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牛牛扫板 / 2023-12-02 14:02 发布
加上其他车企都回复“收到了华为的入股邀请,会认真研讨对待”。从各大车企的认真态度来看,至少华为选择“灵魂融合”的方式,比过去将“车载系统卖给造车厂”的方式,在合作前景上光明了无数倍。
如果未来传统的六大车企真的都入股“华为车BU”独立出来的合资公司,这样的联合体向六大车企提供智能车载系统,那么中国智能汽车的格局,就真的变天了!
毫无疑问,2024年,将是中国新能源汽车智能化内卷的开端。价格战不再是主流,以价换量,将演变为以智换量。持续内卷之后,10多万的车搭载高阶智能辅助驾驶系统,完全不是问题。
电池战争结束了,智能战争的大幕正在拉开。