优选。

据经济观察报的报道，2月初，华为云、腾讯云等多家AI大模型厂商纷纷接入DeepSeek-R1模型时，包括腾讯在内的许多大厂员工还以为，这可能只是公司为了拥抱大火的DeepSeek而让云服务部门秀出的动作，和自己没有关系。接入元宝的DeepSeek获得了图片解读、解析多种格式附件、联网搜微信、从微信上传文件等能力，而DeepSeek官方应用目前仅支持文生文、解析文本附件。

这种变化大不相同：不仅要让DeepSeek融合混元的多模态理解能力，还得打通微信、视频号等腾讯生态的核心信息源。

此外，腾讯旗下产品开启“AI团战”：腾讯文档、浏览器、音乐、腾讯地图、企业微信、理财通等十余款产品集体接入DeepSeek-R1和混元大模型。

二、为啥鹅厂最终抢跑？

在这场围绕 DeepSeek 的热潮中，腾讯出人意料地成为了最大赢家。这背后究竟有着怎样的深层原因呢？我们到底该怎么看这件事？

首先，腾讯与DeepSeek的深度捆绑成为了其抢跑的基础。当各家互联网大厂纷纷将 DeepSeek 引入自身业务体系时，大部分厂商仅仅是把 DeepSeek 当作一个普通的开源大模型加以运用，仅仅停留在表面的功能调用层面。与之形成鲜明对比的是，腾讯展现出了独特的战略眼光和强大的执行力，将 DeepSeek 与自身庞大的生态系统进行了深度捆绑。腾讯开启了 “全家桶” 式的全面接入模式，旗下的各类产品和服务，从社交平台到游戏业务，从办公软件到内容创作工具，无一不融入了 DeepSeek 的技术优势。

腾讯全家桶全面接入DeepSeek，这意味着腾讯旗下的众多产品和服务都融入了DeepSeek的技术。例如，腾讯的社交平台、游戏平台、娱乐平台等都可能借助DeepSeek的能力进行优化和创新。这种全面接入的策略使得腾讯在整个互联网大厂中成为最全面DeepSeek化的企业。仅以企业微信为例，据南方都市报的报道，2月21日，企业微信新版本重磅上线，正式发布“智能机器人”“智能表格-客户跟进总结”等AI功能，灰度接入满血版DeepSeek-R1大模型。企业可一键创建基于内部知识库的专属“智能助手”，还可一键自动总结客户跟进情况。在这样的情况下企业微信的办公处理效率就有了质的飞跃。

由于腾讯的众多产品覆盖了用户生活的多个方面，通过DeepSeek对这些产品中的用户数据进行整合分析，腾讯能够更加深入地了解用户的需求、行为模式等。这有助于腾讯进一步优化产品设计、开发新的功能，从而提高用户的忠诚度和活跃度。同时，这种深度捆绑也为腾讯在市场竞争中树立了独特的竞争优势，其他厂商仅仅使用DeepSeek的单一功能很难与之抗衡，这才是腾讯能够突然爆发的基础。

其次，原先自研AI模型的优势不显反而更好掉头。在过去的 AI 浪潮中，腾讯也曾推出了自己的 AI 大模型 —— 混元。然而，混元的上线时间相对较晚，与其他互联网厂商的同类产品相比，在推广力度上也稍显不足。这导致混元在用户量方面一度与竞争对手的产品存在显著差距，市场占有率始终难以取得突破。在这样的不利局面下，DeepSeek 的出现宛如一场及时雨，为腾讯带来了战略转机。

由于腾讯此前在混元的投入相对有限，且混元尚未在市场上形成强大的用户粘性和品牌影响力，这使得腾讯在面对 DeepSeek 时，掉头的成本更小。腾讯无需担心过多的历史包袱和既有利益格局的阻碍，可以更加果断、迅速地全面拥抱 DeepSeek。这种灵活性和快速反应能力，使得腾讯能够在短时间内调整战略方向，将 DeepSeek 融入到自身业务体系中，实现了对竞争对手的快速追赶，甚至在某些方面实现了超越。与那些在自家大模型上投入巨大且难以轻易转型的厂商相比，腾讯在 DeepSeek 的助力下，获得了重新布局、抢占市场份额的宝贵机会。

第三，腾讯强社交属性让其更容易与DeepSeek协同。一方面，腾讯拥有极强的社交优势，其旗下的微信、视频号、号等内容平台拥有海量的内容。这些内容可以为DeepSeek提供丰富的数据源。DeepSeek作为一个大模型，需要大量的数据来进行训练和优化，腾讯的这些内容平台能够满足其数据需求。例如，微信中的文章涵盖了各个领域的知识、观点和信息，DeepSeek可以通过对这些文章的分析学习到语言表达、语义理解等方面的知识。视频号中的视频内容也可以为DeepSeek在视频内容理解、视觉信息处理等方面提供数据支持。号上的各种创作内容同样能够丰富DeepSeek的训练数据。

另一方面，腾讯的强社交属性，可以让更多的人直接在日常工作生活中应用DeepSeek。在腾讯的社交平台上，用户之间的信息传播非常迅速和广泛。当DeepSeek与腾讯的产品深度融合后，用户可以通过社交关系链快速地了解和使用DeepSeek的功能。相比于再去安装一个独立的APP，腾讯的使用方式无疑更加便捷。例如，在微信聊天中，用户可以直接调用DeepSeek的功能来进行智能问答、文本生成等操作；在腾讯的办公软件中，用户也可以利用DeepSeek的能力进行文档处理、智能协作等。这种便捷性能够吸引更多的用户使用DeepSeek，并且由于腾讯庞大的用户基数，能够让DeepSeek迅速获得广泛的应用和传播。

第四，DeepSeek能帮腾讯持续领先吗？在 AI 产品激烈争夺用户的近两年时间里，DeepSeek 的出现无疑成为了腾讯实现弯道超车的关键因素。借助 DeepSeek，腾讯在短时间内迅速提升了自身产品和服务的智能化水平，成功地与其他竞争对手站在了同一水平线上，甚至在一些方面实现了领先。这一成绩的取得，充分彰显了腾讯在技术整合和战略布局方面的强大能力。

然而，我们必须清醒地认识到，抢跑仅仅只是第一步。对于腾讯而言，要想在长期的竞争中保持优势，真正的挑战在于如何让 AI 彻底改变人们的生活。这需要腾讯不断优化基于 DeepSeek 的各项服务，使其更加方便、快捷、智能。未来，腾讯需要进一步挖掘 DeepSeek 在各个领域的应用潜力，无数的历史案例告诉我们，一时的抢跑成功只能帮企业抢到一个不错的生态位或者先发优势点，只有通过不断地创新和优化，为用户提供更加优质、高效的 AI 服务，才有可能在长期的竞争中获得用户的认可和支持，真正成为 AI 时代的引领者。

因此，DeepSeek的成功确实为腾讯带来了巨大的机遇，使其能够在短时间内缩小与其他竞争对手之间的差距，但是后面到底该怎么办？如何保持这些优势？依然考验着腾讯的管理者们。

小米15 Ultra等高端新品重磅发布，雷军：一个全新时代的开始

2月27日，Xiaomi 15 Ultra暨Xiaomi SU7 Ultra新品发布会在北京召开，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军领衔发布了小米15 Ultra、小米SU7 Ultra，以及米家空调Pro、小米最强AIPC办公本REDMI Book 16 Pro 2025等多款「人车家全生态」高端重磅新品，同时宣布小米SU7 Ultra量产版将于今年正式征战纽北。

雷军表示，小米15 Ultra和SU7 Ultra是小米创业十五年来最高端的产品，是过去五年高端化探索的答卷之作，是小米向超高端进发的开始。

小米 15Ultra定位巅峰影像科技旗舰，集徕卡百年光学传承和小米巅峰科技实力与一身，重新定义了“Ultra” 的高度；小米SU7 Ultra是小米汽车高性能旗舰，科技紧追特斯拉、性能比肩保时捷，豪华媲美BBA，重新定义豪车新标准，打造属于这个时代的「新豪车」；小米「人车家全生态」全品类高端突破，其中，米家空调Pro直接对标行业顶级标杆大金空调，是小米大家电高端化的首个重磅产品。

据了解，小米SU7 Ultra现已正式上市，售价为52.99万元，共有5款外观颜色，分别为闪电黄、太空银、鹦鹉绿、珍珠白、曜石黑。

除标准版外，小米SU7 Ultra还为用户推出「竞速套装」和「纽北限量版」，将会在纽北挑战完成后正式上市与交付。在3月31日 24:00前下定，享受至高价值90000元权益：包括价值26000元的小米HAD端到端全场景智驾终身免费使用，价值4000元的5年基础保养，价值2000元的经典拉花，价值46000元15件碳纤维部件，价值12000元的碳纤维大尾翼全部免费送。

Xiaomi 15 Ultra 共有白色、黑色、经典黑银、松柏绿，四款配色可选，其中 12GB+256GB 售价 6499 元、 16GB+512GB 售价 6999 元、16GB+1TB 售价7799 元；Xiaomi 15 Ultra 双卫星版 16GB+1TB 售价 7999 元。即日起在小米商城、小米之家、小米天猫官方旗舰店以及小米京东旗舰店等官方渠道开启预售，3月3日早 10 点正式开售。

本次发布的众多「人车家全生态」新品已开始销售，其中米家空调Pro 大6匹一拖六优惠到手价 29999元，米家冰箱Pro 双系统法式平嵌508L预售价4499元，米家洗烘套装Pro 蓝氧洗 热泵烘首销价6499元，米家智能变频除湿机30L售价1999元， REDMI Book 16 Pro 2025系列优惠到手价6499元起， REDMI Book 14 Pro 2025系列优惠到手价5699元起，小米智能音箱Pro售价299元，小米Buds 5 Pro售价1299元，小米Buds 5 Pro Wi-Fi版售价1499元。

以上所有产品都可在优惠基础上享受至高20%的国家补贴。除此之外，小米还支持平板等3C品类和空调、冰箱、洗衣机等12类家电国补全品类产品，消费者可在小米之家、小米商城以及各电商平台旗舰店选购使用。此外，消费者买小米用国补的同时，还可以叠加享受小米推出的官方补贴和以旧换新等其他补贴活动。

小米 15 Ultra：全焦段“夜景封神”，打造6K+「巅峰影像科技旗舰」

小米集团总裁卢伟冰表示：“小米15 Ultra的定位是巅峰影像科技旗舰，是小米数字系列最巅峰的产品，也是小米先进科技成果的集大成者。”

小米15 Ultra的设计传承百年经典， 灵感源于徕卡相机。今年是徕卡I型相机诞生100周年，小米15 Ultra在设计上，特别采用了相机感的拼色设计，来致敬这一伟大时刻。

影像方面， 1 英寸主摄与 2 亿像素超长焦堪称“一皇一后”。“镜皇”主摄搭载 1 英寸“光喻 LYT-900”传感器，配合 ƒ/1.63 大光圈，是小米史上进光量最大的主摄镜头。“镜后”超长焦采用 1/1.4 英寸的主摄级传感器，搭配 ƒ/2.6 超大光圈，可实现高达 400mm 的无损变焦，等效 28 倍无损变焦范围，望远能力行业最强。

代号“夜神”的小米15 Ultra，采用小米联手徕卡打造全新“徕卡超纯光学系统”，升级“端到端”无损光学，画质纯净度与进光量再提升，全焦段夜景封神，解决手机夜拍“顽疾”，令人叹为观止的光学影像实力让夜景也能拍出光学味。

“影像是这个时代人们最重要的语言”。小米和徕卡合作的初心就是让每个人都能享受拍照的乐趣，过去四年的小米徕卡影像大赛，共有35万用户投稿分享了超过 200万个珍贵瞬间。随着小米15 Ultra的发布，2025小米徕卡影像大赛正式开启，除了小米官网和“小米影像”等投稿渠道，很快小米手机相册中也会增加一键上传参赛的功能。

科技方面，小米15 Ultra搭载最新一代骁龙8至尊版处理器并全新定制“双路翼型环形冷泵”，重新定义科技影像旗舰的性能巅峰；2k分辨率专业旗舰屏、6000mAh超高电池容量创造影像旗舰机型天花板；搭载小米星辰通信系统，挑战全场景行业最强信号，不仅如此，全系支持天通卫星通信和通信距离可达7km的“小米星辰无网通”功能共同为用户在无信号区域提供安全保障。

此外，小米15 Ultra 全面支持苹果生态互联，能够实现文件、照片、数据的跨生态传输，更是首次支持实况照片跨生态传输，可以在与苹果设备互传实况照片时，保留照片的动态效果。

卢伟冰表示，过去四五年我们已经站稳了4000-6000元价位段，未来五年最重要的目标是实现 6k+超高端市场的全面突破，从产品对标，到服务对标，更要全面兼容苹果生态。产品上，小米15 Ultra实现了从科技到影像的全面超越，未来将继续提供超越苹果的服务体验。

小米SU7 Ultra：重新定义豪车标准，打造属于这个时代的「新豪车」

作为小米SU7系列旗舰车型，小米SU7 Ultra在产品开发之初就致力于重新定义豪车新标准。在产品体验上，以科技紧追特斯拉、性能比肩保时捷，豪华媲美奔驰、宝马、奥迪为目标。

小米SU7 Ultra搭载与小米SU7 Ultra Prototype（原型车）相同的超级三电机系统和赛道版高功率电池包，最大马力达到1548PS， 0-100km/h加速最快仅需1.98s（不含起步时间），最高时速350km/h，是目前地表最快四门量产车。

小米SU7 Ultra的设计围绕巅峰性能展开，加入空气动力学套件，最大下压力可达 285kg，媲美超跑级车型。全车满配共21处使用碳纤维，总面积达 5.5m²，不仅更富运动感还有效实现轻量化。全系标配 24k金碳纤维车标，黑金搭配，低调奢华。

小米SU7 Ultra豪华体验媲美BBA，是100万内最豪华的性能车。配备全新运动座椅，座椅主动侧翼支撑功能大幅升级，激烈驾驶时提供更好的身体支撑；方向盘材质升级为碳纤维，手握处包覆Alcantara®️超细纤维面料，手不容易打滑；内饰用料进一步提升，全车广泛使用意大利Alcantara®️超细纤维面料，总包覆面积超过5m²，豪华感拉满，驾驶氛围更沉浸。

运动豪华和设计豪华之外，小米SU7 Ultra更大的亮点是科技豪华。小米SU7 Ultra标配Xiaomi HAD端到端全场景智驾系统，陆续开启全量推送。小米智驾部门目前储备了11.45 EFLOPS高机能算力，过去一年积累了超过1000万Clips优质场景片段积累，算力和数据量均位居行业头部。为了让更多用户使用智驾没有后顾之忧，小米正在联合头部保险公司提供优质智驾保障服务，预计4月份发布。

此外，小米SU7 Ultra还为赛道用户开发了功能强大的专属赛道大师App，用户跑圈视频可一键导出分享，还有小米澎湃OS、底层打通的座舱互联体验、人车家全生态及小爱同学等，创造智能时代的新豪车体验。

对于小米汽车而言，安全高于一切。小米SU7 Ultra在主动安全方面再升级，打造最强安全体验。例如，新增“误踩油门不加速”功能，在有碰撞风险的情况下，加速踏板踩下无反应，系统会自动抑制车辆加速。同时，当与障碍物即将发生碰撞时还会联动AEB系统完成制动，更大程度避免或减轻碰撞事故风险。

雷军表示，这个时代是属于新能源的时代，更是国产品牌全面崛起的时代，小米SU7 Ultra将重新定义豪车新标准。

吹响未来五年高端化号角，一个全新的时代开始了

2月5日，小米集团召开了高端化战略研讨会，对过去五年的探索总结复盘，对未来五年高端化方向进行深入探讨，进一步明确：小米的高端化战略，从探索到规划；从高端基本面到真高端再到超高端；从手机/汽车到全品类，未来到全生态；从中国到全球。高端化探索之路，展现的是小米硬核科技研发成果，最新人机交互探索，以及全球化的雄心。

作为小米高端化的年度作品，小米15 Ultra和小米SU7 Ultra代表着小米各自领域的最高水准和对顶级旗舰的全新思考。据了解，小米SU7 Ultra设定了年销售超1万台的目标，雷军表示团队信心十足，已有九成把握。

除此之外，随着过去几年小米在自研技术、核心部件突破、智能制造等方面的跨越式成长，小米开启了从手机/汽车到全品类高端化的征程，小米科技大家电也做好了向行业最高峰发起冲锋的准备。

例如，作为小米大家电高端化的首个重磅产品，米家空调Pro直接对标全球市场标杆品牌大金，除了性能上超越大金同档产品，解决空调冬季制热性差的痛点，在节能技术、智能体验、生态互联等能力也做到绝对领先。这意味着小米首次踏入高端硬装，软硬装全面引领新一代高端科技家电。

向全品类高端突破的同时，小米也在全球市场高歌猛进。在全球智能手机市场上，小米连续十八个季度稳居全球前三。即将在巴塞罗那举办的世界移动通信展上，小米15 Ultra和小米SU7 Ultra将同时亮相，把最高端的产品带到全球高端品牌的发源地。

“高端化不是权宜之策，不是阶段性战术，而是小米实力、能力和价值观的考验和证明，是小米成为全球新一代硬核科技引领者的必由之路。”

一系列高端化成绩的背后，离不开过去五年小米下定决心加大科技创新的战略决策，是5年投入1050亿用于底层核心技术研发的开花结果：例如，小米SU7 Ultra上所搭载的小米超级电机V8S，就是由小米自研设计、自己生产，也是目前全球转速最高、性能最强的量产主驱电机。

雷军表示：时代大潮，浩浩荡荡，先进科技，滚滚而来，一个全新的时代已经开启，属于小米的新传奇正在展开。

在这个格局巨变的时代，以两个Ultra为代表的超高端产品的发布，将会是一系列深刻变革的开始。

GUCCI卖不动，爱马仕逆势上涨，同是奢侈品为啥差距这么大？

在全球奢侈品市场上，几大奢侈品巨头开始上演冰火两重天的状态，这边厢GUCCI陷入了卖不动的尴尬境地，开始频繁关店，爱马仕却呈现出一片欣欣向荣，更是逆势上涨，让人不禁想问为什么同是奢侈品差距会这么大呢？

一、GUCCI卖不动，爱马仕逆势上涨

据华夏时报的报道，Gucci芮欧百货店和新世界大丸百货店两家精品店都已经在2月16日完成最后一天营业后闭店。目前Gucci在上海市区的门店数量已经减少到7家，分别位于上海恒隆广场、上海ifc国金中心商场、前滩太古里、港汇恒隆广场、iapm、ITC以及虹。

门店收缩动作，也是品牌业绩低迷的一种体现。2月11日，开云集团发布2024年全年财报，数据显示集团全年营收为171.94亿欧元，同比下降12%；归属于集团的净利润为11.33亿欧元，同比大幅下滑62%。

作为全球头部的奢侈品集团，开云集团拥有古驰（Gucci）、圣罗兰（Saint Laurent）、葆蝶家（Bottega Veneta）、巴黎世家（Balenciaga）、宝诗龙（Boucheron）等一系列知名时装、皮具和珠宝品牌。

其中，核心品牌古驰的业绩表现尤为低迷，全年营收同比下降23%至77亿欧元，成为拖累集团整体业绩的主要因素。古驰作为开云集团的主力品牌，其销售额占集团总营收的近一半。然而，2024年古驰的业绩持续下滑，第四季度销售额同比下降24%至19.2亿欧元，全年各季度营收均呈现两位数跌幅。

与之形成鲜明对比的却是爱马仕，据的报道，法国奢侈品集团爱马仕（Hermès）公布的业绩显示，上季营收增长18%，达到33.6亿欧元，超出市场预期。在全球所有市场，其手袋与成衣的需求都相当旺盛。

2023年，爱马仕已经将旗下产品价格上调7%，2024年将继续提价9%。爱马仕高管表示，涨价大多在年初实施，反映了包括劳动力和原材料在内的投入成本以及汇率的波动。同时，爱马仕还宣布，今年计划将皮革制品的产量提高6%至7%。

出于对品牌调性的极端需求。经济形势越低迷，顶级奢侈品就越需要维持其独特性，抓住富人的心。类似爱马仕铂金包这样均价高达十五万人民币左右的手袋，只有那些对不确定的经济形势有较强免疫力的消费者才买得起。

二、同是奢侈品为啥差距这么大？

近年来，全球奢侈品市场呈现显著分化趋势：以GUCCI为代表的传统奢侈品牌面临增长乏力，而爱马仕则逆势保持强劲增长，我们该怎么看这件事？

首先，奢侈品鄙视链让爱马仕占尽优势。在中国，奢侈品鄙视链的存在几乎是大家公认的事实，而爱马仕在这条鄙视链中占据着绝对的王者地位，其他奢侈品品牌与之相比都难以望其项背。这种现象的本质其实就是奢侈品的品牌溢价，而爱马仕无疑具有更强的品牌价格议价能力。

长期以来，爱马仕通过巧妙的品牌营销策略，成功塑造了一种极致奢华、独一无二的品象。它严格控制产品的产量，采用限量供应的方式，营造出一种稀缺性。例如，某些款式的爱马仕包包，在全球范围内的供应量极为有限，消费者往往需要提前预订，甚至等待数年之久才能拿到手。这种稀缺性不仅增加了产品的价值感，更让消费者对其趋之若鹜。同时，爱马仕注重与高端社交圈、时尚界的紧密合作，频繁出现在各种顶级时尚活动、名流聚会中，进一步提升了品牌的知名度和美誉度。在消费者心中，拥有一件爱马仕产品不仅仅是拥有了一件商品，更是身份、地位和品味的象征，代表着一种极致奢华的生活方式。

相比之下，GUCCI虽然也是知名的奢侈品品牌，但在品牌的独特性和高端形象的塑造上，略逊一筹。GUCCI的产品更多地注重时尚潮流的表达，其设计风格相对更加年轻化和流行化。这种注重流行元素的设计方式，虽然能够吸引追求时尚的年轻消费者，但在品牌价值的深度和持久性方面，难以与爱马仕相抗衡。

其次，不同奢侈品的消费圈层截然不同。从消费者群体的角度来看，购买爱马仕和 GUCCI 的人群存在着显著的差异，这也是导致两者市场表现不同的重要原因之一。

购买爱马仕的大部分都是真正的有钱人，对于这些高净值人群来说，资产性收入才是其主要收入来源。他们拥有丰富的投资组合，包括股票、房地产、基金等各类资产，资产的增值和收益是他们财富增长的主要途径。这种收入来源相对较为稳定，很难受到经济波动的直接影响。例如，在经济下行时期，虽然股票市场可能出现波动，但他们持有的房地产等资产可能依然保持稳定的价值，甚至还会随着时间的推移而增值。因此，这些真正的有钱人在面对经济环境变化时，仍然能够保持较强的购买力，继续钟情于爱马仕这样的顶级奢侈品。对于他们来说，购买爱马仕产品不仅仅是一种消费行为，更是一种身份认同和社交需求的满足，是他们在高端社交圈中展示自己地位和品味的重要方式。

然而，买 GUCCI 的用户大部分其实都是中产阶层。中产阶层通常以工资收入为主要收入来源，他们的收入相对较为固定，且对经济环境的变化较为敏感。一旦经济下行压力加大，企业面临经营困难，可能会采取裁员、降薪等措施，这直接影响到中产阶层的工资收入。在这种情况下，以工资收入为主要支撑的中产阶层在消费时必然会更加谨慎。GUCCI 的产品价格虽然也属于奢侈品范畴，但相比爱马仕来说相对较低，对于中产阶层来说，原本是他们在追求品质生活和时尚潮流时的一种选择。但当经济压力增大时，他们会优先削减这类非必要的消费支出，转而选择更为经济实惠的替代品，或者减少购买奢侈品的频率。因此，经济波动对中产阶层的消费能力影响较大，进而导致 GUCCI 的市场需求出现下滑。

第三，奢侈品两极分化已经成为必然。当前的奢侈品市场正呈现出快速两极分化的趋势，这一趋势也深刻地影响了 GUCCI 和爱马仕的市场表现。

入门款奢侈品，如 GUCCI 的一些相对低价的产品线，正日渐被性价比平替所取代。随着消费市场的日益成熟和多元化，消费者对于产品的性价比越来越关注。在入门级奢侈品领域，市场上涌现出了许多价格更为亲民、设计风格与奢侈品相似的平替品牌。这些平替品牌通过精准的市场定位和营销策略，吸引了大量原本属于入门款奢侈品消费群体的目光。这些平替产品虽然在品质和品牌内涵上可能无法与真正的奢侈品相媲美，但对于那些追求时尚外观、对价格较为敏感的消费者来说，具有很大的吸引力。此外，随着电商平台的发展和普及，消费者获取信息的渠道更加便捷，他们能够更轻松地比较不同品牌产品的价格和款式，这也进一步加剧了入门款奢侈品市场的竞争。

与之相反，高奢品牌如爱马仕则保持着自己的高冷优势。爱马仕凭借其深厚的品牌底蕴、卓越的产品品质和独特的品象，在高端奢侈品市场中占据着不可撼动的地位。对于高净值消费者来说，他们追求的不仅仅是产品的实用价值，更是品牌所代表的独特性、稀缺性和极致的品质体验。爱马仕通过严格控制产品产量、坚持高端定位和独特的设计风格，满足了这部分消费者对于极致奢华的追求。

第四，消费观念一旦转变奢侈品市场必然大变。从长期来看，越来越多的中产阶层开始明白自己真正需要什么。在过去，奢侈品对于中产阶层来说是一种身份地位的象征，拥有一件GUCCI的产品可以让他们在社交场合中获得一定的认可。然而，随着社会的发展和人们消费观念的成熟，中产阶层逐渐意识到，奢侈品并不能真正代表自己的内在价值，这种无印良品化的趋势在之前的日本就有比较明显的体现。

消费者心态的转变也反映了消费的回归本质。在物质生活日益丰富的今天，人们不再仅仅追求品牌的光环，而是更加注重产品本身的价值。对于爱马仕来说，其产品的高品质和独特性仍然能够吸引消费者的关注，因为这些消费者购买爱马仕是基于对其品质和品牌文化的真正认可。而对于GUCCI来说，如果不能在产品品质和品牌内涵上进一步提升，仅仅依靠时尚潮流的带动，很难在市场上保持长久的竞争力。

当前，奢侈品市场正在经历从"身份象征"到"价值存储"，从"社交货币"到"文化资本"的深刻转型，在这样的情况下，各家奢侈品品牌正在经历一场前所未有的变革。

咖啡豆涨幅远超黄金？我们要告别九块九咖啡了吗？

最近几年，咖啡已经日渐成为了打工人的“续命神器”，多少人上班第一件事就是一杯咖啡下肚，但是就在最近咖啡豆价格大涨的消息牵动了每个人的心，甚至有媒体发现咖啡豆的涨幅已经远超黄金了，让人不禁想问咖啡的九块九到底还能撑多久？

一、咖啡豆涨幅远超黄金？

据商业周刊的报道，开年以来，黄金价格飙升，而比黄金涨得更猛的是“提神利器”咖啡的原材料——咖啡豆。

据彭博新闻社报道，咖啡豆最大种植国巴西出口在1月下降以及低库存加剧了市场波动。2月13日，美国纽约洲际交易所（ICE）的阿拉比卡咖啡期货（KC1 Comdty，咖啡"C"合约）价格升至每磅4.389美分，触及1972年有数据以来的最高水平。近一年的价格翻了一番，涨幅高达119.94%，远远超过黄金即期价格40%多的涨幅。

据彭博终端介绍，咖啡"C"合约是全球阿拉比卡咖啡的基准，此合约标示将符合交易所等级的咖啡豆从19个原产国/地区之一的授权仓库发运至美国和欧洲诸港口之一时的实物交割价格，其中会指出针对港口和产地的溢价/折扣。要求割产自中美洲、南美洲、亚洲和非洲某些国家/地区的水洗阿里比卡咖啡豆。

国际咖啡组织近期表示，2024年12月全球阿拉比卡咖啡出口量比前一年减少了6.3%，尽管始于10月份作物年度的出口量高于上年同期水平。

无独有偶，据凤凰财经转载极速财讯的报道，“利润降了60%”，从事咖啡行业10多年的老杨开门见山。他开了一家咖啡店，既卖咖啡，也给其他咖啡店批发咖啡物料，业务都受冲击。他从烘焙商手中买咖啡熟豆，30块钱一斤的豆子涨到了45块，对方称“原材料涨价了，没办法”。进价涨了，但老杨不敢涨卖价，“一涨价C端客户就会跑了”，这导致“原本中间有15块的利润，全没了”。

春节刚过，浙江上下咖啡烘焙有限公司向客户发布产品调价通知函，称“仅咖啡原材料一项，在过去的一年时间内，价格上涨了超过150%。对于咖啡熟豆价格，做出上调决定，拼配豆在现有基础上每磅上调10元起。”

全球咖啡豆产地两大“扛把子”都遇到了“雪崩”——巴西2024年先旱成撒哈拉，再暴雨下成水帘洞，阿拉比卡豆直接减产12.4%；越南更绝，三年旱灾+台风两连击，1月份罗布斯塔豆出口量暴跌40%。与此同时，资本闻到血腥味，把咖啡豆当筹码，投机性持仓暴增，致使价格波动堪比加密货币。

二、我们要告别九块九咖啡了吗？

自2022年起，咖啡豆的价格便一路上涨，2024年末更是步入急剧飙升阶段，面对着大涨的咖啡豆我们到底该怎么看？

首先，咖啡豆涨价已经是全球性事件。咖啡豆价格的持续攀升已非短期现象，而是演变成一场全球性的价格浪潮。巴西和越南，作为全球咖啡产业的两大支柱产区，其产能状况对全球咖啡豆价格起着决定性作用。

巴西，这个占据全球咖啡产量约三分之一的咖啡王国，近年来频繁遭受极端气候的肆虐。干旱、霜冻等恶劣天气如同恶魔之手，无情地摧残着咖啡种植园。咖啡树在干旱的土壤中艰难挣扎，霜冻则直接冻伤咖啡果实与枝叶，导致产量大幅下滑。越南的情况同样不容乐观，病虫害的侵袭以及不合理的种植结构调整，使得其咖啡产量增长乏力。

以笔者个人的经历为例，在咖啡豆价格上涨的浪潮下，日常购买的咖啡豆价格发生了显著变化。以往，每磅咖啡豆的价格相对稳定，而如今，平均每磅咖啡豆的价格普遍上涨了十几到二十元。这一价格变动并非个例，而是整个市场的普遍现象。在咖啡豆交易市场上，无论是生豆的批发价格，还是烘焙后咖啡豆的零售价格，都在持续上扬。这种价格的快速上涨，犹如一场汹涌的风暴，迅速席卷了整个咖啡产业链。

其次，现制咖啡店的成本紧箍咒却越来越紧。现制咖啡店的成本结构是理解其在咖啡豆价格上涨背景下面临困境的关键。库迪咖啡首席策略官李颖波曾对库迪单杯咖啡的成本进行过详细拆解，这为我们提供了一个参考样本。在正常情况下，单杯咖啡豆的成本约在 2 - 2.5 元之间。这一成本看似不高，但在咖啡豆价格不断上涨的背景下，其对总成本的影响不容小觑。为了满足消费者多样化的口味需求，咖啡店通常会在咖啡中加入牛奶或进行其他风味创新，同时还需要考虑外包装的成本。这一系列因素叠加起来，使得一杯咖啡的成本达到了 5.5 元左右。然而，这一数字还仅仅是原材料和包装的成本，尚未将人力成本与房租成本计算在内。

可以说，消费者价格敏感度呈现明显的非线性特征，一旦其九块九的价格刚性被打破，消费者将会进入一种阈值范围，一般情况下市场认为咖啡的价格阈值在12-15元区间，这个区间一旦被突破其产生的问题和市场消费心理的冲击将会是巨大的。

第三，各家咖啡企业的观望氛围浓郁。面对咖啡豆价格的不断上涨，咖啡企业正站在一个左右为难的十字路口。原材料成本的上升，如同高悬在企业头顶的达摩克利斯之剑，随时可能落下，击穿企业的成本底线，导致亏损。

一方面，企业深知，如果贸然涨价，可能会引发消费者的不满，进而导致销量下滑。在竞争激烈的咖啡市场中，消费者对于价格的敏感度极高。九块九咖啡的出现，让消费者养成了对低价咖啡的期待。一旦价格上涨，消费者可能会选择转向其他价格更为亲民的品牌，或者减少咖啡的消费。以瑞幸为例，其在市场上凭借高性价比的产品迅速积累了大量的用户。若瑞幸因咖啡豆价格上涨而大幅提高产品价格，可能会导致部分价格敏感型消费者流失，对其市场份额产生不利影响。

另一方面，若企业不涨价，随着咖啡豆价格的持续攀升，成本压力将不断增大。企业的利润空间将被逐渐压缩，甚至可能出现亏损的局面。一些小型咖啡企业，由于缺乏强大的资金储备和成本控制能力，在原材料价格上涨的压力下，经营状况愈发艰难。他们面临着要么削减成本，如降低原材料品质、减少员工福利等，要么面临亏损的困境。然而，削减成本可能会导致产品质量下降，进一步影响企业的口碑和市场竞争力。

因此，目前各家咖啡企业都在采取观望策略，等待其他企业率先涨价。这种观望心态使得整个咖啡市场陷入一种微妙的平衡状态。企业们都在小心翼翼地权衡利弊，试图在成本压力与市场份额之间找到一个最佳的平衡点。

第四，只有突破供需才有可能找到办法。对于咖啡这一农产品而言，价格与供需关系紧密相连。在咖啡豆价格上涨的当下，咖啡企业若想维持价格优势，必须在供应链或成本控制方面寻求突破。

拥有强势的供应链或咖啡基地，对于企业来说至关重要。像星巴克，早在多年前就开始在全球布局咖啡种植基地，与当地的咖啡农建立长期稳定的合作关系。通过直接参与咖啡种植环节，星巴克能够确保咖啡豆的品质和供应稳定性，同时在一定程度上抵御价格波动的风险。此外，一些企业通过与供应商签订长期合同，锁定咖啡豆的采购价格，从而降低价格上涨带来的成本压力。

然而，尽管企业采取了各种措施来应对成本压力，但在咖啡豆价格持续上涨的大趋势下，最终撑不住而涨价似乎是大概率事件。随着全球咖啡需求的不断增长，而供应端却因各种因素受限，供需矛盾将进一步加剧。除非巴西、越南等主要产区的产能能够得到有效恢复，或者出现新的大规模咖啡种植区域，否则咖啡豆价格将继续维持高位。在这种情况下，咖啡企业为了保证自身的生存和发展，不得不将部分成本压力转嫁给消费者，九块九咖啡或许终将成为历史。

因此，随着咖啡豆价格的持续上涨，告别九块九低价位的咖啡或许只是时间问题，这样的准备不知道大家准备好了吗？是不是该学会如何自己做咖啡了？

自如携手景顺成立资管平台星耀如景，首发12亿保租房将落地北京

2025年，中国租赁住房市场迎来多重变化，新平台、新模式的加速构建，为行业发展注入更多活力。日前，中国规模最大的租赁住房机构自如与全球知名投资公司景顺房地产达成战略合作，成立合资公司——星耀如景，作为双方在中国发展持有型租赁住房资产管理的唯一平台。

星耀如景将以投资新建和收购存量资产的形式，致力于中国保障性和市场化租赁住房领域的建设发展，为市场提供高品质租住综合体的同时，探索不动产投资和证券化的创新发展模式，有效吸引国内外资本长期投资、促进中国租赁住房市场高质量发展。

目前，星耀如景首个项目落地北京石景山，总投资约12亿元，规划房源约1,500间，后续该项目将申请纳入保障性租赁住房体系。

 （星耀如景北京石景山项目效果图）

近年来，伴随租购并举住房制度的加快建立、城市居民租房需求的加速释放，中国租赁住房市场迎来蓬勃发展的历史性机遇。多方统计数据显示，全国租房人口已近2.6亿，一线城市租赁人口比例超过47%。在此背景下，中国租赁住房市场参与主体和运维模式愈加多元化。

自如和景顺强强联合，共同打造面向未来的新一代资产管理平台星耀如景。平台聚焦中国租赁住房的资产管理，致力于成为境内外机构投资者在中国租赁住房市场进行投资和管理的首选平台。

自如资管CEO孟月表示，星耀如景平台将长期深耕中国租赁住房市场，通过整合自如行业领先的规模化、数字化运营管理经验与景顺的全球化资本资源，联合国内外大型专业机构投资者，为中国租赁住房市场带来更多的新模式、新产品、新资金来源，提供高品质租住综合体，促进市场健康发展，加快资产证券化，进一步推动租赁住房市场的高质量发展。

景顺房地产亚太区负责人周景国表示，随着中国城镇化趋势、人口发展及租赁住房市场的高品质需求，景顺房地产看好中国租赁住房市场的宏观发展。此次合资成立星耀如景平台，也正是基于景顺房地产对中国租赁住房市场的发展愿景和信心。选择与自如合作，正是看重其在该赛道的运营与创新能力，星耀如景将整合双方的能力，为市场树立新的标杆。

目前，星耀如景的首个项目已落地北京石景山。该项目定位TOD大型租赁社区，规划房源约1,500间，未来将申请纳入保障性租赁住房，与周边商业+办公+体育形成“住+N”复核形态，构筑城市年轻力中心，成为租赁社区产品的标杆。项目采用绿建三星的高标准方案，配有全封闭式阳台、全落地窗、全屋智能、全屋地暖，全生活配套，为租客提供高品质、好服务、智能化的居住体验，预计将于2027年入市。

（星耀如景北京石景山项目效果图）

从租赁住房行业和资产管理行业发展来看，孟月指出，在资产存量化和资产证券化趋势下，自如与景顺携手创建星耀如景平台，并首发投资12亿规模项目，不仅反映出外资对中国租赁住房市场资产长期持有的信心与恒心，而且有望进一步吸引更多专业投资机构关注并投资于中国市场。此外，通过中国租赁住房行业的领军企业与国际知名资产管理公司之间的强强联手，星耀如景为中国住房租赁市场资产管理行业注入了新的活力，推动行业向以科技化、数字化为驱动力，提升资产价值的新模式转型升级。

【关于自如】

自如是一家提供高品质居住生活服务的国际化科技公司，专注于房屋资产的全生命周期管理，发展至今13年，自如业务已入驻8个国家和地区、覆盖全球81个城市。面对国内用户，自如提供房屋租赁、房屋装修、家庭服务等业务，拥有自如租房、智爱家、自如家服等业务品牌。在房屋租赁方面，自如已成为目前中国最大的机构化住房租赁平台，管理房源近100万间，是百万业主、500万次租客的选择，拥有包括合租、友家，整租、心舍、理想家、曼舍等分散式居住产品，以及自如寓、自如里等集中式居住产品。面对国际用户，自如提供海外租房业务，拥有自如Zabit品牌，致力于为全球用户提供安全、放心、有品质、超越期望服务的家，目前在海外管理超75万套房源。

 【关于景顺房地产】

景顺房地产（Invesco Real Estate）是全球领先的房地产投资管理机构，截至2024年9月30日，资产管理规模达879亿美元，拥有606名专业团队及覆盖美欧亚三大洲的21个区域办事处。依托40余年投资积淀，景顺房地产为近400家机构投资者构建涵盖核心型至机会型投资的多元化策略组合。在租赁住房领域，景顺房地产累计完成全球超过480项投资，总投资额超290亿美元，目前租赁住房资产管理规模约140亿美元。同时，景顺房地产通过战略性平台投资布局，强化行业渗透，持续为投资者创造稳定回报并推动全球租赁住房市场高效发展。

文心一言与GPT联手打出免费牌？大模型的免费时代要来了吗？

从2023年开始，AI大模型就开始全面颠覆整个市场，不过就在最近从国内大模型头部的文心一言到世界大模型先行者ChatGPT都打出了免费牌，让人不禁想问这大模型的免费时代真的要来了吗？我们到底该怎么看这件事呢？

一、文心一言与GPT不约而同打出免费牌？

据证券日报的报道，百度在线网络技术（北京）有限公司（以下简称“百度”）宣布，公司旗下产品文心一言将于4月1日0时起全面免费，所有PC端和App端用户均可体验文心系列最新模型。针对此前已缴费的用户，百度方面表示，将尽快处理相关退费事宜。 受相关消息影响，截至2月13日港股收盘，百度集团股价当日累计上涨5.74%，报收94港元/股。

文心一言作为百度自主研发的自然语言处理大模型，在多个领域展现出了巨大的应用潜力。此前，文心一言采取基础版免费、专业版收费的模式，专业版定价59.9元/月，连续包月优惠价49.9元/月。

 文心一言的全面免费并非偶然之举，随着文心大模型的迭代升级和算力的提升，其运行成本正在逐渐降低，为全面免费提供了可能。“如今，大模型推理成本每年能同比降低90%以上。”百度创始人李彦宏表示。 有业内人士向《证券日报》记者表示，降价是大模型行业的必然趋势，许多产品已经在近期完成了降价，百度开放文心一言全面免费也是必然选择。

此外，在宣布开放文心一言全面免费的同时，百度还表示：即日起，文心一言上线深度搜索功能，该功能也将于4月1日起免费开放使用。

无独有偶，据齐鲁壹点的报道，OpenAI CEO山姆·奥特曼（Sam Altman）在X（推特）公布了针对GPT-4.5和GPT-5的更新路线图。面对新兴竞争者DeepSeek带来的巨大压力，OpenAI的CEO山姆·奥特曼（Sam Altman）在社交媒体上宣布了一项重大决定：GPT-5将全面开放，所有ChatGPT用户都将能免费无限制使用这一最新版本。奥特曼还透露，GPT-5将免费对所有用户开放，尽管会设置一些防止滥用的限制。而对于ChatGPT Plus和Pro的订阅用户，他们将能够享受更高智能级别的GPT-5，体验到更加强大的AI能力。这一举措不仅有助于吸引新用户，也将进一步巩固OpenAI在AI领域的领先地位。

1月20日，深度求索推出的DeepSeek-R1性能比肩OpenAI o1模型正式版，而训练成本或仅需约600万美元。2月8日的数据显示，DeepSeek的日活跃用户在2月1日已突破3000万大关，超过ChatGPT日活跃用户数的一半。

二、大模型免费时代要来了吗？

当前，两大巨头几乎同时打出免费牌，这一举措无疑在 AI 领域投下了一颗重磅炸弹，我们到底该怎么看这件事呢？

首先，成本的持续下降成为了免费策略推广的基础。大模型企业全面降价甚至免费，从根本上来说，是市场发展的必然趋势，而技术创新则是推动这一趋势的关键因素。这背后的逻辑与摩尔定律极为相似。在信息技术领域，摩尔定律指出集成电路上可容纳的晶体管数目，约每隔 18 个月便会增加一倍，性能也将提升一倍，而价格却会降低一半。如今，在大模型领域，随着技术的不断进步，市场技术创新正不断降低成本。

对于大模型而言，其底层技术如算法、算力和数据等方面都在不断创新。从算法角度来看，研究人员不断探索更加高效的神经网络架构和训练方法，在新算法的驱动下能够训练出更大、更智能的模型，或者在达到相同模型性能的前提下，所需的算力资源大大减少，从而降低计算成本。与此同时，在算力方面，硬件技术也在持续进步。GPU作为大模型训练的核心硬件，性能不断提升，价格相对不断降低。再加上量子计算等新兴计算技术也在逐渐发展，有望在未来为大模型训练提供更强大的算力支持，进一步降低单位计算成本。

这些技术的持续创新与进步为大模型的成本持续下降带来了可能，也为大模型企业使用低价甚至免费策略奠定了基础。

其次，市场竞争的日益激烈为大模型降价甚至免费带来了外部压力。在大模型市场发展的初期，处于自由竞争的状态。各大企业和研究机构纷纷投入资源进行大模型的研发和探索，市场上的参与者主要关注技术的突破和模型的基本性能。在这个阶段，由于技术尚不成熟，研发成本较高，市场上的大模型产品和服务价格普遍较高，只有少数科技实力较强的企业和科研机构能够承担得起使用成本。

然而，随着时间的推移，大模型市场逐渐进入产业生命周期的成长期。此时，市场需求迅速增长，越来越多的企业和个人开始认识到大模型的潜在价值，并希望将其应用到各个领域。同时，技术的不断进步使得越来越多的企业具备进入大模型市场的能力，市场上的竞争对手不断增加。这种供需两旺的局面使得市场竞争日益白热化，企业需要不断提升自身的竞争力才能在市场中立足。

在竞争激烈的市场环境下，降价或部分免费策略成为大模型企业提升竞争力的有效手段。对于用户来说，价格是选择产品或服务时的重要考虑因素之一。当市场上存在多种可替代的大模型产品时，用户往往会倾向于选择价格更低或能够提供免费体验的产品。

通过降价或免费策略，企业可以吸引更多的用户使用其大模型产品。更多的用户意味着更多的使用数据，而这些数据又可以用于进一步优化模型，提高模型的性能和智能水平。例如，当用户在使用大模型进行对话、文本生成等任务时，他们的输入和操作数据可以反馈给企业，企业使用这些数据对模型进行微调，从而使模型能够更好地满足用户的需求。这种数据驱动的迭代优化过程可以不断提升产品的差异化竞争优势，使企业在市场中脱颖而出。

此外，降价或免费策略还可以帮助企业扩大市场份额，通过吸引更多的用户，企业可以占据更大的市场份额，形成规模优势。一旦企业在市场中占据主导地位，就可以通过进一步的商业模式创新，如广告收入、增值服务等，实现盈利。

第三，DeepSeek的鲶鱼效应也是一个重要驱动力。DeepSeek 的出现，犹如在大模型赛道中放入了一条鲶鱼，极大地提升了市场的竞争性。DeepSeek 以其独特的技术优势，尤其是提出的 AI 蒸馏技术，极大地降低了大模型的训练成本，为 AI 公司降价带来了更多的可能性。AI 蒸馏技术是一种模型压缩技术，通过将大型模型的知识迁移到小型模型中，使得小型模型在保持一定性能的同时，大大降低了训练成本和计算资源需求。这种技术的出现，打破了以往大模型训练成本高昂的固有模式，让更多的企业有机会参与到大模型市场的竞争中。

在 DeepSeek 的影响下，整个大模型市场的竞争格局发生了变化。其他大模型企业为了保持竞争力，不得不采取相应的措施，降价或免费策略成为了应对竞争的重要手段之一。它的破圈能力不仅触达了普通用户，让科技平权的理念得到了更广泛的传播，也让企业客户和开发者有了更多的选择。

第四，AI基础设施化将会城市大势所趋。从长期来看，AI 将会成为重要的基础设施，这是科技发展的必然趋势。就如同互联网在发展初期，用户需要支付较高的费用来接入网络、使用网络服务，但随着技术的发展和基础设施的完善，网络接入费用逐渐降低，甚至在一些场景下实现了免费。AI 大模型也正朝着这个方向发展。

当 AI 成为基础设施时，低价甚至边际成本逐渐为零将是市场的大势所趋。一方面，随着技术的不断进步，大模型的成本将持续降低，这使得免费策略在经济上变得可行。另一方面，AI 的普及需要更广泛的用户参与，免费模式能够降低用户使用 AI 的门槛，让更多的人能够享受到 AI 带来的便利和价值。

因此，作为基础设施，低价甚至边际成本逐渐为零是市场的大势所趋。就像电力和互联网在发展初期价格昂贵，只有少数人能够使用，但随着技术的进步和规模的扩大，成本逐渐降低，最终实现普及。AI 也将遵循类似的发展路径，这样的AI未来无疑更加值得我们去期待。

比亚迪开卷全系智驾？入门款跑步进入智驾时代了？

说起智能驾驶，相信大多数人都不陌生，作为人工智能的典型代表，最近几年智能驾驶已经在各种汽车上日益普及，不过大部分的智驾都是中高端汽车的标配，毕竟无论是智能驾驶的系统还是各种配合的雷达都需要较高的成本，不过就在最近比亚迪开卷全系智驾，让人不禁想问入门车型也要全面进入智驾时代了吗？

一、比亚迪开卷全系智驾？

据中国经营报的报道，比亚迪董事长王传福在智能化战略发布会上宣布，公司将为全系车型配备高阶智驾系统“天神之眼”，涵盖21款售价从6.98万元到24.98万元的车型。此外，他首次提出了“智驾平权”理念，强调高阶智能驾驶将成为所有消费者的标准配置。他还预测“2025年将成为全民智驾元年”，并预言3年内，高阶智驾技术将像安全带一样，成为所有车型的标配。

这一宣布无疑为智能驾驶行业注入了强大的信心。就在比亚迪宣布即将发布“天神之眼”高阶智驾系统的几天前，比亚迪股价便迎来强劲反弹，当日股价涨停，并带动包括宇瞳光学、通达电气、联创电子等在内的多只相关股票也随之涨停。这一现象反映市场对比亚迪推进智能驾驶技术的高度关注与期待。

在王传福看来，普及智能驾驶的最大障碍仍然是高昂的价格。过去，智能驾驶系统的车型通常售价在20万元以上，导致许多消费者无法享受这一技术。2024年，中国市场中仅有不到10%的车辆搭载高阶智能驾驶系统，而70%的消费者购买的车辆价格低于20万元，这使得大多数消费者无法接触到智能驾驶技术。为解决这一问题，比亚迪提出全民智驾战略，旨在加速智能驾驶的普及，实现高阶智能驾驶技术的全覆盖。

据财联社的报道，比亚迪推出的“天神之眼”高阶智能驾驶系统，该系统根据硬件配置、功能定位、适用车型及品牌细分为A、B、C三个版本。

其中A版采用三激光雷达、五个毫米波雷达和十一个摄像头的配置，搭载英伟达双Orin芯片。B版配备单激光雷达结合毫米波雷达和摄像头，算力基于单OrinX。C版采用纯视觉方案，由五个毫米波雷达、十二个摄像头和十二个超声波雷达组成，芯片为地平线J6M或英伟达Orin N。

汽车行业之中盛传这样的一句话：上半场是电动化，下半场是智能化，这一论断在今年得以验证。近一段时间，自主品牌在智能化领域动作频频。其中，比亚迪和长安都要做智驾的普及者。比亚迪全系车型推 " 智驾版 "，且下放到 10 万元以下的产品，而长安深蓝也表示要 " 普及全民智驾 "，造人人都用得起的智驾。

二、入门车型跑步进入智驾时代了？

面对着由比亚迪带头掀起的智驾全面普及的浪潮，我们到底该怎么看？入门车型也要全面跑步进入智驾时代了吗？智驾将会成为汽车的标配吗？

首先，科技发展必然导致智驾成本的持续降低。相信大多数人都熟悉计算机硬件领域的摩尔定律，它揭示了集成电路上可容纳的晶体管数目大约每两年便会增加一倍，性能也将提升一倍，而价格却不断下降。虽然当前的智能驾驶与计算机硬件在本质和应用场景上存在差异，但从技术发展和成本演变的角度来看，却有着相似之处。随着科技的不断进步，智能驾驶技术也在遵循着类似的规律，逐渐走向平民化。

近年来，智能驾驶技术取得了长足的发展。从最初简单的自适应巡航、车道保持辅助等功能，到如今的高阶智能驾驶，包括自动泊车、高速领航辅助、城市导航辅助驾驶等，技术的进步日新月异。早期，这些先进的智驾功能仅出现在少数豪华品牌车型上，高昂的价格让普通消费者望而却步。然而，随着技术的成熟和产业链的完善，智驾技术的成本逐渐降低。就像曾经昂贵的手机摄像头，如今已成为千元机的标配，智驾技术也正沿着这样的轨迹发展。

科技的创新具有正向外部性，当一项新技术被研发出来后，随着市场规模的扩大和生产效率的提高，成本必然会大幅下降。智能驾驶技术也不例外，随着更多的车企投入研发，更多的供应商参与到产业链中，智驾技术的成本将进一步降低，从而使得更多的消费者能够享受到这一科技成果。这种趋势是不可阻挡的，是科技发展的必然结果。

其次，为什么是比亚迪能够率先启动智驾普及？比亚迪能够率先推出全系智驾，这一举措并非偶然，我们认为主要有以下几个原因：

一是海量的大规模采购能够有效降低成本。比亚迪作为全球知名的汽车制造商，在汽车市场上拥有巨大的销量。据新民晚报的报道，比亚迪2024年累计销量达到427万余辆，同比增长41.26%，如此庞大的销售量使得比亚迪在采购方面具有强大的议价能力。无论是智驾所需的传感器、芯片，还是其他相关的零部件，比亚迪都可以通过大规模采购获得较低的采购成本。例如，在与供应商谈判时，比亚迪能够凭借其巨大的采购量要求供应商提供更为优惠的价格和更好的供货条件。对于芯片制造商来说，为比亚迪这样的大客户提供芯片可以保证稳定的订单和收入，因此愿意在价格上做出一定的让步。

二是大生产可以有效地推动规模经济效应。大规模的生产也使得比亚迪能够更好地优化生产体系。在生产过程中，随着产量的增加，生产线的效率可以得到极大的提升。比亚迪可以投入更多的资金和精力进行生产工艺的研发和改进，实现零部件的标准化和模块化生产。例如，在智驾零部件的安装和调试环节，通过优化生产流程，可以减少人工操作的时间和误差，提高生产效率，从而降低生产成本。同时，大规模生产还可以实现设备的充分利用，分摊设备的购置和维护成本。

三是强生态链控制能力可以持续实现成本最优。比亚迪在电池、电机、电控等核心零部件领域拥有自主研发和生产能力，形成了完整的产业链布局。这种强大的供应链优势使得比亚迪在成本控制上更加得心应手，能够将智驾技术与自家产业链进行深度整合，从而实现成本的最优控制。例如，比亚迪自主研发的 “天神之眼” 智驾系统，包含了不同版本以适应不同车型和市场需求。其中，天神之眼 C 作为推动智驾向大众市场快速普及的重要技术系统，搭载该系统的首批 21 款车型涵盖了 7 万元级到 20 万元级价格段车型。通过将智驾技术与自身的车型布局相结合，比亚迪能够充分利用规模经济效应，让更多的消费者以较低的价格享受到高阶智驾技术。

第三，智驾普及的难点其实依然存在。尽管智能驾驶技术的发展前景广阔，但要实现全面普及，难点其实并不小，量大核心难点还是高昂的雷达成本和芯片成本：

先看雷达，无论是激光雷达还是毫米波雷达，都是智能驾驶系统中不可或缺的关键部件，但它们的价格却一直居高不下。激光雷达作为一种能够精确获取周围环境信息的传感器，其技术复杂，生产工艺要求高，导致成本相对较高。目前，市场上一些高端激光雷达的价格甚至超过了一辆普通汽车的价格，这无疑大大增加了智驾系统的成本。毫米波雷达虽然成本相对较低，但在精度和探测范围上存在一定的局限性，难以满足高阶智驾的全部需求。

再看芯片，智驾芯片作为智能驾驶的 “大脑”，负责处理大量的传感器数据和复杂的算法运算，对算力和性能有着极高的要求。为了满足这些要求，智驾芯片通常采用先进的制程工艺和高性能的架构设计，这也使得其成本不菲。例如，一些高端智驾芯片的价格高达数千元甚至上万元，再加上与之配套的芯片组和相关硬件，整个智驾芯片系统的成本相当可观。

因此，这些高昂的硬件成本不仅增加了车企的研发和生产成本，也使得搭载智驾系统的车型价格居高不下，如果要在这方面省钱无疑牺牲的将会是安全性，更是难以逾越的鸿沟。

第四，智驾无疑将会是大势所趋。尽管面临着诸多挑战，但从长期来看，智能驾驶的普及无疑是大势所趋。随着科技的不断进步和创新，智驾技术的成本有望进一步降低，性能也将不断提升。

一方面，随着技术的成熟和产业链的完善，雷达和芯片等硬件的成本将逐渐下降。越来越多的企业开始投入到雷达和芯片的研发和生产中，市场竞争的加剧将促使企业不断降低成本，提高产品性能。另一方面，消费者对智能驾驶的需求也在不断增加。随着人们生活水平的提高和对出行便利性、安全性的追求，智能驾驶技术所带来的便捷和舒适体验越来越受到消费者的青睐。在未来，智能驾驶技术将不仅仅是一种高端配置，而是成为消费者购车时的重要考虑因素之一。这种市场需求的推动将促使车企加快智驾技术的研发和普及，进一步推动智驾技术的发展。

可以说，比亚迪率先推出全系智驾，无疑是在汽车行业中吹响了智驾普及的冲锋号，只是到底该如何应战，正在考验着整个产业的所有参与者们。

县城消费比一线还贵？县城为啥成了高消费集中地？

这些年，伴随着消费市场的快速发展，各种消费方式盛行，特别是从前年开始的反向消费让不少地方都开始追求性价比，然而就在最近过年刚刚过完不久，一个消息更是引发了市场的热议，就是县城消费的全面高端化，这到底是怎么回事？县城消费为啥比一线还贵？

一、县城消费比一线还贵？

据自媒体听筒Tech的报道，县城的消费能力，依然令人咂舌。春节期间，00后陈少在河南信阳某县城看了《哪吒2》，一张票价75元，尽管有一定的心理准备，但他依然诧异，“我姐姐在北京看的，才60元一张的票。”

不仅仅是河南，在社交平台上，不少网友晒出自己所在“十八线县城”的电影票价，有县城票价甚至过100元，远超一线城市。

相关统计数据亦显示，2025年春节期间，北京、上海等一线城市的票价相对平稳，上海、广州的万达影城IMAX店同档期电影票价在60元左右。

但部分三四线城市和县城的票价甚至超过一线城市。例如，安徽巢湖市、浙江永康市的《唐探1900》票价分别为119.9元、124.9元起。

无独有偶，据凤凰周刊的报道，很多一线城市打工人不敢承认，如今过年回县城老家吃的年夜饭，已成为让中产破大防：“比起吃七天剩菜的恐惧，我更害怕的是县城年夜饭的物价。”

刚发了年终奖的小顾本想演一出“中产返乡，给县城亲戚看看我在北京过的有多好”的剧本。却被县城年夜饭的包桌价格降维打击：“我家难道不是一个西北18线的小县城、吃饭超过100块就是豪华餐的消费水平吗，为什么三个人就要花几千块？”

江苏县城饭店年夜饭菜单一出来，网友就直呼顶不住。“想着1500能搞定，结果年夜饭最低档1588……还不含酒水”

而据蓝鲨消费的报道，一位北漂回到出生的河北某县，发现一条繁华的商业街上开了很多知名品牌的茶饮店，喜茶、霸王茶姬等聚集在一起，消费者也在争相排队。2025年春节，走在某河北三线小县城的街头，随处可见挂着绿色牌照的新能源汽车。一位“北漂”告诉蓝鲨消费，“今年突然发现，新能源汽车的展台竟然已经开进了我们当地最繁华的商场，其中不乏知名品牌。”

而早在在2023年，山姆就开始了“下沉”步伐，包括在济南历下、嘉兴经开、绍兴越城、温州鹿城、晋江池店、东莞寮步等区域，先后签约门店，其中晋江是继昆山之后，山姆所进入的第二个中国县级市。

二、县城为啥成了高消费的集中地？

在大家固有的认知里，一线城市往往是繁华与高消费的象征，而县城则代表着相对平实、低廉的物价水平。然而，现实情况却在不断颠覆这一观念，这到底是怎么回事呢？

首先，供需失衡推动价格上扬。供需关系是决定市场价格的基本因素，在这一点上，一线城市和县城形成了鲜明的对比。在一线城市，庞大的人口基数和活跃的经济活动创造了极其旺盛的消费需求。以餐饮行业为例，大城市里从早餐的煎饼果子到晚餐的高档西餐，各种美食店随处可见。不同价位、不同风格的餐厅争奇斗艳，以满足不同层次消费者的需求。

这种旺盛的需求也吸引了众多商家的涌入。大量资本注入，使得市场供给也十分充足。新的餐厅不断开业，同一商相邻几家店经营类似菜品的情况屡见不鲜。商家之间的竞争异常激烈，为了吸引顾客，纷纷采取降价、促销等手段。比如，一些西餐厅会推出工作日特惠套餐、团购活动等，通过降低价格来提高市场竞争力。

然而，县城的情况却大不相同。县城的市场规模相对较小，人口数量有限，消费需求的总量也远远低于一线城市。尽管如此，随着县城居民生活水平的提高，他们对一些相对高端的产品和服务的需求也在逐渐增加。比如说，县城居民也希望能够享受到品质较好的美容美发服务、高端的健身课程或者进口的母婴产品等。

但是，县城中这类高端服务和产品的供给却严重不足。由于县城的市场容量相对较小，商家预期的利润空间有限，很多高端品牌和服务商不愿意进驻县城。即使有少数愿意尝试的，也往往是开一家店就形成了相对垄断的局面。以县城里的一家高端美容院为例，由于周边没有其他同类型的竞争对手，这家美容院在定价上就有了更大的话语权。它可以根据自己的成本和预期利润来制定价格，而不用过多考虑市场竞争的因素，导致其服务价格往往比一线城市同类美容院还要高。

其次，小镇青年的可支配消费力反而更强。小镇青年正逐渐成为消费领域的一股重要力量。与人们想象中不同的是，很多小镇青年的可支配收入水平并不低，甚至超过了不少在一线城市打拼的打工人。这背后的关键原因在于县城等下沉市场较低的刚性成本支出。

先说第一大关键因素房价，一线城市的房价一直居高不下，对于绝大多数在一线城市工作的人来说，购房是一个沉重的负担。以北京、上海为例，中心城区每平方米房价动辄十几万元，即使是偏远的郊区，房价也往往在几万元一平。为了支付购房首付，很多人需要掏空家庭几代人的积蓄，而且在购房后还需要背负高额的房贷。每个月的房贷还款金额可能占据了他们收入的大部分，极大地压缩了其他方面的消费。而在县城，房价则相对较为亲民。一般来说，县城的房价平均每平方米可能在几千元到上万元不等，多数居民能够较为轻松地负担起购房费用。即使需要贷款买房，每个月的还款压力也相对较小，这使得县城居民在购房后仍有较多的资金用于其他消费。

再说教育医疗等刚性支出因素，一线城市优质教育资源集中，但竞争也异常激烈。为了让孩子获得更好的教育，家长们不仅要支付高昂的学费，还需要投入大量的资金用于课外辅导、兴趣培养等。而在县城，教育成本相对较低，公立学校的学费较为亲民，课外辅导市场也不像一线城市那样火爆，家长们在教育方面的支出相对较少。医疗其实也是类似的情况，这里就不再赘述。

再上述因素的驱动下，下沉市场居民在日常开销上的压力较小，可支配收入比例较高，从而具备更强的消费力。随着互联网的发展，信息不对称逐渐消失，县城居民能够接触到更多元化的产品和服务，他们的消费观念也在发生变化，更倾向于追求品质生活，愿意为优质产品和服务支付溢价。

第三，春节也是不少县城重要的赚钱档期。小县城的涨价周期与春节高度契合，这也是县城消费价格高的一个重要原因。对于不少县城的服务业来说，春节期间是一年中少数能够盈利的黄金时期。

一方面，春节期间大量务工人员返乡，市场对各类商品和服务的需求急剧增加。为了满足突然增长的需求，商家需要增加原材料采购、雇佣更多的临时员工，这导致原材料和人工成本大幅上涨。以餐饮行业为例，春节期间蔬菜、肉类等原材料价格普遍上涨，同时服务员的工资也会比平时高出不少。商家为了保证盈利，不得不将这些增加的成本转嫁到消费者身上，从而导致商品和服务价格上涨。

另一方面，春节期间，在外打拼的游子们返乡，他们带回了较高的收入和新的消费观念。这些返乡人员对消费品质有更高的要求，愿意为更好的商品和服务支付更高的价格。这种消费需求的升级，也促使商家提高商品和服务的价格。例如，一些县城的酒店在春节期间会将房价提高数倍，一些理发店的理发价格也会大幅上涨。而且，由于春节期间消费的集中性和短暂性，消费者在选择商品和服务时，往往对价格的敏感度相对较低，这也为商家涨价提供了一定的市场空间。

其实，县城消费崛起其实是区域级差日渐消失的必然结果。价格变化的背后，是市场的深刻变迁。县城经济的特殊性决定了其价格水平的独特性。过去，一线城市凭借丰富的资源、先进的产业和繁荣的市场，在消费领域占据着绝对优势，拥有明显的优越感。然而，随着经济的发展和社会的变革，这种优越感正逐渐减弱。

如今，小地方在消费上呈现出更超前、更昂贵的特征。这不仅体现在商品和服务的价格上，还体现在消费观念和消费方式上，这样的消费特征其实是非常值得我们关注的，面对着区域消费级差的日渐消弭，县城消费无疑也正在成为市场上最具特点的一个赛道，值得我们更加关注。

本文为本号新春新消费系列春节深度文章的第六篇，通过深度观察春节的一系列消费变化和趋势来分析未来的发展方向，欢迎大家点赞收藏。

春节自驾新能源还是“电动爹”吗？充电焦虑解决了吗？

每到逢年过节，全国各地的高速上都会出现大量的反向大军，再结合高速免费政策，更是带来了海量的车流，在这样的情况下每年几乎都有个经久不衰的话题，长假出行新能源汽车往往都会变成“电动爹”，“充电困难”“续航焦虑”等话题时不时出现，尤其在气温寒冷的春节假期，这个问题似乎更加严重，就在刚刚过去的春节新能源汽车还是“电动爹”吗？充电焦虑问题解决了吗？

一、春节自驾新能源还是“电动爹”吗？

据中新经纬的报道，“这一路没有太多充电和续航焦虑，高速服务区都是充电桩，我们打算跟着导航规划走。”1月19日，极狐阿尔法T5车主王新（化名）对中新经纬说。

王新老家在湖南常德，离北京1500公里，他已连续8年和妻子选择带着孩子自驾返乡过年。不过今年比较特别，他们首次尝试驾驶纯电动车归乡。“我们的油车已经高龄，刚好以旧换新政策很划算，就在2024年9月买了新能源汽车。”

在出发前，他们一家人已经做好充电排队的心理准备。“之前总看到春运充电排长队、充电慢的消息，所以这一次我们规划了5个小时用于高速服务区充电。”

不过，整趟行程下来情况比王新预想的要好得多。“第一次充电原本打算在石家庄藁城北服务区充电，但这个服务区只有6台充电桩，全都被占满，要充电只能排队。我们就去到了30公里外的石家庄东服务区充电，这个服务区有很多充电桩，我还用上了超充，十几分钟就充好了电。”王新说。

河北石家庄东服务区离北京约300公里，是不少新能源车主离京选择南行的第一个补电站。据中新经纬不完全统计，该服务区至少有26台充电桩，包含12台蔚来充电桩、8台小鹏充电桩、4台国家电网充电桩、2台保时捷充电桩。

1月23日，国家能源局综合司副司长、新闻发言人张星在新闻发布会上表示，截至2024年底，中国充电设施总数达到1281.8万台，同比增长49%；全国高速公路服务区累计建成充电桩3.5万台，覆盖率达98%。

从车企端布局来看，1月27日，蔚来宣布已在全国建设3101座换电站、25424台充电桩；其中，蔚来高速换电站达到962座，充电站4343座。

1月14日，小鹏汽车表示累计达成1万台充电桩规模，2025年预计新增超过1000座超（快）充站。

据新京报的报道，国家电网的充电桩大部分已升级为120千瓦的快充。交通运输部近期表示，全国高速公路服务区广泛应用120千瓦及以上的快充设施，浙江、江苏、广东等省份还建设了600千瓦至800千瓦的超充电站，尽量满足短时快充的需求。

二、充电焦虑解决了吗？

每逢春节假期，新能源汽车的长途出行问题总会成为社会关注的焦点。从"电动爹"的调侃到"充电一小时、排队四小时"的无奈，今年的春节自驾我们该怎么看呢？

首先，新能源汽车春节出行困境是长期存在的问题。在过去很长一段时间里，新能源汽车在春节假期出行时面临着诸多挑战，充电难问题几乎成为了常态。首先，电池在冬季寒冷环境下的衰竭是一个绕不开的难题。新能源汽车的动力电池多为锂离子电池，这种电池的性能对温度极为敏感。当温度降低时，电池内部的化学反应速率减缓，电解液的黏度增加，导致电池内阻增大，电池的可用容量显著下降。

除了电池衰减的问题，大量集中出行导致的需求井喷也是造成充电难的重要原因。春节期间，人们纷纷选择自驾出行，无论是返乡还是出游，道路上的车辆数量急剧增加。新能源汽车的保有量近年来也在不断攀升，这使得充电需求在短时间内大量集中。然而，充电桩的数量却无法满足如此庞大的需求。在一些热门的出行路线上，服务区的充电桩常常出现排队等候的现象，排队时间甚至长达数小时。有的车主为了能够充上电，不得不提前规划好路线，在充电桩附近长时间等待，这不仅耗费了大量的时间和精力，也严重影响了出行的体验。

其次，最近的变化正在改善新能源汽车春节自驾出行的难题。尽管过去新能源汽车在春节出行时面临着诸多困境，但最近几年，充电问题正在得到一步步的缓解：

一是增程式混动逐渐被众多车企认可。最近几年，增程式汽车逐渐成为主流，为解决充电问题提供了新的思路。增程式电动汽车是一种串联式混合动力汽车，它的工作原理是通过发动机发电，将电能存储在电池中，然后由电池为电动机提供动力来驱动车辆。与传统的纯电动汽车不同，增程式汽车配备了发动机作为发电装置，这使得它在续航方面具有更大的优势。在增程式等混动车型逐渐普及的情况下，充电与加油成为了不少汽车的多重选择。对于那些需要长途出行的车主来说，他们可以在有充电桩的地方选择充电，享受较低的出行成本；而在充电桩不便的地方，则可以选择加油，确保车辆能够顺利到达目的地。这种灵活性大大降低了车主对充电设施的依赖，让充电问题不再那么困难。

二是充电桩基础设施日渐完善。国家这几年不遗余力地推动新能源基础设施的发展，各地充电桩基础设施得到了极大的改善。政府出台了一系列政策鼓励充电桩的建设，包括财政补贴、简化审批流程等，吸引了大量的社会资本投入到充电桩建设领域。在这些政策的推动下，不少经济较为发达地区的服务区充电桩数量呈现几何倍数的增长。正如前文提到的，现在各大服务区不仅有国家统一建设的充电桩，更有各家企业自己的充电桩，类似于蔚来这样的公司还通过换电的方式实现了更快的基础设施建设。

三是快充技术的快速普及。伴随着快充技术的普及，电车充电不再是一个漫长的过程，这为新能源汽车跑长途提供了更多的优势。早期的新能源汽车充电速度较慢，充满一次电可能需要数小时甚至更长时间，这对于长途出行来说是一个巨大的瓶颈。而现在，随着快充技术的不断发展，充电速度得到了大幅提升。一些新型的快充充电桩能够在半小时内将电池电量从 20% 充至 80%，大大缩短了充电时间。快充技术的完善不仅缩短了充电时间，还在一定程度上缓解了充电焦虑。在春节出行时，车主可以利用短暂的休息时间为车辆快速充电，补充电量，减少在充电环节的等待时间，提高出行效率。

第三，充电焦虑虽然有所缓解但依然存在。尽管充电问题在近年来得到了显著的缓解，但对于当前的春节来说，在春节高峰流量井喷的情况下，无论是加油还是充电都不可能像平时一样轻松。在充电效率尚未完全与加油追平的情况下，充电焦虑问题依然会持续存在。

一方面，虽然充电桩的数量在不断增加，但与庞大的汽车保有量相比，仍然存在较大的差距。尤其是在春节出行高峰期间，大量的车辆集中出行，充电需求呈爆发式增长，即使充电桩数量有所增加，也难以满足如此巨大的需求。在一些热门的出行路线上，充电桩排队等候的现象依然较为普遍，车主可能需要花费较长的时间等待充电，这无疑会影响出行的计划和心情。

另一方面，充电速度与加油速度相比仍有较大差距。虽然快充技术的发展使得充电时间大幅缩短，但即使是最快的快充充电桩，也需要几十分钟才能将电池电量充至较高水平，而加油只需要几分钟的时间。在时间就是金钱的现代社会，几十分钟的等待对于一些急于赶路的车主来说是难以接受的。而且，充电过程中还可能会遇到各种问题，如充电桩故障、充电功率不稳定等，这些都会进一步延长充电时间，加剧车主的焦虑情绪。

第四，技术创新才是真正的最优解。对于新能源汽车的长期发展来说，技术的进步始终是新能源汽车发展的核心驱动力。只要电池技术或充电技术能实现质的飞跃，新能源充电焦虑问题才有可能实现真正的解决。

从电池技术来看，最近几年最值得关注的无疑是固态电池技术，固态电池是一种使用固态电解质代替传统液态电解质的电池技术。与锂离子电池相比，固态电池具有更高的能量密度、更长的使用寿命和更高的安全性。研究表明，固态电池的能量密度可以比锂离子电池提高 50% 以上，这意味着使用固态电池的新能源汽车可以实现更长的续航里程。

从充电技术来看，除了继续提高快充技术的性能外，无线充电技术也备受关注。无线充电技术可以实现车辆在行驶过程中或停车时自动充电，无需插拔充电线，大大提高了充电的便利性。未来，随着无线充电技术的进一步成熟和成本的降低，有望在新能源汽车领域得到更广泛的应用。

因此，科学技术才是第一生产力，只有持续的创新才能真正解决我们所困扰的难题，希望新的技术可以快速普及，真正解决新能源汽车节假日长途出行的焦虑难题。

本文为本号新春新消费系列春节深度文章的第五篇，通过深度观察春节的一系列消费变化和趋势来分析未来的发展方向，欢迎大家点赞收藏。