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1.二股东官宣减持妖王午后紧急跳水

中通客车近日再次连续大涨，上午涨停，股价最高27.97元，较之前最低3.85元大涨6倍，股价超过7倍。

然鹅午后直接来了一波大跳水，封跌停资金2.2亿。

什么原因导致中通跳水？

原因是第二大股东山东国投的减持公告，公告内容是2022 年 7 月 18 日通过集中竞价交易减持中通客车股份 592.9万股，占上市公司总股本的 1%。

我算了一下按目前的股价计算1%减持资金是1.35亿，截止到发出中通换手率足有53%，达到了53亿多。

问题来了，难道减持的1.35亿含金量特别高？

妖股炒作的命运就这样，获利盘多了，任何一个风吹草动，人就急着要下车。

一个人下车，后面一堆人都要下车，兵荒马乱的，结果是上午接盘的挂了旗杆。

给短线玩家提个醒，高位遇到绝对负面消息，先跑了再说，妖股第一波跳水大概率就是深套，能涨回来的少之又少。

2.鸿蒙概念

板块方面鸿蒙概念，带动国产软件走一波。

华为终端云服务支付事业群总裁马传勇在深圳表示，鸿蒙3.0将于7月底发布。

消息一出激发市场想象，国产软件概念包揽涨幅榜

其实上市公司里面一家和鸿蒙有关系的都没有，无奈风光电储涨幅过高，而指数横盘震荡，大的板块又受压制，题材青黄不接。

从消息关联度来说，鸿蒙每次推出新版本市场都有相关炒作，从资金记忆的角度看润和每次都是大龙头。

这里是个大机会，适合短线玩家博弈。

3.券商拆解特斯拉

至于近期有券商拆特斯拉做调研，我认为噱头的面还是很大的。

不用拆开也知道电车的结构，如果说要算特斯拉整体制造成本的话，其实公关一下就可以拿到数据，完全没必要大费周章的拆车。

这个创意人家老外已经玩了腻味了，真想把自己的研报卖火了，不如好好地提升自己的调研水平。

今天拆车搞噱头，明天分析化学分析茅台成分。

预见性的宝贵来源于对产业走势的判断，而不在当下什么东西火了拆什么，

这样弄出来的研报大概率也是一份过气且碰瓷热点的东西。

我对其含金量深表怀疑。

4.方向

短线机会出现在国产软件概念炒作上，每次鸿蒙新版本都会有连续创业板牛股出现。

短线上可以重点把握这个机会，热点我上面也说了一下，具体看把握短线能力了。

板块上还要等指数跌一跌，待多数人接受上不去下不来的事实之后，资金往往会做内部的高低位。

跌一跌我想加一些证券，白酒、ECU我继续拿着，猪肉还要等。