一、限制抗生素

事件：根据农业农村部公告，自 2020 年 1 月 1 日起，退出除中药外的所有促生长类药物饲料添加剂品种。自 2020 年 7 月 1 日起，饲料生产企业停止生产含有促生长类药物饲料添加剂（中药类除外）的商品饲料。此前已生产的商品饲料可流通 使用至2020 年 12 月 31 日。

点评：

Ø 抗生素滥用问题突出，抗生素禁用步伐加快！根据农业农村部文件，自 2020 年 1月 1 日起，退出除中药外的所 有促生长类药物饲料添加剂品种，兽药生产企业停止生产、进口兽药代理商停止进口相应兽药产品，同时注销相应的兽 药产品批准文号和进口兽药注册证书。此前已生产、进口的相应兽药产品可流通至 2020 年 6 月 30 日。自2020 年 7 月 1 日起，饲料生产企业停止生产含有促生长类药物饲料添加剂（中药类除外）的商品饲料。此前已生产的商品饲料可流通 使用至 2020 年 12 月 31 日。我国是全球使用抗生素最多的国家之一，近年来抗生素使用向“兽用”倾斜明显，抗生素 滥用可能带来耐药菌、致畸、致癌等严重后果。根据农业农村部 2638 号公告，2019 年 5月 1 日起，我国已停止经营、 使用喹乙醇、氨苯胂酸、洛克沙胂等 3 种兽药的原料药及各种制剂，自 2015 年以来，原农业部在 3 年间禁止了 8 种兽用 抗生素用于食品动物，禁止了 1 种兽用抗生素用于动物促生长。而根据 194 号文件，2020 年 1 月 1 日起，剩余 11 个兽用抗生素产品也将全部退出，抗生素禁用步伐明显加快！

饲料中添加抗生素是一个全球性的问题，每年全球生产的抗生素总量90%用在了食源动物身上，致使细菌耐药性和药物残留等问题日益突出。通过动物、人、环境和生态的循环，在动物身上使用过多的抗生素会通过生态循环而导致多种细菌耐药，耐药基因可从源自动物的细菌转移到人类病原体上，或者最直接地导致人畜共患病，既产生较强的致病性，又可能让人难以找到更有效的抗生素药物对抗严重的感染性疾病。

在饲料中全面禁止添加抗生素时代，未来会给动物接种疫苗以降低抗生素需求，在有条件时使用抗生素替代物，改善农场的生物安全并通过改良卫生条件和动物福利来预防感染。以抗生素的替代品而言，现在有抗菌肽、噬菌体、抗体、微生态制剂、植物提取物、酸化剂、酶制剂、寡糖、酵母培养物和发酵饲料等，都有一定的抗生素替代效果。

参考今年两个类似概念,上半年的ETC和下半年的胎压监测，都出现短期一倍以上的涨幅空间，金逸科技大涨5倍，万通智控短期暴涨3倍，这次的全面禁止抗生素，相关个股也会有一定的表现机会。

疫苗：中牧股份、普莱柯、生物股份、瑞普生物、天康生物、海利生物

饲料添加剂：溢多利、绿康生化、永安药业

维生素：新和成、亿帆制药、安迪苏、兄弟科技、圣达生物

受益龙头：永安药业、普莱柯、中牧股份、溢多利、圣达生物

二、自动刹车系统强制安装倒计时

AEB（自动紧急制动系统）

AEB系统采用雷达测出与前车或者障碍物的距离，然后利用数据分析模块将测出的距离与警报距离、安全距离进行比较，小于警报距离时就进行警报提示，而小于安全距离时即使在驾驶员没有来得及踩制动踏板的情况下，AEB系统也会启动，使汽车自动制动，从而为安全出行保驾护航。

逻辑：

联合国欧洲经济委员会于2019年 2 月 12 日宣布，日本和欧盟等 40 个国家于强制导入 AEB 自动紧急刹车系统的草案达成协定。未来将要求乘用车和轻型商用车必须安装自动紧急刹车系统，最快将自 2020 年开始适用。

在美国，根据IIHS（高速公路安全保险协会）发布的报告显示，占据了美国汽车市场99%份额的20家企业，达成一项了自愿的协议：在2022年之前，在美国销售的所有新车将安装AEB系统。2018年，奔驰、沃尔沃和特斯拉安装AEB系统的数量最高，均超过了93%，生产纯电动车的特斯拉则达到了100%的安装率，AEB作为特斯拉自动驾驶系统的必备功能，排名第一也不足为奇。

中国AEB强制安装进度：

2018年4月1日开始强制实施的《营运客车技术条件》，其中对于车长超过9米的新生产车营运客车，需要强制安装LDWS和FCWS。2019年4月1日对于车长超过9米的新生产车营运客车将强制实施安装AEB的要求。

国内不仅在政策的制定上远远落后与国外，同时在装载系统的车辆规模上，差距明显。造成这种现象的根本问题，是国产厂商的技术不成熟。这才使得AEB强制安装一推再推。国际市场对AEB的高度认可，将倒逼国内政策支持，AEB强制上车迫在眉睫。汽车大国到汽车强国，智能汽车将是行业巨头的争夺点，AEB将成为下一个战场。

今年，日本和欧盟等 40 个国家于强制导入 AEB 自动紧急刹车系统的草案达成协定，最快将自 2020 年开始适用。在2022年之前，在美国销售的所有新车将安装AEB系统。世界几大汽车市场都将强制安装AEB，中国也必须尽快制定政策激发国内车企研发AEB，占据市场份额。其中亚太股份2016年已布局AEB，2017年已经小批量产，目前最好的标的。

相关龙头：亚太股份、万安科技、金麒麟

002284亚太股份：公司叠加了汽车AEB控制系统和毫米波雷达2大热点题材

002590万安科技：公司参与国家AEB控制系统标准的制定，制动系统也是基于传感器技术

603586金麒麟：公司是国内汽车刹车片的龙头，直接受益强制安全AEB控制系统。

其他概念股：奥联电子、通达电气、苏澳传感、万讯自控、必创科技

三、传感器

上证报：“传感器重磅扶持政策或在酝酿中”财联社12月20日讯，记者从多个渠道了解到，近期工信部公告的“一条龙”政策，透露出国家相关部委对传感器扶持的信号，后面可能有更重磅的扶持政策。一个明显的信号是，就传感器产业发展，科技部近期组织了专题闭门座谈会，邀请歌尔股份、上海微技术所工业研究院等数十家企业代表，研讨传感器相关的关键新材料和工艺趋势，探讨技术路线的规划。(来自财联社APP)

传感器相关公司可以分为下面几类：

MEMS传感器：苏州固锝、士兰微、航天电器、通富微电、晶方科技、华天科技、汉威电子

影像传感器：晶方科技、华天科技、水晶光电、苏州固锝

流量传感器：威尔泰、万讯自控、汇中股份、华工科技、

温度传感器：华工科技、同方国芯

生物传感器：和佳股份、三诺生物

气体传感器：汉威电子

重力传感：柯力传感、必创科技

其他传感器：广陆数测、苏大维格、森霸传感、奈威科技、新联电子、和而泰

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