近两周震荡累坏了，一调整，提问的朋友就非常多。今天市场全面向好之下，好好的睡了个大觉。现在开始明天的热点前瞻分析。整体股市短期的分析，是受很多因素波动的，所以股评总有要不断的跟踪市场，就是这个原因。对于普通 投资者来说，没时间，没精力，常规整体把握好大方向才是重点。把握好大方向即可以了，操作起来会更从容些。

注意一个大方向规律。就是每一次大震荡后，市场自然迎来一个较长的安全空间。美股近6000点的大震荡后，常规后面进入的是修复震荡周期，不易再跌太多，也不易立即飞天上涨。但这些平稳的周期，而对于A股来说，则是一个较好的反弹窗口。市场不会一帆风顺，但大跌后再大跌不多。这就是周期性利好，剩下的就是控制机会和方向为主。

如新牛市，笔者日提醒不要怕调整。常规大部分人，都不太可能精准的把握短线波动。但把握好了方向，研究好了方向，常规短期的调整，对它冲击和影响就不是很大。如昨天大跌，很多人可能因此而恐惧，但研究好市场后，则会淡定从容些。

这也是早上笔者提醒，如有极端情况出现，也不要慌，牛来hold住就有望赚钱！今天盘前向好，笔者也早早提醒，A股严重低估，不要惊慌。中午也提醒，牛市调整后总引来报复性反弹。这些，都是建立在判断好了方向和空间，才能做好的从容心态。

反弹一般看好什么？常规牛市中，每一次调整，先反弹的都是调整前的强热点。如春节第一天大跌后先涨的是科技，因为科技在春节前最强。现在调整后先反弹的是什么，仍是科技，同时还有5G特高压。为什么？因此近期调整期间有利好 的是新基建，调整前最强的是科技。所以反弹起来，也就他们先涨的规律。今天特斯拉有些慢，主要是石油大跌影响锂电汽车。但整体来说，预期影响大，可以守股。也可以分仓到新基建，和其它热点。

石油大跌问题，这个几十年前有过一个研究，就是石油的大跌主要目的，就是冲击电动汽车。因为全电动汽车了，那石油国家就紧张了。所以放低油价，来冲击页岩气。是的，当时就是主要冲击页岩气。同时顺道压制电动汽车。然后才有了后面的各种慢发现，电动汽车其实早在百年前就已出现。只是，为什么到现在才爆火？

这就是科技升级产生的需求，以前没有互联网，没有智能科技，所以都是比跑程。电动汽车自然玩不过，玩得过也没太多吸引力。但现在智能时代，再加上环保需求，加上经济安全需求，需要平稳。所以才开始大力发展电动汽车，还有氢能燃料电池汽车等。整体来说，石油下跌有影响，但影响不大。这是一个平稳问题，各国停燃油汽车的政策一般不会有太多改变 ，因为智能一玩上手，就上瘾了。跟智能手机一样，发展起来后，就一般难退回去。

新基建，这是复产复工，加上经济发展自然需求的赛道。里面的新，主要代表新的基础设备需求，主要以科技为主的主题。但也要基础工程的支持，基础基建和科技基建都一起发展。消息面基础工程基建，可以看常规水泥板块，电气设备概念，雄安和一带一路等大工程概念。科技的新基建，而是5G概念，卫星工程，5G基站等。整体来说，5G炒多了，追涨也有压力。基础工程涨少些，近期大盘调整，他们也没什么调整，因为太超跌，所以没法再跌太多。雄安题材就是一个体现，近期笔者的笔记 中，雄安概念就抗过了近期的大跌和恐慌。当然，这种轮动控制热点，节奏 上一般比较慢的。但这是稳健结合的策略。想急的，仍挖掘科技类，可一些大热点概念。如特斯拉太阳能光伏，也是基建。以后处处都需要大电量，所以家家都自己产电，才能满足未来的科技需求。

机会整体多多。因为新牛市来了，机会自然就多了。有点利好就大涨，没利好也跟涨。 这就是趋势的好处，换做熊市。有利好还跳水更猛，真心受不了。没利好还好些。因为没消息就是好消息，这就是熊市规律。而牛市，就是不管你有没有消息，有点关联就是好消息。好了，整体A股严重超跌，所以我们最抗跌。加上实力在，没办法不强势的。玩科技，别人比不过。抗击疫情，我们最高效率，这些都是加分项目。

每一次危机都让中国更强大。这就是机会！相应的，A股价值投资后，股市的反应也是如此。每次震荡和调整后，市场总迎来更强力的行情。牛不言顶，但不是全能一起涨，新牛市，长线的条件，常规就跟美股一样，有退市规律。任何一个行业，常规只是涨少数的龙头，其它混不好就有被并购和退市的风险。做好新牛市研究，操作起来才能更从容。