（下面是记者在报纸上的小说连载。应朋友要求，今后就放在财富号里，这篇连载小说已经写了20年，是虚拟纪实财经小说，情节纯属虚构，请勿对号入座）

操盘工作室（财经纪实小说）

汽车板块延续强势不是偶然的

日前，一年一度的期货公司分类评价结果出炉。与去年相比，今年的分类评价结果情况有所改善。在参评的149家期货公司中，评级上升的公司数量明显增多，评级下降的公司数量有所减少。其中有47家评级上升，27家评级下降，75家维持去年评级。数据显示，在149家期货公司中，A类公司40家，较去年增加3家，其中AA级公司从去年的14家增加至19家；B类公司93家，较去年增加2家，其中BBB级公司从去年的35家增加至41家；C类公司12家，较去年减少2家；D类公司4家，较去年减少3家。

“从今年增加的5家AA级期货公司来看，五矿经易期货、东证期货、新湖期货、中信建投期货是从去年的A级升为AA级，鲁证期货则从去年的B级升为AA级。而今年评级连升多级的期货公司不在少数。其中，金瑞期货、国富期货均是从去年的CC级升至A级，中衍期货从CC级升至BBB级，中电投先融期货从C级升至BBB级。去年在D类的期货公司中，有4家直接升至B类，中大期货、金汇期货均从D级升至BBB级，中投天琪期货、和合期货均从D级升至BB级。但也有期货公司在今年评级降幅较大，如兴证期货从去年的A级降至CC级，上海大陆期货、华龙期货从BBB级降至CC级。”高智是一个老期货，所以对这一行业一直比较关注。

“有两家上市期货公司评级如何？”劳七桃问。

“目前在A股的两家上市期货公司——南华期货和瑞达期货在今年分别被评为AA级、A级，均维持了去年的评级。总体表现不错。”高智回答。自去年以来，期货公司无论是在投资还是经纪业务的体量上都出现了明显的增长，加之行业创新业务在不断规范，风险事件明显减少，这都促使期货公司整体评级得到明显提升。

“期货行业是个高风险行业，规范经营至关重要。”华风也是一名从事多年的期货人，他深知这一行业的特性。分类评级监管的不断细化其实是对期货公司提出更高的要求。

“从近些年期货公司能够在二级市场上市，就能看出这个行业的发展是有较大空间的。随着未来我国期货市场加大对外开放，融入全球价格一体化、参与全球定价是一种必然选择。站在全球视野上，期货公司必然会将业务的触角伸向全球，而发挥引领和导向作用的分类监管也必将会把期货公司涉及国际化业务的相关评分指标纳入体系当中。”高智说。曾几何时，不少期货公司经营上难以为继，有的还不得不转手易主，如今不仅活下来了，有的还活得很好。

“今天大A走得一塌糊涂，但新能源汽车走得很坚挺，而且这个板块一如既往地强势。”劳七桃转换话题说道。

“新能源汽车之所以走得很强，与《新能源汽车产业发展规划》或下周公布有关。不过新能源汽车主要是市场潜力巨大，投资者预期较强。”高智说。汽车板块延续强势不是偶然的，在这一板块里聚集了大量热钱，一时半会，市场追涨热情不会消退。

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