1.地产反弹

市场的情绪比较割裂，典型特点是各干各的。

干赛道的资金继续在赛道不出来，而外资上了一些地产、基建资金又都闻风而动。

走势到了一个变盘十字路口，昨天我用技术分析过指数可能的走势。

结论是持续横盘调整概率较大，分析工具是循环周期理论、MACD背离理论、头肩形态。

如果按照这个预判去走，那么市场赚钱机会多数在短线机会上，大的板块上如地产、证券可能会有递进逢低搞。

但地产有个问题是权重过高，本身是带动指数的东西，短期急拉可能性不大，大概率是进二退一的玩法。

地产消息一直有，为什么现在才启动呢？

还是确定性的问题，消息是眀牌的，而市场始终不买账，和一些不确定因素有关系。

近期各地偶发一些公共医疗事件，上面态度悄然变化，也许是资金敢于抄底地产的底气。

2、短线情绪弱化

市场最高连板压缩到四板，连板成功率高了，但个股太少，炒作退潮明显

前面中通、赣能这一批高位上的资金还没有出来，高位的概念比较杂乱。

消息上风光大基地二期足够抢眼，产业链也比较长

通润能走妖的话，市场的炒作情绪也就全部打开了。

龙虎上看，通润还没有散户大批量的接盘，主力势必还有足够理由向上坐板。

对于连板股的首次开板参与点胜率都不低，但后面的接续板往往亏钱的概率较大。

近期的中通和赣能都证明这一点。

3、赛道股

赛道股短期面临高位滞涨的问题。

电车赛道造车的埋怨电池贵，造电池的埋怨碳酸锂贵，造碳酸锂的说原料上涨。

产业链有一套规则，既相互挤压，又相互适应，买方市场向上传导，卖方市场向下传导，技术突破呈中心传导。

电车破题点还在于技术突破，哪里研发投入大哪里最有可能成为中心突破点。

这也是衡量公司估值高低的一个思路。

在这方面宁德和比亚迪一直走在市场前面。

风光赛道上吃政策还是更多一些，这里的炒作集中在消息刺激上，对于产业链的理解要求更好，尽量还是低位埋伏。

储能赛道最近挨揍的高位比较多，市场也是频繁换内容，跟风更容易一些。

医药赛道有些反弹迹象和猴痘有关，其防治难度、传染上都不如之前的影响大，可以关注相关的疫苗公司。

4、方向

短线机会强于赛道持股机会，虽然前期高位股断头不少，但不破不立，尽量去摸二三板好过碰高位五六板。

持股上，不管是哪一条火热赛道，二季度启动之后估值都不低，指数必须出现两轮回踩可能出现黄金坑，板块上很难出现倒车接人的玩法。

现在机构持仓也在8成以上，子弹该打的都打出去了，而市场反而出现缩量震荡。

看不清方向时就减仓，多数人迷茫时，市场往往走的不太好。