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赞(1) | 评论 06月13日 13:07 来自网站 举报
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赞(22) | 评论 06月07日 10:43 来自网站 举报
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从最近两个月的交付量数据看，车流传的每周上险量的数据偏差很大。小鹏汽车4-5月发布的数据累计是6.9万，但车圈发布的上险量只有5.2万，即便加上最后一周也不会超过5.8万。这表明，小鹏汽车目前每个月的出口车的数量都达到了5000台左右。小鹏汽车今年的累计出海量可能超过7万台，比去...从最近两个月的交付量数据看，车流传的每周上险量的数据偏差很大。小鹏汽车4-5月发布的数据累计是6.9万，但车圈发布的上险量只有5.2万，即便加上最后一周也不会超过5.8万。这表明，小鹏汽车目前每个月的出口车的数量都达到了5000台左右。小鹏汽车今年的累计出海量可能超过7万台，比去年2.3万要增长近200%。按照全年交付50万辆计算，出口数量要占到总销售量的14-15%。小鹏正在朝着国内+国外各占一半的方向继续努力。
今日，小鹏汽车公布最新交付成绩：2025年5月，小鹏汽车共交付新车33,525台，同比增长230%，连续7个月交付量超30,000台。#小鹏5月交付量同比增长230%#
其中，小鹏X9 销量3,227台，同比增长99%，环比增长35%，创2025年高端纯电MPV品类销量新高，新款上市至今已连续六周蝉联纯电MPV销量冠军。小鹏P7+上市6个月，累计交付超55,000台，持续霸榜中大型纯电轿车销量前三，并将迎来第6万台新车下线。2025年1-5月，小鹏汽车累计交付新车162,578台，同比增长293%。
5月28日，小鹏MONA M03上市仅1小时，大定突破12,566台，超过去年上市同期，其中Max版订单占比83%。6月1日，小鹏汽车自营质保升级服务正式上线，由小鹏汽车自营，无任何第三方参与质保服务流程，可将整车质保最长延至7年或18万公里。升级服务覆盖安全、底盘、制动、智能座舱等13大核心系统，享数万零件免费维修保障。限时特惠价格可以通过小鹏汽车商城或服务门店查看了解。赞(6) | 评论 06月01日 22:51 来自网站 举报
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从「一身热汗」到「0 接管」！半年之内我为什么二购小鹏 X9？去年11月底，我第一次开小鹏X9，使用辅助驾驶回家，老觉得车子走得歪，动不动就伸手接管，心里暗暗说这智驾有点智障啊。一直等它跑出80公里的时速且超车的时候，我才脱口而出：太棒了吧！但是，即便如此，我还是反复接管再开启智...从「一身热汗」到「0 接管」！半年之内我为什么二购小鹏 X9？
去年11月底，我第一次开小鹏X9，使用辅助驾驶回家，老觉得车子走得歪，动不动就伸手接管，心里暗暗说这智驾有点智障啊。一直等它跑出80公里的时速且超车的时候，我才脱口而出：太棒了吧！但是，即便如此，我还是反复接管再开启智驾，总是担心它走错了出问题。到家的时候，我竟然出了一身热汗，身体几乎虚脱了：太紧张了！据说，第一次开启智驾的人，都有类似的情形，担心智驾开不好，出问题。
时隔半年，2025年11月底，我再次来到闵行区的小鹏汽车交付中心，喜提新款小鹏X9。刚出交付中心的大门，我就拨杆一按，开启了辅助系统。然后，从上海的郊区到市区，走小路，过大路，上徐浦大桥，超车，拐弯，掉头，走环岛，进小区，下车库，自动泊车，除了进小区的大门要暂停跟门卫解释一下之外，全程20多公里，走了40多分钟，0接管！
这就是我要重新购买小鹏X9的原因：小鹏的辅助驾驶，太牛了啊！它的牛在于：1、从高速公路到城区，实现完全智驾。哪怕是你从来没有走过的路，它也能识别，并且自动驾驶。“全国都能开”、“所有的路都能开”，不是一句口号，而是实实在在的落地场景。
1. 没有路也要走出一条路。这次回家，我经过的一个路段正在临时修路，锥桶摆放着，路线不清晰，所有车辆改道。小鹏的智驾能从容应对，完全无需调整而轻松变道通过。只要有车走，它就能走！
2. 变道转弯掉头通行无碍。前行的时候，前车打着双闪停下，它能自动越过实现变道。左转的时候，它能识别标志提前进入待转车道。掉头和环岛，它能像老司机一样无停顿的通过。
3. 过闸机与泊车的轻松自如。半年前的版本，在过闸机的时候，它还会突然急刹和停顿，而今，它能在闸机前轻柔暂停。在车库，可以离车泊车，也可以车上自动泊入，还可以画线泊车。种种功能，让新手都觉得畅快，何况老司机。
小鹏智驾（辅助驾驶）能变得这么牛，靠的是什么？是它独具一格的路线图：小鹏汽车的智驾体系，是先用云端大模型通过超大算力，蒸馏出小模型上车，车端有小的算力。而这个所谓的小算力，也是同行里算力规模最大的。这种策略，使得小鹏的智驾体系是国内领先，世界前列。
实际上，就是在最近的半年时间里，小鹏的智驾的进化就已经让人无法相信了：从一次行程至少接管三次到如今的几小时行程完全无接管，从超车和变道的不断点刹到如今的丝滑过度，从离车泊入到如今的画线泊入，从过闸机无感到如今平缓过道口小区闸机。小鹏的智驾已经做到了全国都能开、所有道路都能开的水平。小鹏智驾的进步，也体现在销量的不断攀升上。过去的一个周、一个多月的时间里，小鹏X9的销量是国内主流车企高端纯电MPV的排行第一，且遥遥领先。这是市场对它的认可。赞(36) | 评论 (6) 06月01日 21:53 来自网站 举报
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赞(2) | 评论 06月01日 21:52 来自网站 举报
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华为江淮联手打造的尊界S800，是真正的豪车档次。中国制造的汽车，将彻底碾压动辄数百万上千万的所谓传统豪车。有智驾、有梦幻般的科技配置，有极度的舒适感和满足感。这样的百万级别的豪车，已经是中国的顶级。尊界S800这样的车，不只是国内注定畅销，在国际市场上也是极有竞争力的。这就是美...华为江淮联手打造的尊界S800，是真正的豪车档次。中国制造的汽车，将彻底碾压动辄数百万上千万的所谓传统豪车。有智驾、有梦幻般的科技配置，有极度的舒适感和满足感。这样的百万级别的豪车，已经是中国的顶级。尊界S800这样的车，不只是国内注定畅销，在国际市场上也是极有竞争力的。这就是美国人怕中国崛起的原因。
华为自己不造车，但华为的技术造就了超级好车。华为手机和笔记本电脑上的各种尖端技术，都可以用在车上。比如，手势交互的功能，就是从手机的抓图功能演化而成的。电话的声控模块，是从耳机和手机功能演化的。这些操作，使得这款车的科技感满满，走到世界各地都是碾压式遥遥领先。
所以，中国汽车发展的方向是什么？不是动不动降价5万10万的卷价格，卷得让同行无法生存，而是发展自己的科技和配置，打造一款完全与众不同的属于自己品牌的车。就像小鹏MONA，将顶级智驾系统配置在13万的车上。这就是与众不同的卖点。这是科技创新的力量。
华为的路子显然是对的：发挥科技特长，集合科技力量，赋能国企，让老树开新花。这样的华为，是中国之幸。赞(6) | 评论 06月01日 21:20 来自网站 举报
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特朗普这是睁着眼睛说瞎话了：他说为了可怜中国，所以把关税降了，结果中国违反协议。这是一边对国内撒谎，一边为他未来的举措铺垫。这个世界，似乎就是魔幻的。美国的总统可以肆无忌惮地用商业逻辑对付世界，连美国人自己都看不下去了，但他还在那里洋洋得意自鸣得意自吹自擂。印度也类似。对巴基斯坦...特朗普这是睁着眼睛说瞎话了：他说为了可怜中国，所以把关税降了，结果中国违反协议。这是一边对国内撒谎，一边为他未来的举措铺垫。
这个世界，似乎就是魔幻的。美国的总统可以肆无忌惮地用商业逻辑对付世界，连美国人自己都看不下去了，但他还在那里洋洋得意自鸣得意自吹自擂。
印度也类似。对巴基斯坦一战，全世界都知道他们输了，但他们的老大莫迪就是可以睁着眼睛说瞎话，对全国吹嘘赢麻了，还要派出宣讲团到全世界宣讲赢麻了。印度的媒体也跟着扯淡，说中国的防空系统太菜了，所以他们虐了巴基斯坦。
好像，世界就进入了这样一个魔幻时刻？
中国还是冷静的。央视军事节目最近曝光了好多高精尖武器，语调是平缓的，也没怎么兴奋。就在昨天，渤海湾有不明军机来犯，我军歼20升空拦截驱离，但传来的消息是目标消失，已经摧毁。难道，敌国的五代机就这么不明不白被打下去了？官方尚未报道，而类似信息，以往都是低调不宣的。这次怎么就宣了？
也许，中国终于明白了，对外，要靠实力说话，靠武力发言。
所以，中国南海宣德群岛开始继续吹填造岛了。中国海洋科考船在冲之鸟礁无视日本的袭扰。而就在端午节前，中国的双航母又到了东海……
对那些敢于胡说八道睁眼说瞎话的人，还是要用拳头告诉他们，什么是真理。赞(6) | 评论 06月01日 14:04 来自网站 举报
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赞(6) | 评论 05月29日 21:56 来自网站 举报
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40分钟时间，300万人在线观看一个新车发布会，是什么感觉？昨晚的小鹏MONA新车发布会，我估计累计在线观看人数会超过400万人。这是一个现象级热点。为什么？因为这次发布会有很多震撼的信息：1、何小鹏说，虽然MONA是15万级的车，但它与50万元级别的车一样，使用同一套软件，同一...40分钟时间，300万人在线观看一个新车发布会，是什么感觉？
昨晚的小鹏MONA新车发布会，我估计累计在线观看人数会超过400万人。
这是一个现象级热点。
为什么？
因为这次发布会有很多震撼的信息：
1、何小鹏说，虽然MONA是15万级的车，但它与50万元级别的车一样，使用同一套软件，同一套硬件，同一套系统，同样的全生命期间免费升级。
2、这是全世界第一款15万元（2万美元）级别的满血智能辅助驾驶。这是世界AI汽车的转折点。
3、其它亮点，举不胜举。且看图。
赞(4) | 评论 05月29日 21:44 来自网站 举报
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赞(5) | 评论 05月29日 21:34 来自网站 举报
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中国的人形机器人格斗大赛，已经到了很高的水平了。机器人是宇树出产的，不同单位用不同的软件训练，加上人工操作，已经非常像那么回事儿了。尤其是机器人的平衡性极佳、战斗力很强。这样的比赛多一点，消费级的机器人市场很快就会被打开。机器人走进家庭的速度也会大大加快。 展开 收起
赞(9) | 评论 05月25日 23:26 来自网站 举报
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赞(22) | 评论 05月25日 23:25 来自网站 举报
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央视官宣：中国不仅完成了5nm芯片的设计，也完成了5NM芯片完全自主知识产权的制造。这是划时代的一页。上周，小米的3nm芯片的设计，引来争夺纷争。很多人不愿意相信小米的突破，哪怕只是小米自己的设计。而再早一点，小鹏汽车宣布全栈自研的图灵芯片流片成功且将在新一代P7上安装，很多人还...央视官宣：中国不仅完成了5nm芯片的设计，也完成了5NM芯片完全自主知识产权的制造。这是划时代的一页。
上周，小米的3nm芯片的设计，引来争夺纷争。很多人不愿意相信小米的突破，哪怕只是小米自己的设计。而再早一点，小鹏汽车宣布全栈自研的图灵芯片流片成功且将在新一代P7上安装，很多人还是不愿意相信。
现在，华为自己宣布的5nm技术的芯片设计和制造的成功，伴随鸿蒙系统的发布，中国在芯片领域的不断突破，事实上宣告了美国对中国的围追堵截的最终失败。
军事上，美国不行了。
科技上，美国也不行了。
这才是现在的中国。脊梁挺直咯！现在需要强肾健体，需要更多的水分。央行只要防水，中国这盘大棋就一定可以满盘皆活！赞(25) | 评论 05月25日 21:22 来自网站 举报
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昨天是粉色520，一周后是金色528！国内15万元级别的车，唯一全套最高智驾系统。全免费！安装免费，全套自带完整系统。升级免费，一年升级不限次数。服务免费，完全不需要订阅费。但是智驾水平国内第一梯队。小鹏MONA，科技平权，第一声惊雷。5月28日，期待！小鹏MONA M03 Ma...昨天是粉色520，一周后是金色528！
国内15万元级别的车，唯一全套最高智驾系统。全免费！
安装免费，全套自带完整系统。升级免费，一年升级不限次数。服务免费，完全不需要订阅费。
但是智驾水平国内第一梯队。
小鹏MONA，科技平权，第一声惊雷。
5月28日，期待！
小鹏MONA M03 Max是15万级唯一搭载双Orin-X芯片，行业同级最高算力高达，达到508TOPS，27个智驾传感器、更高的算力加上更强的车端大模型，可以实现同级唯一无需学习无需记忆的城区智能辅助驾驶，小鹏用算力和大模型重新定义汽车行业，全国63城展车已陆续到店，欢迎鹏友们到店品鉴！赞(8) | 评论 05月21日 20:33 来自网站 举报
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作为年轻人的第一台AI智能轿跑，小鹏MONA全面搭载高级辅助驾驶系统了！15万的车，别的车企只能提供高速智能巡航这样的低阶智驾系统（ACC、LCC）。小鹏喊出的科技平权，则将15万的车直接配置了最高档的智驾系统——5.20这个日子里，小鹏MONA，开启高级辅助驾驶系统，完全免费。...作为年轻人的第一台AI智能轿跑，小鹏MONA全面搭载高级辅助驾驶系统了！
15万的车，别的车企只能提供高速智能巡航这样的低阶智驾系统（ACC、LCC）。小鹏喊出的科技平权，则将15万的车直接配置了最高档的智驾系统——5.20这个日子里，小鹏MONA，开启高级辅助驾驶系统，完全免费。特斯拉的车要花6万多的价格才能享受的智驾系统，小鹏的车完全免费且完全无订阅费，而且价格低到15万元的车，可以享受别的车企上百万的车辆才有的高级辅助驾驶。
这就是科技平权的价值。
全栈自研，对于车企的意义，也正在于此。赞(3) | 评论 05月20日 23:53 来自网站 举报
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赞(5) | 评论 (1) 05月19日 12:31 来自网站 举报
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赞(4) | 评论 05月15日 19:04 来自网站 举报
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这事情挺有喜感的。这几天看了不少合资汽车品牌推出新车的宣传片，都在疯狂对比国内造车新势力：小鹏、理想、小米啥的。从外观，到内饰，从座椅到玻璃，从屏幕到冰箱，从电耗到充电速度，还不忘记加上辅助驾驶，一一对标国内新势力的具体车型。比如这个刚出了喜剧事故的日产N7（图一），据说就对标小...这事情挺有喜感的。这几天看了不少合资汽车品牌推出新车的宣传片，都在疯狂对比国内造车新势力：小鹏、理想、小米啥的。从外观，到内饰，从座椅到玻璃，从屏幕到冰箱，从电耗到充电速度，还不忘记加上辅助驾驶，一一对标国内新势力的具体车型。比如这个刚出了喜剧事故的日产N7（图一），据说就对标小鹏的M03。为啥，因为小鹏M03销量第一啊（图二）。
这是一个很好玩的事情，曾几何时，中国的车企还是合资企业的天下，国内所有畅销车型，全都是合资品牌。短短几年时间，合资企业造车，竟然是对标国内的蔚小理了。比如，说座椅，有通风加热按摩，跟某某车型一样一样的。说车内屏幕，跟某某车型不相上下。等等。
这是啥意思呢？这是中国的造车新势力，开始成为世界的标杆，开始成为别人学习的楷模了。
更有甚者，合资品牌也好，内资品牌也好，现在动不动就攻击造车新势力的某个车型，甚至自媒体和共媒体联合起来打击某个新势力车企。这说明什么呢？说明这个车企牛逼大了，开始让别人觉得可怕了。比如，最新小米就遭遇一波又一波不良媒体的进攻，为什么呢？其实跟公平正义无关，是因为小米的车如果能成，会对很多企业形成碾压，他们着急了呗。所以，某些新势力差评多一点，未必是企业不行，可能是恰恰相反的。
只不过，看看合资企业推出的新品牌车，看看他们对标国内新势力的宣传视频，还是让人觉得哑然失笑：
合资企业，全都是近百年积淀的油车品牌。油车卖得好好的，根本就没有动力去开发电车。现在是被新势力逼得兵临城下了，不得不硬着头皮上。你上也就罢了，最起码跟自己的油车去比啊，干嘛跟中国的新势力车企去比呢？这不是找抽吗？
比如说，辅助驾驶系统，所有合资企业，没有一家是全栈自研的，要么外包给A企业，要么外包给B企业，就这样，你还敢跟全栈自研的新势力比高下？
还有，新势力车企搞新能源车，搞智驾系统，搞智舱系统，最少也已经有三五年的经验了，有的企业这经历了十年锤炼，才有了今天的样子。你合资品牌才干了两三年，模仿着人家造出车来，竟然敢跟人家对比？这不是找抽是什么呢？
这样的对比，非但贻笑大方，更重要的，你以为客户会认可吗？你对标新势力，人家干嘛不去买新势力呢？
呵呵。赞(8) | 评论 05月14日 21:25 来自网站 举报
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今天得到消息，我预定的小鹏新款X9已经到店了，预计下周提取新车。从订车到提车，大约5-6周。
小鹏 X9 新款上市后，销量重回第一了，连续四个周也都是第一。
最新的消息，小鹏的E29即将闪亮登场。新车又要来了。 展开 收起赞(8) | 评论 05月14日 21:19 来自网站 举报
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赞(4) | 评论 05月14日 12:38 来自网站 举报
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