回答当然是肯定无疑的。在个人家庭多种出行工具选择时，对价格成本的敏感性就会很高，用经济学概念表述就是价格弹性很大。况且，经过这么多年的普及发展，消费者对电动车的认识已经有了一个全面全新的感受。电动车也在日渐成熟起来，充电耗时，续航里程短，电池耐用性等问题都基本得到解决或者说正在快速解决。

从生产的供给侧分析，全球各大汽车巨头都在加快向电动车转型。比较保守的日本车系也开始大踏步向新能源汽车迈进。全球宏观环境非常有利于电动车与清洁能源的发展。全球2030年碳达峰，最迟2060年碳达标等要求，各个国家大力度发展电动车都是第一选项。长江黄河不会倒流，汽车领域的发展潮流浩浩荡荡，不可阻挡。顺我者昌 逆我者亡！

一个特殊突发因素是英国与美国禁止俄罗斯原油出口，对英国影响大于美国。主要是英国能源海外依存度较高，而美国却很低特别是对俄罗斯依赖更低。数据显示，2021年美国从俄罗斯进口原油仅占其进口总量的3%。也就是说，美国是为数不多的中期内能够帮助替代俄罗斯能源出口的国家之一。

拜登已经表示，他将继续努力减轻因能源价格上涨给美国家庭带来的压力，并减少美国对外国石油和化石燃料的依赖。美国政府已经承诺在本财年释放超过9000万桶战略石油储备。在特朗普政府时期，特朗普曾经宣布美国石油已经实现自给。

我注意到，拜登在宣布禁止进口俄罗斯能源的同时，接连在推特发布推文，要求政府与企业大力度发展洁净能源，彻底摆脱污染大的化石能源，呼吁百姓购买新能源汽车，釜底抽薪摆脱油价上涨增加自己的家庭支出压力。一位美国政府官员已经呼吁，美国家庭至少购买一辆电动汽车。

按照目前市场油价上涨看，美国市场每加仑汽油价格已经涨到4美元以上，民众已经叫苦不迭。中国市场下一轮成品油调整基本是板上钉钉，很可能会触发“天花板价”，95号汽油将全面来到“9元”时代。这个时候一个选择就是购买电动汽车。

一些媒体竟然报道说，高油价并没有使得电动车吃香。这个结论令人惊讶！真实情况是“新能源汽车不香”论是胡诌，完全不符合实际。从国内情况来看，新能源汽车火的不是一天两天了。只要眼睛没有问题，看看大街上绿色牌照汽车越来越多，出租车、网约车、公交车基本都是新能源汽车，就知道火与不火了。近日，到汽车市场走了一遭，电动车销售处人头攒动，是油车店前几倍。从美国市场看，在推特等社交媒体上个人家庭都在讨论购买电动车的问题，都在羡慕马斯克又是大赢家，特斯拉销售火爆。美国政府提醒消费者规避油价上涨的最好方式是一个家庭最少购买一辆电动车。拜登政府之所以敢于禁止从俄罗斯进口石油等能源，不能说没有倒逼清洁能源发展，倒逼加快普及电动车的考量。这也是使得特斯拉敢于在日前提高中国市场与美国市场电动车价格的原因，主要是需求强劲，销售火爆。我多次说过，正准备换车呢，当然是非电动车莫属。再也不能一边烧自己的钱，一边污染公共环境了！