特斯拉昨天在上海交付了十辆Model3，相关股票非常配合的纷纷涨停，龙头股世运电路即使在半利空的消息下也毫无所动，继续面不改色的拉板。马斯克在感谢上海政府的同时，还表示中国制造Model Y项目正式启动，中信证券推测，这一车型未来在中国的稳态销量将达到40万辆以上。

汽车产业链的长度和深度远超智能手机，据外媒统计，特斯拉在加州盘活20亿美元规模的直接供应商（2000多家）及8亿美元规模的间接供应商。那么同理推论，随着上海工厂的投产，将有力拉动国内新能源车产业链的发展。按照特斯拉方面的说法，首批交付车主的国产Model 3国产化率为30%，今年年中，国产化率将达到70%，年底将实现国产化率100%。因此，Model3和未来的Model Y基础上进一步带动新能源汽车供应链放量。我大胆地说，如果2019年，是5G手机的元年，那么2020年，将是新能源汽车产业的元年。新能源汽车必将给投资者带来更丰厚的收益，长期看好特斯拉供应链的投资机会。

昨天仓票天汽模拉出来第二个涨停，说实话，当时入局此赌胜马蹄下，虽然考虑到他是特斯拉的供应商之一，并没有想到这么火爆，我坚信这只是新能源汽车版块的开始，未来还会有更多更好的股票被挖掘出来。