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薄膜电容—法拉电子简析

零点研究   / 2018-08-28 09:33 发布

一.公司简介

法拉电子是一家50年来一直专注从事薄膜电容器的研发、生产和销售的上市公司,产品主要应用于家电,工业,风电光伏,照明,新能源汽车等领域。公司长期积累丰富的经验,实力雄厚的技术,使其逐步发展为具有国际领先水平的薄膜电容制造商,国内的龙头企业。2017年公司营业总收入达17亿元,归属净利润为4.24亿元,同比增长8.73%,扣非净利润达到3.94亿元,同比增长4.18%。


二.行业环境的分析

电容在被动元件中用量占比最大,其中电容可以分为陶瓷电容,铝电解电容,薄膜电容,钽电解电容等。陶瓷电解电容以其体积小,高频特性好,容量大等特性,一直占据市场将近过半数份额。薄膜电容占据的市场份额较小,但是逐年的占比上升,去年占比达到15%,2017年全球薄膜电容市场空间约为32亿美元,我国在这一领域产值为13亿美元,占全球市场总值的42%,位居全球第一。


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三.业务结构的分析

由下图对比分析可得,公司在照明这块的业务占比大幅下降,而家电,新能源这两块业务的占比逐年上升。下面将深入探析各类业务的未来发展趋势。


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1.照明

照明业务曾是公司主要的收入来源,但是随着LED替代荧光灯,技术上电源驱动需要的薄膜电容器在减少,同时低功率LED对薄膜电容器需求在逐步减少。所以为了照明业务的收入占比极大肯能会持续下降,这一块业务的发展基本已没有空间。


2.家电

在家电业务方面,薄膜电容器主要应用于空调领域。空调需求稳步增长,2017年家用空调销量14170万台,同比增长31%,而变频空调销量为5916万台,同比增长53%,相比定频空调,变频空调薄膜电容器需求量更大,定频空调需求量一般为2-3个,而变频空调一般在3-5个左右。所以随着定频空调销量稳步增长,变频空调销量的占比逐步提升,电容器的使用量是在不断增加的,公司在空调这个领域还是会有一定的发展空间。


3.工业

   目前,我国大多的制造企业自动化水平不足,随着《中国制造2025》各种政策的出台,我国制造业将进行产业升级,对电源的需求量会迅速增长,而由于铝电解电容相对寿命有限,薄膜电容器将对它有一定的替代效应,所以工业自动化程度的提高会拉动薄膜电容器的需求量增加。


4.风电光伏

薄膜电容应用于光伏逆变器和风电变流器,光伏逆变器基本全用薄膜电容器,而风电领域薄膜电容渗透率有望大幅提升,电解电容逐渐被薄膜电容取代,特别是海上风电发展。

根据新政策的调整,2018年我国新增装机规模约35GW左右,较2017年有大幅度的下降,短期内对光伏行业造成一定的负面影响,但是中长期来看光伏行业由政策驱动转变为市场驱动,国内的光伏装机规模有望恢复增长。

受益于“红六省”变“红三省”、“三北”部分地区风电投资的解禁,风电新增装机容量有望迎来反转,薄膜电容器加速渗透。


5.新能源汽车

薄膜电容的替代优势

新能源汽车电路设计有高电压,高有效值电流、有过压、反向电压、高峰值电流、长寿命等特性,对电容器的要求较高,薄膜电容器是最佳的选择,越来越多的电解电容将被薄膜电容所替代。


未来的需求量分析

1据测算,2018年全球车用薄膜电容市场空间约6亿元,2030年至少达到96亿元。2017年,全球新能源汽车总销量超过了142万辆,累计销售突破了340万辆。截至2017年底,我国新能源汽车累计销量达到180万辆,在全球累计销量中超过50%。无论是销量、增速还是全球市场份额,中国均为世界第一,而且与第二名的差距正在越来越大。根据《汽车产业中长期发展规划》,到2020年新能源汽车产量将达到200万辆,2025年将达到700万辆。


2从2017年来看,A00级用车销量占比比A0级以上车大。因为出于成本制约与性能的考虑,A00级乘用车一般使用电解电容器,而A0级以上乘用车较多使用薄膜电容器。但是由于政策补贴的影响,高能量密度的车高续航里程补贴系数大,2018后A0级以上的纯电动车销量占比逐步上升,薄膜电容的需求量将随之增长。


3充电桩是电动汽车发展的基础,建设数量将与电动汽车规模相匹配。截止2017年底,我国已建成公共充电桩21万个,保有量位居全球首位,城际高速快充站建设提速,建成充电站1400多个,服务3.1万公里的高速公路。充电桩的数量还会随着电动汽车的规模扩大而快速增长,即将打开薄膜电容车用领域的新空间。


未来盈利分析

  根据目前市价,单台新能源乘用车薄膜电容器价值400-600元,为了分析客观,在这取中间价500元,再根据2020年新能源汽车产量达到200万辆,略计未来80%的车都用薄膜电容器,进而得到2020年新能源汽车这块的薄膜电容需求量达到8亿元,法拉电子公司作为国内的中高端龙头企业,市占率有望达到50%,即2020年将接近有4亿的薄膜电容市场规模,依据目前公司净利润率25.17%推算,净利润将大概达到1亿元。若新能源汽车销量能保证稳步增长,公司在这一快业务的发展前景很大。


公司的竞争力分析

公司2011年用自筹资金开展海沧区新能源车用薄膜电容第一期项目,直至2017年,公司的“东孚扩厂项目”已经完工,一期规划有配套300多万新能源汽车的产能,公司的产能是能够足以满足新能源汽车薄膜电容的需求量。公司在国内竞争实力独大,同行企业无论技术实力还是生产规模都不及它,全球主要竞争对手有日本的松下电器、德国的EPCOS、美国的Kemet,在国内新能源车用薄膜电容器领域,公司处于绝对领先地位,公司几乎切入国内所有中高端新能源产业链,包括比亚迪,吉利,众泰等车龙头企业。海外方面,也获得一系列认证,包括特斯拉、捷豹等等。

 

总结:随着薄膜电容在电容市场的占比逐步上升,纵观公司下游的几大业务,家电方面空间虽然不大但稳步增长,而光伏风电方面受政策的影响大具有较大的不确定性。所以新能源汽车领域是公司的主力,随着这个庞大市场的进一步扩大,公司已经完成相应产能的布局,所以公司有望在未来中长期内盈利能力进一步提高。