-
-
赞(2) | 评论 05月30日 21:13 来自网站 举报
-
-
赞(2) | 评论 05月27日 19:48 来自网站 举报
-
-
赞(4) | 评论 05月23日 22:57 来自网站 举报
-
-
赞(2) | 评论 05月22日 22:56 来自网站 举报
-
-
赞(3) | 评论 05月21日 16:16 来自网站 举报
-
-
赞(1) | 评论 05月18日 16:37 来自网站 举报
-
-
赞(2) | 评论 05月12日 22:52 来自网站 举报
-
-
赞 | 评论 05月08日 17:25 来自网站 举报
-
-
赞(2) | 评论 05月06日 14:13 来自网站 举报
-
-
当下的行情，3150是短期的压制位，今日高开，确立回落震荡的概率增大，而并不是风险，只是指数有震荡休整的需求，也可对3100突破后的正常回撤动作，后面指数不突破3150，则震荡休整为主，板块个股则轮动为主，手上的个股耐心持股等轮动即可。(股指操作上失误了下，本是计划是对冲三手的，...当下的行情，3150是短期的压制位，今日高开，确立回落震荡的概率增大，而并不是风险，只是指数有震荡休整的需求，也可对3100突破后的正常回撤动作，后面指数不突破3150，则震荡休整为主，板块个股则轮动为主，手上的个股耐心持股等轮动即可。
(股指操作上失误了下，本是计划是对冲三手的，对冲平掉我的单子了)赞(5) | 评论 05月06日 14:08 来自网站 举报
-
-
-
赞(2) | 评论 04月15日 10:09 来自网站 举报
-
-
大盘尾盘小盘股加速、恐慌性的抛盘出来，极限调整位置区间在2970－2950，注意不要恐慌性的去杀跌，短期谨慎开新仓，等市场有效充分调整完成再进行布局，
再次提醒：
无需恐慌，大的结构没走坏，未来依然是机会。
无需恐慌，大的结构没走坏，未来依然是机会。
无需恐慌，大的结构没走坏，未来依然是机会。 展开 收起赞(2) | 评论 03月27日 15:11 来自网站 举报
-
-
-
赞(4) | 评论 03月11日 15:05 来自网站 举报
-
-
赞(5) | 评论 02月27日 15:18 来自网站 举报
-
-
赞(5) | 评论 02月27日 14:43 来自网站 举报
-
-
赞(5) | 评论 02月23日 16:04 来自网站 举报
-
-
赞(3) | 评论 02月22日 20:34 来自网站 举报
-
-
赞(5) | 评论 02月02日 15:07 来自网站 举报
-
-
说了下目前的市场情况： 只能说走势不是简单的复制，这里忽略了一个问题就是深成和创业板力度明显比上证要弱，说明反转的力度不会像19年那样，赶底是以加速的形式完成的，如果不是快速的V转以平台的形式休整，加上深成和创业板的未先行，那么底部的构造将以大幅的拉锯构成，时间未知。目前...说了下目前的市场情况：
只能说走势不是简单的复制，这里忽略了一个问题就是深成和创业板力度明显比上证要弱，说明反转的力度不会像19年那样，赶底是以加速的形式完成的，如果不是快速的V转以平台的形式休整，加上深成和创业板的未先行，那么底部的构造将以大幅的拉锯构成，时间未知。目前只能明确的是2727就是历史性低点，不能明确的是以何种形式反转起来行情。那么作为投资者操作选择策略上是2727一线建部分仓，该部分成的票只要不是基本面发生变化，不要轻易低位止损，然后等待真正的反转信号即右侧买点出来再趋势，顺势操之。
所以这里犯了一个偏自我主观判断的错误，今年回撤超了10%了，本人操作有史以来最大的一次回撤，有些偏执，心态有些影响。
那么后面的操作以现有的仓位持有格林和外高桥，外高桥为中线策略，等待行情明确的买点反转信号再进行加仓操作，平时的操作皆为做T操作策略。赞(15) | 评论 (3) 01月30日 16:33 来自网站 举报
-
-
周末详细复 盘 目前虽然说个人主观判断2724就是牛市最低点，但操作还是要客观分析，指数反转确认信号还需要时间，要承接未来持续上涨动务打开空间个人认为需要几个大的板块来承接，新能源老赛道筹码压制太重，可能表现不如新的大板块。个人认为未来重点可承接大资金与大空间的有几个方向，...
周末详细复 盘
目前虽然说个人主观判断2724就是牛市最低点，但操作还是要客观分析，指数反转确认信号还需要时间，要承接未来持续上涨动务打开空间个人认为需要几个大的板块来承接，新能源老赛道筹码压制太重，可能表现不如新的大板块。个人认为未来重点可承接大资金与大空间的有几个方向，一：是央企国企改革，目前最强的是上海和中字头逐步打头阵，是先头部队是主力军。二：是房地产，目前房地产技术走势见底，政策信号开始逐步释放，空间也是巨大的。其它的就是大金融，银行和证券以及周期性钢铁 有色这些助力为主。
所以我们的操作定位应是抓重点，上热点，23号开始的上海国资改革、央国企改革反应慢了半小时，之后上车的机会很少，每天排板上不了车。后面操作上只有上车的买点机会，不要太谨慎，也不要太过随意即可。股票先手很重点，同时方向也很重要，大胆试错上仓位，同时勇于决策调仓。赞(5) | 评论 01月28日 20:10 来自网站 举报
公安备案号 51010802001128号