这一两个月时间

认真看盘的朋友

一定会或多或少留意到

外资疯狂持续不断流入A股

南下资金也疯狂持续不断

流入港股形成一道

独特而又令人遐想的风景线

外资到底意欲何为？

我们先来看看外资最近流入的资金量

从沪港通数据来看，万红丛中一点绿，只有极少数情况外资流出，基本都是流入30亿以上。

关于沪港通外资流入，我也从各方面打听到了一些情况和大家分享一下：

1 真实的外资流入，因为去年和今年确实我们对外资资金流动放松了管制，在美股历史高位的情况下，确实有部分欧美大资金流入A股 港股做多

2  部分权贵资金，借道沪港通通道，这样既来去自由不受到过度监管，也可以获得一定收益，姓赵你懂的。

3 部分高杠杆资金，类似于国内机构在境外加杠杆，这个一般要1000万以上，正常要3000万起步的，可以配到3倍左右杠杆，融资利率才3个点附近，利率低杠杆高 而且资金来去自由。

而通过港股通交易港股的，这个就更多样了，比如我这样的小散看好港股的低估值，比如一些保险资金配置港股蓝筹，比如一些国内机构专门的沪港通基金，反正就是一句话，部分资金觉得A股太贵买不下手的，很多去了港股，最近表现不错，去年严重跑输了A股。

但我觉得还有一个非常关键的点，大家忽视了，就是人民币汇率，因为我重仓港股航空股买了半年了，所以非常敏感

人民币汇率的破位下行，其实就是人民币升值，外资抄底相对于美股偏低估值的A股就说得通了，既赚了人民币升值的钱，又赚了A股趋势向上的钱，一举两得何乐不为？

我在很久很久的文章中提到，航空股其实一个比较好的击球点，油价和汇率都到了一个极限位置，估值回归的概率极大。

黑夜投资随笔18：港股三年一度的大机会之航空股

从估值角度看，南航H 依然在历史底部附近，0.9PB相对于其他版块其他个股都显得尤其低估，在油价没有新的刺激稳定下来，汇率稳步升值，票价稳定上涨的情况下，航空股估值回归到1.2-1.3PB是大概率事件

当然我认为爱尔眼科相当于两个南航，我武生物相当于半个南航的估值逻辑是非常荒谬的。

二  再谈古鳌科技：

周末收到两种截然不同的粉丝来信：

1 黑大，谢谢你的小乌龟 周五我终于有机会上车了

2 黑大，小乌龟出啥利空了，最后尾盘是什么情况？

说实话，看盘的时候我没注意到尾盘，24-25买了点筹码，把30附近出的筹码都买回来了，结果收盘以后，咦？是谁砸盘的啊！！！

游资的行为很诡异，有些就是一日游，有人说，今天不涨停就要卖了追涨停板了，有些游资就一两个人，看股价走得不太好或者不知道从哪里打听到的第几手消息，听说有减持利空赶紧不计成本卖了。

相反，龙虎榜里的机构很多人说是假机构，我判断下来是真机构在建仓，不信只能等年报预告了。

员工减持的几万股我就不好意思说了，隐隐约约觉得是部分高管知道了业绩预告很好会有一个股价高点卖出盈利，距离1月31日业绩预告不远了，或许就在下周。

继续看好吧。

下面还是有一部分交割单和研究记录的

对于今年新的股市行情，外资的持续流入，大家有什么看法呢？欢迎留言转发