管理 汽车巨头日产汽车计划在未来5年内投资2万亿日元（合计1128.4亿人民币），加快推进电驱化产品布局和技术创新，并将于2028年推出全固态电池车型，助力日产汽车2050年碳中和目标的实现。

日产方面预计，到2028财年，全固态电池组的成本将降至75美元/kWh，未来将进一步降低至65美元/kWh，以实现电动车型和燃油车型的成本平价。

固态电池具有不可燃、耐高温、无腐蚀、不挥发的特性，固态电解质是固态电池的核心，电解质材料很大程度上决定了固态锂电池的各项性能参数，如功率密度、循环稳定性、安全性能、高低温性能以及使用寿命。

根据各企业规划，卫蓝新能源和清陶能源计划在22年左右推出量产固态电池，而其他企业多在25年之后推出相关产品。招商证券表示，固态电池的技术发展采用逐步颠覆策略，液态电解质含量逐步下降。预计在 2025年前后，半固态电池可以实现小规模量产，2030年前后或实现全固态电池的商业化应用。

相关公司方面，

珈伟新能：公司类固态电池的适用范围包括新能源车

赣锋锂业：公司在固态电池领域布局较早，目前公司固态电池项目处于第二代固态电池研发阶段。