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通合科技:车载电源、充电桩双翼齐张,御新兴市场狂风而作
私募狂人 / 2016-06-17 11:31 发布
充电桩——由点及面,广铺市场
5000万元设立新公司 加码充电桩业务
3月22日晚发布公告称,拟以自有资金5000万元设立一家全资子公司。
根据公告,该全资子公司拟定的名称为河北通合新能源有限公司,注册地址为石家庄高新技术产业开发区,注册资本人民币5000万元,拟定经营范围为新能源电动汽车充电站、光伏电站和微网储能系统的规划、建设及运营;新能源电动汽车的经销、租赁和售后服务;信息与技术的咨询服务;商品和技术的进出口服务
公告称,设立该全资子公司的目的是为了抓住新能源行业发展机遇,充分发挥技术研发、品牌、营销网络等优势,把握新兴市场发展的机会,积极开展新能源领域运营模式创新,实现公司发展目标,形成新的利润增长点。本次投资将直接促进上市公司充换电站充电电源系统(充电桩)、电动汽车车载电源及新能源并网逆变器的发展应用。
公司拥有超过600家客户,其中包含鲁能智能,国电南瑞,国网普瑞特等知名电力设备厂商及宇通客车,福田汽车等大型整车制造商。公司为“国家电网上海高科充电站”,“国家电网湖北襄阳停堡场充电站”,“国家电网成都红旗充电站”,“国家电网成都槐树店充电站”,“国家电网成都龙泉充电站”,“国家电网宁夏丰登充换电站”,“上海嘉定叶城路换电站”,“赣州章江新区换电站”等项目建设提供了充电电源系统及相关产品.
充电桩机遇——政策风口,一片蓝海
消息面上,全国多地加快实施充电桩鼓励政策。7月1日上海充电服务费将下调,从原来的每千瓦时1.6元下调到1.3元。浙江省要求,年底前高速服务充电桩将全覆盖。天津提出,到今年底,全市要建成169座充电站、2758台充电桩,中心城区每5公里以内都可找到。江苏南京、苏州地区则要求建成3公里充电圈。
广东中山市于6月14日提出,5年内投资11亿元建设充电桩网络,充电桩数量超10000个;北京提出,年内再建充电桩共5900个。五年内配建电动汽车充电桩约43.5万个。
从全国需求来看,根据发改委去年年底公布的指导方针,到2020年全国需新增集中式充换电站超过12100座,分散式充电桩超过480 万个。
1998 年成立以来,公司始终致力于电力电子技术创新,目前涵盖电力操作电源模块和电力操作电源系统、电动汽车车载电源及充换电站充电电源系统等业务。
公司在功率变换技术领域拥有多项国家专利技术,是国内唯一一家实现功率变换全程软开关的电力电子企业。公司产品销售遍及全国 20 余省市,同时海外市场正逐步开拓;目前公司海内外拥有超 600 家客户,其中包括鲁能智能、国电南瑞、国网普瑞特等知名电力设备厂商以及宇通客车、福田汽车等大型整车制造商。
下游需求仍广泛,新能源汽车高速发展打开充电市场蓝海
“十二五”期间电力与非电力市场中,电网、电厂、石化、冶金、电动汽车等领域均不同程度受惠于国家政策,电源行业总体投资规模持续扩大,2012/2013/2014 年电力操作电源市场容量分别达 46.7/48.9/50.9 亿元,预计十三五期间电改政策将带动电网与电厂进一步改造,将释放更多市场空间,操作电源市场容量稳中有升。
电力操作电源下游市场:
电力操作电源系统部分产品 :
电力操作电源模块部分产品:
电动汽车车载电源主要包括车载 AC-DC 充电机、DC-DC 转换器两种产品。车载 AC-DC 充
电机的作用是将电网上的交流电转换成能够满足电动汽车电池充电要求的直流电,并按照电
池特性对电池的充电过程进行保护与控制。DC-DC 转换器的作用是将电动汽车上的高压动
力电池中的电能转换为低压直流电,提供给仪表设备等各种车载电器使用,同时为低压蓄电
池充电。
公司车载电源运用自主研发的“谐振电压控制型功率变换器”技术,采用自然冷却的散热方
式,与采用强制风冷散热方式的车载电源相比具有转换效率高、可靠性高、易维护的优势。
2012-2014 年度,车载电源收入分别为 797.64 万元、619.7 万元和 988.15 万元,占主营业
务收入比分别为 7.18%、4.65%和 6.66%。