近期国内外无人驾驶相关政策不断出台，各大汽车或智能类公司也在不断更新着自己的技术，努力争夺前沿市场份额。

　　3月17日消息，“十三五”汽车工业发展规划意见有望很快出台，规划要求在十三五期间建立汽车产业创新体系，积极发展智能网联汽车。，并提出了具有驾驶辅助功能的汽车，新车渗透率要达到50%，预计将为智能网联汽车的全面推广建立基础。智能汽车可以说是实现无人驾驶的前提，要想真正实现无人驾驶，汽车必须配备智能网联等部件。所以，“智能汽车”可以是泛指，包括无人驾驶、汽车电子、车联网等。随着技术的进步，智能汽车这个题材里或将产生真正的大牛股。

　　此前预计，中国智能汽车的市场规模将超过1500亿元。如果考虑到庞大的汽车售后服务，相关市场规模则有望突破万亿。智能汽车之所以被称之为是颠覆性的产业，是因为它本身的目标将是会改变人们已有的一种用车生活方式，提升到更高一层次的科技智能用车生活方式中，并且随着更多科技力量的加入，会使这种新生的方式更加趋于合理，而这一切背后所折射出来的商业价值和社会意义都是巨大的。

　　配合目前市场氛围，当市场回暖初期正是前沿高科技题材发挥空间想象的好时候，那么不管是大资金布局还是中小散投资“无人驾驶”正当时，这也是本周后两天无人驾驶或智能汽车概念强势原因之一。例如前两篇文章内容都提到的亚太股份002284，连封两板，公司目前已初步搭建了智能汽车环境感知+主动安全控制+移动互联的智能驾驶生态圈。

概念相关上市公司

　　高德红外（002414）：公司“新视界”车载远红外ADAS系统是具有军工品质的一体化ADAS系统。可在全黑夜间、雾霾等恶劣天气以所车灯眩光等人眼能见度较低的情况下，输出前方路况的清晰热图像，提高无人驾驶汽车系统夜间识别图像的精度。

　　东风科技（600081）：公司凭借控股子公司上海世通与伟世通达成战略合作，有望成为公司ADAS的重要切入平台。

　　万安科技（002590）：2015年公司非公开增发拟投资1.03亿元研发车联网、无线充电技术及高级驾驶员辅助系统（ADAS）研发项目。

　　盛路通信（002446）：公司专注于提供车载移动互联网产品与服务，车载信息系统能够实现“智能互联、人机交互”的车载移动互联网功能，主要包括车载电脑与DA智联系统。