管理 深度布局车联网

公司 2014 年收购合正电子，于当年推出自主知识产权的车载智能 DA 产品，为车主提供智能互动体验，目前客户包括东风日产、东风本田、广汽本田、广汽三菱、广汽乘用车、众泰汽车等前装车厂，2015年销量超过 22.9 万套。2016 年 1 月，盛路通信全资子公司以现金 1,500 万元对点嘀互联进行增资，以移动 APP 的形式增强“互联网+汽车”整体服务能力。

设立合正视觉，ADAS 系统突破
合正电子持续多年进行 ADAS(主动式驾驶辅助系统)产品研发投入和技术储备，同时在毫米
波防碰撞雷达、红外成像等方面布局，将逐步打造功能完善的 ADAS 系统。依靠合正强大的
研发能力和优秀执行力，稳定的前装和准前装客户，看好合正电子在智能驾驶板块脱颖
而出。 

未来 3~5 年，作为无人驾驶过度阶段产品，ADAS 系统逐渐向中低端车型渗透，将成为大部

分汽车的标配。智能驾驶指的是机器帮助人进行驾驶，以及在特殊情况下完全取代人驾驶的
技术。无人驾驶和智能驾驶终极目的是保证行车安全，避免交通事故。同时自动泊车等功能
节省时间，让驾驶变得更便利和简单。虽然一些高档车型已经配备了 ADAS 系统，在常规车
型上 ADAS 系统普及率还非常低。政策上中美都已经正式出台未来新车标配紧急自动刹车
系统(AEB)的规定，而越来越多的主机厂用 ADAS 功能作为新车卖点，未来 ADAS 产品将逐
渐向中低端车型渗透，将成为大部分汽车标配，市场空间广阔，按照 2000 万台/年的产销量计算，智能驾驶带来的硬件产品集成新增市场规模将在 2000 亿元/年。 

新智能车载电子产品逐步推出，打造车载智能移动互联生态系统。公司 2015 年报披露合正
电子为实现“智能互联、人机交互”车载移动互联网解决方案，营造美好的“人〃车〃生活”，
将逐步推出多款车载智能终端，如行车记录仪、红外夜视系统、360 环视、高分辨率倒车后

视系统、舒适进入系统、3D 悬浮仪表盘、车辆远程控制系统、智能车载空气净化系统等。

合正电子目前主打产品 DA 智能互联系统从 2009 年推出以来在前装、准前装市场销售累计

超过 35 万台。随着其他车载电子智能产品的逐步推出，合正电子在智能车载硬件的布局将逐步完善。预计车载智能移动互联生态系统将建立合正电子对 C 端用户的联系，从而产生后续更广阔的商业拓展空间。 

车辆远程控制系统：用手机 APP 对车辆进行远程控制，包括远程锁车、解锁车辆、启动发

动机、控制车灯和喇叭以及车辆其他信息掌控等功能。 

3D 悬浮仪表盘：利用裸眼 3D 效果仪表盘代替传统仪表盘。 

红外夜视系统：红外夜视系统利用红外成像相机探测到车辆前方景象并增加亮度，后将增亮

的图象传送到控制中心显示，使驾驶员在黑夜里看得更远更清楚。 

360 环视系统：显示出车辆四周的俯视情况，彻底消灭车辆的盲点，辅助驾驶。 

行车记录仪：行车记录仪通过高清镜头摄影记录车辆行驶途中的影像及声音，当意外发生时，立刻提出证据，保障驾驶人自我权利。 

DA智能互联系统在前装、准前装市场销售累计超过 35 万台，目前已进入东风日产、东风本田、广汽本田、广汽三菱、广汽乘用车、众泰汽车等车厂前装、售后精品车体系，已经获得 11 家整车企业的资格认证和配套生产。依靠优质产品质量、高性价比合正电子不断拓展新的前装主机厂客户，DA 系统销量将稳步提升，预计未来业绩将持续高增长。2014 年~2015 年实现净利润达到 5100 万元和 8148 万元，预计未来 3 年合正电子业绩年复合增长率将超过
50%。 

作为一家以创新为生命的公司，合正电子每年将利润的 15%投入研发，研发人员占公司总人数 35%。公司产品的结构、硬件、软件全部自主研发，并具备自主生产能力，拥有两条行业领先的松下 NPM-W双轨贴片机生产线，能满足每年 100 万产品生产能力。