6月27日-29日，2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会在湖北武汉召开。当前，新能源和智能网联产业转型取得了实质性突破，尤其新能源汽车作为引领新消费的热点，已经成为推动汽车市场发展的主要牵引力。”

预计2022年我国新能源汽车产销有望突破500万辆，全面进入发展快车道。在新能源汽车产业版图中，比亚迪是一支不可替代的重要力量。

比亚迪除了汽车相关的产业，还有以下四大板块

1.比亚迪电子，主要从事电子产品的研发和代工，最出名的就是华为mate系列手机的代生产；

2. 比亚迪半导体，最近在谋划单独上市，最出名的就是igbt芯片及碳化硅功率模块；

3. 城市轨道交通业务，比亚迪叫云轨和云巴；

4. 光伏储能业务。这就是太阳能发电及储能电站的业务，是比亚迪完成清洁能源全面替换的终极武器。

目前公司总市值突破万亿，公司未来高端化完善车型矩阵、提升品牌定位，为全球化和智能化提供支撑，“三化”逐步落地打开公司新成长空间，市占率与品牌影响力不断提升。

1、高端化：爆款新车型腾势D9、海豹发布，集中发力高端市场，两款新车型性能强劲，搭载多项创新技术，车型竞争力强，有望形成爆款，提升单车盈利水平、实现品牌向上。

公司重磅车型旗舰轿车“汉"热销验证了电动产品竞争力。2022年5月16日，公司发布腾势品牌和第一款车型高端电动MPV腾势D9，e平台3.0和DM-i两大新能源车平台赋能，瞄准“自主+电动”高端MPV市场，品牌力充分彰显。公司于2022年5月20日发布e3.0平台首款B级轿跑海豹，首次搭载CTB、iTAC、后驱/四驱动力架构、前双叉臂及后五连杆底盘悬挂四大技术。

2、全球化：车型矩阵逐步完善，出海征程即将开启。早在1998年，公司就以公共交通领域为切入点，探索欧洲市场，经过20余年耕耘，公司纯电动大巴累计运营里程超过8千万公里，在欧洲积累了良好的品牌声誉和口碑。

2021年5月19日，公司第100万辆新能源汽车下线之际，在挪威王国驻华大使馆商务参赞安若夫的现场见证下，公司宣布，计划在年内向挪威交付1500台唐EV，首批100台于8月份交付。作为公司乘用车出海欧洲的首发车型，2021版全新一代唐EV搭载比亚迪自研刀片电池，并在配置上针对挪威当地法规和需求进行定制化调整，在安全、技术、设计等性能方面满足欧洲客户需求。

3、智能化：销量提升产业链话语权强化，短期与行业头部供应商合作，中长期自研方案有望占主导地位。得益于销量走高，公司在产业链上的话语权提升，一方面公司吸引了例如百度、英伟达、Momenta等行业头部智能驾驶解决方案优质供应商进行深度合作；另一方面公司通过投资入股布局了激光雷达（速腾聚创）、高精地图（华大北斗）、芯片（地平线）等智能驾驶产业链上的优质企业。团队方面，公司智能化团队（包括智能底盘、智能座舱、智能驾驶）已经从百人级别扩大到千人级别，有望在短期内迅速建立起智能驾驶技术能力，从“跟跑”到“并跑”。

未来随着30万以上高端车型落地，公司亦具备了高阶智能驾驶的承载平台。叠加公司领先行业的销量规模带来巨量数据，公司智能驾驶功能有望非线性加速迭代，从“并跑”超越至“领跑”地位。中长期看公司有望凭借销量与技术迭代共振，自研方案有望占主导地位。

上述“三化”打开成长空间，公司目标市值空间有望达到2万亿。公司高端化完善车型矩阵、提升品牌定位，为全球化和智能化提供支撑，打开公司新成长空间。