-
中国国旅股东大会感触及解读
晚上来吃饭 / 2019-05-27 14:58 发布
中国国旅股东大会感触及解读
拿到了一本精装版年度报告
今天下午
我去参加了[中国国旅], 没看过这篇的建议回过头看一下( 2018年度的股东大会) 。 最近两周
关于上市公司股东大会, 曝出了一些极为负面的消息, 一个是迈瑞医疗董秘称持股100股的散户参加股东大会不知是何居心。 外加管理层缺席, 一个是千山药机董事长称股民买股票本来就是, 。 但说到国旅
网络上是几乎没有任何负面消息的, 作为一家几乎垄断了。 80%( 国内免税店行业的公司) 国旅的知名度并不高, 算得上是隐形冠军, 当然。 这主要和免税店的分布有关, 免税店主要分布在机场。 还有三亚( ) 且仅为出入境, 离岛( 的旅客服务) 。 上市公司开股东大会
尤其是有点名气的公司, 总会有不少持股100股的, “ 散户” 来参加的 别说100股。 就算只有1股, 上市公司也不能拒绝股东参加股东大会, 。 其实对于这些
“ 散户” 很多时候倒不能说是有何居心, 不可否认。 确实有一些股东是因为闲着没事又离家近才去的, 反正我是不会承认这一点的( ) 但对于绝大多数股东而言。 去参加股东大会是有很大, 机会( 成本的) 如果觉得没必要。 那股东何必要坐地铁/高铁/飞机前来参加呢, 。 实际情况是
很多人为了了解上市公司, 往往都是先买100股, 然后再通过参加股东大会做进一步调研, 对于。 “ 散户” 们参加股东大会的行为 我觉得这实际上是一种对自己负责任的表现, 。 通过参加股东大会
不仅可以切身体会上市公司的氛围, 还有机会亲自向管理层提问, 在股东大会上获取的信息。 再加上自己神秘的第六感, 比通过网络来感知上市公司可靠得多, 。 我想
那位参加迈瑞医疗股东大会的股东肯定非常失望, 他参加了几十家医疗行业公司的股东大会。 唯独只见迈瑞一家是那样的德行, 恐怕迈瑞的业绩再好他也不会投资了, 。 关于国旅股东大会上投资者提出的经营方面的问题
我只挑重要的说一下, 其他的就不多说了, 今天主要是说一下参加股东大会的感触, 即抒发情感, 。 1.国旅实在是太低调了
股东大会现场比我想象中的小多了。 我原以为应该是个容纳几百人的报告厅。 结果就是个只能容纳100人的小会议室, 前面两排有桌子的是给股东坐的。 现场参会的股东大概也就10几个( ) 后面几排坐的都是前来调研的机构, 。 除了前十大股东之外
不足3万名股东大致瓜分了6亿多股, 平均持股数量在2万股以上, 这个数量和格力等公司比起来算是相当集中了, 这也从一个侧面反映出股东对国旅的认可程度。 。 我旁边的一个个人股东从2012年已经开始持有了
我想。 能做到持股这么长时间的人, 恐怕会比想象中的少, 毕竟。 7年就是一辈子啊, ! 虽然我知道国旅是一家可以长期放心持有的公司 但我依然不能确定我能做到这一点, 。 2.国旅管理层是非常有人情味的
这一点和迈瑞医疗完全相反, 各项议案宣读完毕之后有一个投资者交流环节。 虽然时间有限, 但管理层对提出的问题都做了解答, 甚至在一个股东提了一个无厘头的问题。 问中国国旅何时考虑改名为中国免税( 我在上交所互动平台见过这个问题( 不知是不是就是这个人, ) 所有人都笑了, 之后) 管理层依然做了回答, 。 期间
关于财务方面的问题都是由总会计师陈文龙来回答的, 说起各个子公司的经营情况。 陈总都非常熟悉, 包括对2019年预算收入如何完成都做了介绍, 涉及到了对多种有利及不利因素的考量, 。 股东投票之后有一个简短的休息
面对大家的, “ 围攻” 陈总依然耐心的为大家解答, 说起各地的业务真的是如数家珍, 绝对是有真实力的, 。 还有一个独董
反正不是王斌老师( ) 可谓是非常亲民, 居然打开了供大家扫码加好友, 一群人蜂拥而上, 也是醉了, 。 3.关于2019年度收入预算
这一块的预算是430亿, 陈总说收入上将从存量和增量上考虑。 存量上主要是三亚店的增长。 增量上一方面是新增的机场店, 市内店、 这一块前期贡献不大( ) 另一方面是下半年的并购, 预计四季度会并表, 。 从陈总的话来推断
我觉得完成收入预算将主要依靠四季度的并表, 国旅2019年有36亿的股权投资预算。 这绝对是一笔不小的资金, 如果真能花完同时花的好, 那对未来的发展将带来巨大的促进作用, 要知道当年收购日上上海51%的股权也只花了15亿。 所以说36亿的股权投资有着极大的想象空间, 。 还有人问到四季度的并表是不是指的海免
陈总没直说, 只说是正在推进, 但四季度并表可能性是很大的, 。 4.关于未来发展规划
这个问题董事长彭辉直接回答了。 还是贯彻以免税为核心的旅游零售, 。 这一点我觉得可以结合香港机场来看
中免的总会刘晓东提到了香港机场经营问题。 说当时投标香港机场本身是一个策略性的考量, 中标以后可以带动国内其他机场采购毛利的提升, 我觉得应该指的是中标香港带来的声望( 协同作用甚至都是其次, ) 并且香港机场2019年一季度已经实现了盈利, 。 从国旅这两年的动作看
更换审计师为毕马威( 剥离旅行社业务、 再陆续并购其他免税店、 ) 战略路径非常清晰, 其实在去年的文章里已经写得很清楚了( ) 而香港机场只是国旅走向国际的第一步。 日后必然会向其他主要国际机场进军, 所以说后续的发展前景应该说还是不错的, 。 彭总还说到了免税政策问题
当然这个问题比较隐晦, 彭总说不管国家免税政策怎么变。 培养我国免税行业的发展, 培养世界一流的企业、 这是一个方向, 这一点我希望大家别做过多解读( ) 同时免税行业在促进消费回流, 满足人民消费需要方面是发挥一定作用的、 。 其他的不多说了
相信肯定会有人做解读的~, PS
: 偶遇 必然( 了男神王斌老师) 哈哈~,
文: 李长峰
版权声明: 本文首发于“ 李长峰” , 不需授权即可转载, 保留此声明即可。 注 : 水晶球文章更新不定期不及时, 如有需要请关注。